“侯爺，雖然我不懂造車，但滿大街都是二輪馬車不見四輪馬車，非是不為，而是不能也，眼下我們的馬車都是在路上沿車轍前行，四輪馬車直行無妨，一旦遇到轉(zhuǎn)彎前后輪子就會(huì)被卡在車轍之中轉(zhuǎn)不過去，極其容易側(cè)翻甚至把車輪夾壞……”趙擎小心翼翼的指著黑板上的馬車說。
    “侯爺，趙主管說的不錯(cuò)，四輪馬車沒辦法轉(zhuǎn)彎，不實(shí)用！”孫叔炅跟著點(diǎn)頭了。
    陳旭臉皮不由自主的使勁兒跳了幾下，他剛才只想起了公交車這個(gè)創(chuàng)意，竟然忽略了車轍的問題。
    因?yàn)檫@是秦朝，路上都是鋪的泥土，天長日久的車輪碾壓形成了兩道平行的車轍，因此所有馬車在路上跑的時(shí)候，兩個(gè)輪子都是落在車轍之中，因?yàn)榱鶉鸟R車車輪之間的寬度不一致，導(dǎo)致馬車出國之后車轍寬度不一樣，行路不方便而且極其容易損壞車輪，于是秦始皇大手一揮：統(tǒng)一一哈。
    于是便車同軌了！
    眼下要解決四輪馬車的問題有兩個(gè)方法，一是把城內(nèi)的路都鋪成水泥路，這樣沒有車轍便可以隨便跑，自然沒有了轉(zhuǎn)彎的問題，還有一種是和汽車一樣，整一個(gè)前后輪可以分開轉(zhuǎn)動(dòng)的懸掛式底盤，這樣前后輪之間可以靈活轉(zhuǎn)向。
    但這兩種方法都不容易解決，要把咸陽城的道路都鋪成水泥路，恐怕消耗的水泥比造十座渭河大橋消耗的水泥還多，全部鋪完估計(jì)有數(shù)百里，眼下不說水泥供應(yīng)不上，即便是供應(yīng)上了要鋪完起碼要幾個(gè)月時(shí)間，等不起。
    那么就只能采用第二種方法，四輪馬車采用懸掛式底盤。
    而懸掛底盤……陳旭感覺心里一點(diǎn)兒譜都沒有，懸掛底盤以前天天聽到，但具體怎么懸掛的完全雙眼一抹黑。
    不過貌似以后想要大力發(fā)展陸路貨運(yùn)，四輪馬車的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，因此倒是可以先研究一下懸掛式底盤，因?yàn)椴还芩嗦芬埠眠€是車轍路也好，靈活的轉(zhuǎn)向都是未來車輛發(fā)展的必然條件。
    既然四輪馬車不逾制，陳旭便沒有了太多擔(dān)心，讓趙擎繼續(xù)去找擅長制作馬車的工匠，而自己則拿著粉筆開始在黑板上研究懸掛系統(tǒng)。
    半個(gè)時(shí)辰之后，趙擎滿頭大汗的找回來四個(gè)匠工，還有一個(gè)身穿六品官袍的中年官員。
    “侯爺，這幾位就是少府負(fù)責(zé)打造馬車的造車長和匠工，經(jīng)驗(yàn)豐富，您盡管吩咐便是！”
    “多謝趙主管，你自去忙，我與他們商量便是！”
    “是，屬下告退！”趙擎拱手離去，留下一個(gè)官員和四個(gè)匠工恭恭敬敬的看著陳旭。
    陳旭也不啰嗦了，把自己要打造四輪馬車的事情說了一遍，五個(gè)人比方才趙擎和孫叔炅的反應(yīng)更加激動(dòng)，一起把頭搖得像撥浪鼓一樣。
    “侯爺，四輪馬車在城內(nèi)沒辦法行駛！”造車長一口否決，四個(gè)匠工也一起點(diǎn)頭表示嚴(yán)重同意領(lǐng)導(dǎo)的說法。
    “我知道，眼下就是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的問題，你們來看，我設(shè)計(jì)了一個(gè)懸掛式的車架……”
    陳旭指著自己耗死了幾萬個(gè)腦細(xì)胞才畫出來的一個(gè)轉(zhuǎn)向裝置，其實(shí)就是和手扶拖拉機(jī)差不多的一個(gè)結(jié)構(gòu)，后車架承受主車箱的重量，前后車體之間用一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的插銷結(jié)構(gòu)連接在一起，前輪和車轅連在一起構(gòu)成轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，因?yàn)閯?dòng)力是馬匹，所以也就不需要什么剎車離合器之內(nèi)的玩意兒，停車啟動(dòng)全靠馬夫的的指揮。
    隨著陳旭的解說，造車長和四個(gè)匠工全都看得雙眼放光，陳旭說完之后，造車長忍不住連連點(diǎn)頭說：“妙妙~~，侯爺學(xué)究天人充滿奇思妙想，這的確是一個(gè)轉(zhuǎn)彎的好方法，前后輪中間加上一個(gè)活動(dòng)的裝置就不需要同時(shí)轉(zhuǎn)彎，這樣就不會(huì)被車轍別住無法轉(zhuǎn)動(dòng)。”
    “不錯(cuò)不錯(cuò)，侯爺?shù)倪@個(gè)方法必然奏效！”
    趙擎找來的造車長和四個(gè)匠工都是少府專門給皇宮內(nèi)打造馬車的人手，無論是造車技術(shù)還是見識(shí)都不是普通匠工能比的，因此聽陳旭一番解說，頓時(shí)茅塞頓開興奮起來。
    說到底，四輪馬車無論是載人還是載貨都比兩輪馬車要強(qiáng)大的多，不實(shí)用的唯一缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎問題，而這也是中國的四輪馬車沒有發(fā)展起來的原因，而四輪馬車靈活轉(zhuǎn)向功能也是轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚨谋匾緩剑罱K都必須要攻克這個(gè)難關(guān)，眼下使用手扶拖拉機(jī)這種最簡單的轉(zhuǎn)向也只是一個(gè)過渡而已。
    “我這個(gè)四輪馬車造的比較長一些，至少要能夠乘坐十個(gè)成年人，因此承重的后車軸和車輪以及車架都要求非常結(jié)實(shí)，可以把后輪適當(dāng)做的粗大一些，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，可以略微做小一些更加靈活，城外的工廠有優(yōu)質(zhì)鋼鐵，各種連接部位也都可以用鋼鐵鑄造，車體可以用木竹結(jié)構(gòu)，你們拿我的手令去城外工廠找公輸勝和麻桿兩位大匠，需要什么都讓他們配合打造，必須最快的速度做出樣品來！”
    “侯爺放心，最多三五日我們便可一把這架懸掛式的四輪馬車樣品打造出來！”造車長和四個(gè)匠工都一起點(diǎn)頭保證，然后拿著蓋上了科學(xué)院院長大印的手令興奮的屁顛屁顛兒的跑了。
    一旦真的制造出一種能夠方便轉(zhuǎn)彎的四輪馬車，造車長和四個(gè)工匠必然會(huì)被重賞，而且這種封閉式的四輪廂式馬車必定很快就能風(fēng)靡全國取代兩輪馬車。
    因?yàn)閮奢嗰R車的確方便靈活，但載重量小還容易翻車，最主要的是平衡性不好，因此行駛途中車廂大部分重量都通過車轅全部壓在馬背上，對(duì)馬匹來說一個(gè)非常大的負(fù)荷，嚴(yán)重影響了馬的行駛速度和距離。
    但四輪馬車不一樣，四輪馬車自己就能保持完美的平衡，馬只需要拉著跑就行，沒有負(fù)重的壓力就能跑更遠(yuǎn)的路程。
    幾個(gè)匠工離開不久，楊堃也坐著一輛馬車來到科學(xué)院，把他從女子學(xué)院謄抄來的學(xué)生家庭住址送到陳旭的辦公室。
    陳旭拿著地址表轉(zhuǎn)身看著掛在墻上的一副咸陽城地圖對(duì)照看了一遍，發(fā)現(xiàn)雖然東南西北都有，但城西和城南比較多，城西主要居住的都是王侯公卿，城南主要住的是富豪商賈，城東兩者都有，而城北都是咸陽附近的一些富裕家庭，雖然不是大富大貴之家，但都是老秦人居多，也就是說祖上都還是比較顯赫，只不過現(xiàn)在有些沒落而已。
    “楊堃，你對(duì)著這個(gè)登記表和地圖，尋找?guī)讉€(gè)學(xué)生居住比較集中的位置標(biāo)記出來，這些點(diǎn)的要求就是要囊括所有的學(xué)生，走路最遠(yuǎn)不能超過兩里，最后按照東南西北不同方向設(shè)置十條從學(xué)院出發(fā)到返回的不同線路，把所有這些標(biāo)記的點(diǎn)都串聯(lián)起來，以后這些線就是固定接送學(xué)生的校車線路，路線都設(shè)計(jì)好之后帶人去實(shí)地勘察一下環(huán)境，在接送站點(diǎn)打下醒目的木牌，并且在木牌上標(biāo)記一個(gè)名稱，比如宗山別院附近就標(biāo)注為宗山別院站，華夏錢莊附近就標(biāo)注為華夏錢莊站，所有站點(diǎn)都確定之后畫一幅詳細(xì)的公交運(yùn)行圖出來等以后擴(kuò)展備用，等校車運(yùn)行一段時(shí)間之后效果好的話我們就可以開一家公交車公司……”
    楊堃此時(shí)大致聽懂了陳旭的意思，雖然內(nèi)心還有一萬個(gè)疑惑，但想到陳旭的身份和干過的各種匪夷所思的事情，還是什么都沒問，拿著紙筆坐到一張桌子后面對(duì)照地圖去畫公交線路圖去了。
    “等楊堃的站點(diǎn)和線路弄好之后你安排人手跟著去勘查一下地形設(shè)置站點(diǎn)，對(duì)了，再去找十多個(gè)熟悉駕車的退伍兵卒作為車夫，找到之后讓他們先駕車沿著設(shè)計(jì)的線路熟悉一下路況！”陳旭吩咐孫叔炅。
    “是，侯爺放心，屬下這就去辦！”孫叔炅拱手離去。
    咸陽城人口百萬，聚集了大秦眼下近半的富商和幾乎全部的王侯公卿，這里生活的乞丐都過的要比其他地方好不少，隨便哪個(gè)大戶人家牙縫里面漏點(diǎn)兒食物就能充饑，除開冬天會(huì)凍死不少人之外，餓死的非常少，這里不光匯聚了熙熙攘攘的百家門徒，還匯聚了全國各地的行商坐賈，繁華程度咸陽敢稱第二，地球上還沒有那個(gè)城市敢稱第一。
    這么多人，出行自然是熙熙攘攘，雖然文武公卿和富豪商賈家里肯定都有馬車，出行也都是車馬，但這畢竟都是在家里地位比較高的才行，比如陳旭府上出門能夠坐車的除開他們一家之外，就只有管家管事和內(nèi)院的貼身侍女可以坐車，侍衛(wèi)只能騎馬，家仆沒有特殊情況只能走路，因?yàn)轵T馬也是一個(gè)巨大的消耗，其他有錢有勢(shì)家里也是一樣的情況。
    而普通小富之家可能馬車都沒有，只能坐牛車或者騎驢。
    至于咸陽居住的大量普通民眾，驢馬都養(yǎng)不起的就只能走路，大街上既沒有黃包車也沒有野麻木，更沒有滴滴專車，出門如果蹭不到車馬就只能走路，如果從城南到城北辦事，光是走路來回都得一兩個(gè)時(shí)辰。
    因此陳旭發(fā)現(xiàn)古代人走路都特別厲害，以前在小河村就發(fā)現(xiàn)了，小河村到清河鎮(zhèn)來回二十多里，陳旭走一趟累的腿打顫，但牛大石甚至杏兒都能夠輕松堅(jiān)持下來，看起來瘦瘦巴巴的村民背著東西一路上還能大聲交談?wù)f笑，身體都是一樣的營養(yǎng)不良，但陳旭就是覺得自己靈魂不夠強(qiáng)大，想著都累。
    如果咸陽城出現(xiàn)了公交車，那么就可以解決許多人出行的問題，一錢起步，兩錢穿城，而且還不用照顧車馬，估計(jì)許多大戶人家的家仆出門辦事都會(huì)舍棄府中的車馬改乘公交車。
    而且等到渭河大橋修好，公交車甚至可以來往于渭河兩岸，將咸陽宮、章臺(tái)宮、長安宮等全部連接起來，來往辦事的人就更加方便。
    眼下文學(xué)院開在城西七八里之外，幾千人在那里辦公，但大部分人早晚都還要進(jìn)城歇息，因此等四輪馬車研究出來之后，首先就可以開設(shè)一條文學(xué)院到咸陽城的固定公交專線以方便來往辦公的人員。