志得意滿，滿腦子豬下水的鮑總監，還有沖動桀驁、驕橫無知的能源委培生。</br> 這種浮于表面的家伙，真的不足為慮。</br> 因為對立起來誰都會防備。</br> 最難防備的就是身邊這種笑瞇瞇各種討論好處的同伴。</br> 車商大哥寬厚、爽朗、豁達，說話又好聽。</br> 十足十的江湖領路人，反倒讓趙德柱防備得要命。</br> 他可是十年被蛇咬，終身怕井繩。</br> 如果不是想焉得虎子，根本不會蹚這個渾水。</br> 回頭沒有馬上把捷達王送到虎口去。</br> 拖了三天。</br> 因為還在回去的路上，就打電話給發小，讓他們用所有關系去打聽這個導航GPS監控的事情。</br> 這就是趙德柱。</br> 科技他不懂，股票他不懂，國際經濟局勢也不懂。</br> 但這種下三濫偏人性陰暗的事情，門兒清。</br> 后世的租車公司和現在有什么區別？</br> 那就是GPS監控。</br> 后世的租用車輛可以說就是個喪心病狂的GPS監控收集器，全身上下到處都藏著定位模塊。</br> 這樣無論這車逃到哪里，都會被穩穩的定位。</br> 被損友們忽悠著開過小額貸公司的他，接手過太多這種車，見證了不少橋段。</br> 所以印象深刻。</br> 現在租車公司最大的問題就在這里。</br> 國外有完整的信用卡體系，所以租車不怕跑掉，銀行能追債。</br> 國內只能用現金押金的方式，十萬車價的捷達王押金五萬，這樣拐走的車折舊、沒手續不能過戶，最多也就五六萬塊。</br> 所以像Z4這種車根本沒法租，誰會壓幾十萬現金來租車？</br> 寶馬七系之類要么是不值錢的舊款，要么帶司機。</br> 還得防著司機被索命。</br> 得等到GPS定位模塊廣泛普及，成本降到幾十塊錢一個，汽車租賃才會井噴式的擴張。</br> 趙德柱想試試看，自己能不能抓住這個時間差。</br> 先進入這個行當，熟悉了解并且等待機會。</br> 還好，有他明確指示方位，粵東的損友們還是很給力的，很快上躥下跳搞定信息。</br> 經常跑鵬圳的拿到消息，02年就有一家國內公司開始做這個，實際上導航儀已經有了，只是很貴，而且只有國內十幾個城市的簡單地圖，其中也包括了直轄市江州。</br> 趙德柱馬上要求買一個，這些日子他太不習慣了。</br> 三千一個也要買。</br> 而經常跑香港那個則回饋，香港電子街那邊也已經有花旗國原產的GPS定位模塊！</br> 也很貴，后世火柴盒大小幾十塊錢的東西。</br> 現在還像個大哥大的尺寸，五千多！</br> 因為還包含了定位接收顯示器。</br> 買。</br> 趙德柱要求馬上買了發過來。</br> 拿到快遞以后，直接把捷達王開到劉江濤他們的電梯實習大廳，指導幾個小伙伴用各種工具，把后備廂拆開內飾，把那定位模塊固定到車骨架上，還要連接車身電瓶供電。</br> 搞得很像是什么高級間諜工作。</br> 幾個男生覺得刺激得不得了。</br> 這幾天時間里大家練車已經逐漸有了些成果，如果不是他最近囊中羞澀，估計都要掏錢讓這幾個家伙去駕校考駕照了。</br> 開機測試讓趙德柱很有些回到原始社會的錯覺。</br> 因為城市道路信息不完整。</br> 這臺從外國來的定位接收器上只能顯示大概空間方位，也就是在分辨率極低的巴掌大屏幕上，一片空白的兩個點，移動的時候有箭頭方位，但是之間是什么道路或者地形、地點訊息，一概沒有，只有英文的兩點之間直線距離。</br> 但就這，已經是個巨大的技術跨越。</br> 趙德柱壓根兒沒有把這個導航產業做大做強的思路，只會一根筋的想著租車公司。</br> 女生們忍不住也在旁邊圍觀了整個過程。</br> 沈佳凝她們已經和黃盼盼幾人玩得很熟，反正不是在外面公開場合。</br> 全都擠到這個電梯專業機修車間來看熱鬧。</br> 趙德柱自己是不動手的，站在旁邊指點：“不要怕，拆，看見螺絲拆螺絲，挨著拆進去，怎么藏得好，怎么來。”</br> 高爾夫女生容易盲目崇拜的哦。</br> 楊倩她們就好點，找趙德柱問這是什么東西。</br> 趙德柱也先給自己的員工們解釋了下：“這次，我打算認真的搞個租車公司，汲取上次的教訓，一定要先跟著別人做，摸清了路數，我們再想辦法籌錢大量投入。”</br> 邊說還邊抓了粉筆在旁邊小黑板上講解。</br> 在最上面畫個跟蒼蠅差不多的東西：“這是衛星，只要裝了這個東西，任何一輛車，開到什么地方都能被找到，這樣我們租出去的車，就不怕被偷走，這種新技術普及之前，整個租車行業都不敢發展，畢竟這不像租房子是死的，車能到處跑，如果搞定了這個事，你們算算每天一輛車三百塊，多久就能把十萬塊車錢賺回來？”</br> 周夢霞算數確實快：“每天都租出去，那就是一年左右！”</br> 趙德柱滿意：“一輛車齡算十年，我們凈賺九年，這個生意有得做，對吧？搞個十輛百輛車，這個生意就做大了。”</br>