按照原訂計(jì)劃，至少要用5天時(shí)間來攻打杰伊瑟爾梅爾，因此與之相關(guān)的安排，特別是后勤保障，全都是按照5天的強(qiáng)攻戰(zhàn)斗做準(zhǔn)備。哪想到，在21日的夜間，第十七裝甲師推進(jìn)到城外，守衛(wèi)杰伊瑟爾梅爾的梵軍就打出了白旗。到次日清晨，第十七裝甲師的先頭部隊(duì)就開進(jìn)了杰伊瑟爾梅爾。
    最終，繳械投降的梵軍超過6萬。
    也就是說，除了在之前的戰(zhàn)斗當(dāng)中被消滅掉的，以及派往謝奧的部隊(duì)之外，守衛(wèi)杰伊瑟爾梅爾的梵軍幾乎全部投降。
    其實(shí)，這也沒什么好奇怪的。
    杰伊瑟爾梅爾在梵羅沙漠的腹地，往東100多千米才有城鎮(zhèn)，而且鐵路與公路都受到帝國(guó)空軍的重點(diǎn)照顧，之前幾支試圖離開杰伊瑟爾梅爾的軍隊(duì)都在途中遭到空中打擊，車輛全都被摧毀。
    沒有車輛，只靠?jī)蓷l腿，肯定會(huì)死在梵羅沙漠里面。
    再說，就算逃回去，也未必會(huì)有好的結(jié)果，多半會(huì)被當(dāng)成逃兵給就地正法。
    除此之外，還有一個(gè)非常關(guān)鍵的原因。
    杰伊瑟爾梅爾的居民幾乎全都是隨軍家屬，而且以軍官家屬為主，畢竟需要足夠高的收入才能養(yǎng)活一家人。真要是死守杰伊瑟爾梅爾，倒霉的肯定是城里的居民，到時(shí)候恐怕一個(gè)都逃不掉。
    就算要逃，也無法帶著老婆子女逃亡。
    只是，數(shù)萬名梵軍官兵說投降就投降，反到讓第十七裝甲師有點(diǎn)措手不及。
    送到前線的主要是攻堅(jiān)用的彈藥，只是240毫米迫擊炮彈就有上萬發(fā)，大口徑榴彈更是不計(jì)其數(shù)。
    現(xiàn)在可好，這些彈藥全都用不上，需要的是進(jìn)行人道主義救助的物資，尤其是治療創(chuàng)傷的藥品與醫(yī)療設(shè)備。在繳械投降的6萬多名梵軍官兵中，傷員超過了1萬，而且在此之前還抓獲了上千名傷員。
    除了在戰(zhàn)俘營(yíng)設(shè)立戰(zhàn)地醫(yī)院，就地收治受傷的戰(zhàn)俘之外，付衛(wèi)民不得不安排直升機(jī)把部分重傷員，尤其是軍官送往后方，并且讓后勤部隊(duì)向前線運(yùn)送建設(shè)臨時(shí)營(yíng)地的器材，盡快在杰伊瑟爾梅爾郊外修建一座營(yíng)地。不止是安頓戰(zhàn)俘，還要在這里建造轉(zhuǎn)運(yùn)中心，為接下來的進(jìn)攻行動(dòng)提供支持。
    不要忘了，丁鎮(zhèn)南安排第十七裝甲師強(qiáng)攻杰伊瑟爾梅爾，圖的就是一直連通到齋普爾的鐵路。
    要支撐5萬大軍在前線作戰(zhàn)，必須得控制這條鐵路。
    如果完全依靠公路，哪怕一路都暢通無阻，也要?jiǎng)佑酶嗟谋Ｕ先藛T，加大后勤保障的負(fù)擔(dān)。
    只是，這里有一個(gè)很關(guān)鍵的問題。
    要如何才能把物資從巴鐵邊境附近的前進(jìn)基地送到杰伊瑟爾梅爾？
    在杰伊瑟爾梅爾的東邊，不要說鐵路，連公路都沒，僅有一條由商隊(duì)踩出來的，通往邊境城鎮(zhèn)沙格赫爾的沙漠道路。
    其實(shí)，第十七裝甲師就是沿著這條沙漠道路向杰伊瑟爾梅爾進(jìn)軍。
    只是，這條道路的通行能力極差。
    不說別的，只是在這幾天里，為了向前線運(yùn)送彈藥物資，第178后勤保障旅就在這條沙漠道路上跑壞了數(shù)千條輪胎。為了讓運(yùn)輸車隊(duì)能夠順利通行，第178旅還在沿途設(shè)立了十幾個(gè)維修站，專門處理出了故障的車輛。
    不過，跟第十七裝甲師的消耗速度比，由沙漠公路提供的補(bǔ)給其實(shí)是杯水車薪。
    第十七裝甲師準(zhǔn)備了幾個(gè)月，而且是在運(yùn)力大爆發(fā)的情況下，才能夠一路狂飆沖到杰伊瑟爾梅爾，而這種爆發(fā)狀態(tài)，肯定沒辦法長(zhǎng)久維持。按戰(zhàn)前估計(jì)，如果不采取手段提高通行能力，通過沙漠公路運(yùn)送的物資在25日之后就要降低三分之二。到12月還要降低一半，到時(shí)候最多能夠維持1個(gè)旅在前線作戰(zhàn)。
    所幸的是，丁鎮(zhèn)南早就考慮到了這個(gè)問題，或者說帝國(guó)陸軍一直就對(duì)戰(zhàn)時(shí)的后勤保障存在巨大的憂慮。
    當(dāng)然，在此之前擔(dān)憂的不是在南方次大陸的梵羅沙漠里作戰(zhàn)。
    實(shí)話實(shí)說，在第三次全球大戰(zhàn)爆發(fā)前，帝國(guó)陸軍就沒有把南方次大陸當(dāng)成主要戰(zhàn)場(chǎng)，從來都沒把梵軍放在眼里。
    在過去的幾十年里，帝國(guó)陸軍始終以大陸戰(zhàn)場(chǎng)為主，而且在戰(zhàn)略防御階段，以及后面的戰(zhàn)略反擊階段，都要面對(duì)一個(gè)十分尖銳的問題。如何才能克服地理層面的障礙，為遠(yuǎn)在數(shù)百千米，甚至數(shù)千千米之外的作戰(zhàn)部隊(duì)輸送物資。
    其實(shí)，這不止是帝國(guó)陸軍的問題。
    數(shù)十年來，帝國(guó)空軍堅(jiān)持發(fā)展運(yùn)輸航空兵，打造全球規(guī)模最大的運(yùn)輸機(jī)隊(duì)，也與此有很大的關(guān)系。
    當(dāng)然，帝國(guó)陸軍也在想辦法。
    針對(duì)大陸戰(zhàn)場(chǎng)，特別是冬季作戰(zhàn)，帝國(guó)陸軍開發(fā)了好幾種能夠在雪原行駛，運(yùn)載能力還不差的履帶運(yùn)輸車。
    此外，還投資研制能夠在戰(zhàn)時(shí)快速鋪設(shè)道路的工程設(shè)備。
    要說的話，這才是關(guān)鍵所在。
    按照最初設(shè)想，在主要的作戰(zhàn)方向就得通過鋪設(shè)道路來增強(qiáng)戰(zhàn)地運(yùn)輸能力，履帶輸送車只是負(fù)責(zé)把物資送往各個(gè)偏遠(yuǎn)的防御據(jù)點(diǎn)。雖然還是得依托已有的鐵路與公路，肯定無法用臨時(shí)鋪設(shè)的道路構(gòu)建完整的戰(zhàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸體系，但是戰(zhàn)地道路在主要價(jià)值，其實(shí)是解決到前沿陣地最后幾十千米的難題。
    在傳統(tǒng)的戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)輸體系當(dāng)中，限制運(yùn)輸效率的，其實(shí)就是最后這幾十千米。
    如果最后這幾十千米只能靠肩挑背扛，或者是依靠畜力，那么不管能夠以多快的速度把物資送到鐵路的終點(diǎn)站，對(duì)前線作戰(zhàn)部隊(duì)來說也是于事無補(bǔ)，而整條補(bǔ)給鏈的效率自然高不到哪里去。
    在本質(zhì)上，戰(zhàn)地公路其實(shí)就是拉長(zhǎng)了的野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)的跑道，連使用的鋪裝材料都跟野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)的跑道完全相同。不同的地方，也就是寬度僅僅只有5米，而且不用在鋪設(shè)路面之前夯實(shí)路基。
    受此影響，戰(zhàn)地公路的承載能力非常有限，不但無法讓坦克戰(zhàn)車通行，還要把軍用卡車的單軸載重量限制在10噸以內(nèi)。只不過，因?yàn)椴恍枰粚?shí)路基，極大的降低了工程作業(yè)的難度，也就能夠加快鋪設(shè)的速度。正常情況下，一個(gè)工程營(yíng)能夠在一天之內(nèi)鋪設(shè)20千米的戰(zhàn)地公路。
    其實(shí)，在巨大陸的腹地，到了冬天根本不需要夯實(shí)路基。到春天，特別是在春夏之交的梅雨季節(jié)，就算夯實(shí)了路基，也沒有什么意義，畢竟持續(xù)十多天，甚至數(shù)十日的陰雨能夠讓任何野戰(zhàn)工程變成泥濘沼澤。
    也正是降低了承載標(biāo)準(zhǔn)，所以戰(zhàn)地道路特別適合用在環(huán)境惡劣的地方。
    在大陸戰(zhàn)場(chǎng)的腹地，帝國(guó)軍隊(duì)就鋪設(shè)了幾十條戰(zhàn)地公路，極大的緩解了前線防御據(jù)點(diǎn)的保障負(fù)擔(dān)。
    此外，還為即將開始的冬季反擊作戰(zhàn)提供了有力的保證。
    顯然，南方次大陸這邊的情況也一樣。
    在17日凌晨，也就是第十七裝甲師發(fā)起進(jìn)攻之后，臨時(shí)增派的，直接隸屬于師部的第1717特種工程營(yíng)就已開動(dòng)，搶在主力部隊(duì)的前面出發(fā)。只不過，在幾個(gè)小時(shí)之后就被主力部隊(duì)超越。
    該營(yíng)的任務(wù)就是把通往杰伊瑟爾梅爾的沙漠道路改造成戰(zhàn)地公路。
    按照計(jì)劃，這條戰(zhàn)地公路最快能在27日，最遲在30日就能完成，然后能以每日不低于300車次，也就是6000噸的日運(yùn)送量向杰伊瑟爾梅爾輸送作戰(zhàn)物資，而這差不多是第十七裝甲師日均消耗物資的三分之二。
    至于另外三分之一，就只能由直升機(jī)與運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)。
    正是如此，就算在22日占領(lǐng)了杰伊瑟爾梅爾，第十七裝甲師也只是派出先頭部隊(duì)向東推進(jìn)。
    為了避免過早的跟梵軍主力部隊(duì)遭遇，付衛(wèi)民還專門叮囑了先頭部隊(duì)的指揮官，控制好行軍速度。
    必須得說，付衛(wèi)民的擔(dān)憂并不是沒有道理。
    在焦特布爾有梵軍中央軍的十幾個(gè)師，其中肯定有幾個(gè)是王牌裝甲師，戰(zhàn)斗力絕對(duì)不容小覷。
    關(guān)鍵還有，在杰伊瑟爾梅爾淪陷之后，梵軍肯定會(huì)從焦特布爾抽調(diào)一部分作戰(zhàn)部隊(duì)，北上增援珀洛迪，守住這座軍事價(jià)值巨大的小鎮(zhèn)，阻止第十七裝甲師無法由此北上攻打位于德城東邊的比卡內(nèi)爾。
    此外，空軍提供的偵查情報(bào)也已證明，早在19日，就有一支梵軍裝甲部隊(duì)離開了焦特布爾。
    因?yàn)榫嚯x珀洛迪還有200多千米，所以就算第十七裝甲師的先頭部隊(duì)全速突擊，也無法趕在梵軍之前到達(dá)。
    何況，在珀洛迪與杰伊瑟爾梅爾之間，還有由梵軍把守的博格倫。
    結(jié)果就是，從杰伊瑟爾梅爾到博格倫的100多千米，由5個(gè)營(yíng)組成的先頭部隊(duì)足足走了3天，在25日下午才到達(dá)。
    只是，隨后發(fā)生的事情讓先頭部隊(duì)的官兵大吃一驚。
    在先頭部隊(duì)為進(jìn)攻做準(zhǔn)備的時(shí)候，博格倫的鎮(zhèn)長(zhǎng)來到陣前告訴前線指揮官，駐守在此的梵軍在3天之前就已經(jīng)撤離，全都去了珀洛迪，而留在鎮(zhèn)里的全都是老幼婦孺，希望帝國(guó)軍隊(duì)能網(wǎng)開一面。
    梵軍竟然不戰(zhàn)而退！？
    在占領(lǐng)博格倫之后，前線指揮官聯(lián)系了付衛(wèi)民，提出梵軍很有可能死守珀洛迪，先頭部隊(duì)?wèi)?yīng)該盡快趕過去。哪怕沒辦法擊潰珀洛迪的梵軍，也能夠拖住梵軍，為接下來強(qiáng)攻珀洛迪創(chuàng)造有利條件。
    可惜的是，付衛(wèi)民沒有答應(yīng)，反到讓先頭部隊(duì)留在博格倫等待大部隊(duì)趕到。
    要說的話，付衛(wèi)民的這個(gè)決定沒有錯(cuò)。
    梵軍肯定會(huì)死守珀洛迪，而且打算在此跟第十七裝甲師決一死戰(zhàn)，而且在25日之前就已經(jīng)有幾個(gè)師部署到位。先頭部隊(duì)沖過去的話，哪怕是留在外圍，沒主動(dòng)發(fā)起進(jìn)攻，也有可能被梵軍圍攻。
    關(guān)鍵還有，珀洛迪是杰伊瑟爾梅爾之后的又一塊硬骨頭。
    雖然珀洛迪的防御部署遠(yuǎn)比不上杰伊瑟爾梅爾，畢竟在過去幾十年里，梵羅國(guó)就沒有遭到過軍事入侵，但是進(jìn)駐珀洛迪的是中央軍的主力部隊(duì)，而部署在杰伊瑟爾梅爾的其實(shí)是邊防軍。
    就連第11裝甲師與第34機(jī)步師，也是在不久之前才編入中央軍，升級(jí)為主力部隊(duì)，而且增派給第11裝甲師的3個(gè)裝甲營(yíng)，全都來自中央軍其他部隊(duì)，包括M1A1在內(nèi)的主戰(zhàn)裝備都是在大戰(zhàn)爆發(fā)后才調(diào)派過來。要不然，第11裝甲師與第34機(jī)步師在杰伊瑟爾梅爾的表現(xiàn)也不會(huì)那么糟糕。
    顯然，中央軍與邊防軍的戰(zhàn)斗力，根本不在一個(gè)層面上。
    也就有足夠的理由相信，攻打珀洛迪才是硬仗。
    此外，這里面還有一個(gè)很關(guān)鍵的因素。
    梵軍至少?gòu)慕固夭紶柍檎{(diào)了3個(gè)師增援珀洛迪，而且很可能都是王牌裝甲部隊(duì)，因此得在珀洛迪殲滅這3個(gè)師。
    要是讓這3支王牌部隊(duì)溜掉，比如退回到焦特布爾，那么接下來攻打焦特布爾，就會(huì)遇到更大的麻煩。
    不要忘了，焦特布爾是齋普爾南面最為重要的軍事要塞，梵軍必然會(huì)死守該地。
    除非對(duì)作戰(zhàn)計(jì)劃做出大范圍調(diào)整，不然第十七裝甲師就得在拿下焦特布爾之后，才能進(jìn)軍齋普爾。
    可見，不管有多大難度都得圍殲珀洛迪的梵軍。
    在此之前，絕不能打草驚蛇。
    結(jié)果就是，直到28日，第十七裝甲師的主力，準(zhǔn)確說是第171裝甲旅與第174機(jī)步旅才到達(dá)博格倫。
    要說的話，這個(gè)速度已經(jīng)夠快了。
    不要忘了，戰(zhàn)地公路在27日才修到杰伊瑟爾梅爾，而2個(gè)戰(zhàn)斗旅只用了一天時(shí)間就完成了補(bǔ)給，并且行軍100多千米。
    隨著主力部隊(duì)到達(dá)，先頭部隊(duì)在28日夜間就離開了博格倫。
    其實(shí)，組成先頭部隊(duì)的5個(gè)營(yíng)全都來自第171裝甲旅與第174機(jī)步旅，即沖在前面的也就是這2個(gè)旅。至于另外3個(gè)戰(zhàn)斗旅，在28日的夜間才從杰伊瑟爾梅爾出發(fā)，比先頭部隊(duì)晚了大約1天。
    當(dāng)然，在此之前的幾天里面，空軍與陸航一直在轟炸珀洛迪。
    大概是空中打擊十分的猛烈，也跟之前的戰(zhàn)斗有關(guān)，即在杰伊瑟爾梅爾就是通過猛烈的空中打擊，讓梵軍主力部隊(duì)喪失作戰(zhàn)能力，所以在進(jìn)軍珀洛迪的時(shí)候，包括付衛(wèi)民在內(nèi)，沒人想到會(huì)遭遇頑強(qiáng)抵抗，或者說沒人認(rèn)為，梵軍能在遭受高強(qiáng)度空中打擊的情況下，組織發(fā)起戰(zhàn)役級(jí)別的反擊行動(dòng)。
    自付衛(wèi)民往下，第十七裝甲師的官兵還犯了一個(gè)非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤，忽視了一個(gè)威脅更加巨大，只是之前沒有在該方向露面的強(qiáng)敵。
    沒錯(cuò)，就是紐蘭遠(yuǎn)征航空隊(duì)。
    正是如此，在28日的夜間，沒有人想到，第171裝甲旅與第174機(jī)步旅正沖向敵人精心布置的血海戰(zhàn)場(chǎng)。
    新筆趣閣為你提供最快的帝國(guó)爭(zhēng)霸更新，第254章 高歌猛進(jìn)免費(fèi)閱讀。