短距起降，并不是在作秀，是有著實(shí)際的用處的。
    在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，不需要轟炸機(jī)，彈道導(dǎo)彈第一輪的襲擊，就能夠?qū)?duì)方主要的機(jī)場(chǎng)都轟平！所以，很多戰(zhàn)機(jī)面臨的問題，就是需要在被轟炸之后的跑道上起飛！這樣，短距起飛的能力越高越好！
    這個(gè)極限，當(dāng)然就是不需要跑道的垂直起降，為此英國(guó)發(fā)展出來了鷂式飛機(jī)，而蘇聯(lián)發(fā)展了雅克38.不過，垂直起飛要耗費(fèi)大量的燃油，導(dǎo)致了這種飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑極短，喪失了存在的必要。
    所以，短距起降，就是戰(zhàn)機(jī)的一個(gè)新的要求，以前的二代機(jī)，都需要上千米的跑道，而三代機(jī)，就將這個(gè)要求縮短到了500米，比如蘇-27，空戰(zhàn)掛載下，450米的跑道就能起飛。
    但是現(xiàn)在，美國(guó)人的這架飛機(jī)，在不到200米的距離上就起飛了，不得不說是驚艷全場(chǎng)！
    克魯斯駕駛著戰(zhàn)機(jī)，雖然飛起來了，但是速度并不是很高，所以，下一件事，就是提速了！此時(shí)尾部發(fā)動(dòng)機(jī)的加力依舊全開，尾噴管向后，繼續(xù)釋放磅礴的推力，推動(dòng)著戰(zhàn)機(jī)不斷加速，加速！
    當(dāng)戰(zhàn)機(jī)消失在地面觀眾的視線里的時(shí)候，機(jī)頭的前端，出現(xiàn)了音爆云的尖椎，F(xiàn)-15已經(jīng)超過了音速！
    接下來，就是精彩的表演了！
    地面上的觀眾，拭目以待，他們有的舉著望遠(yuǎn)鏡，有的用手擋著太陽(yáng)光，在天空中尋找著。
    那架表演機(jī)，飛到哪里去了？不會(huì)是迷航了吧？己方還用等著嗎？
    沒有多長(zhǎng)時(shí)間，大概一分鐘，遠(yuǎn)處的天空中，再次傳來了轟鳴聲。
    一千米的空中，那架紅白相間的戰(zhàn)機(jī)，呼嘯而來，而戰(zhàn)機(jī)的前部，有一團(tuán)白色的尖椎一樣的蒸汽團(tuán)！
    該死！幾名用望遠(yuǎn)鏡率先看到的觀眾，瞬間就是大驚失色，他們有的站起來，想要向后面跑，有的則用兩手，將自己的耳朵堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)！
    飛行員瘋了嗎？現(xiàn)在這架飛機(jī)，還是超音速狀態(tài)！
    低空超音速，是絕對(duì)要禁止的，一方面是因?yàn)楹枚囡w機(jī)在低空稠密的大氣層里面飛不到超音速，而另一方面，則是飛機(jī)超音速飛行，對(duì)地面來說，簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)災(zāi)難！別的不說，這架飛機(jī)要是過來，附近所有建筑的玻璃，全部得在音爆云的威力下粉碎！
    美國(guó)人這群逗逼，是來給莫斯科航展拆臺(tái)的嗎？即使如此，也不能禍害觀眾啊，好多觀眾都是西方人啊！
    在一千米的空中飛超音速，這證實(shí)了F-15的強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，同時(shí)，也是一種極其的不負(fù)責(zé)任的行為！
    可惜，地面上的人動(dòng)作再快，也不可能達(dá)到超音速，那架表演機(jī)，呼嘯而來！
    近了，更近了！幾乎就是在離觀眾不到三千米的距離，所有的觀眾都能看到這架頂著白色激波尖椎的表演機(jī)。有一些不明所以的人，還在相當(dāng)好奇，很奇怪啊，見過飛機(jī)拉煙，那應(yīng)該是在飛機(jī)后面啊，現(xiàn)在，這飛機(jī)難道在機(jī)頭有發(fā)煙裝置？
    就在地上的人的視線中，只見天空中的那架F-15戰(zhàn)機(jī)，突然就變成了慢鏡頭。
    咦，好奇怪，速度怎么慢了？
    頭頂?shù)哪莻€(gè)尖椎狀的白氣呢？怎么沒有了？老子剛剛舉起相機(jī)啊！
    美國(guó)人在搞什么？
    只有最熟悉戰(zhàn)機(jī)的人，才都在臉上變色，美國(guó)人的這個(gè)動(dòng)作，是在表演空中急剎車啊！
    對(duì)，就是空中急剎車！就在架機(jī)，來到了人群的最適合觀看的位置，克魯斯按動(dòng)按鈕，開啟了戰(zhàn)機(jī)尾部的反推力裝置。
    推力反向葉片動(dòng)作，氣流被葉片阻擋，向前噴出，推力變成了阻力，瞬間就讓戰(zhàn)機(jī)的速度快速下降！同時(shí)，前面的鴨翼，此時(shí)也變成了豎著的狀態(tài)，跟尾部的減速板一起，充當(dāng)減速的另一個(gè)裝置。
    剛剛的飛行速度，是1.2馬赫，而現(xiàn)在，已經(jīng)快速地降低到了0.7馬赫！克魯斯感覺到自己的身體，被安全帶緊緊地勒在座椅上，怕是有了印子了，而心臟，似乎也飛出了胸膛！
    就在剛剛的時(shí)候，至少承受了6G的過載！這個(gè)空中急剎車，漂亮嗎？
    漂亮個(gè)鳥！站在塔臺(tái)上，看著這架飛機(jī)呼嘯而來，安德烈在心中滿是鄙視，這動(dòng)作，如果是降落的時(shí)候做，通過反推力減小滑跑距離，這還能讓觀眾喝彩，而現(xiàn)在呢？就是在空中急剎車，有鳥用？能量空戰(zhàn)理論，那可是美國(guó)人提出來的！這種主動(dòng)減速的行為，簡(jiǎn)直就是找死啊！沒有了速度，就沒有了機(jī)動(dòng)能力，當(dāng)活靶子嗎？
    華而不實(shí)！跟己方的眼鏡蛇機(jī)動(dòng)一樣，不過，己方的眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，至少看起來更漂亮一些，容易引起喝彩，而現(xiàn)在呢？這一個(gè)空中急剎車，有什么看頭？
    “不好！”就在這時(shí)，安德烈突然大聲喊道：“快，疏散觀眾！消防車，救護(hù)車準(zhǔn)備！”
    麻痹的，早就告誡過他要遠(yuǎn)離觀眾席，就是不聽，還玩什么空中急剎車，現(xiàn)在倒好，從進(jìn)氣道，噴出火苗來了！
    飛行員的眼睛，讓安德烈迅速地看到了遠(yuǎn)處的天空中的那架美國(guó)戰(zhàn)機(jī)，此時(shí)已經(jīng)無比危險(xiǎn)！你自己掉下來就算了，別砸了下面的觀眾！
    反推力裝置，在客機(jī)上已經(jīng)普遍使用了，就是在后面多一個(gè)擋板，把噴出的氣流推到前面去，提供減速的力矩，同時(shí)，在客機(jī)上也很容易實(shí)現(xiàn)，因?yàn)榭蜋C(jī)都是機(jī)翼下吊掛發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要進(jìn)氣道，直接就是裸露的。
    而在戰(zhàn)機(jī)上，就沒有那么簡(jiǎn)單了，戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在尾部，前面需要進(jìn)氣道，而反推力的葉片，在開在發(fā)動(dòng)機(jī)的中部的，結(jié)果，不知為何，被擋板擋回的氣流，躥到了進(jìn)氣道里！
    這里就是普通的鋁合金，幾百度的溫度就能融化的！而現(xiàn)在，熾熱的尾焰，正在快速地融化進(jìn)氣道！一場(chǎng)志在必得的飛行表演，居然轉(zhuǎn)化成了一場(chǎng)表演事故！(未完待續(xù)。)