顧名思義，整體造船法就是以從船頭到船尾同時(shí)進(jìn)行建造，這是自古以來就使用的方法，或者說是古代唯一的方法。一般是先放龍骨，然后放肋骨，然后是安裝壁板、安裝甲板，等船體大致成形后再安裝船上的其他設(shè)施、裝備。
    等這些完成后，噴上油漆什么的，船也完成了建造，可以下水航行了。這種辦法是整體船都是一步步成形的，工序安排非常嚴(yán)謹(jǐn)，不能打亂，更不能將某些后面的工序提前做。比如當(dāng)安放龍骨的時(shí)候，船廠的技術(shù)工人就不可能安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，更不能裝修船島、油漆船殼。
    在建造過程中一條船需要長期地占用一條船塢，從開工到下水離開，這段時(shí)間這條船塢只能供這條船使用。而高級(jí)技術(shù)人員和專家則隨著工序的不同而更換，如在放龍骨的時(shí)候，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)安裝專家先休息，而安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的時(shí)候，安放龍骨的專家早就回去了。
    顯然這種造船法時(shí)間多、人工浪費(fèi)大、船塢的成本高。在不追求功效的過去也許沒什么，但在現(xiàn)在普通追求功效的情況，很多船廠已經(jīng)不滿足這種方法了。雖然有時(shí)候可以通過分期分批建造船舶來解決人工的浪費(fèi)問題，但很多船廠不可能有很多的訂單。
    分段造船法則是將船舶人為地分為好幾段，每一段都可以同時(shí)開工建造，等各部分完成后再拼接到一起，形成一艘完整的船。
    因?yàn)榇欠侄沃圃斓模?chǎng)可以分布在不同的場(chǎng)地。不但人員利用率高。建造的速度快。而且還能減少船塢的使用周期，因?yàn)榇瑝]只需要在拼接的時(shí)候才需要。
    相對(duì)整體造船法，這種方式能大大節(jié)省成本、大大縮短周期。
    發(fā)明和深化這種造船技術(shù)的是日本企業(yè)，雖然這種技術(shù)才出現(xiàn)不久，但已經(jīng)被世界造船業(yè)公認(rèn)，不少企業(yè)開始運(yùn)用并嘗試運(yùn)用，很多企業(yè)花錢引進(jìn)這種技術(shù)。
    這種方式相比以前的整體造法的制造工藝而言，更適合工廠化生產(chǎn)。船只在設(shè)計(jì)圖上的時(shí)候。就被分成了一段一段的，分別制造，再統(tǒng)一吊裝合并，形成新的船只。若有必要，這些分段出來的船體，還可以外包給其他的船廠，從而降低生產(chǎn)壓力和成本。
    有的時(shí)候一艘大船可以被分成幾十段甚至上百段，在不同的工場(chǎng)完成后再重新拼接起來，效率比傳統(tǒng)的造船方式提高了數(shù)倍。即使造船廠只有一艘船的訂單，其整個(gè)造船的工期也可以縮短三分之一甚至一半。船越多。效率提高得更快。
    至于巨型總段造船法則在這一世還沒有出現(xiàn)。
    這種方式簡(jiǎn)單地說就是分段造船法的放大版，它將船舶只分出十多個(gè)總段。由不同的造船廠來完成，然后進(jìn)行拼裝。因?yàn)槎螖?shù)少，可以間接地提高了大型船廠的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
    表面看這種技術(shù)不見得比分段制造法高級(jí)，但這是大型造船企業(yè)經(jīng)過了多年的探索和研究才推出的技術(shù)。它在減少管理環(huán)節(jié)、整合相同技術(shù)、確保專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用等方面具有巨大的好處。容易培養(yǎng)出最高水準(zhǔn)的專業(yè)功能制造單位，更容易實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
    但這種方式卻對(duì)制造技術(shù)卻提出了更高的要求，主要是數(shù)據(jù)共享和構(gòu)件定位、起吊裝運(yùn)、內(nèi)部應(yīng)力控制等等方面難度很大。比如，僅僅就吊裝方面來說就需要800噸以上的龍門吊，這種噸位的龍門吊可不是一般國家能制造出來的。又比如，巨大的總段拼接比小型的分段拼接困難得多，必須用到目前所沒有的激光三維精密測(cè)量和計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)。
    郭拙誠準(zhǔn)備利用的就是這個(gè)方面，因?yàn)樗梢詫⒌崮舷冗M(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和軍隊(duì)的激光精密測(cè)量技術(shù)綜合起來，加上他遠(yuǎn)超別人的目光，就能“發(fā)明”一種創(chuàng)造性的技術(shù)，就足以可以唬住那些企業(yè)的技術(shù)專家。
    很多時(shí)候新技術(shù)的出現(xiàn)并不是真的出現(xiàn)了革命性的技術(shù)，只不過是出現(xiàn)了一種創(chuàng)意，能夠把現(xiàn)在的技術(shù)綜合起來、利用起來，在別人還沒有意識(shí)到的時(shí)候，你取得成功的原因只不過是解決了一系列的小問題而已。
    其實(shí)即使他的“發(fā)明”換不回國外先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)，也能促進(jìn)國內(nèi)造船業(yè)的發(fā)展
    最高級(jí)的造船技術(shù)就是平地造船法，它可以稱得上是一種真正革命性的技術(shù)。可惜，郭拙誠只聽說過，只知道這種方法不需要船塢，只要有平地就行。正因?yàn)椴恍枰瑝]，因而將生產(chǎn)線無限擴(kuò)展。
    對(duì)于這種技術(shù)，郭拙誠只聞其名，根本說不出一二三四五來。
    在與專家的交流中，郭拙誠將自己交流的重點(diǎn)放在cad軟件本身上，之后從軟件的角度對(duì)機(jī)床、船舶制造和設(shè)計(jì)提出自己的設(shè)想。同時(shí)請(qǐng)求他們派人到船舶基地的中國船廠進(jìn)行調(diào)研，進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)和優(yōu)化，同時(shí)還就他所知道的分段造船法傾囊相授，讓這些專家心里有一個(gè)底。
    巨型分段造船法因?yàn)樵诠菊\的腦海里只存在某些概念，他雖然也做了一些介紹，但只是泛泛而談，請(qǐng)他們提醒船廠里的專家去進(jìn)行研究，作為忽悠老外的一個(gè)工具。
    能不能成功就只能看天意如何了。
    對(duì)于平地造船法，郭拙誠干脆沒有開口。
    在滇南這里呆了一周，與趁技術(shù)交流的空閑時(shí)間，郭拙誠偷空游覽了滇南開發(fā)區(qū)，也去了滇南大學(xué)參觀，可以說這次參觀給了他不少震撼，也給了他不少信心。看到一棟棟高樓，看到一個(gè)個(gè)高科技企業(yè)，看到一個(gè)個(gè)年輕而忙碌的技術(shù)人員、企業(yè)家，看到工作人員匯報(bào)的一個(gè)個(gè)科研成果，他發(fā)現(xiàn)中國的技術(shù)出現(xiàn)了井噴，或者完全具備了井噴的前兆。
    至少這里已經(jīng)成了中國或者說世界的硅谷，這里成了中國it技術(shù)的孵化場(chǎng)，成立企業(yè)家的搖籃。
    郭拙誠告別父母和外婆前往香港，在外國和舅舅杰克那里呆了不到一天就乘飛機(jī)到了五羊市拜會(huì)省里的領(lǐng)導(dǎo)，之后乘飛機(jī)回瓊海島。
    時(shí)間不知不覺地到了四月，瓊海島的工作也進(jìn)一步走上了正軌。
    在農(nóng)業(yè)方面，農(nóng)民根本不需要政府鼓勵(lì)和督促，他們主動(dòng)而熱情地大種特種水果和蔬菜，自動(dòng)減少了水稻等傳統(tǒng)糧食作物的種植面積。同樣因?yàn)閮?yōu)質(zhì)水果的價(jià)格高、收購商搶著要，他們自己主動(dòng)聯(lián)系廠商購買優(yōu)良品種，開發(fā)過去的傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)水果。特別是如荔枝、龍眼、芒果等等高等水果，過去用來進(jìn)貢的，現(xiàn)在也被他們自己掏錢高價(jià)引進(jìn)。
    本來郭拙誠還準(zhǔn)備拿出一筆錢用來作為引進(jìn)高等級(jí)水果的引進(jìn)和種植補(bǔ)貼，見農(nóng)民如此熱情，他就沒有考慮這件事了。
    在水果和蔬菜大量種植的時(shí)候，以收購、運(yùn)輸和出售水果、蔬菜為主的貿(mào)易公司也如雨后春筍般出現(xiàn)。他們不用郭拙誠提醒就將收購部建到了鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)，將收購車輛開到了農(nóng)民的屋前甚至地頭。農(nóng)民剛剛收獲的蔬菜、水果，用不了兩個(gè)小時(shí)就被運(yùn)輸?shù)窖b有冷藏設(shè)備的大型儲(chǔ)備庫或者大型輪船上直接起運(yùn)。
    在工業(yè)方面，除了正在開工建設(shè)的兩大基地（船舶、化工）外，一些外商或本地一些籌集了資金的人開始在開設(shè)工廠。不過，因?yàn)檎饕枪菊\不太支持本地的工業(yè)過度發(fā)展因而工業(yè)的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于農(nóng)業(yè)的發(fā)展。
    在城市建設(shè)上，呈現(xiàn)了一南一北兩個(gè)巨大的熱點(diǎn)。南方的熱點(diǎn)是三丫市，這是郭拙誠計(jì)劃重點(diǎn)打造的國際旅游城，其主要功能是為旅客服務(wù)，為旅客提供住宿、餐飲、娛樂、購物、醫(yī)療、翻譯等服務(wù)。如果不是因?yàn)榭紤]到政治影響，如果不是害怕激化中國人內(nèi)心那種好賭的本性，郭拙誠還真想在這里建幾個(gè)賭場(chǎng)，把美國拉斯維加斯的賭客吸引一部分過來。
    但他更知道到時(shí)候賭場(chǎng)里的賭客大部分是國內(nèi)的官員，一個(gè)個(gè)拿著公款或者企業(yè)賄賂他們的巨款在這里揮霍。雖然他不奢望能杜絕這些官員賭博，也無法阻止他們拿著巨款去國外賭博，把老百姓的血汗錢送給外國賭場(chǎng)老板，但至少可以將這種情況推遲十幾年出現(xiàn)，讓那些官員增加出國賭博的成本和風(fēng)險(xiǎn)。
    三丫市現(xiàn)在在應(yīng)偉剛的帶領(lǐng)下正如火如荼地進(jìn)行大規(guī)模城市建設(shè)。
    應(yīng)偉剛目前還是公署副主任，郭拙誠并沒有如那次跟他談話所說的將他免去副主任職位，而是讓他身兼三丫市市長，主管三丫市的建設(shè)和開發(fā)。
    而北方的熱點(diǎn)自然是瓊海行政公署的首府海卡市。這里是瓊海島的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，也是聯(lián)系大陸和香港等地區(qū)的橋頭堡，必須加以重點(diǎn)建設(shè)。
    而這個(gè)地區(qū)的建設(shè)由朱贊慰負(fù)責(zé)。他所負(fù)責(zé)高速公路和鐵路建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，那些工作完全可以由工程指揮部的人自行解決，是以能騰出更多的時(shí)間做其他事。
    （感謝stevenkel、y228、jerryw1975、漠孤煙的打賞，感謝總在學(xué)習(xí)、薪金、zhanglei45、斷腸人不在家、wo7、laughingsir的月票，感謝各位訂閱）