當最后‘神鷹’戰(zhàn)斗機的幾項姓能數(shù)據(jù)報告結果出來后,李莫嘴巴就有些合不攏。
在此次試飛最高所在的44千米的高度上,‘神鷹’戰(zhàn)斗機的速度突破了6馬赫。
而這個數(shù)據(jù)還僅僅是一個試飛階段的數(shù)據(jù),肯定不是‘神鷹’戰(zhàn)斗機的標準數(shù)據(jù),也不是極限數(shù)據(jù)。
但對李莫來說,這個數(shù)字已經(jīng)能夠說明許多問題。
“干得好!”李莫再次拍拍徐東的肩膀大聲贊了一句。有壓力的不止是科研部門,他這位索馬里軍方領導人,西方國家的‘眼中釘、肉中刺’身上承受的壓力更大。
徐東在李莫的夸贊下,竟少有的露出一絲靦腆,讓其他人紛紛暗笑。
當‘神鷹’驗證機降落后,一大群人就開著各種支援車沖了上去,試飛員卡里姆被幾名醫(yī)生放到在擔架上沖向了基地的醫(yī)務室,他們必須要對卡里姆的身體情況進行一個全面的檢查,以此來得到飛行員在艸作飛機后身體方面的變化和影響。
不過在望遠鏡中,李莫看到了卡里姆臉上露出的無奈和郁悶之色,不禁啞然。看來這家伙身體還沒什么異常反應,否則不會是這幅表情。
“獵鷹,去讓餐廳準備,等會卡里姆檢查完畢后讓他也過來。”
心情大好的李莫沒有忘記之前請客吃飯的承諾,雖然是‘借花獻佛’,但這個意思表達到就行了。
在空降兵基地的一處軍官餐廳,幾張桌子上擺滿了各色食物,大多都取材于本地,索馬里畜牧和漁業(yè)資源豐富,軍隊普遍吃的都很好,這不僅僅是因為李莫舍得花錢,而是因為在索馬里,一頭羊幾條魚之類的非常便宜。
李莫在一群高級將領的陪同下走進這個餐廳,來到一張桌子前看著上面的食物,滿意的點點頭。
“卡里姆,今天你可沾了光,平常吃慣了營養(yǎng)餐和三菜一湯,今天我們可以放開手腳,吃一次八菜一湯。”
因為李莫和專家等人都是華人,自然是熱衷于中餐,而這個傳統(tǒng),在帕拉明煮軍時期就被其他人慢慢學去,如今的國防軍高層,如果每個月不吃幾餐中餐,多不好意思和人說是李莫的嫡系。
雖然李莫從沒計較這個,但他卻默認了。他認為,這些軍官們將吃中餐當做一種效忠的方式并無不妥,最起碼說明這些人都有要‘緊跟’李莫的意思。
身著一身黑色上尉軍裝的卡里姆,則抓了抓頭皮嘿嘿一笑,這里每一個人的軍銜都比他高,他一個下級自然不好隨便插口。
因為在座的有不少都是穆斯林,餐桌上也沒準備酒水,用的都是一種在本地比較盛行的飲料,駱駝奶茶。軍隊里有專門供應官兵使用的特制奶茶。
“來,讓我們?yōu)槲覀兊挠⑿埏w行員干一杯。”李莫在這里的職務最高,他首先舉起杯子提議道。
說道英雄兩個字,卡里姆臉色一紅,因為膚色比較淺,臉紅反而不容易看出來。
但對于自己能夠試飛人類航空史上首次‘核動力超高音速’飛機,卡里姆還是非常得意和激動的。
這是一項榮譽,定然會被記載在人類航空史冊上面。
“卡里姆,你和我說說,在40多千米的高空上以6馬赫飛行是什么樣的感覺?”空軍副司令官阿薩德準將最為喜歡這個運氣逆天的飛行員,他也不管這里的場合,頗為親切的摟著卡里姆的肩膀笑問道。
這個問題不止是阿薩德,就是李莫幾人也充滿了好奇。李莫覺得自己的經(jīng)歷也夠多的了,可還從沒親自駕駛過飛機,別說在四十多千米的高空中以六倍音速飛行了。
卡里姆被這么多目光注視,感覺有些不好意思,猶豫了很久,說道,“沒什么感覺。”
呃……這個回答讓眾人都是一片愕然。他們本以為卡里姆會回答‘刺激’‘緊張’之類的,甚至冒出幾句驚心動魄的話也不奇怪,可沒想到卻是這樣的回答,這更回答一句‘無聊死了’沒什么區(qū)別。
“呵呵,我雖然沒上去,但我能理解卡里姆為什么會有這樣的感覺。”這個時候,作為‘太空戰(zhàn)斗機’研制小組的負責人徐東笑著插言道,“按照設計,在飛機突破到35千米的高空后,飛機就開始自動駕駛,飛行員要做的就是盯緊雷達和保存體力,當然,飛行員也可以透過駕駛艙四周看看,但在那個高度,清晰度很高,沒有云彩塵埃什么的,上下左右都差不多的環(huán)境,看多了也就會有視覺疲勞。”
幾人想想覺得也對,在四十千米的高度上,不用擔心其他方向突然冒出一架敵機,也不用擔心那個方向射來一枚導彈,而且即使被導彈鎖定,飛機上也有自動告警系統(tǒng),有全自動激光反導系統(tǒng)。駕駛員在這個高度,確實沒有多少事要做,他們需要的僅僅是隨時和基地保持聯(lián)系,戰(zhàn)時可能還要保持無線電靜默。他們要做的是將保證飛機飛到預定目標上空,或降低高低打擊敵機,或投彈之類的。
對‘神鷹’戰(zhàn)斗機來說,高空突防是最基本最簡單的一種戰(zhàn)術。
而保存飛行員的體力也非常重要,因為按照設計,‘神鷹’戰(zhàn)斗機的飛行員在這種超高空超高速駕駛中,身體的負荷也很大,即使有了李莫的開發(fā),但這不是許多飛機或飛行員在做一些高難度機動時只需要短短幾秒幾十秒身體負荷,而是一個可能長達十幾個小時都會在空中飛行。這對飛行員的精力和生理壓力都很大。
為了保存體力,盡量的在安全的環(huán)境中減少飛行員動腦動手艸作,本就是設計中一個重點。
只有這樣,在進入空襲空戰(zhàn)中,飛行員才有足夠的精力去面臨戰(zhàn)場的每一個困難。
“哈哈,現(xiàn)在有了‘神鷹’,以后管它什么‘隼’式,大黃蜂,‘鷹’式‘猛禽’之類的,來多少就干掉多少。”空軍副司令官阿薩德準將現(xiàn)在是最為得意和高興的一個。
也不能說他自大,任誰掌握著這樣一支不可思議的空軍隊伍,恐怕都有他這樣的想法和心態(tài)。
李莫笑了笑,沒有辯駁阿薩德的話,但他卻指出,“我們光有飛機不行,還要加強訓練,還要做好武器和其他后勤支援相關的工作。”
“司令說的是,現(xiàn)在我們國防軍雖然在一些方面取得了較大的進展,但和西方國家比起來還是有很大不足的,就拿武器方面來說,西方國家都形成了各式各樣的系統(tǒng)化,我們目前在這方面還落后于人,還處于一個仿制研發(fā)的階段。”一直沒有說話的總參謀長侯賽因少將聞言點頭道。
徐東這位‘太空戰(zhàn)斗機’研制負責人說道,“目前我們對‘神鷹’戰(zhàn)斗機的武器搭配已經(jīng)有了完整的計劃,包括了飛機超視距打擊和近距離橫行格斗導彈,各種精確制導炸彈和導彈,從常規(guī)彈藥到核彈都有一個詳細的研制計劃,現(xiàn)在我們已經(jīng)解決了一部分,還有一部分正在加緊研制當中,隨著‘神鷹’戰(zhàn)斗機定型,這方面的研制速度將會得到提升,等到‘神鷹’戰(zhàn)斗機裝備部隊的時候,武器方面也可以生產(chǎn)出來了。”
“而后勤補給,這就更是一個比較龐大系統(tǒng)的工程了,不止關系到對飛機的彈藥補給、零部件維護保養(yǎng)等,還包括了電子對抗支援、衛(wèi)星地面引導支持等等。如果想要完善,最起碼需要幾年的時間。”
一頓飯吃完,時間已經(jīng)是晚上。李莫等人沒有立即去休息,而是在一個會議室里開了一個會議。
這個會議的主題就是關于空軍副司令官阿薩德提出的‘關于戰(zhàn)略空軍建設’的意見。
‘神鷹’戰(zhàn)斗機試飛成功,相信很快就可以定型生產(chǎn),那么‘神鷹’戰(zhàn)斗機在未來的索馬里空軍中到底占據(jù)怎樣一個位置?該如何有效的去使用這支特殊的空中力量?
綜合起來,‘神鷹’戰(zhàn)斗機算得上是一種真正意義上的‘多用途飛機’,囊括的國土防空、搶奪戰(zhàn)區(qū)制空權、支援地面攻擊、執(zhí)行戰(zhàn)略巡航甚至戰(zhàn)略姓打擊作戰(zhàn)任務。
不說索馬里,就是全球也沒有這樣一個模式可以將‘神鷹’戰(zhàn)斗機的使用覆蓋進去,這就需要創(chuàng)新,需要研究討論。
而且可以想象的是,在未來一段時間內(nèi),常規(guī)戰(zhàn)斗機,比如‘蘇-27ss’肯定不會退役,兩者之間如何協(xié)調(diào)作戰(zhàn)都是急需解決的問題。
“首先,我想提一句,關于‘神鷹’戰(zhàn)斗機的價格問題,航空公司已經(jīng)做了一個調(diào)查,得出了一個結論,如果我們采購20架以內(nèi),單價的價格將超過2億美金,這還沒有計算設計成本,僅僅是材料生產(chǎn)成本。如果采購的飛機超過20架少于50架,單價將降低到1.75億美元,超過了50架,如果目前的工業(yè)體系不發(fā)生變化,也就是一些技術不發(fā)生革命姓改變,單價將達到最低,也就是每一架戰(zhàn)斗機生產(chǎn)成本為1.48億美元,超過了f-22戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)成本,而且f-22戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)成本可是將之前的研制費用都計算進去的。”航空公司總經(jīng)理安麗上校在這里提了一個幾人都不愿意提及的問題。
(未完待續(xù))[筆趣看 ]百度搜索“筆趣看小說網(wǎng)”手機閱讀:m.biqukan.com