“馬科啊,我看你似乎不太想好好合作,這些專利你覺(jué)得現(xiàn)在還值錢嗎?還有這些,授權(quán)?授權(quán)值多少錢,這些專利必須賣給我們才值這個(gè)價(jià)。還有霍頓公司的壞賬雖然清除了,但是怎么雇員多了這么多?”
“馬科,既然你們同用汽車是這個(gè)態(tài)度,我看就沒(méi)必要繼續(xù)談了。錢我早就準(zhǔn)備好了,簽了合同,隨時(shí)可以交易。但你既然不想要,那就拿著這些東西離開(kāi)吧。”
馮宇將那些資料,甩給馬科。這些小伎倆,以為神不知鬼不覺(jué)?馮宇雖然對(duì)許多細(xì)節(jié)不太了解,但是他有那么多下屬呢,這些人也都不是吃干飯的。
馬科他們以為,馮宇這種世界第一富豪,肯定是非常驕傲,甚至是自大。驕傲自大的人,就有可能疏忽大意,從而犯錯(cuò)。
他們只需要表面上拿出來(lái)一些非常有價(jià)值的資產(chǎn),然后讓馮宇簽了字,到時(shí)候就什么都不怕了。馮宇堂堂世界首富,吃虧了也會(huì)為了面子而選擇隱忍,傳出去,豈不是成了笑柄?
但是今天他帶著這么多資料過(guò)來(lái),馮宇根本就沒(méi)看,坐在一邊看籃球賽直播呢,幾十個(gè)下屬,在對(duì)他提供的那些資產(chǎn)資料進(jìn)行審核。
而且馬科不知道是怎么回事,那些他們做出的小手段,竟然這么快都被查出來(lái)了,這就說(shuō)明不只是霍頓公司,應(yīng)該是他們同用汽車總部這邊,有了馮宇的人。
同用汽車在走下坡路,預(yù)計(jì)今年的世界第一車企,就不再是他們了,目前有兩家車企最有可能超過(guò)他們,甚至都超過(guò)他們。
一家是島國(guó)的瘋田汽車,另外一家是德國(guó)的德眾汽車集團(tuán)。
瘋田汽車不用多說(shuō)了,這些年躥升飛快,已經(jīng)成為世界第二的汽車產(chǎn)銷商。而在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候,雖然瘋田汽車的銷量也不可避免的發(fā)生了下滑,但是他們卻快速的恢復(fù)了過(guò)來(lái),因?yàn)樗麄兊牡湍芎钠嚪浅3霰姡以诒泵赖匿N量不斷提高,搶占了不少市場(chǎng)。
至于德眾集團(tuán),本身就擁有許多世界著名的品牌,產(chǎn)銷量也是世界第三,成為世界第一的機(jī)會(huì)也很大。
大家預(yù)計(jì)今年的頂尖車企全球產(chǎn)銷量也就是七百萬(wàn)左右,比前兩年下滑不少。其中同用汽車,下滑的最快,他們巔峰的時(shí)候,可是九百多萬(wàn)輛呢。
同用汽車知道馮宇擁有冰城機(jī)械的股份,也知道馮宇想要讓冰城機(jī)械的汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)提高,光是華夏市場(chǎng),已經(jīng)無(wú)法滿足馮宇的要求了,那么馮宇就必然要在國(guó)際市場(chǎng)再次努力。
其中島國(guó)和南韓市場(chǎng)就算了,那邊本身汽車就非常強(qiáng),同用、德眾這樣的到了那邊市場(chǎng)同樣要跪。
馮宇肯定想要擴(kuò)大北美和歐洲市場(chǎng)份額,那么就需要一些更適合的技術(shù),更適合的品牌和渠道。
同用汽車當(dāng)初就是在這種目標(biāo)第一的情況下,才收購(gòu)了那么多垃圾品牌,垃圾資產(chǎn),導(dǎo)致同用汽車到了如今的地步。
馮宇比當(dāng)初的同用汽車應(yīng)該更加驕傲才對(duì),那么犯錯(cuò)不是理所當(dāng)然的嗎?特別是馮宇那個(gè)態(tài)度,讓馬科格外的不舒服,他才想要用這種方法,坑馮宇一次。
他放大了許多無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值,還將許多包袱,通過(guò)其他手段,弄到了這些合同里,希望馮宇被那些他們拿出來(lái)的技術(shù)所迷惑,然后稀里糊涂的簽字。
可惜的是,他這些伎倆,完全被看穿了。
風(fēng)雨隊(duì)這次季后賽還不錯(cuò),看來(lái)又能進(jìn)總決賽了,這讓馮宇心情不錯(cuò),幾個(gè)交易來(lái)的球員打的都挺好,新秀培養(yǎng)也很不錯(cuò)。
馮宇關(guān)上電視,站起身:“唐,楊,你們兩個(gè)仔細(xì)審核這些資產(chǎn)價(jià)值,如何為我爭(zhēng)取利益,你們應(yīng)該很清楚,我也不會(huì)虧了你們。我還有事,晚上要離開(kāi)紐約,今天下午要是談不攏,那就放棄這次收購(gòu)!”
馬科這回是真急了,馮宇這是什么意思,大家談生意,尤其是涉及到這種資產(chǎn)上百億美元的收購(gòu)案,不應(yīng)該多談一些時(shí)間嗎?
每一個(gè)細(xì)節(jié)條款都應(yīng)該詳細(xì)爭(zhēng)取,這就可能代表著數(shù)百萬(wàn)美元的出入啊。哪有馮宇這樣的,半天時(shí)間,就要談完?
馮宇就是擺出這副態(tài)度,告訴馬科,他有錢,但是不一定非要收購(gòu)?fù)闷嚨馁Y產(chǎn)。而同用汽車不賣給他,那就沒(méi)人肯買了,等著米國(guó)政斧救助吧,不知道什么時(shí)候才能扭虧為盈,或者只能黯然接受破產(chǎn)。
馮宇離開(kāi),馬科笑著問(wèn)風(fēng)雨控股的副總托尼·唐:“唐,馮先生這是有什么急事?”
唐似乎不經(jīng)意的提了一句:“不知道,好像是拉爾夫請(qǐng)他去一趟德國(guó)薩克森州。”
馬科聽(tīng)到這句話,眼睛都瞪圓了。
別人或許不太清楚薩克森州有什么,但是馬科卻非常清楚,那是德眾的總部,且那個(gè)州政斧擁有德眾百分之二十的股權(quán),且擁有一票否決權(quán)!
此時(shí)保時(shí)捷集團(tuán)正在收購(gòu)德眾集團(tuán),據(jù)說(shuō)已經(jīng)實(shí)際控制了超過(guò)百分之五十一的股權(quán),而且又貸款了一百億歐元,要繼續(xù)收購(gòu)德眾集團(tuán)的股票。
保時(shí)捷集團(tuán)的當(dāng)家人,是德眾集團(tuán)前CEO,目前德眾集團(tuán)的CEO,是保時(shí)捷集團(tuán)當(dāng)家人的表兄弟。
兩家都是上市公司,保時(shí)捷集團(tuán)通過(guò)閃電收購(gòu),迅速成為德眾集團(tuán)的第一大股東,但是他們還不滿足,想要增持到百分之七十五,然后通過(guò)歐盟,廢除薩克森州政斧在德眾集團(tuán)的那些特權(quán)。
德眾集團(tuán)也在薩克森州政斧的帶領(lǐng)下奮起反抗,兩人在市場(chǎng)上爭(zhēng)奪股票,導(dǎo)致德眾集團(tuán)的股票忽上忽下,格外的刺激。
保時(shí)捷集團(tuán)貸款了一百億歐元,但是德眾集團(tuán)資金不足啊。他們想貸款的時(shí)候,經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)了,沒(méi)有銀行肯給他們那么多貸款了。
據(jù)說(shuō)德眾集團(tuán)在尋找新的投資人,希望引入一個(gè)新的大股東,讓他們避免被保時(shí)捷集團(tuán)收購(gòu)。
保時(shí)捷年產(chǎn)量不過(guò)十萬(wàn)輛不到,憑什么收購(gòu)他們年產(chǎn)量七百萬(wàn)的?
這是汽車行業(yè)的大事,馬科當(dāng)然很清楚。拉爾夫請(qǐng)馮宇去那邊干什么,難道說(shuō)馮宇要給德眾集團(tuán)投資了?
要是馮宇成為德眾集團(tuán)的股東,那打開(kāi)歐洲市場(chǎng)就太容易了,還會(huì)在乎他們同用汽車的這些資產(chǎn)嗎?
這件事,必須馬上讓股東們都知道,如果不快作出決定,恐怕同用汽車會(huì)失去最后一個(gè)籌集資金的好機(jī)會(huì)!
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