“怎么，小郭，你還不滿足啊？”這時(shí)，一個(gè)聲音在他背后突然響起。
    郭拙誠(chéng)聞聲立即知道是錢雪森過來了，連忙站起來，伸出手，熱情地說道：“錢教授，新年好。在這里我向您拜年了，祝你新年里發(fā)大財(cái)，家庭和睦，萬事順心。”
    錢雪森可沒有想到郭拙誠(chéng)這么說，面對(duì)這么多人說恭喜發(fā)財(cái)，“發(fā)財(cái)”的這個(gè)詞前十幾年幾乎沒有人敢說了，現(xiàn)在雖然在民間有不少人說，但在正式場(chǎng)合說的很少，官場(chǎng)里有很多官員的時(shí)候更沒有人說，一般都說什么“萬事順利，共同進(jìn)步”的吉祥話。
    雖然錢雪森也是級(jí)別不低的官員，但他更多的屬于技術(shù)專家，并不古板。聽了郭拙誠(chéng)的話，他笑著說道：“那就托你這個(gè)財(cái)神爺?shù)母＃覀兌及l(fā)財(cái)。我也祝你在新的一年取得更大的進(jìn)步。”
    錢雪森又與周圍的人打了一會(huì)招呼，郭拙誠(chéng)與錢雪森一起來的專家互致問候，之后兩人一起走到一間小會(huì)議室坐了下來。
    錢雪森接著剛才的話問道：“小郭，這么好的事，怎么看起來興趣不大？”
    郭拙誠(chéng)笑著說道：“你從哪里看出我興趣不大？看到航空業(yè)的進(jìn)步，我心里高興得狠。如果這架飛機(jī)質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，那我們就可以賺大錢了，國(guó)內(nèi)可以大賣，國(guó)外也可以大賣，我們將來見面的機(jī)會(huì)就更多了，隨時(shí)隨地可以動(dòng)身出發(fā)，天南海北轉(zhuǎn)瞬即到。”
    錢雪森也笑了，說道：“你嘴里說的歡樂，但你心里不是這么想的吧？是不是覺得我國(guó)的航空進(jìn)步還是太慢了？”
    郭拙誠(chéng)早就領(lǐng)略了錢雪森的睿智，對(duì)于他能猜到自己的內(nèi)心，心里沒有一絲驚訝，點(diǎn)了點(diǎn)頭，說道：“是啊。現(xiàn)在我們有這么好的國(guó)際環(huán)境，只要我們提出要求，只要不涉及到他們的核心軍事秘密，我們就可以購(gòu)買他們的專利，可以學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，可以購(gòu)買他們的最新材料，還可以購(gòu)買他們的零配件，我們?cè)趺催€是只能制造小飛機(jī)呢？”
    錢雪森卻說道：“能夠取得這么大的進(jìn)步已經(jīng)大開我的眼界了。現(xiàn)在一年比我們之前幾年的進(jìn)步還大。你怎么還不滿足？這科技可不是辦廠，只要有錢買設(shè)備，只要有錢招聘工人，幾個(gè)月就可以建起廠房。就可以調(diào)試好設(shè)備，就可以讓工人生產(chǎn)。產(chǎn)品很快就可以從無到有了。這航空涉及的方方面面實(shí)在是太多了，決不是隨隨便便就能有大進(jìn)步的。就算我們只當(dāng)學(xué)生，有外國(guó)人教我們工作原理，也不是馬上就能學(xué)會(huì)。
    其實(shí)，航空方面進(jìn)步的情況如何，你最清楚，也知道原因，還不是因?yàn)槟惝?dāng)時(shí)提出的要求。還是不是你說的要先把發(fā)動(dòng)機(jī)研究透徹，要在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域趕上去，爭(zhēng)取與航空發(fā)達(dá)國(guó)家平起平坐？你這個(gè)思路很對(duì)，很穩(wěn)重。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，不把發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)短板補(bǔ)上來，我們就是制造出了大飛機(jī)，也飛不起來。飛起來也不安心。
    現(xiàn)在我們的主要精力都集中在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，都集中在機(jī)體上，我們的專家都摸透了這方面的特點(diǎn)，已經(jīng)掌握了很多關(guān)鍵技術(shù)，所以在飛機(jī)的整體研制上顯得慢一些，這是可以理解的，也是可喜可賀的，你怎么反而不滿意了呢？難道你也出現(xiàn)了頭腦發(fā)熱的毛病？呵呵。”
    郭拙誠(chéng)自嘲的笑道：“只有不滿意才會(huì)有進(jìn)步。我們要很滿意了，那我們?cè)趺催M(jìn)步？”心里也不由有點(diǎn)怪自己有點(diǎn)過于急于求成了。接著，他問道，“錢教授，你說組織上讓我來這里干什么？而且你怎么也來了？我可不相信你有時(shí)間在這里看熱鬧。”
    錢雪森說道：“我怎么就不能來？看到他們?nèi)〉眠@么大的進(jìn)步，我心里高興。我來分享一下他們的喜悅，同時(shí)我也從他們這里學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。我是應(yīng)該來，如果有這種機(jī)會(huì)，我還想多來幾次。你就沒看出來這里的重大意義？”
    郭拙誠(chéng)說道：“你來這里或許有你的理由，可我是一個(gè)航空方面的外行，我來這里干什么？”
    錢雪森說道：“你來的太晚了，所以沒有領(lǐng)導(dǎo)跟你說，而你的身份和行動(dòng)又嚴(yán)格要求保密，下面的那些工作人員不但不知道，就是知道也不能隨便告訴你。等吃飯的時(shí)候，就會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)告訴你為什么請(qǐng)你過來。你以為我們就這架飛機(jī)？呵呵。”
    郭拙誠(chéng)眼睛一亮，問道：“還有其他飛機(jī)？”
    錢雪森說道：“現(xiàn)成的沒有，但很快就會(huì)有。在新的大飛機(jī)組裝之前，組織上想征詢你的意見。這可是一架真正的大家伙，是為軍隊(duì)研制的，戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。”
    “啊？戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)？什么時(shí)候開始的？”郭拙誠(chéng)大驚，又問道，“最大商載是多少？”
    錢雪森說道：“最大商載107噸。比美國(guó)c5運(yùn)輸機(jī)少一成的運(yùn)載量。”
    世界軍用運(yùn)輸機(jī)最大的是蘇聯(lián)的安-225，這款由烏克蘭安東諾夫航空科研技術(shù)聯(lián)合體研制的六發(fā)渦扇飛機(jī)是世界上最大的重型運(yùn)輸機(jī)，商載達(dá)250噸。只不過它目前還沒有正式開始研制，是1985年7月開始設(shè)計(jì)研究，1988年12月21日原型機(jī)首飛，1989年5月13日首次作了背帶“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的飛行。因?yàn)樘K聯(lián)解體、俄羅斯經(jīng)濟(jì)困難，生產(chǎn)一架之后就停止了生產(chǎn)，成了令人惋惜的絕唱。
    另一款有名的軍用運(yùn)輸機(jī)就是美國(guó)的c5運(yùn)輸機(jī)了。它是1964年底開始研制，1968年6月開始試飛，1970年6月洛克希德公司向美方交付了第一架c5。這款運(yùn)輸機(jī)后來成為了世界最著名的軍用運(yùn)輸機(jī)，其商載重量為118噸。即使在前世，這款飛機(jī)一直沒有落伍，它的身影不斷在世界各熱點(diǎn)出現(xiàn)，成為了美軍強(qiáng)大軍力的象征之一。
    聽到這個(gè)消息，郭拙誠(chéng)大喜：這才是他心里最想出現(xiàn)的航空器啊。
    他連連說道：“太好了，簡(jiǎn)直是太好了。……，可是，我們?yōu)槭裁床辉O(shè)計(jì)得大一些，商載量更大，比美國(guó)的c5更多？”
    錢雪森苦笑道：“我就知道請(qǐng)你不請(qǐng)你來，意見都一樣，就是要大，要霸氣，要威武，要把美國(guó)的壓過一頭。”
    郭拙誠(chéng)說道：“那當(dāng)然。憑什么美國(guó)人的軍用運(yùn)輸機(jī)就要比我們的強(qiáng)大？他們是64年就開始設(shè)計(jì)的，我們現(xiàn)在84年了，已經(jīng)比他們推遲了二十年，還跟著他們買了不少專利技術(shù)，又從美國(guó)和其他國(guó)家得到了相關(guān)材料，我國(guó)的控制技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)位于世界前列，為我們制造大飛機(jī)奠定了基礎(chǔ)。”
    錢雪森說道：“其實(shí)我也是這個(gè)想法，但專家們擔(dān)心追求太高的話風(fēng)險(xiǎn)成倍增加，現(xiàn)在美國(guó)的c5運(yùn)輸機(jī)是一個(gè)很成熟的產(chǎn)品，我們研制自己的運(yùn)輸機(jī)時(shí)還多少有一些借鑒，雖然無法獲得他們的核心技術(shù)，但我們可以通過外圍的數(shù)據(jù)和類似技術(shù)進(jìn)行反向跟蹤，心里多少有點(diǎn)底，如果我們完全進(jìn)行自主設(shè)計(jì)，風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大，沒有人敢說一定能成功。”
    郭拙誠(chéng)一想也是這個(gè)理，這與自己以前提倡的作風(fēng)相符。突然，他想起蘇聯(lián)的安-225運(yùn)輸機(jī)，不由說道：“干脆我們分成兩個(gè)部分。一部分繼續(xù)研制現(xiàn)在準(zhǔn)備研制的機(jī)型，一部分研究更大、更先進(jìn)的機(jī)型，兩邊競(jìng)爭(zhēng)兩邊相互學(xué)習(xí)。錢教授，我們中國(guó)要成為一個(gè)大國(guó)，就要有與大國(guó)相適應(yīng)的軍機(jī)。總跟著別人屁股后面跑不行。”
    錢雪森瞪大眼睛，說道：“小郭，你開玩笑吧？現(xiàn)在這一個(gè)機(jī)型的研究都是相形見拙，不但缺少人才，更主要的是缺少資金。現(xiàn)在他們都是將民用飛機(jī)的資金壓縮了又壓縮，民航機(jī)那邊的意見都已經(jīng)很大了，你還搞兩個(gè)機(jī)型，而且還是一個(gè)沒人敢動(dòng)手的機(jī)型，這要讓國(guó)家拿出大筆錢來，很難很難。”
    郭拙誠(chéng)說道：“這個(gè)，我得找上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)談?wù)劊此麄兪欠窠邮艿谌齻€(gè)資金投入，是否愿意在新機(jī)型上與他國(guó)合作。”
    錢雪森知道郭拙誠(chéng)富可敵國(guó)，如果國(guó)家容許他私人入股，或者由他控股的公司入股，資金就完全不成問題。美國(guó)研究一個(gè)機(jī)型也就七十億、八十億美元，如果由中國(guó)研制的話，資金需求可以減少一半，甚至只需要三分之一，因?yàn)橹袊?guó)不僅僅是人工成本低，還有原材料成本也低，唯一比美國(guó)貴的就是專利和其他技術(shù)的購(gòu)買。
    估計(jì)這些錢郭拙誠(chéng)一個(gè)人就可以包圓了，國(guó)家可以不出一分錢都行。
    不過，軍事項(xiàng)目特別是高科技軍事項(xiàng)目一向以來是不容許私人插手的，私人就是再有錢，受這道門檻限制也不能入股。
    但錢雪森相信如果郭拙誠(chéng)說的這個(gè)項(xiàng)目另起爐灶，不無償?shù)乩弥袊?guó)的技術(shù)，而項(xiàng)目的總體又控制在國(guó)家手中，加上郭拙誠(chéng)與中央首長(zhǎng)的關(guān)系好，中央首長(zhǎng)充分信任他，也許這事能成，會(huì)同意他入股。可以說，即使項(xiàng)目失敗，國(guó)家也不用承擔(dān)什么風(fēng)險(xiǎn)，主要風(fēng)險(xiǎn)都被郭拙誠(chéng)承擔(dān)，而一旦成功，郭拙誠(chéng)也只能從中獲得一部分分紅，沒有國(guó)家的許可，他不可能自己拿著軍機(jī)到外面賣，得最大好處的還是國(guó)家。
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