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第四章/新兵蛋子

    尖山車站的人都認識張大車。
    他們看見張大車走進運轉室,站長主動搭話:“哎,張大車,你今天運氣不好,尖山到大柳樹區間出現重傷鋼軌……”
    “嘿嘿,這種情況遇的多了,不打擾了,我上車等吧。”
    不一會兒,張大車回來了。
    他揚起頭對車里喊:“弟兄們,前方線路果然出了問題,著急也沒用啊。”
    王老八把頭探出車窗問:“張大車,問題不大吧?”
    “不大,尖山至大柳樹區間鋼軌斷了一根。”
    張大車麻利地爬上車,查看風壓表,一切正常。
    王老八罵罵咧咧:“奶奶的,折斷一根鋼軌,不至于換三四個小時吧?”
    張大車慢吞吞地回答:“車站說,區間的備用軌用光了,冀東工務段從三岔口把鋼軌到事發地點得二個多小時。”
    王老八嘴里臟話連篇:“哎,人倒霉鬼吹燈放屁都砸腳后跟……不知道啥時候才能到三岔口?”
    副司機呵欠連天,伸了個懶腰,故意懟王老八:“換鋼軌又不是拿西瓜換小麥稱斤衡兩,那可是技術加體力活兒。”
    王老八無言以對,翻了個白眼,拉開另一側車門,看看左右沒人,直接往車下撒尿。
    尿液落在四道的鋼軌面上,發出啪啪啪的聲響。
    副司機借機開玩笑:“哈哈,懶驢上套屎尿多……”
    王老八嘴不饒人:“嘿嘿,李師傅,如果你光吃不拉,那不成了貔貅……”
    無意中,韓大路發現前方信號變綠了。
    他趕忙說;“師傅,信號燈綠了。”
    副司機抬起頭恰好看外勤走出了運轉室。
    一臉稚氣的他展開綠色信號旗,非常專業地向著機車方向畫圓圈。
    副司機說:‘’呵呵,終于可以出發嘍。”
    機車在張大車的操縱下緩緩啟動。
    夜深了,張大車一行終于到達三岔口運轉車間……
    昨夜,韓大路睡得太晚。今早,眼睛一睜,已經8點半了。
    他一骨碌翻起身,顧不上洗臉,匆匆忙忙去報到。
    走出乘務員公寓,韓大路遇見一位滿身油污的老工人,禮貌地問:“師傅您好,主任辦公室在哪?”
    “在最南頭,緊挨機車出入庫線,門上掛著牌子呢。”
    韓大路還沒走到主任辦公室,蒸汽機車的呼哧聲聲聲入耳。
    走到主任辦公室門口,韓大路看見一位絡腮胡子的大漢在接電話,聲音清晰可聞。
    “李干事,我是老牛,你再重復一遍。
    什么?韓大路昨天就來了,我怎么還沒見到人影?”
    韓大路聽到牛主任的話,立刻喊道:“報告,韓大路前來報到。”
    “嘿嘿,李干事,正說曹操、曹操就到了……韓大路來了,你還有事兒嗎?”
    “沒有了牛主任,我掛電話了,再見!”
    牛主任抬起頭,眼里金光四射,聲若洪鐘地招呼:“韓大路,進來、進來、進來說話。”
    韓大路走進辦公室,居然有些膽怯。
    “韓大路歡迎你,沒吃早飯吧?”
    “謝謝牛主任,我不餓。”
    “哎,人是鐵飯是鋼嘛,走,我帶你去食堂。”
    食堂在主任辦公室的另一頭。
    韓大路緊隨牛主任的腳步,居然有些跟不上趟。
    快到食堂門口時,一股股饅頭的香味撲鼻而來,饞得韓大路直咽口水。
    二人跨進食堂,牛主任問:“老張,還有飯嗎?這是新來的學員韓大路,給他搞點吃的,行嗎?”
    “牛主任,沒問題,剛剛出籠的饅頭,您也來一個?”
    “我吃過了,給韓大路三個饅頭,諾,這是飯票。”
    韓大路趕忙說:“主任我身上有錢,不敢讓您破費。”
    “嘿嘿,食堂不收現金和糧票,你初來乍到,我請客。”
    話音還沒落地,牛主任已經到了食堂外。
    韓大路只接住一個白面饅頭,站在原地狼吞虎咽。
    張師傅順手遞給他一碗開水,說:“韓大路,你可真有面子,主任請客!”
    韓大路不好意思地一笑,問:“張師傅,食堂吃飯有啥規定?”
    “你去找食堂管理員小趙,買些飯票,以后吃飯得用飯票打飯。”
    “張師傅,趙管理員在哪里?”
    “就在食堂隔壁,門上有牌子。”
    韓大路出了食堂,沒走幾步,看見一排平方,其中一間的門上掛著食堂管理室的牌子。
    韓大路敲敲門,里面的人發話:“進來吧,門開著呢。”
    趙管理員看見一個英俊瀟灑的年輕人走進門來,立刻起身問:“你辦啥事兒?”
    “趙管理員,我叫韓大路,是新來的學員,想買些飯票。”
    “哦,你稍等,馬上給你辦。”
    韓大路從貼身衣兜掏出50斤糧票,遞給趙管理員。
    “韓大路,50斤糧票能換50斤飯票,你還得給我27元5角錢……”
    韓大路和管理員算清賬目,揣好飯票、菜票,走出管理室。
    不遠處,牛主任向韓大路招手。
    韓大路三步并作兩步來到牛主任面前,問:“牛主任,我今天干什么?‘’
    “嘿嘿,小伙子性子滿急嘛,我帶你去包乘組報到,今天就上車,沒問題吧?”
    “報告主任,沒問題!”
    “嘿嘿,鐵路雖然是半軍事化管理,但不興喊報告,以后叫我老牛就行。”
    “那可不行,您可是大能人,我可不敢直呼您的大名。”
    “什么大能人?你聽誰說的?”
    “昨天,王老八師傅告訴我,凡是會開火車的人都是能人,您是主任,肯是個大大的能人。”
    “我是一個凡人……不過術業有專攻,行行出狀元。
    說不準你韓大路以后你就比我強嘛。”
    “怎么會,我一個新兵蛋子,什么都不懂,得請您今后多多指教哩!”
    牛主任聽到韓大路的這句話,心想:“這個韓大路不愧是軍人出身,很謙虛,會說話,得把他安排到最艱苦的銅川鐵路支線鍛煉。
    如果他經得起考驗,就是一塊好料,假如他臨陣脫逃?就是朽木不可雕,也沒什么可遺憾的。”
    思量于此,牛主任采用激將法,故意問:“韓大路,你怕不怕苦?”
    “我是農村娃,會種地,在部隊受過鍛煉,什么苦都能吃。”
    牛主任狐疑地看看韓大路,再次問:“你真的不怕苦?”
    韓大路挺起胸膛回答:“牛主任請您放心,我真的不怕吃苦!”
    牛主任的眼睛像錐子,想看透韓大路的決心,繼而,斬釘截鐵地說:“好,韓大路,君子一言,駟馬難追。
    我要把你安排到最艱苦的地方去當學員,有意見嗎?‘’‘
    “牛主我沒意見,堅決服從組織分配!”
    “如果你能堅持一年,我保證讓你提前考副司機。”
    韓大路一蹦三尺高,興奮地問;“牛主任,此話當真?”
    “千真萬確,我老牛說話絕對算數。”
    韓大路底氣十足地回答:“我韓大路決不辜會負牛主任的期望。”
    牛主任卻不以為然,三年前,分配到銅川支線干司爐的三個返城知青先后打了退堂鼓,但愿韓大路不是第四個。
    兩人肩并肩走到出庫線,牛主任停下腳步,若有所思。
    中國鐵路發展到1978年,就機車牽引水平而言,雖然發生了翻天覆地的變化,但機車乘務員的工作依然非常辛苦。
    在冀東市乃至全路流傳著一段順口溜,遠看像要飯的,近看像拾炭的,面對面一看,原來是機務段的。
    乘務員一年四季不分晝夜,和煤灰、蒸汽、機油打交道,運行途中還得承受飛沙走石、風霜雨雪的考驗。
    夏天,一身汗,秋天一身泥,冬天一身冰,春天淚汪汪,非一般人能堅持啊。
    這個退伍軍人,這名共產黨員,這個來自農村,人高馬大的小伙子,能經得起考驗嗎?
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