從匯豐銀行回來(lái)，楊辰便接到了俐國(guó)維的電話，太古洋行那邊已經(jīng)有了消息，對(duì)方打算跟他私底下談?wù)劇?br/>     從楊辰高價(jià)收購(gòu)匯豐銀行持有的國(guó)泰航空百分之三十股份，太古洋行就已經(jīng)知道這件事情一旦處理不好，自身很有可能會(huì)步入怡和集團(tuán)的后塵。
    受到大環(huán)境不利影響，太古洋行實(shí)在不愿意在這個(gè)時(shí)候與正處在如日中天的楊氏財(cái)團(tuán)交惡，國(guó)泰航空雖然是太古旗下比較重要的子公司，但是再重要它也抵不過(guò)整個(gè)太古系集團(tuán)。
    一想到怡和洋行現(xiàn)在的情況，太古洋行一眾高層就倍感壓力。
    除此以外，還有一個(gè)讓太古洋行不得不作出妥協(xié)的原因，那就是太古洋行高層對(duì)楊辰與英國(guó)幾個(gè)大家族的關(guān)系感到非常的忌憚。
    按理說(shuō)像英國(guó)宇航公司那樣重要的軍工企業(yè)，英國(guó)政府不應(yīng)該將其交給一個(gè)外國(guó)人才對(duì)，哪怕現(xiàn)在楊辰持有的是英國(guó)國(guó)籍，但是說(shuō)到底他畢竟不是一個(gè)純正的英國(guó)人。
    然而，就在外界認(rèn)定不可能的情況下，撒切爾政府偏偏同意了。
    這里面的具體原因，太古洋行自然不會(huì)跟那些媒體報(bào)社一樣，認(rèn)為楊辰有錢(qián)，就能夠讓英國(guó)政府妥協(xié)。
    錢(qián)也許是一個(gè)方面，更重要的一點(diǎn)，還是因?yàn)闂畛脚c幾個(gè)英國(guó)本土大家族的合作有著直接關(guān)系。
    那幾個(gè)與楊辰有直接合作的家族中，有人脈廣泛的老牌貴族，有資歷深厚的政治家族，有實(shí)力雄厚的英資財(cái)團(tuán)，甚至于，連英國(guó)王室的直系王子也都參與其中。
    這樣一股力量，別說(shuō)在英國(guó)國(guó)內(nèi)，就是在英聯(lián)邦其他國(guó)家也有一定的影響力了。
    憑著楊辰在英國(guó)依持的能量，官方勢(shì)力顯然是沒(méi)辦法奈何對(duì)方，這樣一來(lái)，太古洋行如果不妥協(xié)，就只能選擇跟楊辰硬碰硬。
    只是，有了怡和的前車(chē)之鑒，太古洋行高層都有些忌憚，或者說(shuō)，心有余而力不足。
    作為香江四大洋行之一，太古旗下的上市公司可不少，國(guó)泰航空非上市公司，如果太古洋行不愿意，楊辰也沒(méi)辦法強(qiáng)取豪奪。
    但是，其他上市公司就不一樣了，只要打響價(jià)格戰(zhàn)，可以預(yù)見(jiàn)，最后的結(jié)果，太古洋行肯定損失更大。
    所以，太古洋行高層在得知匯豐銀行已經(jīng)把持有的國(guó)泰航空百分之三十的股份賣(mài)給楊辰之后，就第一時(shí)間選擇了聯(lián)系俐國(guó)維這位恒生銀行總經(jīng)理。
    俐國(guó)維作為恒生銀行的總經(jīng)理，雖然恒生銀行與太古洋行沒(méi)有多少業(yè)務(wù)往來(lái)，但是香江就這么大點(diǎn)地方，大家低頭不見(jiàn)抬頭見(jiàn)的，多少總歸有一些交情。
    太古洋行想要了解楊辰究竟是想將整個(gè)國(guó)泰航空收購(gòu)，還是想要控股國(guó)泰航空，又或者說(shuō)，僅僅只是想要入股國(guó)泰航空，好達(dá)成國(guó)泰航空與英國(guó)宇航公司之間的合作。
    楊辰的心思弄不清楚，太古洋行就不好對(duì)癥下藥，所以便想到了通過(guò)俐國(guó)維來(lái)探探楊辰的口風(fēng)。
    接到俐國(guó)維的電話，在了解到太古洋行沒(méi)有與自己硬抗的意思后，楊辰不由會(huì)心一笑。
    其實(shí)在拿下置地公司之后，楊辰就沒(méi)有想過(guò)再動(dòng)英資財(cái)團(tuán)的想法。
    畢竟，凡事講究過(guò)猶不及。
    近幾年來(lái)，華資勢(shì)力上升勢(shì)頭太快了，從包船王奪下怡和的九龍倉(cāng)開(kāi)始，再到李超人通過(guò)匯豐銀行的支持，直接拿下四大洋行之一的和記黃埔，最后加上他日前強(qiáng)奪怡和集團(tuán)旗下置地公司。
    四大洋行中的和記黃埔現(xiàn)在已經(jīng)改換門(mén)庭，從英資財(cái)團(tuán)變成了華資財(cái)團(tuán)，最強(qiáng)的怡和集團(tuán)，經(jīng)過(guò)接二連三的打擊后，現(xiàn)在已經(jīng)只剩下半條命。
    四去其二，剩下兩家洋行，太古洋行還好一點(diǎn)，由于太古洋行高層近些年保守戰(zhàn)略，這次香江局勢(shì)動(dòng)蕩帶來(lái)的影響，并沒(méi)有給太古洋行造成太大的沖擊。
    穩(wěn)穩(wěn)的老司機(jī)一枚，高不成低不就，按照正確的歷史進(jìn)程，這哥們未來(lái)會(huì)成為四大洋行中與怡和集團(tuán)一并存活下來(lái)的難兄難弟。
    另一家實(shí)力最弱的會(huì)德豐，如果楊辰記得不錯(cuò)，再過(guò)幾年時(shí)間，它就會(huì)被包船王收購(gòu)，成為四大洋行中第二家被華資收購(gòu)的財(cái)團(tuán)。
    七十年代以前，怡和、和記、太古和會(huì)德豐四家洋行，一直是香江英資勢(shì)力的領(lǐng)頭羊，如今四家洋行易主的易主，去勢(shì)的去勢(shì)，自顧不暇的自顧不暇。
    可以說(shuō)，此時(shí)此刻，是英資勢(shì)力最弱的時(shí)候，也是華資勢(shì)力與英資勢(shì)力差距最小的時(shí)候。
    也許楊辰可以趁著機(jī)會(huì)，用對(duì)付怡和的手段來(lái)對(duì)付太古洋行，用強(qiáng)硬的姿態(tài)，打壓太古洋行，逼迫太古洋行將國(guó)泰航空讓出來(lái)。
    但是，這樣做的后果，將會(huì)難以預(yù)測(cè)。
    所謂，困獸猶斗。
    與怡和集團(tuán)霸道習(xí)慣了，惹得華資和英資兩方勢(shì)力都對(duì)其嚴(yán)重不滿不同，太古洋行一向奉行低端處事原則，近些年不僅沒(méi)有學(xué)怡和那樣大肆擴(kuò)張，反而緊縮業(yè)務(wù)，保持自身良好運(yùn)行。
    楊辰針對(duì)怡和的時(shí)候，英資勢(shì)力因?yàn)楦鞣N原因，選擇了袖手旁觀。
    可一旦楊辰把太古洋行再當(dāng)做進(jìn)攻目標(biāo)，那么憑借太古洋行與大部分英資勢(shì)力良好的關(guān)系，英資勢(shì)力還會(huì)不會(huì)繼續(xù)袖手旁觀就很難說(shuō)了，一個(gè)不好引起英資和華資的矛盾全面激發(fā)，那么后果將會(huì)難以預(yù)料。
    正所謂，殺敵一千，自損八百。
    按照歷史正確導(dǎo)向，英資勢(shì)力遲早會(huì)一步步退出香江，華資根本用不著跟英資做最后的角逐，完全可以擺足姿態(tài)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)慕邮沼①Y留下來(lái)的資源。
    未來(lái)二三十年的時(shí)間，香江還需要穩(wěn)定的發(fā)展，為內(nèi)陸提供一個(gè)良好的對(duì)外交流平臺(tái)，香江的歷史使命才剛剛開(kāi)始，中英雙方上下層交接需要的是和平，而不是持續(xù)不斷的動(dòng)蕩混亂。
    雖然后世香江經(jīng)濟(jì)，一直被一群資本大佬控制著，引人詬病。
    但是，這些人說(shuō)到底還是咱們自己人，老話說(shuō)的好，肉爛在自家鍋里，比爛在別人家里要強(qiáng)。
    因?yàn)樗麄兊拇嬖冢屇切┩鈦?lái)勢(shì)力很難在香江立足生根，不至于使香江超出控制，淪落為外國(guó)人操控的籌碼。
    即使亂，也無(wú)法動(dòng)搖其根基。
    所以，對(duì)于挑起英資勢(shì)力與華資勢(shì)力沖突的事情，楊辰是不愿意看到的。
    吩咐俐國(guó)維讓他出面與太古洋行進(jìn)行談判，能爭(zhēng)取全資收購(gòu)國(guó)泰航空就全資收購(gòu)，如果不能，也不要勉強(qiáng)，只要能夠達(dá)到控股地位即可。
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