三人出列，攀登扶梯，上機。
    另外六人靜候，用好奇的目光打量關(guān)注三臺飛行模擬器和大屏幕。
    “準(zhǔn)備首次模擬。”周海隨之向成飛工程師打出手勢。
    穿著工作服的成飛工程師點頭會意，雙手熟練自如敲擊操作臺鍵盤，按下三個橙色按鈕，開啟飛行模擬器的預(yù)定程序，進入模擬狀態(tài)。
    “滴！”
    下一秒，伴隨著一道輕微的提示聲，三臺飛行模擬器正前方的大屏幕通電激活，亮起耀眼的光芒，中間顯示為【中航集團研制出品】的中英雙語字符提示，隨后進入藍天白云和機場跑道的高度擬真超清畫面。
    作為最新研制的戰(zhàn)斗機飛行模擬器，其畫面清晰度極高，內(nèi)部采用模擬天氣系統(tǒng)，細(xì)節(jié)完善，盡最大可能提升擬真效果，從而強化飛行模擬的效果。
    唯有盡可能的擬真，乃至于貼近真實，才能積累寶貴的經(jīng)驗，在上實機之后避免出錯。
    當(dāng)然，如果能應(yīng)用領(lǐng)先整個時代一個層次的虛擬現(xiàn)實技術(shù)，那將對戰(zhàn)斗機飛行員的培養(yǎng)將產(chǎn)生極大作用。
    現(xiàn)如今，無論飛行模擬器再先進，也只能起到一個初期摸索的作用，并不能真正意義上代替實機。
    “電傳控制系統(tǒng)的操作難度并不高，青蛟和青鳥的飛行包線寬闊，自由度很大，且非常靈活。”
    周海面色淡然，目光平靜，眼眸注視高清模擬大屏幕，向其余六人說道，告知需要掌握的要領(lǐng)：“其余人可以坐下，注意仔細(xì)觀看，積累經(jīng)驗，出錯要善于總結(jié)，盡量不要在同一個地方犯第二次錯誤。”
    所有講述的東西和內(nèi)容，皆獲得允許資質(zhì)，并不會違背保密條例。
    要不然，周海可不會多說哪怕是一個字。
    電傳操控系統(tǒng)，這種看似主流實際上已經(jīng)落后航空領(lǐng)域發(fā)展水平一代的戰(zhàn)機操作技術(shù)，對阿根廷空軍而言，還是遙不可及的尖端技術(shù)。
    整個空軍，沒有一名戰(zhàn)斗機飛行員接觸過電傳操控。
    三年之前嚴(yán)重老化不得不退役的a-4ar‘戰(zhàn)斗天鷹’，采用極為落后的機械操作系統(tǒng)，操控機體時需要使出很大力氣，才能扳動操縱桿，至于什么手不離桿技術(shù)之類，統(tǒng)統(tǒng)沒有。
    一號青蛟座艙內(nèi)。
    “上帝，這個座艙太先進了。”
    少校桑托端坐于看似狹窄實則舒適的完全擬真座艙內(nèi)，戴著配套的第三代蜂眼頭瞄，雙目如炬，環(huán)繞觀察內(nèi)部座艙布置和結(jié)構(gòu)，整個人就猶如劉姥姥進大觀園般，內(nèi)心盡是震撼和驚訝。
    正前方為左右兩塊液晶多功能顯示屏，航電頂端為機載衍射平顯，嶄新的金屬操縱桿，座艙布置和結(jié)構(gòu)簡潔，并透露一股先進和高科技的元素氣息。
    先進！
    親身坐進青蛟擬真座艙內(nèi)，少校桑托不得不發(fā)出贊嘆聲，太先進了。
    一個座艙就凝聚各種尖端技術(shù)，沒有傳統(tǒng)戰(zhàn)機沉雜繁亂的儀表座艙，簡潔而實用，其先進程度簡直超乎想象！
    此刻，不僅桑托如此，坐在二號青蛟和三號青鳥模塊座艙內(nèi)的古洛吉和薩爾蘭，也是一副同樣的表情。
    “不知道我們的國家什么時候才能生產(chǎn)出這么先進的模擬器，2500萬美元一臺啊，雖然先進，但太貴了。”桑托震撼之余，突然想起什么，目光呈現(xiàn)復(fù)雜色彩，想起整個國家薄弱到連噴氣式戰(zhàn)斗都無法制造的航空工業(yè)，心中不禁一疼。
    想要研制貨真價實的第三代半戰(zhàn)機飛行模擬器，從另外一方面考驗國家的航空工業(yè)和電子工業(yè)力量強弱，需要完善而成熟的工業(yè)體系作為支撐。
    沒有這些，何談研制？
    令自己為之嘆服的戰(zhàn)機模擬器，單價高達2500萬美元！
    要是國內(nèi)的航空工業(yè)能稍微爭口氣，這筆錢或許就不會浪費，能節(jié)約下來。
    可惜，整個航空工業(yè)的力量薄弱到令人發(fā)指的程度，已經(jīng)不再具備研制噴氣式戰(zhàn)機的能力，只能折騰老舊落后的普卡拉攻擊機。
    普卡拉再如何改進，那也是螺旋槳，可憐的載彈量和綜合作戰(zhàn)力，爬升到一萬米需要十來分鐘，與世界主流戰(zhàn)機水平發(fā)展相比，整整落后七八十年。
    “一號，二號，三號，開始模擬。”就在這時，不等桑托三人繼續(xù)思索，周海平靜的提示聲傳了進來。
    獲得指令，三人心中一凝，相繼按照倒背如流的戰(zhàn)機啟動操作程序，依次打開主電源和航電系統(tǒng)，再打開供油開關(guān)，按下發(fā)動機啟動按鈕。
    整個過程標(biāo)準(zhǔn)而沉穩(wěn)，三人絕不容許自己有任何錯誤。
    “嗡！”屬于ws-10a‘太行’渦扇引擎的轟鳴聲，隨之傳入眾人耳畔，籠罩于心頭。
    聲音！
    令人沸騰和為之著迷的聲音！
    這是大推力渦扇引擎的轟鳴聲，而這種聲音從未在阿根廷空軍的序列之中出現(xiàn)過，哪怕是一次。
    地面，周海頷首未語，面色如初，毫無變化，雙眼仔細(xì)觀察模擬座艙內(nèi)的三人。
    整個操作步驟和細(xì)節(jié)畫面已被六個攝像頭記錄，載入模擬系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫。
    六名靜候的阿方飛行員，眼眸凝望大屏幕，屏氣斂息，心神緊繃，不敢說話。
    整個飛行模擬室內(nèi)，已是鴉雀無聲。
    “一定要成功，兄弟們。”
    羅薩爾抿了抿嘴唇，內(nèi)心默默祈禱。
    如今的競爭是暫時的，他絕不會因為一些小矛盾就嫉恨他人，因為大家都有相同的身份和使命。
    戴著性能先進的蜂眼頭瞄，桑托深呼吸平復(fù)內(nèi)心想法和情緒，右手輕輕握上冰冷的金屬操縱桿，左手握上陌生的節(jié)流閥，雙目凝望前方，開始操作。
    上推節(jié)流閥，向前加速！
    速度越來越快，即將到達起飛臨界速度，然而，桑托卻非常不適應(yīng)頭上蜂眼頭瞄迅速變化的各種飛行參數(shù)。
    不習(xí)慣！
    非常不習(xí)慣！
    然而，這還不是最致命的，在延誤起飛一秒后，桑托常年駕駛‘戰(zhàn)斗天鷹’和普卡拉攻擊機的經(jīng)驗，使得他右手本能用力使勁，向后大幅度拉桿。