第三十九章機(jī)會
十七日,在美國海軍航空兵參戰(zhàn)的時(shí)候,向安曼運(yùn)送地面部隊(duì)的行動也開始了。【】
事實(shí)上,這也正是主戰(zhàn)場方向上,以軍與美軍能夠暫時(shí)獲得空中優(yōu)勢的主要原因,因?yàn)樵谶M(jìn)行空運(yùn)的時(shí)候,部署在伊拉克的中國戰(zhàn)斗機(jī)首先得掩護(hù)前往安曼的空中走廊,然后才是掩護(hù)敘利亞的地面部隊(duì)。結(jié)果就是,當(dāng)天敘利亞戰(zhàn)場上的中國戰(zhàn)斗機(jī)不到五十架,而以色列與美軍至少投入了兩百架戰(zhàn)斗機(jī)爭奪制空權(quán),后面還有三架大型預(yù)警機(jī)、以及數(shù)十架支援飛機(jī)撐腰。
這場戰(zhàn)略空運(yùn)來得非常及時(shí)。
根據(jù)戰(zhàn)后披露的資料,十七日中午,在攻占了賈比爾站之后,巴拉姆的參謀又提出了攻打安曼,而且巴拉姆這次真的動心了。到了當(dāng)天,隨著制空權(quán)到手,以軍在突擊敘軍防線時(shí)沒有遇到太大阻力,巴拉姆給三個(gè)預(yù)備旅下達(dá)了命令,準(zhǔn)備在傍晚向安曼進(jìn)軍,爭取在夜間攻占安曼。
當(dāng)時(shí),巴拉姆這么做,主要還是為了后勤保障。
前面已經(jīng)提到,安曼是約旦的交通樞紐中心。就算以軍控制了安曼以北地區(qū),但是交通網(wǎng)的運(yùn)輸能力仍然無法滿足前線部隊(duì)作戰(zhàn)需要。更重要的是,根據(jù)十七日的戰(zhàn)斗,巴拉姆不難判斷出,如果在敘利亞境內(nèi)與中隊(duì)決戰(zhàn),以軍對后勤保障的要求將大大提高,也就有必要控制安曼。
根據(jù)戰(zhàn)后披露的資料,以軍總參謀部在十七日做了評估,如果不能控制安曼,打通另外兩條交通線,以軍前線部隊(duì)的作戰(zhàn)物資將在十一月二十日枯竭,而占領(lǐng)安曼,能把進(jìn)攻維持到十一月二十五日之后。顯然,巴拉姆不會指望在十一月二十日之前殲滅強(qiáng)大的第十三集團(tuán)軍。更重要的是,就算殲滅了第十三集團(tuán)軍,以軍也不可能在十一月二十日之前攻占大馬士革。
顯然,巴拉姆別無選擇。
由此可見,如果中國空軍沒有在十七日全面出動,那么以軍有很大的可能在十七日夜間攻占安曼。
結(jié)果就是,當(dāng)?shù)弥袊钥者\(yùn)的方式向安曼派遣地面部隊(duì),巴拉姆一下就絕望了。
在此期間,還發(fā)生了一件事情,即約旦國王在十七日兩點(diǎn)整,即第一批中隊(duì)到達(dá)安曼全大約十五分鐘,通過電視講話正式向以色列宣戰(zhàn),并且號召其他阿拉伯國家加入這場捍衛(wèi)阿拉伯世界的圣戰(zhàn)。
只是,約旦國王沒有向美國宣戰(zhàn)。
當(dāng)然,巴拉姆沒有真正絕望。
空運(yùn)到當(dāng)天五點(diǎn)就結(jié)束了,兩百多架大型電動運(yùn)輸機(jī)送來了第三三三預(yù)備集團(tuán)軍的一個(gè)裝甲旅與一個(gè)步兵旅,以及第三個(gè)旅的主戰(zhàn)裝備。因?yàn)槊绹\姾娇毡鴧?zhàn),所以第三個(gè)旅的官兵要到二十日之后才能到達(dá)安曼,而在此之前,戰(zhàn)略空運(yùn)部隊(duì)的主要任務(wù)是向伊拉克運(yùn)送空中力量。
當(dāng)然,兩個(gè)旅也足夠了。
這個(gè)時(shí)候,以色列的情報(bào)機(jī)構(gòu)犯了一個(gè)嚴(yán)重誤,即把到達(dá)安曼的中隊(duì)當(dāng)成了主力部隊(duì)。
事實(shí)上,從編制上來看,這支部隊(duì)就不是主力部隊(duì)。
第二次印度洋戰(zhàn)爭之后,中國陸軍對八個(gè)主力集團(tuán)軍進(jìn)行了整編,全部按照突擊集群的方式組建混成部隊(duì),取消了以往的軍(集團(tuán)軍)-師(旅)-營-連-排-班的編制方式,但是預(yù)備集團(tuán)軍并沒進(jìn)行整編。
原因很簡單,預(yù)備集團(tuán)軍沒有換裝地面戰(zhàn)平臺。
事實(shí)上,這也是兩百多架大型電動運(yùn)輸機(jī)只能運(yùn)送三個(gè)旅的主要原因。如果運(yùn)送的是主力集團(tuán)軍,至少能夠投送相當(dāng)于六個(gè)旅的兵力,因?yàn)榈孛鎽?zhàn)平臺比傳統(tǒng)的地面主戰(zhàn)裝備輕得多。
情報(bào)上的誤,讓巴拉姆過了攻打安曼的最佳時(shí)機(jī)。
以當(dāng)時(shí)的情況來看,如果巴拉姆不調(diào)整計(jì)劃,仍然在十七日夜間攻打安曼,最多只需要增派兩個(gè)旅。根據(jù)以軍的作戰(zhàn)記錄,在十七日,巴拉姆手上還有十五個(gè)能夠隨時(shí)動用的旅,派五個(gè)旅去攻占安曼,絕對是一件性價(jià)比很高的事情。可是誤的情報(bào),讓巴拉姆認(rèn)為至少需要投入十個(gè)旅,才有把握打下安曼,而在僅剩下五個(gè)旅的情況下,以軍在北面的進(jìn)攻肯定難以持續(xù)下去。
結(jié)果就是,巴拉姆推遲了攻打安曼的作戰(zhàn)行動。
對于接下來的作戰(zhàn)行動,這個(gè)決定的影響非常大。別的不說,在后勤保障難以達(dá)到要求的情況下,以軍在北面的進(jìn)攻行動肯定會遇到麻煩,等到巴拉姆反應(yīng),決定不惜代價(jià)攻占安曼的時(shí)候,恐怕已經(jīng)沒有這么好的機(jī)會了。
當(dāng)然,這天,最重要的事情不是在中東戰(zhàn)場上。
北京,十七日夜間八點(diǎn)左右,也就是中東戰(zhàn)場兩點(diǎn)到…之間,牧浩洋收到了由虞世輝發(fā),通過戚凱威轉(zhuǎn)遞的一份消息:敘軍俘虜了一名美軍飛行員,該飛行員承認(rèn)隸屬于第二十二艦載航空兵聯(lián)隊(duì),而且敘軍在附近找到的戰(zhàn)斗機(jī)殘骸,也證明屬于美國海軍航空兵。
也就是說,出現(xiàn)在中東戰(zhàn)場上空的美軍戰(zhàn)斗機(jī)隸屬于第四艦隊(duì)。
按照軍事情報(bào)局提供的情報(bào),第四艦隊(duì)的三支航空兵聯(lián)隊(duì)的編號分別是第十八、第二十二與第二十七。
最初的時(shí)候,牧浩洋依然有點(diǎn)將信將疑。
接下來的四個(gè)小時(shí)內(nèi),敘軍又俘虜了幾名美軍飛行員,還在抓捕飛行員的時(shí)候與以軍特種部隊(duì)遭遇。
到了十八日凌晨,李明陽送來一份情報(bào):部署在以色列的美軍戰(zhàn)斗機(jī)超過兩百架,而且都是海軍的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。此外,還有幾架美國空軍的大型預(yù)警機(jī)進(jìn)駐以色列,參加了當(dāng)天的戰(zhàn)斗。
此時(shí),總參謀部的作戰(zhàn)參謀送來了前期美軍的作戰(zhàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
根據(jù)這份報(bào)告,可以大致判斷出,美軍動用在中國本土、以及中國周邊地區(qū)的戰(zhàn)斗機(jī)在三千架左右。
這下,牧浩洋不再懷疑了。
按照他的判斷,肯定是美國空軍兵力枯竭,無法立即向以色列派遣戰(zhàn)斗機(jī),所以才由美國海軍派遣了艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
由此,牧浩洋做出了一個(gè)推論,即軍事情報(bào)局之前提供的情報(bào)沒有,第四艦隊(duì)確實(shí)在西印度洋活動。
當(dāng)然,第四艦隊(duì)現(xiàn)在去了哪,就很難說清楚了。
以當(dāng)時(shí)的情況,有兩種可能。一是第四艦隊(duì)仍然留在西印度洋,美國通過在歐洲的空軍基地與吉布提的空軍基地,為第四艦隊(duì)補(bǔ)充艦載戰(zhàn)斗機(jī),或者經(jīng)過整個(gè)太平洋、再借澳大利亞與迪戈加西亞向第四艦隊(duì)補(bǔ)充戰(zhàn)斗機(jī)。二是第四艦隊(duì)已經(jīng)在十七日離開西印度洋,正在向東航行,通過澳大利亞補(bǔ)充戰(zhàn)斗機(jī)。
權(quán)衡之后,牧浩洋覺得后者的可能性大得多。
原因很簡單,如果美國需要繼續(xù)向以色列增派戰(zhàn)斗機(jī),因?yàn)橐呀?jīng)不具有緊迫性,所以可以通過歐洲的空軍基地轉(zhuǎn)場,沒有必要讓艦隊(duì)充當(dāng)機(jī)群的中轉(zhuǎn)站,而且第四艦隊(duì)在印度洋活動,并不在美國本土與以色列之間。更重要的是,第四艦隊(duì)已經(jīng)暴露行蹤,繼續(xù)留在西印度洋的意義已經(jīng)不大了。
美軍肯定能想到,中國海軍會趁此機(jī)會進(jìn)軍印度洋,也就會讓第四艦隊(duì)與第三艦隊(duì)在東印度洋會合。
問題是,第四艦隊(duì)能夠及時(shí)恢復(fù)作戰(zhàn)能力嗎?
雖然從理論上講,最多只需要十多個(gè)小時(shí),部署在美國本土的戰(zhàn)斗機(jī)就能在兩到三次轉(zhuǎn)場之后到達(dá)第四艦隊(duì),但是實(shí)際需要的更多,因?yàn)槿魏我环N戰(zhàn)斗機(jī)在進(jìn)行跨洋轉(zhuǎn)場飛行的時(shí)候都有一個(gè)限度。說得簡單一些,這些戰(zhàn)斗機(jī)從美國本土出發(fā)之后,在所經(jīng)機(jī)場都需要做短暫停留。一般情況下,至少需要數(shù)個(gè)小時(shí)才能完成必要的維護(hù)與檢查,因此需要兩天才能到達(dá)第四艦隊(duì)。
當(dāng)然,還存在另外一種可能,即調(diào)用鄰近的其他艦隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)。
在牧浩洋看來,如果是他指揮美軍艦隊(duì)作戰(zhàn),就會這么做,即從西太平洋抽調(diào)三支艦載航空兵聯(lián)隊(duì)去補(bǔ)充第四艦隊(duì)。只有這樣,才能在最短的內(nèi)使第四艦隊(duì)恢復(fù)戰(zhàn)斗力,也才能堵住印度洋的入口。
更重要的是,只要中國海軍把握住機(jī)會,就會首先攻擊第三艦隊(duì)與第四艦隊(duì)。
在西太平洋方向上,因?yàn)橛嘘P(guān)島做支撐,美軍艦隊(duì)受到的威脅并不大。更重要的是,如果有必要,美軍在西太平洋上的艦隊(duì)可以主動撤退,離開中國岸基航空兵的打擊范圍,避免與中國艦隊(duì)交戰(zhàn)。在印度洋上,美軍就沒有這么大的轉(zhuǎn)圜空間了,讓艦隊(duì)撤退,等于拱手交出印度洋的制海權(quán)。
毫無疑問,第四艦隊(duì)正在全速趕往東印度洋。
在已經(jīng)落單的情況下,第三艦隊(duì)會進(jìn)一步后撤,等待第四艦隊(duì)到達(dá)之后再北上前往印度尼西亞西南海域。
對中國海軍來說,這絕對是個(gè)千載難逢的機(jī)會。
雖然第四艦隊(duì)的最高航速達(dá)到了四十五節(jié),但是橫跨印度洋,至少需要兩天才能到達(dá)可以封鎖馬六甲海峽與巽他海峽的海域。在此期間,第三艦隊(duì)不會北上,而中國艦隊(duì)正好能趁此機(jī)會進(jìn)入印度洋。
當(dāng)然,牧浩洋心里還存在一個(gè)疑問:這是不是美軍的誘敵之計(jì)。
要,美軍做夢都想干掉中國海軍的最后一支艦隊(duì)呢。</br>