,造車 !
借著日內(nèi)瓦車展的余威,M1項(xiàng)目華夏宏光正式宣布上市。
如果把中華集團(tuán)旗下兩大品牌比作兩兄弟的話,華夏品牌猶如家中的長(zhǎng)子,早早懂事知道家里生活不易,總是默默付出干得多吃得少,還要承擔(dān)著撫育家里弟弟的重任。而中華品牌則是被寄予厚望的小兒子,一出生就得到所有親戚的看好,父母和大哥都一路呵護(hù)著其健康成長(zhǎng),掌聲和光環(huán)一直陪伴身邊。
跟大哥沉默寡言不同,弟弟顯得活潑好動(dòng),每次折騰總會(huì)弄出不小陣仗。搞砸了,還有大哥出面負(fù)責(zé)收拾殘局。
投射到現(xiàn)實(shí),華夏汽車的經(jīng)銷商們總是在心中羨慕中華汽車的同行們,銷售一輛中華品牌利潤(rùn)頂?shù)蒙虾脦纵v華夏品牌相加了。
尤其這兩年,看著中華汽車噌噌發(fā)展,而華夏汽車止步不前。華夏品牌掙到的錢,幾乎都拿去發(fā)展中華品牌了,許久沒(méi)有推出讓市場(chǎng)眼前一亮的新產(chǎn)品。
為此,私底下華夏汽車經(jīng)銷商不免抱怨聲連連,華夏品牌作為老大哥,為中華品牌的崛起做出太多犧牲。
不過(guò)華夏宏光的出現(xiàn),讓他們的抱怨開(kāi)始煙消云散,這款連印度人都想引進(jìn)生產(chǎn)的小型MPV,確實(shí)是市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的存在。
當(dāng)首次看到華夏宏光的樣車時(shí),各地華夏經(jīng)銷商們就一致看好這款車。
為什么呢?
因?yàn)檫@是華夏品牌中最像轎車的產(chǎn)品。
誰(shuí)都知道轎車在中國(guó)賣得最火,但是華夏品牌現(xiàn)在產(chǎn)品規(guī)劃被剔除在轎車行列之外,因?yàn)榘凑占瘓F(tuán)品牌分工,這是中華品牌獨(dú)享的專利。
當(dāng)然,有人會(huì)說(shuō)不是還有華夏QQ嗎?
作為一款微轎產(chǎn)品,市場(chǎng)上早有風(fēng)聲傳出來(lái),QQ會(huì)收歸中華品牌統(tǒng)轄,今后華夏品牌在側(cè)重于商務(wù)乘用車方面。微面、皮卡、輕客、MPV就是華夏品牌可以涉足的產(chǎn)品線。
QQ可是一大穩(wěn)定利潤(rùn)來(lái)源,要是被中華品牌收走,華夏品牌的日子就更難過(guò)了。不管真假,消息一出華夏品牌經(jīng)銷商集體聯(lián)名寫信抗議,要求把QQ保留下來(lái)。
說(shuō)實(shí)話,韓皓確實(shí)有過(guò)如此打算,這樣一來(lái)可以明晰集團(tuán)下面的產(chǎn)品線。但看到許多經(jīng)銷商集體抗議,他便推遲了此項(xiàng)打算。改革為何艱難,就是容易觸犯既得者的利益。現(xiàn)在QQ能為經(jīng)銷商帶來(lái)穩(wěn)定收益,貿(mào)然改變肯定會(huì)引發(fā)反彈。今后隨著車型的增多,QQ在利潤(rùn)比例中大幅下降,那么改換門庭遇到的阻力就會(huì)小很多。
因此,當(dāng)華夏宏光現(xiàn)身國(guó)際車展后,更讓經(jīng)銷商們等得心急,期盼這款小型MPV的到來(lái)。
果然不負(fù)眾望,中華集團(tuán)在車展結(jié)束后,便宣布華夏宏光即將在國(guó)內(nèi)上市。
跟大微面表哥——華夏之光相比,新人華夏宏光享受到了更高的上市待遇。
上市發(fā)布會(huì)選擇在首都長(zhǎng)城腳下舉辦,無(wú)疑這是為了宣傳“烽火長(zhǎng)城”設(shè)計(jì)元素的絕佳場(chǎng)合。
剛從日內(nèi)瓦回來(lái)趕稿寫了好幾天的媒體團(tuán)們,休息大半個(gè)月后又接受到中華集團(tuán)的邀請(qǐng),共同來(lái)到萬(wàn)里長(zhǎng)城腳下,見(jiàn)證一款中國(guó)神車的誕生。
夜幕降臨,遠(yuǎn)眺而望,長(zhǎng)城烽火臺(tái)上燃起了熊熊烈火,山峰之間幾大烽火臺(tái)交相輝映,充分展現(xiàn)了烽火長(zhǎng)城的壯觀景象。
這般大手筆的操作讓到場(chǎng)記者們驚呼不已,中華集團(tuán)果然沒(méi)人大家失望,展示了何為財(cái)大氣粗。
當(dāng)然長(zhǎng)城作為文物,肯定不能讓人真的在上面堆放篝火燃燒,這些都是邀請(qǐng)第三方特效公司做的燈光秀和模擬火焰,就連滾滾狼煙也是電影道具。
在舉辦上市儀式的山腳廣場(chǎng)往山頂望去,夜色之中不仔細(xì)看難以看出真假。
“如果不是眼前這幾輛新車,我還真以為回到了古戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)中。這還真是奇怪,在日內(nèi)瓦車展看這款華夏宏光明明不顯得很出彩,但今晚它們無(wú)疑是現(xiàn)場(chǎng)最閃亮的明星?!?br/>
一位資深的媒體記者如此說(shuō)道。
“我倒覺(jué)得這款新車面世比電影明星要光彩多了,在長(zhǎng)城腳下大手筆的上市儀式,足以秒殺任何一部電影的首映禮?!?br/>
站在身邊的同行如此回應(yīng)。
可以說(shuō),華夏宏光是華夏品牌繼大微面華夏之光后,再次為中國(guó)市場(chǎng)打造獨(dú)一無(wú)二定位的MPV產(chǎn)品。
在燈光映襯下,舞臺(tái)中間的三輛銀、白、棕不同顏色華夏宏光熠熠生輝。
正面采用“烽火長(zhǎng)城”前臉造型,配合墻垛式大燈更具美感,給人一種時(shí)尚潮流的感覺(jué)。從車身側(cè)面看,其整體采用優(yōu)雅又不失剛勁的流暢線條來(lái)勾勒出飽滿而精致的車身,并搭配簡(jiǎn)約剛勁的腰線設(shè)計(jì),使得優(yōu)雅的體態(tài)中流露出張力十足的動(dòng)感。
“我覺(jué)得車身像一支飛出去的箭頭,極具沖擊力。你覺(jué)得像什么?”
受邀出席儀式的一位經(jīng)銷商代表就車身造型向身邊的人問(wèn)道。
“我看它像一臺(tái)印鈔機(jī),能為我們帶來(lái)源源不斷的鈔票。只要價(jià)格合適,華夏汽車的下一張王牌,無(wú)疑非它莫屬?!?br/>
被問(wèn)到同樣是經(jīng)銷商的人回答道。
到底華夏宏光像什么,官方給出了正確答案。
“這是我們從攻城錘得到的啟發(fā),整個(gè)車身造型其實(shí)抽象來(lái)看猶如一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的攻城錘。我們希望華夏宏光能像錘子一般,攻破各種牢不可破的高山大河,勢(shì)不可擋馳騁在祖國(guó)大地之上?!?br/>
儀式開(kāi)始后,主設(shè)計(jì)師馬曉飛如此介紹自己的得意之作。
“攻城錘?”
仔細(xì)一看,還真像,因此華夏宏光獲得了攻城錘的外號(hào)。
華夏宏光其實(shí)是華夏之光的進(jìn)化版,得益于開(kāi)發(fā)第三代華夏之光積累的技術(shù)成果,M1宏光的底盤是在其基礎(chǔ)上拉長(zhǎng),并參考了大微面上市后的市場(chǎng)反饋修改而來(lái)。
因此,M1項(xiàng)目進(jìn)展非??欤诤旯獾耐庥^造型確定后,又參考了“秦”轎車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)成果,直接把第二代QQ的新動(dòng)力系統(tǒng)拿過(guò)來(lái),很快就實(shí)現(xiàn)了樣車制造。
“如果說(shuō)大微面第三代華夏之光是學(xué)到了1+1=2,那么華夏宏光就是2+2=4的成績(jī)。我們僅用了140天就實(shí)現(xiàn)了樣車落地,創(chuàng)造了一個(gè)國(guó)內(nèi)不可復(fù)制的記錄。
M1項(xiàng)目是我們集團(tuán)多年來(lái)在汽車制造領(lǐng)域成果積累的綜合體現(xiàn),我們以并聯(lián)方式開(kāi)發(fā)直接采用集團(tuán)內(nèi)部成熟的設(shè)計(jì)方案,最終加以整合改進(jìn)完成了這一個(gè)壯舉。”
馬曉飛在臺(tái)上向大家介紹M1開(kāi)發(fā)背后的故事。
這款由調(diào)研需求總結(jié)出來(lái)——“7座、大空間、像轎車一樣乘坐舒適、還能繼續(xù)達(dá)到載人和載貨的需求”的新車型,經(jīng)過(guò)集中資源攻關(guān),得以超常規(guī)研發(fā)速度跟大家見(jiàn)面。
因?yàn)檫^(guò)于追求速度,所以盡管今晚宣布華夏宏光上市,但是消費(fèi)者真正要買到它,估計(jì)還得等兩到三個(gè)月。這是由于開(kāi)發(fā)太趕,零配件企業(yè)的備貨生產(chǎn)都沒(méi)能跟上,華夏工廠的排期也在調(diào)整,大規(guī)模量產(chǎn)至少需要60天后。不過(guò)小規(guī)模試產(chǎn)車還是可以提供,它們將成為展車,發(fā)配到全國(guó)2200多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。
得益于華夏摩托打下的基礎(chǔ),華夏汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各個(gè)地級(jí)市和縣城,2200多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)。盡管不斷擴(kuò)張,中華汽車建立起453家4S店,但跟龐大的華夏汽車網(wǎng)絡(luò)相比,依舊處于絕對(duì)下風(fēng)。
從東南沿海到塞外邊陲,從一線大城市到剛通公路的邊疆縣城,只要有人聚集的地方就能看到華夏的招牌,在這樣指導(dǎo)思想的發(fā)展下,華夏汽車構(gòu)建了全中國(guó)數(shù)一數(shù)二的銷售經(jīng)銷商大軍。
中華汽車在港股上市,華夏品牌經(jīng)銷商搭乘便車入股大賺了一筆,現(xiàn)在伴隨華夏宏光上市,他們?cè)俅尉o密團(tuán)結(jié)在韓皓的身邊,只待吹響沖鋒號(hào)繼續(xù)沖入戰(zhàn)場(chǎng)搏殺。
“華夏宏光,享受小康生活!”
舞臺(tái)屏幕上顯示為華夏宏光定下的廣告語(yǔ),跟中華品牌宣傳雋永留白不同,華夏品牌的目標(biāo)人群定位在文化程度相對(duì)不高的消費(fèi)者,他們需要簡(jiǎn)單直白的宣傳語(yǔ)。
跟華夏之光的宣傳口號(hào)——“華夏之光,奔赴小康生活”不同,一個(gè)詞的差距體現(xiàn)了兩者完全不同的定位。
前者是奔小康工具,而后者變成了小康生活的享受品。
公布廣告語(yǔ)之后,就到所有上市儀式最重要的環(huán)節(jié),猶如揭開(kāi)謎底的最終時(shí)刻,價(jià)格到底是多少?
5.48萬(wàn)!
基本型的價(jià)格一出來(lái),立即讓全場(chǎng)人群都沸騰起來(lái),華夏宏光的定價(jià)再次超出人們的期望。
舞臺(tái)主角依舊交給了馬曉飛,由他宣布了新車售價(jià)。韓皓只是在底下坐著壓陣,靜靜欣賞自己得力手下們的表演。
“哈哈,我就說(shuō)這款車會(huì)成為王牌產(chǎn)品,這樣的價(jià)格市場(chǎng)上完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手!”
這位一路看好華夏宏光的經(jīng)銷商,拍著大腿忍不住站起來(lái)賣力鼓掌道。
5.48——7.28萬(wàn),華夏宏光提供了第二代1.2L盤古發(fā)動(dòng)機(jī),轎車化內(nèi)飾設(shè)計(jì),還有五座、七座版本可供選擇。
售價(jià)比之前預(yù)測(cè)的6—8萬(wàn)要低出一大頭,華夏宏光掀起了自主小型MPV的旋風(fēng)。
作為國(guó)內(nèi)微型車的王者,華夏汽車一直是國(guó)內(nèi)其他廠家如長(zhǎng)安、昌河、哈飛和新成立上汽通用五菱的追趕目標(biāo)。
盡管華夏汽車推出國(guó)內(nèi)首款大微面華夏之光,但長(zhǎng)安汽車?yán)峡傄镪圆⒉皇謸?dān)心,因?yàn)樗麄冊(cè)跉W洲自主研發(fā)的CM8就是一款大微面,這款車競(jìng)爭(zhēng)力十分強(qiáng)。
長(zhǎng)安內(nèi)部經(jīng)過(guò)評(píng)估,認(rèn)為CM8上市后至少可以和華夏之光分庭抗禮,尤其CM8更現(xiàn)代的造型會(huì)力壓一頭。
可沒(méi)想到的是,華夏汽車短短時(shí)間內(nèi)宣布了M1項(xiàng)目,并且迅速推出了量產(chǎn)款的華夏宏光。
“這不可能!他們的汽車只是一個(gè)外殼,怎么如此快就能量產(chǎn)上市!”
尹秋暝得知華夏宏光即將上市的消息一臉不敢置信,要知道CM8拖了好久才解決量產(chǎn)的難題,現(xiàn)在華夏宏光竟然后發(fā)制人。
在華夏宏光上市儀式在網(wǎng)上直播時(shí),尹秋暝也在焦急等待對(duì)手最終售價(jià)的出來(lái)。
看到5.48萬(wàn)起,他就知道長(zhǎng)安汽車再次遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于華夏汽車身后。
CM8這款新微面就耗去了長(zhǎng)安汽車幾乎所有的自主資源,本以為用其能阻擋華夏之光,沒(méi)想到現(xiàn)在又多了一個(gè)更強(qiáng)勁的對(duì)手——華夏宏光!
“為什么我們沒(méi)有這樣的研發(fā)力量,為什么我們做不到他們的成本控制,為什么我們總是落后他們一步?”
連續(xù)三個(gè)為什么暴露出尹秋暝對(duì)己方的失望,以及對(duì)中華集團(tuán)實(shí)力深深的忌憚。
猶如一場(chǎng)馬拉松,你在后面好不容易追趕上跑在第一的人,結(jié)果剛擦了下汗就眼睜睜看著對(duì)方加快腳步,再次和自己拉開(kāi)足夠長(zhǎng)的距離。
對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō),最殘忍的事情就是給了他希望,然后又毫不留情把這個(gè)希望奪走扼殺!
不單是長(zhǎng)安汽車,連上汽通用五菱也在關(guān)注著華夏宏光的最先情報(bào)。
五菱在通用汽車支持下,先是把SPARK拿來(lái)國(guó)產(chǎn),然后又秘密開(kāi)發(fā)對(duì)標(biāo)華夏之光的新產(chǎn)品——五菱之光!
現(xiàn)在五菱之光還未上市,華夏汽車又弄出更有競(jìng)爭(zhēng)力的華夏宏光,這讓通用汽車也很驚訝。
他們以為自己依靠全球研發(fā)資源,尤其還有落地中國(guó)的泛亞研究中心支持,在車型投放上超越華夏汽車不成問(wèn)題,沒(méi)想到再次被對(duì)方領(lǐng)先了一個(gè)身位。
“不管用什么方法,我都要第一時(shí)間拿到他們?nèi)A夏宏光的量產(chǎn)車型!沒(méi)錯(cuò),我們最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是華夏汽車,他們干什么我們就干什么,爭(zhēng)取把他們拖垮累倒,然后迅速取代他們的位置!
我們通用汽車在全球每個(gè)世界都是第一,在中國(guó)當(dāng)然不例外!”
通用汽車派來(lái)整合主管上汽通用五菱三方合資公司的外國(guó)高管如此大聲宣布。
華夏宏光宣布上市第一天,就接收到2200多家經(jīng)銷商們主動(dòng)下的訂單超過(guò)2萬(wàn)輛。請(qǐng)注意,這里不是說(shuō)顧客到店下的訂單,而是經(jīng)銷商們看好華夏宏光的表現(xiàn),直接給錢下單提車。
跟以往新車等待消費(fèi)者訂單不同,這次是經(jīng)銷商開(kāi)啟了搶購(gòu)熱潮,誰(shuí)先訂誰(shuí)先提車。
華夏汽車還不用壓貨,經(jīng)銷商就主動(dòng)把產(chǎn)能消化掉。
“華夏宏光將來(lái)肯定要加價(jià),只不過(guò)是加多少的問(wèn)題?你看看以它的售價(jià)在市場(chǎng)上能買到什么產(chǎn)品,華夏宏光絕對(duì)是超值車型!”
一位經(jīng)銷商的話,道出了大家紛紛出錢預(yù)定的原因。