第三十三章最后反擊
七月二十七日白天，硫黃島上的日軍發(fā)動了決死反擊。【全文字閱讀】
當(dāng)天中午，日軍糾集近千名官兵，其中半數(shù)是武裝起來的非戰(zhàn)斗人員，對陸戰(zhàn)隊控制的機場發(fā)起進攻。
戰(zhàn)斗打得十分慘烈，陸戰(zhàn)隊遭受了自登陸以來最為嚴峻的考驗。
受粒子風(fēng)暴影響，陸戰(zhàn)隊不但沒有在白天發(fā)起進攻，還命令要求在中午的時候，不得露天活動，所有陸戰(zhàn)隊員都藏在地下掩體內(nèi)。結(jié)果就是，當(dāng)日軍頂著烈日發(fā)動反擊時，陸戰(zhàn)隊根本沒有反應(yīng)過來。
日軍逼近到兩百米左右的時候，才被陸戰(zhàn)隊發(fā)現(xiàn)。
按照之前的方法，陸戰(zhàn)隊的前線指揮官首先呼叫了火力支援。兩分鐘內(nèi)，在硫黃島附近徘徊的兩艘巡洋艦與兩艘驅(qū)逐艦率先開火，六門大口徑電磁炮在第一輪打擊中就發(fā)射了數(shù)百枚炮彈。
炮火打擊非常猛烈，但是沒能消滅所有日軍。
隨著日軍逼近，炮火支援開始減弱，陸戰(zhàn)隊官兵不得不在吞下防輻射藥物、穿上特制防輻射服之后，來到地表陣地上與日軍作戰(zhàn)。
所幸的是，經(jīng)過炮擊，日軍的反擊力量已經(jīng)大大削弱。
近距離戰(zhàn)斗只持續(xù)了十多分鐘，在機槍、自動榴彈發(fā)射器、迫擊炮、小口徑機關(guān)炮與手榴彈等輕重火力招呼下，日軍在陸戰(zhàn)隊的防御陣地上留下了數(shù)百具尸體，僥幸逃脫的少數(shù)日軍退回了折缽山。
在這場短促而激烈的戰(zhàn)斗中，陸戰(zhàn)隊遭受的損失并不大。
只是，戰(zhàn)斗還沒結(jié)束。
下午兩點不到，在陸戰(zhàn)隊官兵均認為日軍已經(jīng)無力反擊的情況下，戰(zhàn)斗再次打響，日軍以陸戰(zhàn)隊沒有料到的方式發(fā)起了進攻。
當(dāng)時，日軍用人力，在三天之內(nèi)，挖掘了一條從折缽山直通機場的地下坑道
必須承認，日軍確實非常頑強。
為了破壞機場，日軍在坑道盡頭堆積了數(shù)噸烈性炸藥。
猛烈的爆炸，在地上留下了直徑超過兩百米、深達二十多米的彈坑，導(dǎo)致附近十多個地下掩體內(nèi)的上百名陸戰(zhàn)隊官兵全部陣亡，還震塌了另外二十多處地下掩體，導(dǎo)致近三百名陸戰(zhàn)隊官兵傷亡。
爆炸發(fā)生之后，隱蔽潛伏到陣地附近的兩百多名日軍發(fā)起了沖擊。
這個時候，炮火打擊已經(jīng)沒有用了。
在雙方兵力交錯在一起的時候，戰(zhàn)艦也不敢輕易開火。
因為戰(zhàn)斗發(fā)生得非常突然，所以絕大部分陸戰(zhàn)隊官兵非常倉促的投入了戰(zhàn)斗，在沖上地表陣地之前，只有少數(shù)服用了抗輻射藥物，絕大部分都沒有穿戴防輻射服，直接在烈日之下與日軍交戰(zhàn)。
戰(zhàn)斗持續(xù)到…半左右，隨著最后一名日軍被消滅，陸戰(zhàn)隊官兵才退入地下掩體。
為了避免不必要的傷亡，龐躍龍在戰(zhàn)斗結(jié)束后立即下達命令，禁止任何官兵暴露在地表陣地之上，只有做好防護準備的軍醫(yī)去救治傷員。至于陣地上的官兵遺體，只能等到天黑后再做處理。
在這場戰(zhàn)斗中，陸戰(zhàn)隊陣亡官兵一百八十七人，傷殘二百六十五人。
此外，還有近五百名官兵因為在烈日下暴曬超過一個小時而嚴重灼傷，其中三百多人在兩年內(nèi)病亡。
這是登陸硫黃島以來，傷亡最為慘重的一場戰(zhàn)斗。
在此之前，陸戰(zhàn)隊陣亡數(shù)字還不到一百
雖然在戰(zhàn)爭結(jié)束之后，龐躍龍主動承擔(dān)責(zé)任，沒有讓基層軍官受到牽連，但是從當(dāng)時的情況來看，主要責(zé)任就在基層軍官身上。根據(jù)戰(zhàn)后調(diào)查，在中午的戰(zhàn)斗結(jié)束之后，大部分基層軍官沒有保持警惕，而是讓退回地下掩體的士兵脫下了防輻射服，部分基層軍官還以匯報戰(zhàn)況為名離開了指揮崗位。如果當(dāng)時保持了最高警惕，嚴格按照戰(zhàn)術(shù)安排部署防御，比如輪流安排崗哨，日軍不可能偷襲得手。如果基層軍官都在指揮崗位上，在戰(zhàn)斗爆發(fā)后也就不會有那么多士兵在沒有做好準備的情況下投入戰(zhàn)斗，更不會讓這場對付僅有兩百名日軍的小規(guī)模戰(zhàn)斗持續(xù)一個半小時。
當(dāng)然，龐躍龍也有不可推卸的責(zé)任。
比如，在此之前，龐躍龍認為日軍退守折缽山，已經(jīng)喪失了反擊能力，所以把陸戰(zhàn)隊的裝甲部隊全部放在折缽山附近，部署在機場周圍的只有少數(shù)自行高射炮，而且這些高射炮的主要任務(wù)是轟擊折缽山上的日軍火力點。如果當(dāng)時在機場附近有一支裝甲部隊，哪怕只有幾輛坦克，或者是步兵戰(zhàn)車，日軍的反擊就不可能造成如此大的損失，日軍甚至沒有勇氣發(fā)起反擊。
要知道，日軍手里沒有合適的反裝甲武器。
即便日軍發(fā)動反擊，在坦克、戰(zhàn)車等裝甲兵器的支撐下，陸戰(zhàn)隊官兵也能更加從容的投入戰(zhàn)斗。
吃過苦頭之后，龐躍龍立即調(diào)整了防御部署。
當(dāng)天下午，他就向機場增派了一個坦克排，把幾輛坦克設(shè)為固定火力點。
只是，在此之后，日軍再也沒有發(fā)動像樣的反擊，最多躲在折缽山上，向幾公里外的陸戰(zhàn)隊官兵打冷槍。
當(dāng)時，日軍也沒有多少兵力了。
在二十七日下午的戰(zhàn)斗結(jié)束之后，困守折缽山的日軍只剩下了不到兩百人，另外還有大約一百名傷員。
因為沒有抗輻射藥物，所以這些日軍的處境非常艱難。
說得直接一些，幸存下來的日軍，都遭受了嚴重的粒子輻射，即便陸戰(zhàn)隊不打過去，再過幾天也會完蛋。
根據(jù)日軍的作戰(zhàn)記錄，當(dāng)時半數(shù)以上的幸存者身上已經(jīng)出現(xiàn)了輻射病癥狀。
陸戰(zhàn)隊占領(lǐng)折缽山的時候，僅有二十二名日軍官兵幸存了下來。雖然他們都被立即送往“孫思邈”號醫(yī)療船，得到了及時救治，但是沒有一個活到一周之后，全部死于嚴重的輻射疾病。
當(dāng)然，這二十二名日軍官兵也沒有白死。
通過他們，“孫思邈”號上的軍醫(yī)掌握了粒子輻射病后期癥狀的主要特征，獲得了治療粒子輻射病的第一手資料，為后來開發(fā)更高效的抗粒子輻射藥物提供了幫助，也為拯救更多人打下了基礎(chǔ)。
當(dāng)然，中**醫(yī)在這二十二名日軍戰(zhàn)俘身上做了些什么，根本沒人知道。
十多年后，一名在“孫思邈”號上服役，參加過硫黃島戰(zhàn)役的軍醫(yī)在回憶錄中提到，當(dāng)時為了獲取更多的病理材料，在日軍戰(zhàn)俘上使用了多種還沒有進行過臨床實驗的藥物，并且設(shè)法延長了他們的生命。此后，四具保存得比較完好的戰(zhàn)俘遺體被送回國內(nèi)，供輻射病理學(xué)專家解剖分析。
只是，中國官方從未承認，而是宣稱海葬了日本戰(zhàn)俘。
顯然，這是一起丑聞。
只是比起后面發(fā)生的事情，這就不算什么了。戰(zhàn)后，中國率先開發(fā)出能夠有效控制粒子輻射病癥的藥物，至少拯救了數(shù)十億人，或者說延長了數(shù)十億人的生命，而針對粒子輻射病癥的研究，就是從這里開始的。
當(dāng)然，這些都是后話了。
這個白天，牧浩洋過得一點都不輕松，到最后卻白忙活了一場。
直到太陽落山，前出的“南寧”號驅(qū)逐艦，以及前往休恩群島待命的炮擊編隊都沒有發(fā)現(xiàn)日本艦隊。
牧浩洋不得不相信，日本艦隊沒有從新喀里多尼亞北面通過，而是在南面轉(zhuǎn)向。
日落后，牧浩洋下達了轉(zhuǎn)向命令，讓航母戰(zhàn)斗群沿著所羅門群島北面航線，向西北方向航行。
七點不到，兩艘航母出動了第一批偵察機。
因為可以肯定，日本艦隊已經(jīng)在航空兵的打擊范圍之內(nèi)，所以第一批偵察機的數(shù)量提高到了三十架。
如果能夠及時找到日本艦隊，就能在天亮前發(fā)動攻擊，甚至有機會發(fā)起兩次攻擊。
為此，牧浩洋讓晏鷹搏重點搜索新喀里多尼亞島以東海域，特別是從南面向東航行的主要航道。
按照牧浩洋的判斷，如果日本艦隊在新喀里多尼亞南面轉(zhuǎn)向，肯定不會急于北上。
如此一來，日本艦隊就很有可能直接向東航行，繞個大圈子，避開危機四伏的所羅門群島。
顯然，牧浩洋忽略了新喀里多尼亞西北海域。
在航母戰(zhàn)斗群轉(zhuǎn)向的時候，卓譽銘指揮的炮擊編隊也轉(zhuǎn)向了，按照牧浩洋的安排，以三十三節(jié)的最高速度，向所羅門群島東南方向航行，爭取在十點之前與航母戰(zhàn)斗群匯合，為航母提供掩護。
要知道，日本艦隊里有一艘航母，有能力在夜間攻擊第二艦隊。
沒有巡洋艦與驅(qū)逐艦掩護，航母戰(zhàn)斗群很容易遭到打擊。
這個時候，牧浩洋與卓譽銘都沒料到，敵人就在眼前
入夜的時候，“赤城”號已經(jīng)在瓜島南面大約一百二十公里處轉(zhuǎn)向，按照日本艦隊指揮官設(shè)定的航線，準備從馬基拉島東南北上。也就是說，“赤城”號航母戰(zhàn)斗群實際上在牧浩洋的屁股后面。
八點左右，“赤城”號航母戰(zhàn)斗群離馬基拉島不到五十公里了。
這個時候，卓譽銘指揮的炮擊編隊在馬基拉島南面大約七十公里處，與“赤城”號航母戰(zhàn)斗群的直線距離不會超過一百公里，而且雙方的速度都在三十節(jié)以上，相對逼近的速度在四十五節(jié)左右。
如果雙方都沒轉(zhuǎn)向、減速，一個小時內(nèi)就將遭遇。
只有一點可以肯定，雙方指揮官都沒料到，會在這里撞到一起。
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