客廳里
    楊辰正跟袁天帆討論收購英國哪些行業(yè)公司，英國的汽車公司很多，選擇也多，這個(gè)不需要著急。
    其他比較賺錢的，必須得是方便壟斷的行業(yè)才行，任何東西，只要涉及到壟斷，必然會(huì)有想象不到的利益。
    即使是火葬場，其中涉及到的利益，也會(huì)讓人大吃一驚。
    以英國煤電石油以及鋼鐵這類行業(yè)為首，英國作為工業(yè)化最徹底的國家，在這幾個(gè)方面需求甚大，而且這類行業(yè)，壟斷性也高，涉及到以上行業(yè)的國有企業(yè)規(guī)模也大，一旦出售股份，實(shí)現(xiàn)私有化，立馬就能轉(zhuǎn)虧為盈。
    大家可能會(huì)疑惑，英國作為一個(gè)資本主義國家，怎么還有國企問題。
    這一點(diǎn)，必須得從二戰(zhàn)之后說起。
    二戰(zhàn)結(jié)束之后，英國工黨上臺(tái)，先后掀起了兩次國有化浪潮，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施和重要工業(yè)領(lǐng)域，經(jīng)過這兩輪浪潮，英國的國有企業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的比例達(dá)到了巔峰。
    尤其是在煤炭，發(fā)電，郵政，鐵路，通訊，造船等重要戰(zhàn)略行業(yè)，國有企業(yè)的比重幾乎達(dá)到了百分之百。
    除了這些基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，在很多競爭領(lǐng)域，國有經(jīng)濟(jì)的比重，也達(dá)到了相當(dāng)驚人的高度。
    比如說，在鋼鐵和民用航空行業(yè)，英國國有企業(yè)的比重超過了七成，在汽車制造和石化領(lǐng)域，國有經(jīng)濟(jì)的比重也接近五成。
    當(dāng)然，英國在戰(zhàn)爭結(jié)束之后，推行國有化，里面也有不得已的苦衷。
    二戰(zhàn)之后，英國的經(jīng)濟(jì)百廢待興，面對(duì)被戰(zhàn)爭摧毀得滿目瘡痍的國家，國有經(jīng)濟(jì)對(duì)于恢復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施，重啟具有戰(zhàn)略重要性的工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮了非常重要的作用。
    借助國家雄厚的資本，國有企業(yè)不拘泥于短期效果的優(yōu)勢，逐漸在基礎(chǔ)設(shè)施和重工業(yè)等密集型行業(yè)發(fā)揮了帶動(dòng)作用，這對(duì)英國戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，起到了非常重要的作用。
    只不過，隨著戰(zhàn)爭遠(yuǎn)去，國有&企業(yè)的弊端，也隨即表現(xiàn)了出來。
    首先是生產(chǎn)效率大幅度下降，大部分國有企業(yè)面臨非常難堪的局面，那就是盈虧問題。
    當(dāng)然，還有一些客觀原因，在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)之后，以金融和服務(wù)業(yè)為代表的第三產(chǎn)業(yè)，日益成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱。
    而以重工業(yè)為首的工廠，由于需求日益萎縮，以至于集體陷入了困境。
    特別是七十年代石油危機(jī)爆發(fā)，更是進(jìn)一步加劇了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的困境。
    同時(shí)，英國的國有企業(yè)，不可避免的，與其它國家的國有企業(yè)一樣，都存在機(jī)構(gòu)臃腫、官僚主義等弊端。
    大鍋飯缺乏激勵(lì)機(jī)制，以至于工人們沒有積極性，缺乏競爭力和創(chuàng)新。
    一個(gè)企業(yè)沒有創(chuàng)新和競爭力，那么它最后只會(huì)走向滅亡，而八十年代，世界經(jīng)濟(jì)正處于蓬勃發(fā)展階段，第三次工業(yè)浪潮已經(jīng)掀起，面對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體的突飛猛進(jìn)，以撒切爾夫人為首的保守黨都清楚如果英國再不改變，那么就真的要淪為二流國家了。
    曾經(jīng)的霸主地位被美國搶了，如果在失去一流國家的地位，那么以后英國的日子。恐怕將會(huì)難上加難。
    國有&企業(yè)連年虧損，讓英國政府財(cái)政壓力巨大，赤字大增，經(jīng)濟(jì)也陷入了通貨膨脹。
    將國有企業(yè)出售給私人，這是目前英國政府最急切的事情，袁天帆很早之前，就已經(jīng)接到楊辰的指示，收集第一手資料。
    “老板，我覺得煤礦行業(yè)，我們暫時(shí)不要進(jìn)入，現(xiàn)在工會(huì)和英國政府正鬧得不可開交，我們?nèi)绻遄氵M(jìn)入，很容易引起抵制。”
    楊辰饒有興致道：“怎么，你認(rèn)為英國政府短時(shí)間內(nèi)會(huì)關(guān)閉國內(nèi)所有煤礦企業(yè)嗎？”
    袁天帆道：“這個(gè)不好說，不過隨著天然氣和石油等新能源被廣泛運(yùn)用，煤炭在其他地方不好說，但在歐洲肯定會(huì)被逐漸取代。”
    袁天帆的話，可以說是現(xiàn)如今英國煤礦工人面臨最殘酷的現(xiàn)實(shí)。
    曾幾何時(shí)，煤炭是推動(dòng)英國工業(yè)革命的血脈，與大英帝國的國運(yùn)密切相連。
    英國作為煤炭儲(chǔ)量最高的國家之一，擁有英倫三島大量的煤礦，且主要產(chǎn)煤區(qū)分布在河流附近或緊靠海邊，這在運(yùn)輸方面，節(jié)省了很大力氣，因?yàn)槟菢邮沟糜梢园衙禾扛奖愕貙⑺屯鞯亍?br/>     在歷史長河中，煤炭連同鋼鐵、蒸汽機(jī)一起，作為從英國起源的第一次工業(yè)革命的象征，煤炭工業(yè)的興衰，更是與英國的國運(yùn)息息相關(guān)，成就了英國在工業(yè)革命中的領(lǐng)先地位。
    一直以來，英國的無煙煤燃燒值厚恩高、殘?jiān)伲虼顺蔀榱烁鲊＼娕炌У淖罴讶剂稀?br/>     從十八世紀(jì)六十年代，英國的產(chǎn)業(yè)革命開始，煤炭成為了英國經(jīng)濟(jì)增長的核心，也是歐美各國工業(yè)化的動(dòng)力基礎(chǔ)。
    巔峰時(shí)期，英國曾擁有一百多萬從業(yè)人員和三千多家煤礦。
    取締煤礦，這對(duì)于英國來說，無疑于砸了無數(shù)人的飯碗。
    當(dāng)然了，英國關(guān)閉煤礦，倒不是說煤礦不掙錢，恰恰相反，英國的煤礦工廠，是所有國企中，盈利最高的。
    英國政府之所要關(guān)閉煤礦企業(yè)，主要原因是煤炭對(duì)空氣的污染，接連爆發(fā)的毒霧事件，才使得英國政府有心徹底關(guān)閉煤礦。
    自五十年代起，倫敦和其他大城市經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重的霧霾，尤其是著名的“毒霧事件”，空氣重度污染下，倫敦居民出現(xiàn)大范圍呼吸困難，并造成四千多人死亡。
    這一切，主要元兇正是燃煤。
    楊辰知道，英國幾次重要的罷工活動(dòng)，都跟煤礦工人有關(guān)，但是面對(duì)煤礦工人罷工，英國政府并未停止關(guān)閉煤礦的步伐。
    英國的煤炭企業(yè)很賺錢，在撒切爾推動(dòng)私有化改革下，任何人只要掌握了一家煤炭企業(yè)，都能夠坐享其成。
    不過，這種坐享其成的美事，并不會(huì)持續(xù)多久，投資煤炭，也許能在短期內(nèi)看到利益，但看不到長期利益。
    尤其是煤礦工人在政府強(qiáng)勢壓制下，英國煤炭企業(yè)將會(huì)很難得到有利的發(fā)展。
    不過，楊辰看中的并非煤炭本身，而是煤炭背后的發(fā)電廠，一直以來，英國發(fā)電所用的能源，都是來自于煤炭。
    那些大的煤礦企業(yè)，其發(fā)電業(yè)務(wù)，非常的廣泛，電力這種民生企業(yè)，可遇而不可求，錯(cuò)過了就等于失去了一次機(jī)會(huì)。
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