未來單位，給了李嵐很大的驚喜，最令他感興趣的一點便是未來單位可以獨立生產(chǎn)。這意味著什么？意味著只要李嵐有資金，完全可以大規(guī)模的生產(chǎn)，根本不需要顧及到其他單位的生產(chǎn)計劃。&1t;/p>
    這是迄今為止，李嵐在各種單位說明中，看到最提勁的說明。&1t;/p>
    一直以來，他都在懊惱，為什么基地的生產(chǎn)工作，如此坑，一個種類只能生產(chǎn)一項。幸好是分基地出來，這才讓他有緩一下的機會，否則還要生產(chǎn)那些非紅警單位，還要生產(chǎn)彈藥，一座基地根本玩不轉(zhuǎn)。&1t;/p>
    如果現(xiàn)在沒有限制生產(chǎn)的話，那李嵐絕對、絕對已經(jīng)統(tǒng)一非洲了，成排的建筑和武器單位不需要等時間，不需要排隊，這是多么幸福的一件事情。&1t;/p>
    而且那時候他也完全不需要去擔心資金，現(xiàn)在有源源不斷的礦石被運進來，只要他能夠放開生產(chǎn)礦石精練廠，那還有什么可擔心，一座就是等于每天七千多的資金，一百座的話，每天就可以多出七多萬的資金。如此循環(huán)下去，只要中俄出口多少礦石，他都可以不停的吃下，結(jié)果就是不停的暴兵建造武器。&1t;/p>
    不需要兩年的時間，他完全可以打造一支爭霸全球的強大的軍隊，到時候?qū)]有人可以制衡他。&1t;/p>
    只不過這些都只是一個美好的夙愿，基地并沒有如此瘋狂的一幕，生產(chǎn)列表還只是慢吞吞的在進行排隊中。&1t;/p>
    現(xiàn)在，也不知道是基地直接將維和轟炸機劃為非紅警單位，還是劃為特殊的單位。是可以獨立生產(chǎn)的。不需要去和空軍單位排隊，可以不停的生產(chǎn)。按照目前基地生產(chǎn)空軍單位的效率，時間已經(jīng)縮減了一半。也就是說只要李嵐愿意，每三天支付兩百四十萬基地資金，就可以生產(chǎn)兩架維和轟炸機。&1t;/p>
    唯一的限制是價格，有些坑，目前基地最巔峰的資金回收狀態(tài)是每天五百萬多一點，而之前安排的一系列生產(chǎn)，每天剩余的資金也只有一百來萬多一點。這一次他回來，還要安排和中俄達成武器交易的生產(chǎn)工作，每天真正能夠剩下的資金也不多。并且。有了強制任務三，他也打算把更多的富余資金放在未來幾個月的外交過程中。再者，按照長久展的考慮，他也要考慮每天積少成多儲存一點資金，不要每天都花完或者不夠。&1t;/p>
    所以，現(xiàn)在這個維和轟炸機，李嵐根本沒有辦法大規(guī)模生產(chǎn)，否則一天八十萬的基地資金消耗，他可承受不起。&1t;/p>
    不過。一個月生產(chǎn)個五六架完全沒有問題，反正現(xiàn)在也不是很急迫需要，先搞幾架給海軍6戰(zhàn)隊，裝備在兩棲攻擊艦上。然后再搞幾架給空軍，作為訓練飛機。接下來完全可以慢慢的生產(chǎn)。&1t;/p>
    至于說明中的另一個注解，李嵐并沒有去問助手為什么。這單位已經(jīng)如此科幻了，性能也如此的強悍。還能夠升級的話，自然是最好。畢竟沒有人嫌棄更強大。沒有辦法升級，他也認了，在他看來，再未來二十年內(nèi)，絕對不會有類似的戰(zhàn)機能夠越維和轟炸機的存在。&1t;/p>
    強大的載重量，垂直起降，音飛行五分鐘，這些特點下來，上面的那四個渦扇動機就足夠各個研究部隊頭疼的。更別說上面具備那么多的特點，隱身、可旋轉(zhuǎn)回收雙機翼，其中后機翼還是雙垂尾的，這些都是可以讓各國研究許久了。&1t;/p>
    而且基地出品必屬精品，李嵐完全不需要擔心性能方面是否存在缺陷，是否存在安全隱患，只要不是表示操作失誤，物理方面的問題，根本就不算是問題。&1t;/p>
    點開圖標，李嵐嘴角很快就微微翹起來，維和轟炸機盡管是未來單位，有一些特殊性，但是還是有很多和正常單位一樣的地方。零件生產(chǎn)就是其中之一。&1t;/p>
    和其他單位一樣，可以生產(chǎn)單位本身的零件，但是也有限制，比如說天啟坦克，李嵐有能力去生產(chǎn)它的動機和里面一切設備，也包括炮塔，可是他沒有辦法去生產(chǎn)車身，否則的話，他完全可以讓分基地生產(chǎn)零件，然后組裝。這樣就可以避開基地生產(chǎn)單位上的限制。只不過，至少基地還沒有給他這樣的機會。&1t;/p>
    等他能夠生產(chǎn)這些單位缺少的零部件，按照索馬里現(xiàn)在的工業(yè)，也需要等待一段不短的時間。沒有工業(yè)基礎(chǔ)和展的積累，真的是很難。否則印度也不可能到今天，連完整的國防工業(yè)都建設不起來。&1t;/p>
    當然，李嵐也朝著這方向在努力中，如果今后基地還是無法改變生產(chǎn)效率，那他就只能選擇用人工組裝來加快軍工展的效率了。&1t;/p>
    和其他單位一樣，維和轟炸機的機身也是沒有這個零件生產(chǎn)選項，還好這不是李嵐最感興趣的，他主要是對維和轟炸機的動機感興趣。&1t;/p>
    58oo公斤的推力，實在是強悍。有點可惜的是，這是渦扇動機，不是渦噴動機，不是他最想要的。&1t;/p>
    但有這樣的推力的動機也十分不錯了，完全可以運用在其他飛行器上面。比如說運輸機和民航客機，不需要追求高性能，只要大推力和勻巡航飛行，省油載重量巨大。&1t;/p>
    不過，還有一點缺憾，貌似這動機的尺寸有些不足，推力很強大，可是個頭偏小。裝在民航客機上是沒有問題，可是裝在大型運輸機上面，就有些不足了。當然，小是一定比例的結(jié)果，一般大型運輸機的動機推力在起飛階段能夠產(chǎn)生的推力最高也差不多在1oooo公斤力左右，伊爾-76上的動機差不多在這個數(shù)值左右。客機的動機，在起飛階段能夠獲得48oo公斤推力，那就十分強悍了。&1t;/p>
    當然，如果說是如同黑鷹戰(zhàn)機上面的矢量動機，那推力可就強悍了，起飛的推力完全可以達到13ooo公斤推力以上。中間推力可達8ooo公斤，這也是為什么一架戰(zhàn)斗機可以擁有高高激動和亞音巡航的最基本作用力。而第五代戰(zhàn)機，推力一般都要在15ooo以上，否則依靠兩個動機，根本沒有辦法實現(xiàn)重型戰(zhàn)斗機音巡航的條件。&1t;/p>
    戰(zhàn)斗機和運輸機的動機問題，目前還只能依靠和中華的共同研制或者作戰(zhàn)實驗室能夠有好的突破。李嵐之所以關(guān)注維和轟炸機上面的渦扇動機，其他是他準備給自己生產(chǎn)的民航客機做參考。&1t;/p>
    空客是歐洲的，波音是美國的，李嵐想要購買民航客機，也沒有那么富余的資金，而基地中也沒有更好的選擇，和空軍單位一樣，在民用飛行器上面，基地給得很少。&1t;/p>
    如果只是生產(chǎn)一些乘坐一兩百人的飛機，基地里面的民用飛機生產(chǎn)完全沒有問題。可是生產(chǎn)那些洲際飛行民用客機，那就沒有了。&1t;/p>
    中俄之行，李嵐已經(jīng)和中俄兩國簽訂了空中飛行線路，只要全部規(guī)劃好，那俄羅斯和中華的各個航空公司，只要愿意就可以開通前往八卦城的航線。&1t;/p>
    其中三國的都航空線已經(jīng)即將開始運行，到時候來至北京國際機場和莫斯科國際機場的客機，就會抵達八卦城國際機場。&1t;/p>
    可是，卻拿不出大型的洲際飛行客機，前往兩國都。開通之后，就全部由兩國航空公司承運。&1t;/p>
    其中最大的限制就是基地給的民航客機動機，根本沒有洲際飛行的能力。&1t;/p>
    不過，埃塞俄比亞航空公司已經(jīng)向美國波音公司購買了十架波音787夢幻客機，其中有五架成為了索馬里國防軍的戰(zhàn)利品，并且在亞的斯亞貝巴國際機場中，也有大量的埃塞俄比亞航空公司飛機被扣押。&1t;/p>
    作為埃塞俄比亞最耀眼的公司，埃塞俄比亞航空公司可不是一般的航空公司，而是一個在國際上十分出名的國際航空公司。&1t;/p>
    如今整個亞的斯亞貝巴都在索馬里的占領(lǐng)之中，博樂國際機場也沒有例外，大量停滯的埃塞俄比亞航空公司的客機，由于戰(zhàn)爭的禁空，根本無法起飛。&1t;/p>
    只不過，索馬里直接將這個航空公司據(jù)為己有，那顯然很不符合規(guī)矩。當然，要是使用一些手段是可以，比如說整一些罪名放在埃塞俄比亞航空公司頭上，然后查封，緊接著就是轉(zhuǎn)手變賣，這種手段操作好的話，是可以。但是時間要很長，絕對不是一蹴而就。&1t;/p>
    所以，李嵐在想來想去，除了向外購買，剩下的就是要自己的進行生產(chǎn)了。&1t;/p>
    “助手，你說要是把維和轟炸機上面的動機生產(chǎn)出來，為大型民航客機提供動力，是否可行？”思來想去，這種事情還是要基地能夠生產(chǎn)，否則按照目前索馬里的工業(yè)，想要生產(chǎn)飛機，完全就是白搭。&1t;/p>
    “理論上是可以的，但是需要指揮官拿出完整的生產(chǎn)科技，然后交給基地，如果可以生產(chǎn)，就會產(chǎn)生圖標。”&1t;/p>
    “打印一份基地所有可生產(chǎn)客機的完整科技，我要帶走。”有了助手這句話，那一切都不是問題了。作戰(zhàn)實驗室的科學家，會幫他處理好。&1t;/p>
    ps：晚點還有一章，求推薦票、月票。(未完待續(xù)。。)&1t;/p>
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