楊辰這次回香江并沒有刻意低調，事先通知了鄭嗨泉等人，大家接到消息后，便早早的趕到了機場準備迎接。
    拿下置地公司，讓楊辰在香江的聲勢，一時間達到了頂點，香江各大媒體大肆吹捧，就差把李超人的稱號，戴到他頭上了。
    這個年代的香江人，對英國人可沒太多好感，所謂的民主，根本就不是那么一回事。
    在英國的統治下，香江人壓抑了太久太久，每每只要有一點好消息，都能激勵大家信心，像收購英資財團這種事情，更是值得所有香江人振奮。
    飛機上，楊辰無意間打聽到他坐的這次航班是國泰航空旗下的飛機，一時間心思不由活絡了起來。
    自從他拿下英國航宇公司之后，他就已經決定了進軍亞洲航運市場，八十年代亞洲經濟高速發展，航運公司可以說是迎來了發展高峰期。
    香江作為未來亞洲的金融中心，內陸連接國外的第一窗口，伴隨著全球經濟發展，商務旅客、游客及貨運業務都將會大幅增長。
    飛機作為人們出行，貨物運輸的重要交通工具，其作用不言而喻。
    作為一家成立了近四十年的航空公司，國泰航空的業務，早已經遍及亞洲各個國家及地區，現在更是逐步朝著歐美市場進軍。
    二十世紀末，是亞洲經濟崛起的開始，后世很多亞洲公司都是在這個時期突破歐美國家的封鎖，進入且參與全球市場分配。
    國泰航空作為香江最大的航空公司，拿下它可以輕易奪取亞洲航運市場，如果拿不下國泰航空，這對他在航運方面的布局，會受到很大的影響。
    飛機不是小商品，砸錢這種手段，用在這個時期的航運市場，并不合適。
    都說傷敵一千，自損八百。
    但在航運市場，人家傷了一千，你不損失個兩三千，絕對說不過去。
    尤其是八十年初人們生活水平還沒有后面那么高，出國旅行還沒有后世那么頻繁，價格戰什么的，出行的人太少，根本就玩不轉。
    要知道一架飛機除了價格貴以外，后期保養也很費錢，這跟貨輪是一樣的，買來不用，你也得每天掏大筆保養費。
    楊大老板很想收購國泰航空沒錯，但是國泰航空的背景，讓他有些頭疼，國泰航空并非上市公司，它的股東一共就兩個。
    其一，泰國航空的母公司，太古洋行。
    其二，是一直與楊辰有合作的匯豐銀行。
    太古洋行持股百分之七十，匯豐銀行持股百分之三十，兩大英資財團做靠山，依著這個背景，翻遍香江就沒有那個人敢打國泰航空的主意。
    也正是由于有兩大財團的支持，國泰航空近些年來的擴張腳步，才會越來越迅猛。
    即使有人眼饞，也只能干瞪眼。
    當然了，再麻煩，咱們楊大老板也不會輕易退縮。
    相比較太古洋行，匯豐銀行只要有足夠的利益，想要得到對方持有的百分之三十股份，還是很容易的。
    匯豐不同于怡和與太古這類早期洋行，早期的英資洋行它們是哪里有利益，就往哪里鉆。
    匯豐銀行入股別的公司，大多數情況是因為看好這家公司，等以后公司發展好了，手上持有的股份能賣個好價錢，同時雙方建立更多的合作關系。
    怡和與太古這類洋行不一樣，但凡是它們看上的公司，就會想方設法的收歸旗下，能獨吞利益，絕對不會留給他人一口吃的。
    太古洋行發展模式與怡和差不多，業務涉及的行業呈多元化，主要集中在船運、航空、地產、貿易方面。
    不同于怡和近年來大肆擴張，太古洋行在內陸發出收復香江的消息后，就變得格外低調起來，在香江的業務沒有大肆擴張，也沒有收縮陣地。
    其原因，主要是太古洋行背景比較干凈，沒有怡和那么多黑歷史。
    太古洋行的歷史，最早可以追溯到十九世紀初，其創始人約翰·施懷雅是英格蘭西北部著名港口城市利物浦的一家紡織廠老板。
    十九世紀中期，由于英國開啟全球貿易之路，太古洋行轉身做起了進出口貿易，由此展開了在中國的發展歷程。
    太古集團一直是由英國施懷雅家族把持著，其公司大股東也一直是施懷雅家族，香江四大洋行每家都存在了上百年歷史，其他三家幕后老板如今都已換了主人，獨獨施懷雅家族歷經一百多年時間，依舊牢牢把持著太古洋行，不曾被他人取代。
    基于沒有太多黑歷史，太古洋行內部雖然也對內陸收復香江抱有強烈的不安，但總得來說，還是比較淡定的，沒有像怡和那樣，一心想著搬離出香江，生怕被內陸秋后算賬。
    “老板，老板”
    “摁？”楊辰從沉思中醒來，疑惑的看著叫醒他的藍美人，臉上流露出一絲不解。
    “老板，我們到了。”
    藍美人嘴角抽搐了一下，不知道對方剛剛在發什么呆，伸手指了指窗口處。
    楊辰下意識轉過頭看向窗口，發現飛機已經落地，正在緩慢減速。
    楊辰舒了一口氣，搖了搖頭，打算將國泰航空的事情先放到一邊，暫時不作他想。
    現階段英國航宇公司主要任務是說服英國政府，或者說是撒切爾夫人為首的保守黨，說服這些人參與對中東的軍火貿易。
    兩伊戰爭現在打的熱火朝天，以法國和美國為首的歐美國家，如今正瘋狂的往中東出售軍火，后面暫且不說，單單是近兩年來，美法兩個國家在軍火貿易上面，已經獲得了豐厚的報酬。
    英國作為歐洲老牌強國，在早期全球貿易中，軍火貿易也是最重要的一環，英國人為了賺錢，什么事情都干的出來。
    當初這個以海盜起家的國家，能為鴉&片發動戰爭，還有什么是他們不能干的？
    難道說，現在英國落寞了，就不好意思賺這個錢了？
    別人信不信無所謂，反正楊辰不相信。
    俗話說的好，狗改不了吃屎，有利益不賺，除非英國人傻了。
    英國人現在之所以對中東戰爭積極性不高，主要是國內兩黨都把精力集中在了改革上面，為私有化和國有化爭得不可開交。
    別人不知道兩伊戰爭經歷多長時間，楊辰卻是非常的清楚，長達八年的兩伊戰爭，那兩個中東石油國家，不僅花光了所有外匯，同時還欠下美法兩個歐美國家巨額外債。
    哪可都是錢，大把大把的鈔票美金，要是錯過了，那就太可惜了。
    ————