，造車 ！
    “本臺(tái)記者獲悉，我省工業(yè)龍頭中華集團(tuán)在2008年奧運(yùn)會(huì)獨(dú)家汽車贊助商爭(zhēng)奪中，力壓德國大眾汽車和韓國現(xiàn)代汽車，成為唯一指定汽車贊助商。
    此項(xiàng)喜報(bào)傳來，表明中華集團(tuán)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，得到國家乃至世界的肯定。
    ……”
    當(dāng)天浙海省《晚間新聞》，立刻報(bào)道了這條新聞。
    “老頭子，你快看，咱們家兒子又為我們爭(zhēng)光了。”
    韓皓母親王桂芬一看電視報(bào)道，就趕緊讓丈夫韓永福觀看。
    “嘿嘿，下午我就知道了。這可不單是為我們爭(zhēng)光，更是為我們國家長(zhǎng)臉了。拿下這個(gè)贊助資格，花多少錢都值，就不能讓外國人看扁我們。”
    韓永福驕傲地?fù)]手說道，他才不會(huì)說自己下午剛在眾人面前吹牛說自己擰著韓皓耳朵，要求他拿不到資格就不準(zhǔn)進(jìn)家門的事跡。
    得知中華集團(tuán)勝出后，整個(gè)浙海省都洋溢在勝利氛圍當(dāng)中，本省企業(yè)代表出彩，所有人都感覺臉上有光。
    “媽媽，爸爸是不是在為奧運(yùn)會(huì)造汽車？班上同學(xué)都羨慕我有這樣厲害的爸爸。”
    一位正在上幼兒園大班的小朋友，回家后急匆匆跑到母親跟前詢問。
    討論中華集團(tuán)的浪潮，滲透到社會(huì)各種角落，就連幼兒園小朋友都不能免俗。
    “是呀，爸爸今天晚上到工廠加班，就是為了生產(chǎn)出更多小汽車給前來中國參加奧運(yùn)會(huì)的哥哥姐姐們使用。”
    小朋友的母親耐心回答道，作為中華集團(tuán)的家屬，近幾天來收獲了不知道多少贊美。
    “大美華夏，盛世中華！”
    在成為2008年奧運(yùn)會(huì)獨(dú)家汽車贊助商之后，中華集團(tuán)第一時(shí)間發(fā)布了專門為奧運(yùn)準(zhǔn)備的宣傳廣告語。
    跟中國國家形象完美契合，又展現(xiàn)了中華集團(tuán)旗下華夏和中華兩大獨(dú)立汽車品牌。
    “這條廣告拍得不錯(cuò)，先有國才有家，國和家連在一起，才是中華民族的復(fù)興之道。”
    如果不是最后出現(xiàn)了中華集團(tuán)的汽車，許多人都以為這是一條國家形象宣傳片。在《新聞聯(lián)播》黃金時(shí)段播放的電視廣告，讓全國人民都看到了中華集團(tuán)的誠意。
    浙海省書記趙國平在第一次看到此廣告時(shí)，跟身邊的工作人員如此評(píng)價(jià)道。
    耗費(fèi)巨資邀請(qǐng)國際頂級(jí)廣告公司打造的宣傳廣告，果然獲得了如潮水般的好評(píng)。
    打造品牌形象不是一朝一夕的功夫，而是需要長(zhǎng)期潤(rùn)物細(xì)無聲的栽培，這次宣傳就是其中的一大步驟。
    借助奧運(yùn)宣傳機(jī)會(huì)，要努力讓中華集團(tuán)旗下車型擺脫低端的形象，要從一眾國產(chǎn)車中脫穎而出，成為能夠和合資品牌抗衡的存在。
    2003年，中華“秦”銷量突破15.3萬，再次榮登國內(nèi)轎車銷量單車型冠軍。超過第二名捷達(dá)轎車足足4.7萬輛，讓大家見識(shí)到“秦”的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
    而新貴“唐”在SUV領(lǐng)域同樣所向披靡，絲毫沒有受到國產(chǎn)低端SUV的威脅，年銷量達(dá)到11.5萬輛。要知道排列次席的長(zhǎng)城賽弗，才賣了2.9萬輛。一個(gè)可怕的事實(shí)是，光中華“唐”，就能把后九名廠家銷量加在一起擊敗。
    中華汽車憑借“秦”和“唐”兩款車型，就實(shí)現(xiàn)了32億的利潤(rùn)。它們跟合資品牌競(jìng)爭(zhēng)，絲毫不落下風(fēng)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力。
    如果說以前全世界汽車巨頭對(duì)中國汽車市場(chǎng)的了解，大多只知道一汽、東風(fēng)這樣的老牌國企，但伴隨08奧運(yùn)會(huì)資格的確定，他們認(rèn)識(shí)到了橫空出世的中華集團(tuán)。
    能夠擊敗大眾汽車和現(xiàn)代汽車，取得奧運(yùn)會(huì)獨(dú)家汽車贊助商資格，這足以讓他們拿來放大鏡觀察這家中國企業(yè)。
    在汽車巨頭的版圖中，中國市場(chǎng)很重要，但也只是全球戰(zhàn)略的一環(huán)。他們眼中對(duì)來自中國汽車企業(yè)的威脅并不在意，因?yàn)榇蠹叶贾乐袊嚞F(xiàn)在只能依靠合資來勉強(qiáng)存活。跟世界主流的十大汽車企業(yè)集團(tuán)相比，中國汽車企業(yè)猶如嬰兒般脆弱，連走出國門都異常艱難。如果沒有中國政府的保護(hù)，它們?cè)缇筒豢耙粨粼诟?jìng)爭(zhēng)中消亡。
    現(xiàn)在，一家來自中國的汽車企業(yè)，拿出了1億美金，并且號(hào)稱將再準(zhǔn)備2億美金的宣傳費(fèi)，獲得了跟國際巨頭叫板的機(jī)會(huì)。
    不過，在汽車巨頭眼中，中華集團(tuán)還不夠資格參與大家的牌局，這猶如是小孩在叫囂成人世界般無人理睬。
    “中華集團(tuán)，我沒有聽說過，你看到有它們的汽車在我們國家出現(xiàn)嗎？”
    一位不愿意透露姓名的國際汽車企業(yè)高管如此回答記者提問。
    中華集團(tuán)最終還是出現(xiàn)在西方媒體報(bào)道之中，他們的口氣更多是質(zhì)疑和嘲笑。
    “1億美金折算成人民幣，是8.27億人民幣。按照中華集團(tuán)公布的單車凈利潤(rùn)，他們至少要賣掉20萬輛汽車才能賺回這筆錢。以3億美金計(jì)算的話，一共得賣掉60萬輛汽車才掙到這個(gè)數(shù)目。
    這筆錢不能用來付工資，不能還貸款，也不能投入繼續(xù)生產(chǎn)，而是直接用在了奧運(yùn)贊助方面費(fèi)用上。
    為何中國國內(nèi)其他汽車企業(yè)沒有參與此次奧運(yùn)資格競(jìng)爭(zhēng)，比中華集團(tuán)規(guī)模利潤(rùn)更大的一汽、上汽都沒有興趣，就因?yàn)檫@項(xiàng)行為其實(shí)是極大超出了他們實(shí)力。
    引用一汽一位高管的話：贊助奧運(yùn)會(huì)資格完全沒有必要，誰做了誰就是打腫臉充胖子花錢買罪受。
    因此，對(duì)中華集團(tuán)獲得奧運(yùn)資格，中國許多汽車企業(yè)并不羨慕，反而擔(dān)心中華集團(tuán)因此會(huì)陷入經(jīng)營(yíng)困境。”
    來自英國BBC的特派記者，發(fā)表了一篇報(bào)道，力求從經(jīng)濟(jì)狀況分析贊助奧運(yùn)的得失。
    針對(duì)大眾汽車競(jìng)爭(zhēng)失利，德國一家影響力巨大的電視臺(tái)做了以下報(bào)道。
    “很明顯，中國政府的意志貫徹在整個(gè)競(jìng)標(biāo)過程當(dāng)中。一家毫無名氣的中國汽車企業(yè)獲得了奧運(yùn)獨(dú)家贊助資格，這不過是中國民族主義興起的附屬品。
    據(jù)悉這家中國企業(yè)前段時(shí)間曾深陷汽車抄襲門事件中，盡管中國法院判決其并未侵權(quán)，但國際汽車界人士都表示抄襲行為確實(shí)存在。他們對(duì)這樣一家有不良污點(diǎn)的企業(yè)獲得奧林匹克大會(huì)贊助商資格，感到十分的震驚和不解。
    根據(jù)資料分析，這家叫中華集團(tuán)的企業(yè)，全年利潤(rùn)不足大眾汽車的零頭，要實(shí)現(xiàn)贊助金額的話必須把連續(xù)幾年的利潤(rùn)拿出來，這樣不自量力的行為居然得到中國網(wǎng)民的一致歡迎。
    大眾汽車方面宣布對(duì)結(jié)果感到遺憾，但同時(shí)表示如果中華集團(tuán)一旦出現(xiàn)意外情況不能按時(shí)履行贊助義務(wù)，那么大眾將非常樂意中途接棒參與贊助活動(dòng)。”
    德國媒體當(dāng)然傾向于大眾汽車一邊，他們對(duì)大眾汽車的失利感到不解。
    連續(xù)拿下02年世界杯、04年奧運(yùn)會(huì)贊助資格，讓韓國人對(duì)現(xiàn)代起亞集團(tuán)非常自豪。但這次，現(xiàn)代起亞集團(tuán)沒能延續(xù)輝煌，倒在了中國汽車企業(yè)腳下，這讓他們也非常不滿。
    “一家毫不知名的中國汽車企業(yè)擊敗了現(xiàn)代起亞集團(tuán)，他們并非堂堂正正贏得這次斗爭(zhēng)，而是使出了各種陰謀手段。
    從資料看，被授予贊助商資格的中華集團(tuán)，依靠抄襲摩托車和汽車發(fā)家，在中國汽車市場(chǎng)占有率不高表現(xiàn)不佳。但就是這樣一家企業(yè)，卻獲得了贊助商資格，這真是一大諷刺。
    相信今后現(xiàn)代起亞汽車將會(huì)在中國市場(chǎng)上證明自己的優(yōu)秀，如果可能的話將和中華集團(tuán)正面競(jìng)爭(zhēng)，直接教導(dǎo)他們做人的道理。”
    韓皓沒想到中華集團(tuán)剛在國際亮相，就遭遇到鋪天蓋地的質(zhì)疑，在西方媒體掌握話語權(quán)的大背景下，中華集團(tuán)成為了一家不自量力的中國本土汽車企業(yè)。
    就連國際奧委會(huì)也派人來電詢問，中華集團(tuán)是否符合贊助商標(biāo)準(zhǔn)，有無履行合約的能力。
    “請(qǐng)放心，我們中國奧委會(huì)本著實(shí)事求是的原則，早對(duì)中華集團(tuán)進(jìn)行了細(xì)致認(rèn)真的資質(zhì)認(rèn)證，他們完全有能力履約。
    中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異，如果你們不放心，我們可以組織貴方親自到中華集團(tuán)參觀走訪。”
    首都奧組委的工作人員在接到國際奧委會(huì)的問詢時(shí)如此答復(fù)。
    為了求證，國際奧委會(huì)當(dāng)真派出了考察組前來江州，實(shí)地查看了中華集團(tuán)的生產(chǎn)規(guī)模。
    一到江州，他們就發(fā)現(xiàn)自己真是小瞧了中國人，中華集團(tuán)的資產(chǎn)規(guī)模要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過想象。
    “真應(yīng)該讓那些沒有來過中國，天天在辦公室里冥思苦想造謠的家伙來現(xiàn)場(chǎng)看看。這里比任何一家汽車工廠都毫不遜色，中華集團(tuán)完全有能力履行跟奧組委的合同。”
    西方媒體一直戴著有色眼鏡看待中國，在中國崩潰論不絕于耳的宣傳中，中華集團(tuán)成為最近的受害者。