那個(gè)業(yè)務(wù)員到是能說(shuō)會(huì)道，很快便忽悠著一家三口和他來(lái)到經(jīng)銷(xiāo)店的后院。后院里擺放著一排排的汽車(chē)，里面既有最高檔的‘流嵐’，也有低檔的‘雨滴’和新的‘雨滴a’，事實(shí)上整個(gè)經(jīng)銷(xiāo)店一共也只有這三種車(chē)型。
    也不奇怪，從創(chuàng)辦到如今，雖然過(guò)去沒(méi)幾年的時(shí)間，但是在全球汽車(chē)市場(chǎng)上雨石集團(tuán)所占據(jù)的份額已經(jīng)超過(guò)了一半，達(dá)到了百分之六十三的地步，也就是說(shuō)如今雨石集團(tuán)一家所生產(chǎn)（組裝）的汽車(chē)，已經(jīng)比全球其他所有汽車(chē)公司加起來(lái)的產(chǎn)量還要一大塊來(lái)，已經(jīng)是名副其實(shí)的全球汽車(chē)業(yè)霸主…
    既然如此，許多經(jīng)銷(xiāo)商干脆便只銷(xiāo)售雨石集團(tuán)的汽車(chē)，反正這時(shí)的大部分顧客上門(mén)也只買(mǎi)這一種車(chē)，這么做也不會(huì)有什么太大問(wèn)題。
    “就是這輛…”帶著一家三口走到一輛新車(chē)面前，業(yè)務(wù)員對(duì)著為首的丈夫道。“稍后我?guī)銈冮_(kāi)一圈，讓你們看看性能如何…”
    這時(shí)汽車(chē)業(yè)務(wù)還不像后世那么完善，甚至就連有沒(méi)有試駕這種事情都很難說(shuō)，所以經(jīng)銷(xiāo)商這邊在有顧客上門(mén)的時(shí)候，通常都會(huì)讓業(yè)務(wù)員開(kāi)車(chē)帶他們出去轉(zhuǎn)一圈，讓他們對(duì)汽車(chē)的性能多少有個(gè)了解――――――當(dāng)然，這也導(dǎo)致業(yè)務(wù)員的駕駛技術(shù)通常都很不錯(cuò)。
    拉開(kāi)車(chē)門(mén)，業(yè)務(wù)員首先坐了上去，丈夫坐在副駕駛的位置，至于妻子和女兒則是坐在最后排。
    確定三人都已經(jīng)坐穩(wěn)，業(yè)務(wù)員緩緩的啟動(dòng)車(chē)子，同時(shí)‘巧舌如簧’的對(duì)夫婦兩人解釋起車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)。
    坐在業(yè)務(wù)員的身側(cè)，丈夫也聽(tīng)的十分認(rèn)真。
    如果說(shuō)最初走進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)店時(shí)他只是想著先看看再說(shuō)，那么現(xiàn)在他就是真的打算買(mǎi)下這輛車(chē)了。
    這里說(shuō)一個(gè)小知識(shí)，那就是歷史上的第一張駕照是在1888年由德國(guó)政府發(fā)出的，并且在1901年的時(shí)候德國(guó)政府便進(jìn)行了第一次駕照考試。
    換句話說(shuō)，這時(shí)會(huì)跑出來(lái)買(mǎi)車(chē)的，通常都是有駕照的。
    既然有駕照，那八成都是開(kāi)過(guò)車(chē)的。坐在副駕駛位置上的丈夫便是如此。
    在過(guò)去他駕駛過(guò)的車(chē)子雖然不多，但是論及種類的話也有三四種之多。然而他過(guò)去所駕駛的那些車(chē)輛里，還沒(méi)有一個(gè)能像眼前這輛給他帶來(lái)更多的驚喜。
    寬敞的內(nèi)部空間及合理的布局給人一種很舒服的感覺(jué)，車(chē)子行駛在道路上也十分平穩(wěn)，再加上飽滿的外表，這無(wú)疑是一種非常不錯(cuò)的汽車(chē)――――――當(dāng)然，這并不意味著就沒(méi)有比雨滴a更好的車(chē)子了，至少同樣是雨石集團(tuán)出售的‘流嵐’就要比雨滴a好上許多。
    問(wèn)題是‘流嵐’的售價(jià)是2000美元，而雨滴a的售價(jià)只有區(qū)區(qū)1000美元，只相當(dāng)于流嵐的二分之一。而和福特及雪佛蘭等汽車(chē)公司的產(chǎn)品相比。雨滴a的售價(jià)又只多出了200美元…
    僅僅貴一點(diǎn)。不止好一點(diǎn)…
    這便是雨滴a…
    至少在這個(gè)時(shí)代。雨滴a就如雨滴和流嵐一樣，同屬劃時(shí)代的產(chǎn)品。
    而在帶著三人‘兜風(fēng)’的過(guò)程中，業(yè)務(wù)員又向三人介紹起雨滴a的其他特點(diǎn)――――――比方說(shuō)新增的‘配置’服務(wù)…
    “這個(gè)似乎是中國(guó)人新弄出來(lái)的花樣，過(guò)去的汽車(chē)來(lái)回來(lái)后基本上就是一個(gè)樣。甚至就連顏色也是統(tǒng)一的，你如果想換個(gè)顏色的話就只能自己刷…”開(kāi)著車(chē)在街道上到處轉(zhuǎn)悠，享受著兩旁行人驚奇的目光，業(yè)務(wù)員繼續(xù)解釋道。“………現(xiàn)在的話，中國(guó)人又新推出了一個(gè)服務(wù)，就是同一種車(chē)型推出數(shù)種顏色的車(chē)身，這樣顧客便可以根據(jù)自己喜歡的顏色來(lái)進(jìn)行挑選，再有就是配置…”
    “眼下的1000美元其實(shí)只是最低配置的情況，為了能夠更靈活一些。如果有顧客對(duì)車(chē)子不滿意的話，還可以根據(jù)需求對(duì)一些配置進(jìn)行更換，如車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)、座椅，車(chē)外的輪胎，另外還有車(chē)身內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)等。零零總總共有十多樣可以換的…”
    “當(dāng)然，這么換的話，價(jià)錢(qián)肯定也要比原來(lái)多一些，如果全都用最頂級(jí)配置的話大概能達(dá)到1500多美元的樣子…”
    “座椅也可以換嗎？”坐在后排的妻子聽(tīng)到這里好奇道。
    “當(dāng)然。”業(yè)務(wù)員笑了笑。“基本上除了車(chē)身和底盤(pán)等沒(méi)法更換的外，其他的都可以根據(jù)自己的需求及經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)更換…”說(shuō)到這里業(yè)務(wù)員不由得感嘆道。“說(shuō)實(shí)在的，那些中國(guó)人還真會(huì)做生意，居然能想出這種辦法來(lái)，賣(mài)了這么多年的汽車(chē)，我怎么就沒(méi)想到這點(diǎn)呢…”
    還有些話業(yè)務(wù)員沒(méi)有說(shuō)，當(dāng)然也可能是他根本就不知道。
    除了雨滴a外，事實(shí)上雨滴和流嵐也同樣可以更換配置――――――不過(guò)不是現(xiàn)在。
    因?yàn)橛甑魏土鲘苟家呀?jīng)是很成熟的設(shè)計(jì)了，許多東西當(dāng)初設(shè)計(jì)的都是無(wú)法更換的。如果現(xiàn)在想要這么做就必須要在原有設(shè)計(jì)上進(jìn)行一些改動(dòng)，這恐怕不會(huì)比新設(shè)計(jì)一輛車(chē)子簡(jiǎn)單多少。
    所以現(xiàn)在這兩款車(chē)都還在設(shè)計(jì)當(dāng)中，短時(shí)間內(nèi)可以更換配置的型號(hào)恐怕是沒(méi)法上市了。
    而除了這件事外還有一件事，那就是雨石集團(tuán)正在考慮對(duì)雨滴的售價(jià)進(jìn)行一些改動(dòng)。
    現(xiàn)有的雨滴海外售價(jià)為750美元，而雨滴a的售價(jià)則是1000美元。
    稍稍貴一點(diǎn)，不止好一點(diǎn)，這句話不但是對(duì)包括福特、雪佛蘭在內(nèi)其他公司說(shuō)的，同時(shí)也是對(duì)雨滴說(shuō)的…
    畢竟750美元和800美元，說(shuō)實(shí)在的看上去真的沒(méi)多少區(qū)別。
    因此為了避免兩者在售價(jià)甚至是定位上發(fā)生重疊，集團(tuán)正在考慮將雨滴的售價(jià)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上調(diào)低50美元，也就是降低到700美元。
    如此一來(lái)，便可以把雨滴和雨滴a的售價(jià)差異拉大到300美元，這樣也可以把兩者區(qū)分開(kāi)了。
    當(dāng)然，這些目前都還只是雨石集團(tuán)上層的秘密，旁人是無(wú)法知道的，這個(gè)正在那里‘巧舌如簧’的業(yè)務(wù)員自然更加沒(méi)法知道。他只是在盡自己可能的向顧客推銷(xiāo)著商品，畢竟他的工資與業(yè)績(jī)也是掛鉤的…
    ――――――――――――――――――――
    車(chē)子開(kāi)了一圈之后，丈夫已經(jīng)算是徹底下了決心。
    本來(lái)他的確是想光顧福特或者是雪佛蘭。也就是從美國(guó)的汽車(chē)公司當(dāng)中挑選一家。畢竟作為美國(guó)人，總是要支持一下國(guó)貨的，這類思想在這個(gè)時(shí)代也算是主流，如果不是這樣的話，福特或是雪佛蘭等汽車(chē)公司也不可能堅(jiān)持到現(xiàn)在，甚至漸漸有些起色。
    但在看了雨滴a之后，他的想法卻發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。
    通過(guò)剛才的一番經(jīng)歷，他已經(jīng)對(duì)雨滴a有了極高的認(rèn)同，高出三倍的性能？這個(gè)或許有些夠嗆，但在他看來(lái)只要也要比原來(lái)的雨滴高出兩倍多。只比福特或是雪佛蘭的汽車(chē)多出200美元。卻能得到兩倍多的提高…
    除非是堅(jiān)定的國(guó)貨主義者。不然應(yīng)該都很清楚該如何選擇。
    而且先前業(yè)務(wù)員也說(shuō)了。這種汽車(chē)是靈活搭配的，完全可以根據(jù)自己的想法及經(jīng)濟(jì)條件來(lái)進(jìn)行進(jìn)行配置。
    佩特在一家公司上班，收入要比尋常的工人高出一些。1000美元的雨滴a完全在他的接受范圍之內(nèi)，在買(mǎi)下汽車(chē)后。他甚至還有余錢(qián)更換一下配置――――――其實(shí)從很早以前他就想要一個(gè)有真皮座椅的車(chē)子了。
    走到角落里和妻子商議了一番后，佩特從經(jīng)銷(xiāo)商的手中買(mǎi)下了車(chē)子，并按著自己的要求更換了一下車(chē)子上的配置。比如說(shuō)給車(chē)子換了一個(gè)功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)把座椅換成真皮的，方向盤(pán)和輪胎也更換了一下。
    整個(gè)更換過(guò)程大概用了2個(gè)多小時(shí)，本來(lái)只有1000美元的售價(jià)更是上漲到了1350美元。但是看著被涂成墨綠色的車(chē)子，無(wú)論是佩特還是他的妻子都覺(jué)得這筆錢(qián)花的很值…
    ――――――――――――――――――――
    雨滴a帶給全球汽車(chē)市場(chǎng)的沖擊是極大的，甚至不遜于雨滴多少。因?yàn)樗o汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的是一種全新的思路和理念，而在雨滴a面試之前。根本沒(méi)有人想到汽車(chē)居然也能這么弄。
    事實(shí)上如果沒(méi)有嚴(yán)紹的話，這個(gè)世上的人能想到這些，怕就要等到20年代后了。
    另一方面，由于極高的性價(jià)比，哪怕是最為保守的歐美報(bào)紙也認(rèn)為‘雨滴a’的確是一款‘性價(jià)比極高的汽車(chē)’。在只提高了200多美元的情況下，在性能上卻提高了不止兩倍…
    而這種汽車(chē)的面世，也對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)再次造成了極大的沖擊。
    自然，伊萊諾也不可能放過(guò)這么一個(gè)宣傳的機(jī)會(huì)，幾乎是在汽車(chē)投入市場(chǎng)的同一時(shí)間，營(yíng)銷(xiāo)部已經(jīng)在全球各個(gè)市場(chǎng)展開(kāi)了營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)。
    一時(shí)之間有關(guān)雨滴a的宣傳幾乎可以說(shuō)是鋪天蓋地，不只是歐美和日本市場(chǎng)，就連南美、澳大利亞甚至是非洲都可以見(jiàn)到雨石集團(tuán)的宣傳廣告。
    為了能把聲勢(shì)弄到最大，營(yíng)銷(xiāo)部還和廣告部合作了一次，在可口可樂(lè)上面也做了些文章――――――這么多年下來(lái)，可口可樂(lè)已經(jīng)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，尤其是借著雨石集團(tuán)的力量，甚至把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了亞洲和歐洲等幾座大陸，可以說(shuō)有雨石集團(tuán)的地方就有可口可樂(lè)的身影，當(dāng)然，這句話反過(guò)來(lái)說(shuō)也可以。
    在很多年前，甚至是雨石集團(tuán)還沒(méi)有創(chuàng)立的時(shí)候嚴(yán)紹就買(mǎi)下了可口可樂(lè)和吉列兩家公司，如今這兩家公司的發(fā)展情況都要比歷史上同期強(qiáng)出許多。
    而在外界眼里，嚴(yán)紹買(mǎi)下這兩家公司，也算是他一生當(dāng)中最明智的幾次投資之一。
    作為嚴(yán)紹手中的兩家公司，可口可樂(lè)和吉列自然也是雨石集團(tuán)中的一員――――――雖然并不是最賺錢(qián)的。
    而這次的營(yíng)銷(xiāo)策略也不只是單純的在可樂(lè)瓶上打廣告，像是印個(gè)車(chē)子的標(biāo)識(shí)什么的，那樣做先不說(shuō)會(huì)影響到可樂(lè)本身的美觀，也容易引起顧客的反感，畢竟他們是來(lái)買(mǎi)飲料的，不是來(lái)看你寫(xiě)的廣告的。
    所以在瓶身上印了雨滴a的車(chē)型后，可口可樂(lè)公司的人又在上面加了一排小字，也就是買(mǎi)可樂(lè)的人可以憑著瓶蓋，到城市所在地的經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行抽獎(jiǎng)…
    自然。參與抽獎(jiǎng)的瓶蓋必須是在廣告發(fā)出后的才算，而且可口可樂(lè)公司也已經(jīng)在瓶蓋里面弄上了特殊的標(biāo)記。不然的話…
    要知道如今可口可樂(lè)公司可是已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了好多年，誰(shuí)知道賣(mài)出去了多少瓶，要是真的全都把舊瓶蓋拿回來(lái)的話…
    那樂(lè)子可就大了…
    事實(shí)上這次伊萊諾她們并沒(méi)有準(zhǔn)備太多汽車(chē)，基本上就是每個(gè)州兩輛，全美一共一百輛――――――數(shù)字似乎有些不準(zhǔn)確？
    另外歐洲和其他國(guó)家也都是按照省來(lái)分的，所以和購(gòu)買(mǎi)數(shù)量相比，這點(diǎn)獎(jiǎng)品的數(shù)量實(shí)在是太少了。不過(guò)伊萊諾她們除了車(chē)子外，也附贈(zèng)了不少其他的獎(jiǎng)品，比如說(shuō)華盛頓一日游啊什么的。或者是一些汽車(chē)零件又或者是紀(jì)念品或是汽車(chē)模型之類的…
    反正是獎(jiǎng)品多多…
    不過(guò)頭等獎(jiǎng)的話…
    難度大概也就和后世中五百萬(wàn)比差了一些…
    ――――――――――――――――――――
    可口可樂(lè)本來(lái)就是一種十分受歡迎的飲料。再加上這次還送汽車(chē)…
    這年月汽車(chē)可是不折不扣的奢侈品。尤其是雨滴a，美國(guó)也就算了，放在歐洲那邊的話可是相當(dāng)于一個(gè)普通工人兩三年的工資。如果是換成中國(guó)、日本或是其他的國(guó)家，恐怕價(jià)值還要再高一些。
    再加上可口可樂(lè)的價(jià)格并不算特別貴。所以一時(shí)之間可口可樂(lè)的銷(xiāo)售量暴漲，各國(guó)的報(bào)紙紛紛報(bào)道這條消息更是助推了這件事的轟動(dòng)性，最后就連原本位于歐洲或是其他一些地區(qū)并不是很順利的銷(xiāo)售，也因?yàn)檫@件事煥發(fā)了活力。
    總的來(lái)講，雖說(shuō)這次送出去了不少的汽車(chē)，但是收獲的卻要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比得到的更多。
    首先雨滴a因?yàn)檫@次的抽獎(jiǎng)活動(dòng)以及報(bào)紙的宣傳，不敢說(shuō)無(wú)人不知，但至少在一些大中型城市算是如此了。而可口可樂(lè)呢，也因?yàn)檫@次的事情而得到了大面積的宣傳。在歐洲或是亞洲等地區(qū)，銷(xiāo)量出現(xiàn)了成倍式的增長(zhǎng)…
    雖說(shuō)幾百輛汽車(chē)的價(jià)值不菲（大概相當(dāng)于七八十萬(wàn)美元），但得到的好處卻遠(yuǎn)大于付出…
    “不過(guò)說(shuō)實(shí)話，有些事情我還真想拿把斧子把你的腦袋劈開(kāi)，看看里面究竟還有什么稀奇古怪的想法…”
    坐在餐桌前。就像普通人一樣使用著筷子，伊萊諾有些憤憤不平的道。
    事實(shí)上那個(gè)抽獎(jiǎng)的活動(dòng)就是嚴(yán)紹想出來(lái)的，當(dāng)然，這并不是說(shuō)這個(gè)時(shí)代就沒(méi)人想的出在商品上附加抽獎(jiǎng)活動(dòng)這種事，但是把汽車(chē)的銷(xiāo)售與之掛鉤，嚴(yán)紹估計(jì)是歷史上的第一人。
    而這也讓伊萊諾感到憤憤不平起來(lái)，畢竟她在馬賽學(xué)商業(yè)的時(shí)候，成績(jī)可一向都是名列前茅的，偏偏每次那些稀奇古怪，但是卻效果良好的主意都是嚴(yán)紹想出來(lái)的，這不能不讓伊萊諾有種挫敗感和不甘的感覺(jué)。
    嚴(yán)紹到是不信伊萊諾會(huì)拿斧子劈自己――――――如果是刀子的話到不是沒(méi)可能。
    事實(shí)上嚴(yán)紹一直覺(jué)得如果自己真的像小說(shuō)里的人物那樣濫開(kāi)后宮（種馬），甚至是把莊園里的女人全都給推了，伊萊諾和卡特琳娜很有可能會(huì)先把自己給弄死。為此在開(kāi)后宮這個(gè)問(wèn)題上嚴(yán)紹一直都很小心，10年的時(shí)間下來(lái)，嚴(yán)紹也只開(kāi)了三個(gè)后宮，并預(yù)定了一個(gè)目標(biāo)而已，這和許多小說(shuō)里的主角已經(jīng)有很大差距了…
    所以聽(tīng)到伊萊諾的話，嚴(yán)紹給了她一個(gè)得意的笑臉，在他的手邊放著的是一份從美國(guó)過(guò)來(lái)的報(bào)紙，確切的說(shuō)是通過(guò)電報(bào)方式發(fā)過(guò)來(lái)的報(bào)紙。
    如今雨石集團(tuán)也算的上是家大業(yè)大，對(duì)世界各地的消息自然也要重視的多。于是在全球各地的雨石公司分部，除了日常的生意之外，也肩負(fù)則對(duì)輿論和情報(bào)搜集工作。
    而在收集之后，就會(huì)通過(guò)電報(bào)將一些報(bào)紙上的內(nèi)容發(fā)過(guò)來(lái)。現(xiàn)如今各地的分部都有無(wú)線電，所以這么做雖然麻煩了些，但是并不會(huì)有太多的成本。
    嚴(yán)紹手里的這份報(bào)紙是來(lái)自紐約一家報(bào)社的，上面的文章先是贊揚(yáng)了一下雨滴a的性能及性價(jià)比，同時(shí)又贊揚(yáng)了一下雨石集團(tuán)這次提出的理念，并認(rèn)為如今的中國(guó)已經(jīng)是汽車(chē)先進(jìn)國(guó)家――――――這也是同時(shí)期大部分人的想法，畢竟這時(shí)中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)比全球一半的數(shù)量都要多了，而且全球最大的汽車(chē)品牌也同樣屬于中國(guó)。
    不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，作為全球汽車(chē)生產(chǎn)最多的國(guó)家，汽車(chē)的數(shù)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜于歐美甚至是日本，并在至關(guān)重要的零部件上有著很強(qiáng)的依賴，這大概也是一種諷刺吧…
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