按照日程,第二天上午,高原和汽車領(lǐng)域六大戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)行了電視會(huì)議。
由于關(guān)系實(shí)在重大,昆侖公司的其他戰(zhàn)略合作伙伴,也趕來(lái)圍觀,一來(lái)二去,就演變成了戰(zhàn)略伙伴全體大會(huì)。
坐在自己的辦公室里,高原笑著說道:“昨天國(guó)家隊(duì)宣布的重要消息,大家應(yīng)該都知道了吧?”
目光掃視,高原看到眾人無(wú)不是連連頷首,長(zhǎng)安集團(tuán)的朱老總因?yàn)槌晒⒁粴馐杖肽抑校瑩u身一變成為華夏汽車行業(yè)老大,此刻更顯出幾分豪邁和興奮。
高原道:“那就讓我們熱烈歡迎,汽車領(lǐng)域的新晉戰(zhàn)略合作伙伴,五菱集團(tuán)的陳總!”
畫面閃爍了幾下,跳出一個(gè)新的窗口,窗口中是個(gè)頭發(fā)稀疏的中年男子,帶著黑框眼鏡。
“陳總好!”
“歡迎加入固態(tài)電池車聯(lián)盟!”
“我老婆最喜歡你們的小車了。”
眾人熱情的打招呼,陳老總十分謙遜的客套了幾句,這群來(lái)自各行各業(yè)的老總們,便你一言我一語(yǔ)的聊了起來(lái),話題自然離不開汽車行業(yè)的大洗牌。
“哪有那么多內(nèi)幕。”長(zhǎng)安集團(tuán)朱老總面對(duì)大家的提問,笑著說道:“無(wú)非就是一氣太把自己當(dāng)回事,同時(shí)又太不把高老板當(dāng)回事,于是釀成了悲劇。”
“最近這段時(shí)間,高老板一個(gè)月內(nèi)四次進(jìn)京,已經(jīng)和上面把問題探討得很清楚了,結(jié)果一氣看不清形勢(shì),和那幫外企一塊逼宮,外企降價(jià)搗亂,他們也跟著搗亂,這不是明顯的胳膊肘往外拐嗎,上面當(dāng)時(shí)就急了!別人也就算了,你們可是第一集團(tuán)啊!連你們也胡搞八搞,今后這隊(duì)伍還要不要帶了!?”
原來(lái)是這樣啊…
眾人連連點(diǎn)頭,心中暗暗下定決心,今后一定要引以為戒。
“行了,別的話我們以后再說,大家既然今天能聚在這里,今后就是相互支持的伙伴。”高原沉聲道:“本來(lái)只是汽車行業(yè)的會(huì)議,但我覺得有些事情,咱們還是有必要講清楚的,所以就把大家都找來(lái)了。”
聽高原那么說,眾人皆是嚴(yán)肅起來(lái)。
吉利的李老板好奇問道:“不會(huì)以后我們真要放棄境外市場(chǎng),把重心轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)吧?”
吉利旗下的沃爾沃品牌,在境外銷量巨大,如果聯(lián)盟真的決定放棄境外市場(chǎng),顯然對(duì)其有著巨大的影響。
高原笑了笑說道:“李老板誤會(huì)了,不是放棄境外市場(chǎng),而是我們主動(dòng)選擇新的戰(zhàn)略方向。”
新的戰(zhàn)略方向?
眾人狐疑。
高原調(diào)整鏡頭,使其對(duì)準(zhǔn)自己辦公室里那巨大的世界地圖,“你們看,在這個(gè)世界上,有兩百多個(gè)國(guó)家和地區(qū),西方只是世界的一部分,而不是世界的全部。”
“就拿固態(tài)電池車為例,它可不是一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目,僅僅賣車是不夠的,我們的最終目標(biāo)是賣能源,賣光伏發(fā)電站!”
“現(xiàn)在的問題是,我們?cè)谙蛭鞣竭M(jìn)軍的時(shí)候,遭遇到了強(qiáng)力阻擊,別說從我們這里買光伏電站,就連固態(tài)電池車他們都不想要。”
“西方對(duì)我們嚴(yán)防死守,生怕沖擊他們的市場(chǎng),既然如此,我們何必拿熱臉貼人家的冷屁股?他們不想買,我們還不想賣呢!”
“所以我打算先放一放,重點(diǎn)建設(shè)國(guó)內(nèi),如果還有余力,就放在亞洲和非洲市場(chǎng),爭(zhēng)取車和光伏電站一起出海!”
眾人沉默,離開西方市場(chǎng)的決定并不容易,大家都在猶豫。
但他們最終還是被高原說服了,強(qiáng)扭的瓜不甜,世界很大,西方并不是世界的全部。
“另外還有一件事,各位準(zhǔn)備什么時(shí)候清退旗下的合資股份?”高原問道。
五菱集團(tuán)的陳總正色道:“2018年4月19日,國(guó)家宣布允許境外汽車企業(yè)在華夏獨(dú)資經(jīng)營(yíng)。”
“隨后在2020年5月13日,北氣集團(tuán)正式撤出北氣德奔,至此,奔馳成為國(guó)內(nèi)第一家外商獨(dú)資車企。”
“當(dāng)年北氣和奔馳分手的案例,可以作為我們的參考,分道揚(yáng)鑣是一定的,只是還需要一些時(shí)間,相信最多半年應(yīng)該就能夠完成。”
……
北美,西方汽車聯(lián)盟。
“我們現(xiàn)在很尷尬啊。”大眾集團(tuán)代表在會(huì)議上十分懊惱的說道:“我們把價(jià)格一口氣打到谷底,嚴(yán)防死守,就等著華夏電動(dòng)汽車來(lái)攻,可現(xiàn)在他們又不來(lái)了!”
“這讓我們?cè)趺崔k?把價(jià)格漲回去,消費(fèi)者肯定不答應(yīng),而不漲價(jià),根本就沒有利潤(rùn),偌大的集團(tuán)日夜運(yùn)營(yíng),利潤(rùn)還不夠買個(gè)漢堡,我們究竟是圖什么啊?”
哎~
眾人紛紛嘆息,如今這年頭,日子不好過,地主家也沒有余糧啊。
大眾已經(jīng)算好了,法國(guó)雪鐵龍,意大利菲亞特等企業(yè),已經(jīng)陷入巨額虧損了,不得不靠裁員來(lái)挽救危局。
“你們發(fā)現(xiàn)沒有?”豐田集團(tuán)代表用手指輕輕敲擊桌面,“凡是有華夏人參與的行業(yè),最后都會(huì)變的非常慘烈,據(jù)我所知,在我們汽車聯(lián)盟之前,化纖和輪胎行業(yè)也進(jìn)入了半死不活的狀態(tài)。”
眾人紛紛苦笑,發(fā)生在化纖和輪胎領(lǐng)域的事情,他們也是知道的,就拿輪胎巨頭固特異為例,他們最終靠著低價(jià)策略保住了一部分市場(chǎng)份額,但與此同時(shí),卻失去了所有的利潤(rùn)。
如此一來(lái),場(chǎng)面就比較尷尬了,繼續(xù)造輪胎不賺錢,甚至還有可能賠錢,而不造輪胎就等于主動(dòng)讓出了市場(chǎng)。
這真是進(jìn)退兩難的境地啊。
第一輪戰(zhàn)爭(zhēng),高原沒有把對(duì)手全部摁死,但也讓他們生不如死。
……
華夏汽車產(chǎn)業(yè)大整合的消息,很快就傳遍全球。
這當(dāng)然是一件大事,經(jīng)過這一輪強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)重整,以及外資清退行動(dòng)之后,華夏每年兩千八百萬(wàn)輛的產(chǎn)能,其中約莫兩千萬(wàn)輛,最終歸于昆侖公司領(lǐng)導(dǎo)的固態(tài)電池車聯(lián)盟。
分出去那八百萬(wàn)輛產(chǎn)能,其中有外資堅(jiān)決不肯撤股的,也有本身產(chǎn)能落后,需要立即淘汰的。
總之現(xiàn)在華夏這兩千萬(wàn)產(chǎn)能,質(zhì)量頗高,是真正擁有戰(zhàn)斗力的存在,其中百分之六十屬于國(guó)家隊(duì),百分之四十屬于私營(yíng)企業(yè)。
然而對(duì)西方吃瓜群眾來(lái)說,他們最津津樂道卻并不是什么產(chǎn)業(yè)整合,而是高原在直播中,對(duì)西方態(tài)度的一百八十度大轉(zhuǎn)變。
“有什么可牛逼的?不就是固態(tài)電池車嘛,從我爺爺?shù)臓敔旈_始,我們家就是福特公司的忠實(shí)客戶了。”
“在我們俄亥俄地區(qū),電車可不好使,硬漢就應(yīng)該開皮卡!八個(gè)氣缸那種!”
“那幫華夏佬不把固態(tài)電池車賣到西方,嚇唬誰(shuí)呢?就那破爛玩意兒,給我都不要!”
“德國(guó)品質(zhì)萬(wàn)歲!”
“德意志才是機(jī)械之王!”
總的來(lái)說,無(wú)論是北美的紅脖子,還是歐洲大陸的昂撒,都覺得高原很討厭。
高原說出以后不往西方賣固態(tài)電池車,除非加錢這樣的話,無(wú)疑是一種挑釁,嚴(yán)重傷害了西方人的驕傲。
然而沒過幾天,事情就開始變的不太對(duì)勁了。
隨著嚴(yán)寒到來(lái),昆侖公司在十二月五日,推出了第二代超級(jí)保暖纖維,并且給這種纖維起了名字,昆侖花火。
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