因?yàn)橐ヒ帘ぷ唏R上任，還得會(huì)見(jiàn)巴軍的高級(jí)將領(lǐng)，商討解決組建聯(lián)合司令部的一些重要的細(xì)節(jié)問(wèn)題，所以在當(dāng)天晚上，準(zhǔn)確說(shuō)是28日凌晨，李天凌搭上去伊堡的專機(jī)，沒(méi)在卡拉港逗留。
    其實(shí)，李天凌直到離開(kāi)，都沒(méi)有跟丁鎮(zhèn)南單獨(dú)交流。
    至于丁鎮(zhèn)南擔(dān)心的問(wèn)題，根本不存在。
    見(jiàn)面之后，其實(shí)是在回到前線司令部，商討作戰(zhàn)行動(dòng)的時(shí)候，李天凌就當(dāng)著所有人的面表示，航空兵是地面部隊(duì)的翅膀與守護(hù)神，因此在整個(gè)作戰(zhàn)行動(dòng)當(dāng)中，航空兵將無(wú)條件的服從與執(zhí)行司令部下達(dá)的命令。
    言外之意，也就是聽(tīng)從丁鎮(zhèn)南的調(diào)度。
    顯然，丁鎮(zhèn)南之前做的安排，也就是讓劉尊山單獨(dú)找李天凌，明顯是多此一舉。
    關(guān)鍵就是，李天凌并非空手而來(lái)。
    在11月10日之前，至少會(huì)向南方次大陸增派1500架作戰(zhàn)飛機(jī)，其中三分之二部署在巴鐵。
    這些作戰(zhàn)飛機(jī)，大部分來(lái)自西北戰(zhàn)場(chǎng)，包括3個(gè)王牌航空隊(duì)。
    “王牌”這個(gè)稱呼，其實(shí)是戰(zhàn)時(shí)獨(dú)有。按照傳統(tǒng)的定義，只有取得的戰(zhàn)果5倍于所裝備的作戰(zhàn)飛機(jī)的總量，才能獲得“王牌”的頭銜。只是在擴(kuò)大到攻擊機(jī)部隊(duì)，以及多用途戰(zhàn)斗機(jī)的裝備數(shù)量迅速增加之后，評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)不再限于空戰(zhàn)戰(zhàn)果，陸軍的主戰(zhàn)裝備與海軍的艦艇全都算了進(jìn)去。
    沒(méi)有改變的是，王牌部隊(duì)肯定是精英中的精英。
    此外，這是3個(gè)航空隊(duì)，而不是航空聯(lián)隊(duì)。
    其實(shí)，“航空隊(duì)”也是戰(zhàn)時(shí)編制。
    和平時(shí)期，帝國(guó)空軍與帝國(guó)海軍航空兵最大的戰(zhàn)術(shù)單位就是航空聯(lián)隊(duì)，往上是隸屬戰(zhàn)區(qū)司令部的管理機(jī)構(gòu)，以及空軍司令部直接管轄的幾個(gè)兵種司令部。只有在戰(zhàn)時(shí)，才會(huì)以航空聯(lián)隊(duì)為基礎(chǔ)組建航空隊(duì)。
    嚴(yán)格的說(shuō)，航空隊(duì)并不是單一性質(zhì)的作戰(zhàn)編制。
    要說(shuō)的話，這也正是航空隊(duì)與航空聯(lián)隊(duì)最大的差別，至于配備作戰(zhàn)飛機(jī)的數(shù)量，也就是規(guī)模，反到不是很明顯。
    畢竟在有需要的情況下，航空聯(lián)隊(duì)的兵力規(guī)模也能擴(kuò)大數(shù)倍，甚至十?dāng)?shù)倍。
    為了便于管理，減輕維護(hù)保養(yǎng)的負(fù)擔(dān)，航空聯(lián)隊(duì)往往按作戰(zhàn)任務(wù)劃分，裝備的同一種類型的作戰(zhàn)飛機(jī)。在帝國(guó)空軍，戰(zhàn)術(shù)航空兵通常是按照戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)與特種支援飛機(jī)來(lái)劃分航空聯(lián)隊(duì)。
    這種編制體系，也反過(guò)來(lái)對(duì)帝國(guó)空軍的裝備建設(shè)產(chǎn)生了巨大影響。
    最有代表性的，就是“戰(zhàn)-10”與“戰(zhàn)-11”。
    前面就已提到，“戰(zhàn)-11”的研制時(shí)間早于“戰(zhàn)-10”，而且從一開(kāi)始就被帝國(guó)空軍當(dāng)成主力戰(zhàn)斗機(jī)看待。按照廣為人知的說(shuō)法，“戰(zhàn)-10”是“戰(zhàn)-11”的單發(fā)版本，因此主要性能都要差一些。
    其實(shí)事實(shí)并非如此。
    “戰(zhàn)-10”在立項(xiàng)之初，被空軍當(dāng)成“戰(zhàn)-11”的替代品對(duì)待，也可以看成是“戰(zhàn)-11”的備胎。
    關(guān)鍵就是，在招標(biāo)的時(shí)候沒(méi)有規(guī)定“戰(zhàn)-10”必須是單發(fā)輕型戰(zhàn)斗機(jī)。
    在7個(gè)候選機(jī)型中，有4個(gè)采用雙發(fā)布局，而且其中2個(gè)是重型戰(zhàn)斗機(jī)，另外2個(gè)是中型戰(zhàn)斗機(jī)。在3個(gè)單發(fā)布局方案當(dāng)中，有1個(gè)是采用中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)。由此也不難看出，采用單發(fā)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的，其實(shí)就只有2個(gè)方案，而且這2個(gè)方案在最初都不是很受歡迎。
    道理也很簡(jiǎn)單，帝國(guó)空軍一向就不喜歡這種高不成、低不就的中型戰(zhàn)斗機(jī)。
    結(jié)果就是，競(jìng)標(biāo)廠商自然是投其所好。
    有趣的是，帝國(guó)空軍在最后，還是選擇了配備單臺(tái)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的中型戰(zhàn)斗機(jī)方案。
    關(guān)鍵就是，在“戰(zhàn)-10”選型結(jié)束之前，“戰(zhàn)-11”的設(shè)計(jì)方案通過(guò)空軍的審核，進(jìn)入到工程實(shí)施階段。到這個(gè)時(shí)候，帝國(guó)空軍才突然變卦，要求“戰(zhàn)-10”采用為“戰(zhàn)-11”研制的大推力發(fā)動(dòng)機(jī)。
    顯然，此舉就是為了降低后勤保障的難度。
    正是如此，在“戰(zhàn)-10”與“戰(zhàn)-11”大規(guī)模量產(chǎn)后，帝國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)正式進(jìn)入到混編時(shí)代。
    其實(shí)，這話也可以反過(guò)來(lái)說(shuō)。
    在此之前，帝國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)一直有“輕重”之分，也就是常說(shuō)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)與重型戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。采用這種編制體系的根本原因，就是同一時(shí)期裝備的輕型戰(zhàn)斗機(jī)與重型戰(zhàn)斗機(jī)幾乎沒(méi)有共同點(diǎn)，不存在共用保障物資與設(shè)備的可能，而且地勤人員也要掌握兩套不同的保障體系。
    受此影響，帝國(guó)空軍還在一段時(shí)期內(nèi)大力發(fā)展以輕型戰(zhàn)斗機(jī)為主的前線航空兵。
    可見(jiàn)，把兩種幾乎完全不同的戰(zhàn)斗機(jī)編在一起，不但無(wú)法減輕后勤保障的負(fù)擔(dān)，還會(huì)產(chǎn)生巨大的麻煩。
    即便需要混編，也是按機(jī)型組建大隊(duì)，從而讓后勤保障分開(kāi)進(jìn)行。
    也就是“戰(zhàn)-10”與“戰(zhàn)-11”的出現(xiàn)，讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)混編成為了可能。
    當(dāng)然，實(shí)戰(zhàn)也證明，在不對(duì)后勤保障做出太大調(diào)整的情況下，按作戰(zhàn)需要將輕型戰(zhàn)斗機(jī)與重型戰(zhàn)斗機(jī)編在一起，確實(shí)能夠大幅度提高作戰(zhàn)效率，讓兩種不同的作戰(zhàn)平臺(tái)發(fā)揮出最大價(jià)值。
    只是，在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中，以航空聯(lián)隊(duì)為基礎(chǔ)的編制體系，也反映出了很多問(wèn)題。
    最突出的，也就是作戰(zhàn)使用較為單一，缺少戰(zhàn)術(shù)靈活性，在遇到復(fù)雜任務(wù)需求的時(shí)候需要安排更多的作戰(zhàn)部隊(duì)。
    這個(gè)問(wèn)題，在大陸戰(zhàn)場(chǎng)上表現(xiàn)得非常突出。
    在很多方向上，原本只需要投入1個(gè)聯(lián)隊(duì)的百余架作戰(zhàn)飛機(jī)，結(jié)果因?yàn)榫幹频南拗疲冒才?個(gè)聯(lián)隊(duì)，甚至是3個(gè)聯(lián)隊(duì)。
    其實(shí)，也就是針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，帝國(guó)空軍才以航空聯(lián)隊(duì)為基礎(chǔ)組建了航空隊(duì)。
    通常而言，在1支航空隊(duì)里，會(huì)根據(jù)作戰(zhàn)需求，編入數(shù)量不等的任務(wù)分隊(duì)，并且在任務(wù)分隊(duì)下面設(shè)置大隊(duì)。雖然大部分時(shí)候，1支分隊(duì)就只有2個(gè)大隊(duì)，甚至是1個(gè)大隊(duì)，但是一般不會(huì)對(duì)任務(wù)分隊(duì)的數(shù)量做嚴(yán)格限制，因此在編制規(guī)模與具體編成上，航空隊(duì)其實(shí)是非常的靈活。
    關(guān)鍵還有，這種“靈活”可以根據(jù)部署地點(diǎn)與任務(wù)性質(zhì)進(jìn)行調(diào)整。
    比如1支航空隊(duì)在波沙灣作戰(zhàn)的時(shí)候，配備500架作戰(zhàn)飛機(jī)，有400架攻擊機(jī)，而在轉(zhuǎn)移到西北戰(zhàn)區(qū)，參與大陸戰(zhàn)場(chǎng)方向上的戰(zhàn)斗時(shí)，作戰(zhàn)飛機(jī)的數(shù)量增加到了1000架，攻擊機(jī)的數(shù)量卻減少到200架。
    做這樣的調(diào)整，也就只是對(duì)任務(wù)分隊(duì)進(jìn)行重新編組。
    當(dāng)然，在這一套編制體系內(nèi)，核心不再是作戰(zhàn)飛機(jī)，而是以指揮機(jī)構(gòu)為首的地面保障與支援體系。
    此外，在任何一支航空隊(duì)里，都有一支獨(dú)立的保障隊(duì)伍。
    該隊(duì)伍的任務(wù)，不是為作戰(zhàn)飛機(jī)提供服務(wù)，而是為人員提供服務(wù)，比如提前去部署基地搭建基礎(chǔ)設(shè)施，并且在任務(wù)期間為其他人員提供生活方面的保障，甚至還要承擔(dān)起航空隊(duì)的安全保衛(wèi)工作。
    顯然，航空隊(duì)這種編制體系是建立在后勤保障之上。
    說(shuō)得形象一點(diǎn)，就是后勤保障能力有多強(qiáng)，航空隊(duì)的戰(zhàn)斗力就有多強(qiáng)。
    要說(shuō)的話，以后勤為本也正是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的特色。
    其實(shí)，航空隊(duì)這種靈活的編制體系跟“遠(yuǎn)征混成聯(lián)隊(duì)”如出一轍，唯一的區(qū)別就是規(guī)模更大。
    帝國(guó)空軍當(dāng)初組建“遠(yuǎn)征混成聯(lián)隊(duì)”，就是在探索新的作戰(zhàn)體系。
    雖然在“遠(yuǎn)征混成聯(lián)隊(duì)”里面編入了戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而在航空隊(duì)，依然以戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)與支援飛機(jī)為主，暫時(shí)沒(méi)有編入戰(zhàn)略轟炸機(jī)，但是就整個(gè)體系而言，把戰(zhàn)略轟炸機(jī)編入航空隊(duì)并無(wú)難度可言。
    此前，帝國(guó)空軍不過(guò)是欠缺把轟炸機(jī)編入航空隊(duì)的理由。
    在大陸戰(zhàn)場(chǎng)上，戰(zhàn)略轟炸主要針對(duì)戰(zhàn)線后方1000千米到1500千米之間的高價(jià)值軍事目標(biāo)，而且轟炸機(jī)主要使用巡航導(dǎo)彈，不存在需要突破敵方防空網(wǎng)的需求，一般都是臨時(shí)安排該方向的戰(zhàn)斗機(jī)為轟炸機(jī)提供掩護(hù)，也就沒(méi)有必要把轟炸機(jī)編入航空隊(duì)，畢竟這會(huì)大幅度的提高后勤保障的難度。
    只是，到了南方次大陸，情況就不一樣了。
    針對(duì)梵羅國(guó)進(jìn)行的戰(zhàn)略轟炸，特別是戰(zhàn)爭(zhēng)初期，針對(duì)的大多是淺縱深目標(biāo)，尤其是高價(jià)值的軍事目標(biāo)。
    關(guān)鍵還有，空軍的巡航導(dǎo)彈一直都不夠用，因此在對(duì)付淺縱深目標(biāo)的時(shí)候，主要使用的是短程空對(duì)地導(dǎo)彈，或者是精確制導(dǎo)炸彈，轟炸機(jī)得在較近的距離上投彈，也就需要提供更加嚴(yán)密的保護(hù)。
    當(dāng)然，具體來(lái)說(shuō)就是提高協(xié)同作戰(zhàn)的效率。
    比如，在轟炸機(jī)執(zhí)行轟炸任務(wù)的時(shí)候，不但需要安排戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，還得派電子攻擊機(jī)壓制敵人的警戒雷達(dá)，甚至要出動(dòng)防空壓制戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)付敵人的防空系統(tǒng)，以最大限度的降低轟炸機(jī)的戰(zhàn)損率。
    如果頻繁的動(dòng)用轟炸機(jī)執(zhí)行淺縱深打擊任務(wù)，就有必要把轟炸機(jī)編入航空隊(duì)。
    要說(shuō)的話，這也是李天凌來(lái)南方次大陸的一個(gè)任務(wù)，即在這邊搞實(shí)驗(yàn)，探索讓?xiě)?zhàn)略航空兵與戰(zhàn)術(shù)航空兵協(xié)同作戰(zhàn)的可能。
    雖然李天凌沒(méi)有說(shuō)，但是丁鎮(zhèn)南知道，他這么積極，肯定有別的原因。
    說(shuō)得直接一點(diǎn)，其實(shí)就是空軍的內(nèi)部矛盾。
    從李云翔開(kāi)始，帝國(guó)空軍就一直以戰(zhàn)略航空兵為主，還始終以“戰(zhàn)略打擊能力”為頭號(hào)賣(mài)點(diǎn)。事實(shí)上，這也是向帝國(guó)海軍叫板的主要籌碼，即帝國(guó)空軍是在帝國(guó)海軍之外，唯一能對(duì)敵國(guó)實(shí)施戰(zhàn)略打擊的軍事力量。
    也就是秉承以戰(zhàn)略航空兵為主的發(fā)展線路，帝國(guó)空軍才有現(xiàn)在的規(guī)模。
    此外，隨著技術(shù)的發(fā)展，特別是轟炸機(jī)性能的提升，空軍的戰(zhàn)略打擊能力愈發(fā)強(qiáng)大，并且全面超越了海軍。
    可問(wèn)題是，戰(zhàn)略航空兵并不是萬(wàn)金油。
    在丁鎮(zhèn)南倡導(dǎo)的新軍事學(xué)說(shuō)當(dāng)中，戰(zhàn)略航空兵的缺陷還被放大了。這就是，在一場(chǎng)持續(xù)時(shí)間極為短暫的大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)，甚至是全球大戰(zhàn)當(dāng)中，戰(zhàn)略轟炸跟不上戰(zhàn)爭(zhēng)節(jié)奏，其產(chǎn)生的效果很難在戰(zhàn)爭(zhēng)期間顯現(xiàn)出來(lái)。
    說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)，戰(zhàn)略轟炸需要持續(xù)足夠的時(shí)間才能產(chǎn)生效果，比如讓敵人因?yàn)樯鐣?huì)經(jīng)濟(jì)體系崩潰而喪失繼續(xù)戰(zhàn)斗的能力。
    顯然，由新軍事學(xué)說(shuō)預(yù)測(cè)的未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)，都不會(huì)持續(xù)多久。
    這樣一來(lái)，就得重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)術(shù)航空兵。
    李天凌就是戰(zhàn)術(shù)航空兵的主要支持者，他在西北戰(zhàn)區(qū)遇到的麻煩，主要就來(lái)自戰(zhàn)略航空兵的那些將領(lǐng)。
    哪怕得到施授良的支持，李天凌也未必能讓空軍的高級(jí)將領(lǐng)俯首帖耳。
    畢竟，以戰(zhàn)略航空兵為主是李云翔確立的建軍方略，就算是李云翔的孫子，也不能背道而馳。
    顯然，南方次大陸這邊，就沒(méi)那么復(fù)雜了。
    帝國(guó)空軍司令部一直不太重視南方次大陸戰(zhàn)場(chǎng)，畢竟在南部戰(zhàn)區(qū)，占據(jù)主導(dǎo)地位的一直都是海軍。
    可見(jiàn)，李天凌積極參與南方次大陸的作戰(zhàn)行動(dòng)，就是希望通過(guò)這邊的戰(zhàn)斗，證明把轟炸機(jī)編入航空隊(duì)，能夠大幅度提高作戰(zhàn)效率，從而讓轟炸機(jī)發(fā)揮更大的價(jià)值，增強(qiáng)空軍的戰(zhàn)場(chǎng)統(tǒng)治能力。
    要說(shuō)的話，不管是在波沙灣，還是在大陸腹地，空軍的戰(zhàn)場(chǎng)統(tǒng)治能力早就得到證明。
    哪怕地面部隊(duì)依然能夠左右戰(zhàn)局發(fā)展，特別是裝甲部隊(duì)，可是在絕大部分時(shí)候，是空中力量決定勝敗。
    最有代表性的，就是剛剛結(jié)束的阿斯特拉罕保衛(wèi)戰(zhàn)。
    在會(huì)戰(zhàn)的初期，東方聯(lián)軍簡(jiǎn)直是全面潰退，很快就丟掉半個(gè)城市。接下來(lái)，正是依靠帝國(guó)空軍的全力投入，才穩(wěn)住陣腳，隨后還連續(xù)粉碎西陸軍團(tuán)發(fā)起的3次大規(guī)模進(jìn)攻，守住河口三角洲防線。在此后的鏖戰(zhàn)中，帝國(guó)空軍依然是中流砥柱，不但協(xié)助地面部隊(duì)守住剩下的半個(gè)城區(qū)，還遏止了敵人的進(jìn)攻勢(shì)頭。如果沒(méi)有帝國(guó)空軍的巨大投入，阿斯特拉罕在9月底就會(huì)淪陷。
    只是，在李天凌的眼里，空軍的戰(zhàn)場(chǎng)統(tǒng)治能力依然不夠強(qiáng)大。
    這也可以理解。
    像李天凌這樣的少壯派空軍軍官，信奉的是“絕對(duì)制空論”，通過(guò)空中打擊就能夠擊敗敵人，取得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。至于地面部隊(duì)的價(jià)值，不過(guò)是在戰(zhàn)斗結(jié)束后，去占領(lǐng)已經(jīng)變成了廢墟的戰(zhàn)場(chǎng)。
    用空軍的話說(shuō)，陸軍在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中的地位，不過(guò)是維持秩序的保安隊(duì)。
    關(guān)鍵還有，空軍要想超過(guò)海軍與陸軍，坐上第一軍種的交椅，就得朝這個(gè)方向發(fā)展。
    當(dāng)然，以目前的情況看，這不是壞事。
    只要帝國(guó)空軍舍得投入，別說(shuō)是提前發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，哪怕把佯攻當(dāng)成主攻來(lái)打，也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
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