,造車 !
從二汽跳槽出來的韋常輝一輩子從未如此累過,原本來華夏廠汽車項(xiàng)目已經(jīng)有了忙碌的心理準(zhǔn)備,但沒想到凌云智把一大攤事情都交給了他,忙得真是昏天暗地。
本以為自己就只是做一做微面外型整合方面的設(shè)計(jì)工作,沒想到凌云智把他當(dāng)成了多面手來使用。設(shè)計(jì)這邊有什么問題,需要他來交接;零件拆解定稿,也需要他來把關(guān);現(xiàn)在還需要去跑供應(yīng)商,挑選質(zhì)量合格有實(shí)力的生產(chǎn)企業(yè)。
“凌廠長,你這真是把女的當(dāng)男的使喚,男的當(dāng)牲畜使??!”
每次回到宿舍,韋常輝都是倒頭就睡,連頭發(fā)亂糟糟沒空去修剪,他都不記得上次和家里打電話是什么時(shí)候。反正把廠里給的3萬塊安置費(fèi)寄了回家給老媽保管,算是盡到了一定孝心。在電話里,老媽還一個(gè)勁詢問啥時(shí)帶媳婦回家,韋常輝真是郁悶極了。高中好好學(xué)習(xí)老師盯得緊沒空談戀愛,大學(xué)一心拿獎(jiǎng)學(xué)金減少家庭負(fù)擔(dān),尤其工科學(xué)校狼多女極少,等自己反應(yīng)過來一個(gè)個(gè)女同學(xué)早已經(jīng)有了主。好不容易到了二汽工作,又窩在山溝里面,天天畫圖打雜,個(gè)人終身大事依舊沒影?,F(xiàn)在來到傳聞中出江南美人的浙海,繼續(xù)天天白加黑工作,除非閉上眼睛隨意抓個(gè)女的結(jié)婚不然家里交辦的任務(wù)真是無法完成。
眼下一個(gè)電話,韋常輝就得放下手頭的工作,跟隨凌云智飛往東北,準(zhǔn)備跟核心供應(yīng)商東安廠進(jìn)行發(fā)動機(jī)采購談判。
雖然嘴里抱怨不斷,但韋常輝卻覺得自己不足兩個(gè)月時(shí)間學(xué)到的東西卻比在二汽混了三年要多。以前自己只知道設(shè)計(jì)方面的知識,現(xiàn)在基本對如何從零開始組裝一輛汽車的流程摸得八九不離十。跟人打交道方面也大有長進(jìn),自己有些厚積薄發(fā)的感覺,把二汽三年的積累在華夏廠一下子爆發(fā)出來?,F(xiàn)在他用的是組裝一詞,而不是制造,因?yàn)槿A夏廠的第一款微面的三大件:發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤,都是直接仿制鈴木ST90,靠外援采購。眼前所謂的造車,在業(yè)內(nèi)人士眼中只不過是組裝性質(zhì)上大一些。
“小韋,我年輕的時(shí)候可比你干得多了,白天扛水泥晚上技術(shù)班當(dāng)教員,在山溝里造個(gè)二汽出來你以為光動動嘴就能做到?10萬人足足干了將近10年時(shí)間,二汽的一磚一瓦都是像你這樣年紀(jì)的青年們手把手造出來。何況現(xiàn)在你這待遇,多少人想來都沒機(jī)會,我敢打包票一年后你絕對感謝我!同我那小師弟跑到法國相比,你的成長機(jī)會大得多!”
許開放最終沒有選擇來華夏廠,凌云智在心里替他惋惜。不過人各有志,得知不久后小師弟就被派去了法國培訓(xùn),他也理解對方的選擇。
“開放其實(shí)比我聰明,要是能來華夏廠干,我現(xiàn)在的位置一定是他的!”
雖然許開放一定程度當(dāng)了逃兵,但韋常輝對其確是打心底服氣。要是他能來一起干,華夏廠的汽車項(xiàng)目進(jìn)度肯定更快。
“每個(gè)人有每個(gè)人的際遇,我覺得你要做的就是將來有一天用咱們?nèi)A夏廠的產(chǎn)品打敗他,證明他當(dāng)初的選擇不理智。毛主席教導(dǎo)我們,要有革命浪漫精神,大膽想象小心求證!”
作為生在建國前長在紅旗下的一代,凌云智身上帶有深深的毛主席思想印記,在工作生活中活學(xué)活用。當(dāng)他在韓皓辦公室書柜中,看到一整套毛選,其中還標(biāo)注了大量筆記,對這位年輕的廠長頓時(shí)引為知己。在他看來,現(xiàn)在的華夏廠進(jìn)入汽車領(lǐng)域,就好比革命火種剛剛點(diǎn)燃,想要燎原必須得走農(nóng)村包圍城市的道路。得知自己的想法和韓皓一拍即合,這讓他對華夏廠進(jìn)入汽車領(lǐng)域充滿了信心。一將無能累死三軍,現(xiàn)在的韓皓已經(jīng)展現(xiàn)出統(tǒng)領(lǐng)全局的能力,他作為具體執(zhí)行者心甘情愿為其奔走輔助。
來到冰城,這次是跟東安公司正式達(dá)成供貨協(xié)議,畢竟現(xiàn)在華夏廠沒有生產(chǎn)發(fā)動機(jī)和變速箱的能力。你要生產(chǎn)微型面包車,就得保證足夠的供貨量。在這之前,雙方要對供貨量進(jìn)行確認(rèn),因?yàn)闁|安公司的生產(chǎn)線是有排期,依照合同安排生產(chǎn)計(jì)劃。不能說華夏廠說我這個(gè)月要2000臺,下個(gè)月生意好了要5000臺,東安公司肯定無法保證供應(yīng)。
經(jīng)過內(nèi)部分析,華夏廠做出了年1.2萬輛的生產(chǎn)規(guī)模計(jì)劃,就是每個(gè)月希望銷售1000臺華夏品牌微面。1.2萬輛對一個(gè)新品牌來說,算是非常大膽的設(shè)想。因?yàn)樵谶^去的1995年,微型車領(lǐng)域(包括微面和微卡)第一的長安產(chǎn)了7萬輛,第二是五菱的5萬輛,探花位置松花江4.5萬輛,前三名就占據(jù)了將近65%的市場。1萬輛是基本維持市場平衡的關(guān)鍵,能保證存活下來。第一年主要是試水市場和站穩(wěn)腳跟,韓皓沒有給微面定下太高的目標(biāo),他想就算虧損也不要緊,只要市場開始知道并接受有華夏品牌這個(gè)微面就好。跟摩托車市場動輒幾百萬臺數(shù)量比起來,汽車市場在中國并未成熟,整個(gè)汽車市場銷量才140萬臺,其中微型車只有26萬左右份額。
供貨量和議價(jià)關(guān)系也有直接關(guān)聯(lián),比如一臺發(fā)動機(jī)成本6000元,訂購5萬臺和1萬臺廠家給出的供貨價(jià)又不一樣。凌云智認(rèn)為華夏廠能訂購1.2萬臺算是大客戶了,畢竟東安廠的生產(chǎn)線一直沒有處于飽和生產(chǎn)狀態(tài)。
從機(jī)場打了車到旅店住下,凌云智和韋常輝一起到東安動力商談具體采購事宜。
“老凌啊,事情發(fā)生了一些變化,我們之間的合作內(nèi)容可能需要做一些修改?!?br/>
由于凌云智在汽車界有一定名氣,跟東安公司的人經(jīng)過朋友介紹認(rèn)識,所以對方供貨處的負(fù)責(zé)人比較客氣地說道。
“我們之前在電話談好的內(nèi)容可不許改變,今天我就是來簽署正式合同的!”
凌云智心想不妙,聽對方語氣估計(jì)要起波瀾。
“廠里剛下了新通知,對生產(chǎn)線改造進(jìn)行調(diào)整改造,這不我們和三菱合資了嘛,準(zhǔn)備引進(jìn)他們的新技術(shù)。所以在生產(chǎn)排期上配額不是很足,因此嘛……”
停頓一下,該供貨負(fù)責(zé)人繼續(xù)說道。
“我們之前談好的價(jià)格可能要往上走一些,而且供貨量也得砍掉一部分?!?br/>
這可是凌云智最擔(dān)心的問題,現(xiàn)在對方不單要提價(jià),而且還減少供應(yīng)量。不過他畢竟見慣了風(fēng)雨,定住心神沉聲讓對方具體報(bào)數(shù)。
“DA465Q發(fā)動機(jī)由于供貨緊張,所以價(jià)格上調(diào)到4800元。舊款發(fā)動機(jī)DA462價(jià)格在3200元,而4速手動變速箱DABS10售價(jià)在3800元。這是廠里最新定下的價(jià)格,我也只是照章辦事?!?br/>
465Q發(fā)動機(jī)屬于目前市場新技術(shù),排量1.0L,華夏廠本次想購買的主力就是它,沒想到現(xiàn)在居然一下子提價(jià)了800元。而462在市場上已經(jīng)存在了十幾年,0.8L排量現(xiàn)在即將淘汰,要是裝在新出的微面上競爭力大打折扣。并且462的價(jià)格也漲了300元,性價(jià)比就更低了。至于4速手動變速器BS10同樣提價(jià)了400元。
“對于你們要求訂購的發(fā)動機(jī),465Q肯定是供貨不足了現(xiàn)在,因此我們可以用462補(bǔ)足你們的要求,如果你們打算繼續(xù)按1.2萬套采購量的話。”
“465Q才是今后市場主流,我想知道你們最低能保證多少臺給我們!”
這時(shí),凌云智有些著急了,他迫切地詢問。
“至少7000臺,最多9000臺之間,我只能如此保證?!?br/>
聽到對方如此回答,凌云智一時(shí)沉默不語。
當(dāng)初華夏廠在測算時(shí),把動力系統(tǒng)成本算在了6400元市場價(jià),初步算下來成本在1.2萬臺銷量可能勉強(qiáng)維持。作為新品牌,華夏微面跟長安、五菱等老品牌競爭力不能比擬,因此準(zhǔn)備低于對方3000元上市,以求用價(jià)格彌補(bǔ)品牌影響力?,F(xiàn)在光動力系統(tǒng)就多了1200元成本,對還沒上市的華夏微面來說無疑前途不妙。
這就是沒有核心技術(shù)只能求人的后果,被人掐著脖子想還價(jià)都還不了,同行的韋常輝憋屈地想道。
“難道真沒有通融的地方?比如價(jià)格上再多優(yōu)惠一些,或者465Q的供應(yīng)量能保證?”
“凌老兄,咱們都是兄弟,我也不騙你。由于長安、昌河、松花江他們都調(diào)高了產(chǎn)量,而且同屬集團(tuán)內(nèi)部關(guān)系,我們必須得優(yōu)先保證兄弟子公司的供應(yīng)。這不單是經(jīng)濟(jì)問題,還是政治問題,相信老兄你應(yīng)該能理解。跟三菱的合作生產(chǎn)4G系列發(fā)動機(jī)是我們明年的工作重點(diǎn),所以我們也不容易??!如果可以通融,我保證二話不說就給你辦了!”
對方信誓旦旦拍胸口回答,看得出議價(jià)空間已經(jīng)很小。無奈之下,凌云智只好以退為進(jìn),回去商討對策,順便從其他途徑打聽對方所說的是否真實(shí)。
“現(xiàn)在情況變動太大,我得跟廠里商量一下才能做決定,畢竟現(xiàn)在跟我們之前談妥的內(nèi)容差距不小?!?br/>
“行,不過現(xiàn)在時(shí)間緊迫,我最多只能拖延三天,三天沒結(jié)果我就沒辦法了。到時(shí)你們真想要,只能按臨時(shí)訂單處理,價(jià)格高供應(yīng)量就更少了?!?br/>
結(jié)束談話之前,無形中東安公司又施加了壓力,想讓華夏廠盡快讓步。待凌云智等人離去后,該負(fù)責(zé)人撥打了內(nèi)部電話邀功道。
“我為刀俎,人為魚肉,華夏廠不是肥牛嘛,我們就光明正大吃次?;疱?!”
接到來自冰城的電話,韓皓沒想到談妥的協(xié)議居然發(fā)生了變化。換算下來光發(fā)動機(jī)和變速箱采購就要多花1500萬的采購成本,攤到微面項(xiàng)目上成本壓力劇增。一不小心,華夏微面就要面臨流血上市的危險(xiǎn),打娘胎出生就屬于虧損項(xiàng)目。
到底何去何從,這需要韓皓的定奪。