李云翔在科倫坡呆了3個月，甚至沒回去參加作戰(zhàn)會議，跟這種即將加入戰(zhàn)斗序列的轟炸機有關。
    現在，交付給陸航的“神雕”已有60架。
    除了斯里蘭卡的20架，還有20架在無極高原接受高原環(huán)境測試，而另外20架在帝國極北地區(qū)，準備在10月份開始進行嚴寒環(huán)境下的性能測試。在斯里蘭卡這邊，是在進行高溫與高濕環(huán)境下的性能測試。
    要說的話，高溫環(huán)境對轟炸機行能的影響跟高原差不多。
    溫度越高，氣壓就越低，發(fā)動機在海平面的輸出功率就越低，轟炸機的起飛重量就會大幅度降低。
    此外，高濕環(huán)境還會對主要設備，以及轟炸機使用壽命產生影響。
    就算不用考慮機體壽命，也要考慮發(fā)動機、電臺等設備的可靠性。
    當然，還要通過試飛來確定轟炸機在各種狀態(tài)下的最大航程，以及極限條件下的無故障工作時間。
    這些都將影響轟炸機的作戰(zhàn)能力。
    3個月的時間，足夠完成大部分的測試工作了。
    按照李云翔的介紹，“神雕”還沒有達到完美狀態(tài)。
    在高溫高濕的熱帶地區(qū)，發(fā)動機在起飛階段的輸出功率至少降低15%，因此實際可用最大起飛重量只有56噸，比設計的64噸降低了8噸，起飛的滑行距離長達2100米，超過幾乎所有野戰(zhàn)機場的跑道長度。
    關鍵還有，得使用硬質跑道。
    如果保證6噸的載彈量，所能達到的最大作戰(zhàn)半徑，在半程順風飛行的情況下僅有2500千米。
    要想達到3000千米的作戰(zhàn)半徑，只能把載彈量降低到3噸，即多裝3噸航空汽油。
    根據測試，如果不配備自衛(wèi)武器，并且減少武器操作員，能夠在3000千米作戰(zhàn)半徑下讓載彈量達到4噸。
    要說的話，最大問題其實是升限。
    即便載彈3噸，而且剩余40%的燃油，也就是只有返航燃油的情況下，“神雕”的可用升限也就只有7000米。
    這個高度，可以說是高不成、低不就。
    在設計的時候，陸航就把10000米的升限當成最理想的防御手段，還投入巨資開發(fā)了高空轟炸的瞄準設備。
    按戰(zhàn)前的觀點，因為絕大部分高射炮的有效射高都不到10000米，所以只要轟炸機的飛行高度在10000米以上，就能避開地面的高射火力。
    此外，就算有少數能打到10000米以上的大口徑高射炮，也沒有準頭可言。
    還有，很多在大戰(zhàn)爆發(fā)前設計與生產的戰(zhàn)斗機，實用的作戰(zhàn)升限都在10000米以內。
    也就是說，連戰(zhàn)斗機都飛不了那么高。
    如果飛得比戰(zhàn)斗機還高，那還需要害怕什么呢？
    飛得夠高，不但能降低作戰(zhàn)損失，還能讓轟炸機在不受干擾的情況下投彈，從而提高轟炸的效率。
    至少在大戰(zhàn)爆發(fā)前，沒人覺得高空投彈的命中率是個大問題。
    7000米這個高度，可以說是非常的尷尬，不但在戰(zhàn)斗機的攔截范圍之內，也在所有大口徑高射炮的有效射高之內。
    其實，這也是采用簡配發(fā)動機的必然結果。
    所幸的是，升限不夠的問題，還在能夠容忍的范圍之內。
    關鍵就是，通過戰(zhàn)火的考驗，或者說實戰(zhàn)檢驗，很多在戰(zhàn)前總結出來的理論被證明是錯誤的。
    高空轟炸就是之一。
    早在對狹夷皇國進行戰(zhàn)略轟炸的時候，帝國陸航就發(fā)現，在采用正確的轟炸戰(zhàn)術的前提之下，低空進入與高空進入的損失率相差不大，而低空投彈的命中率明顯更高，也就意味著能用更少的轟炸機，以及更少的投彈量來完成轟炸任務，從而把總體的作戰(zhàn)損失率控制在更低的范圍之內。
    此外就是，重型轟炸機能憑借兇猛的自衛(wèi)火力對抗敵人的戰(zhàn)斗機。
    當然，前提是不存在明顯的代差。
    比如在塞島攻防戰(zhàn)期間，帝國陸航的重型轟炸機在F4F與P-41面前吃了大虧，損失非常的慘重。
    要說的話，關鍵就一點。
    機群規(guī)模。
    只要轟炸機的數量夠多，就能有效的降低作戰(zhàn)的損失率，還可以通過密集投彈來提高單次出動的作戰(zhàn)效率。
    當然，李云翔帶白止戰(zhàn)過來，不過是讓白止戰(zhàn)知道，他當年慫恿賀鵬飛掏腰包投資研制的這種轟炸機即將達到服役狀態(tài)，很快就會執(zhí)行第一次作戰(zhàn)任務。沒意外的話，就是裝著傳單去梵羅地區(qū)搞心理戰(zhàn)。
    這種低烈度的行動，也能看成是服役前的實戰(zhàn)測試。
    因為航線斷絕，所以部署在梵羅地區(qū)的布蘭軍隊早已成了空架子，不要說性能先進的戰(zhàn)斗機，連高射炮都沒有多少。
    當然，殖民地的占領軍也不需要多少先進武器。
    即便到了現在，在梵羅地區(qū)的很多殖民地據點，一挺維克斯或者馬克沁重機槍，就能夠讓心生不軌的土邦變得老實服帖。再不行，部署幾門小口徑山炮，派幾架雙翼偵察機升空飛幾圈，也足夠保得一方太平。
    之前，派往梵羅地區(qū)的偵察機很少遭到戰(zhàn)斗機攔截。
    以當前的情況來看，布蘭王國或許已經做好放棄梵羅地區(qū)的思想準備。
    如果守不住基布要塞與夕梵運河，無法奪回穆阿海的制海權，梵羅地區(qū)對布蘭王國就沒有任何的價值。
    無法獲得這塊殖民地產出的資源，守著又有什么用？
    在梵羅地區(qū)維持一支足夠強大的駐軍，那可不便宜。
    用李云翔的話來說，其實就是在實戰(zhàn)當中進行測試，把發(fā)現的問題反饋給廠商，然后在下一批次當中進行修改。
    不過，李云翔也明確告訴白止戰(zhàn)。
    到了第四季度，也就是在下個月，第一批500架中的140架就將交付，而另外300架將在11月與12月交付。
    顯然，這也是白止戰(zhàn)最感興趣的地方。
    雖然還沒有談到轟炸奧洲的事情，但是按李云翔這意思，到年底，哪怕上面提出對奧洲進行轟炸，也可以在不影響其他方向的情況下，抽調出足夠多的轟炸機來執(zhí)行任務，確保總體戰(zhàn)略不會發(fā)生太大的變動。
    要說的話，只是轟炸奧洲西北的幾座機場，幾百架“神雕”也就夠了。
    關鍵還有，如果不轟炸奧洲西北，那么這些“神雕”全都可以借助馬累島，轟炸索科特拉島，或者從瓜達爾附近的機場起飛，對基布要塞進行轟炸，以此大幅度的降低海軍的作戰(zhàn)壓力。
    顯然，這也就是在聯席會議上提到的問題。
    當然，幾百架轟炸機在手上，到底怎么用，其實都好說。
    李云翔向白止戰(zhàn)介紹這種超級轟炸機，并且提到量產的事情，其實是要白止戰(zhàn)放心，到最后有他兜底。