莫斯科,米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局。
這已經(jīng)不是安德烈第一次來(lái)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局了,但是,安德烈每一次的到來(lái),對(duì)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局來(lái)說(shuō),都是一次難忘的經(jīng)歷,米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局,就是在安德烈元帥的一次次的鼓勵(lì)下,不斷地發(fā)展起來(lái)的。
以前的時(shí)候,米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局還很心虛,因?yàn)樗麄兊膽?zhàn)機(jī),進(jìn)度已經(jīng)不斷地拖后了!而現(xiàn)在,他們終于可以鼓起勇氣迎接安德烈元帥了,因?yàn)樗麄円呀?jīng)交了一份滿意的答卷!
“安德烈元帥,非常歡迎來(lái)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局。”米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的總設(shè)計(jì)師貝利亞科夫,向安德烈說(shuō)道:“經(jīng)過(guò)我們緊張的研制,現(xiàn)在,我們的米格1.44項(xiàng)目,終于可以定型了!”
定型!在蘇-37已經(jīng)在航母上服役了的現(xiàn)在,在美國(guó)人的f-22也已經(jīng)開(kāi)始對(duì)蘇聯(lián)的防空軍造成威脅的現(xiàn)在,米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局臥薪嘗膽,日夜奮戰(zhàn),終于將這款凝聚了蘇維埃航空工業(yè)全部心血的戰(zhàn)機(jī),研制成功了!
鴨式布局的機(jī)身,側(cè)重了大迎角的性能,瞬盤(pán)絕對(duì)是這個(gè)時(shí)代的第一!機(jī)頭菱形,進(jìn)氣道特殊處理,整個(gè)飛機(jī),就和后世的殲-20相當(dāng)類似!
同時(shí),米格1.44,只是項(xiàng)目代號(hào),在戰(zhàn)機(jī)定型之后,就會(huì)有正式的生產(chǎn)型號(hào),而現(xiàn)在,米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的飛機(jī),已經(jīng)該使用米格-33的編號(hào)了。
在蘇維埃戰(zhàn)機(jī)的編號(hào)中,有一個(gè)很奇特的現(xiàn)象,比如,讓人耳熟能詳?shù)拿赘駲C(jī),幾乎都是單數(shù)的編號(hào),比如米格-15,米格-17,一直到米格-31,都是單數(shù),這是一個(gè)傳統(tǒng),同時(shí),也很簡(jiǎn)單,規(guī)律就是單數(shù)的對(duì)空,偶數(shù)的其他。
在貝利亞科夫的帶領(lǐng)下,安德烈等人直奔機(jī)庫(kù),看到了這架外形無(wú)比熟悉的戰(zhàn)機(jī)。
首先,第一眼看上去,就可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,這架飛機(jī),不是黑皮的,也不是黃皮的。
黃皮,是戰(zhàn)機(jī)制造出來(lái)之后,涂的底漆,而黑皮,則是涂了吸波涂層之后的顏色,而現(xiàn)在,這種外表的顏色是灰色的,幾乎和朦朧的天空一個(gè)顏色。
“我們的隱身涂層技術(shù),又進(jìn)步了?”安德烈問(wèn)道。
“是的,我們?cè)诘玫搅嗣绹?guó)的f-22戰(zhàn)機(jī)的殘骸之后,對(duì)上面的隱身涂層進(jìn)行了研究,深受啟發(fā),就開(kāi)發(fā)出來(lái)了我們自己的隱身涂層,以前的黑色涂層,只適合夜間使用,給我們的空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)涂刷成黑色,只是迫不得已的選擇。”
隱身,不僅僅是雷達(dá)隱身,還有目視隱身!一般的戰(zhàn)機(jī),為何都是灰色的?當(dāng)然是為了在天空中很難被發(fā)現(xiàn)!
而蘇-37,涂成黑色,是為了雷達(dá)隱身,在白天的時(shí)候,這種戰(zhàn)機(jī),反而更容易被目視發(fā)現(xiàn),晴朗的天空中,那個(gè)小黑點(diǎn)太引人注意了!
不是蘇維埃的工程師不愿意涂成別的顏色,實(shí)在是這種吸波涂層太難搞了,他們經(jīng)過(guò)調(diào)試之后,發(fā)現(xiàn)改變了顏色,吸波能力就大大地下降。
美國(guó)在隱身技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),是相當(dāng)明顯的,美國(guó)人的隱身飛機(jī),從f-117時(shí)代就成熟了,現(xiàn)在,各種吸波涂層,更是層出不窮。
上次,f-22墜落到了土耳其,在蘇維埃的施加壓力下,土耳其不得不向蘇聯(lián)屈服,同意蘇聯(lián)打撈這架戰(zhàn)機(jī),除了發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)攜帶核彈之外,蘇維埃更是把這種戰(zhàn)機(jī)給拆解分析透了。
對(duì)蘇聯(lián)來(lái)說(shuō),美國(guó)航空科技的優(yōu)勢(shì),一個(gè)是隱身技術(shù),一個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)!這些,都是需要不斷的技術(shù)積累才行的!
“除了隱身涂層之外,我們的發(fā)動(dòng)機(jī)也成熟了。”貝利亞科夫繼續(xù)說(shuō)道:“我們的進(jìn)度,一直受限制于發(fā)動(dòng)機(jī),以前的時(shí)候,我們也被迫先使用d-30發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試飛,不過(guò),留里卡設(shè)計(jì)局在仔細(xì)分析了美國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)之后,改進(jìn)了一些設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)的推力,已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定設(shè)計(jì),只是在壽命方面還有欠缺。”
發(fā)動(dòng)機(jī)!推重比為10的發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是提高中間推力,也就是不加力推力,用來(lái)超音速巡航,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的研制,是充滿了波折的!留里卡設(shè)計(jì)局在得到了f22的發(fā)動(dòng)機(jī)之后,也進(jìn)展迅速!
安德烈點(diǎn)點(diǎn)頭,現(xiàn)在,己方的這款飛機(jī),絕對(duì)要強(qiáng)過(guò)美國(guó)的f-22了,吸取了對(duì)方的長(zhǎng)處,同時(shí)還凝聚了己方的優(yōu)勢(shì),比如,電子系統(tǒng)方面,己方的絕對(duì)要比美國(guó)的高!
興致勃勃的安德烈,蹬著舷梯,坐進(jìn)了座艙之中,看著鍍著黃金的座艙蓋閃閃發(fā)光,里面的座艙,也和以前的蘇系座艙不同了。
沒(méi)有達(dá)到一平三下的標(biāo)準(zhǔn),只有兩塊大型的液晶屏,同時(shí),在液晶屏之間,還有一些機(jī)械儀表,用來(lái)在萬(wàn)一電子顯示出現(xiàn)故障之后,保證基本的飛行能力。
“前幾架原型機(jī),我們還是使用普通的機(jī)械儀表,這已經(jīng)是第六架原型機(jī),我們進(jìn)行了大膽的處理,主要依靠液晶顯示,機(jī)械顯示作為備份。”貝利亞科夫說(shuō)道:“這架飛機(jī)算是預(yù)生產(chǎn)型,還要飛往茹科夫斯基進(jìn)行試飛。”
除了儀表之外,操作桿也不同了,和美國(guó)的f-16戰(zhàn)機(jī)一樣,開(kāi)始使用了側(cè)桿。
以前的飛機(jī),兩腿之間是操作桿,左側(cè)是油門(mén)桿,而現(xiàn)在,兩腿之間的操作桿,被轉(zhuǎn)移到了右側(cè),而這樣的好處,就是可以讓座椅的傾角增大,方便在大過(guò)載下操作。
看著安德烈興致勃勃,貝利亞科夫也捏著一把汗,生怕安德烈元帥一會(huì)兒提議,要駕駛這款飛機(jī)在天上繞一圈,想當(dāng)初,安德烈元帥可是把蘇-37直接從甲板上彈射,開(kāi)回來(lái)的!而在那之前,安德烈元帥從來(lái)都沒(méi)有甲板起飛的經(jīng)驗(yàn)。
安德烈元帥,對(duì)飛機(jī)是無(wú)比熱愛(ài)的!
還好,安德烈元帥在座艙內(nèi)擺動(dòng)了一會(huì)兒,還是出來(lái)了。
“現(xiàn)在的局勢(shì)很難說(shuō),我們的這款飛機(jī),如果各種缺陷都沒(méi)有,完成定型,那就可以進(jìn)入初期的預(yù)生產(chǎn),同時(shí),也要快速地培養(yǎng)出我們的合格的飛行員來(lái)。”安德烈說(shuō)道:“我們要做好準(zhǔn)備,隨時(shí)轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時(shí)的生產(chǎn)狀態(tài)。”
轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時(shí)!這句話,讓聽(tīng)到的所有人一愣,聯(lián)想現(xiàn)在的局勢(shì),難道,真的要出現(xiàn)第三次世界大戰(zhàn)了嗎?
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