，造車 ！
    如愿以償?shù)琼斄巳蚱囦N量第一，韓皓在高興之余又很快冷靜下來(lái)，跟豐田和大眾這樣歷史悠久的汽車巨頭相比，中華集團(tuán)還略顯稚嫩。
    此次勇奪桂冠，最大功臣當(dāng)屬中國(guó)汽車市場(chǎng)，中華集團(tuán)在國(guó)內(nèi)賣了695萬(wàn)輛汽車，單一市場(chǎng)占到了總銷量的七成。跟豐田、大眾在全球汽車市場(chǎng)四處開(kāi)花均衡發(fā)展不一樣，中華集團(tuán)屬于嚴(yán)重國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依賴癥，在全球范圍的影響力還有許多差距。
    若非豐田、大眾兩大巨頭接連在國(guó)內(nèi)惹禍上身，中華集團(tuán)斷然無(wú)法登頂如此之快。要拼硬實(shí)力的話，中華集團(tuán)在內(nèi)功方面還是略遜一籌。
    中華智庫(kù)最新的研究報(bào)告結(jié)論表明，結(jié)合產(chǎn)品和品牌競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)，豐田汽車?yán)卫翁幵谑孜弧Ｈ羰且载S田汽車作為100分標(biāo)桿的話，大眾汽車得95分，跟前者有不少差距。
    一是大眾在全球主要汽車市場(chǎng)北美地區(qū)銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于豐田，在亞洲、中東等新興市場(chǎng)同樣低于對(duì)手。
    二是凈利潤(rùn)方面跟豐田汽車有不少差距，2013年大眾凈利潤(rùn)為116億美金，跟豐田高達(dá)209億凈利相比要低上一大頭。
    既然大眾是95分，那么中華集團(tuán)該是多少呢？
    86分！
    成績(jī)?cè)趦?yōu)良線之上，但距離優(yōu)秀還有差距。
    主要原因在于：
    首先，全球范圍內(nèi)品牌影響力較弱。跟豐田深耕多年國(guó)際市場(chǎng)相比，中國(guó)汽車的口碑還有待時(shí)間來(lái)塑造。想想看，韓國(guó)現(xiàn)代起亞從2002年世界杯開(kāi)啟了全球化宣傳，10年過(guò)去依舊未能改變廉價(jià)車的形象。至于中華集團(tuán)，真正將產(chǎn)品提升到國(guó)際一流水準(zhǔn)還是近兩三年，就算是進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)也一樣在俄羅斯、印度、伊朗、東南亞和中歐地區(qū)經(jīng)營(yíng)，品牌塑造方面有待加強(qiáng)。
    其次，在汽車核心科技產(chǎn)品上，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器乃至底盤，都跟豐田有一定差距。2006年豐田就在雷克薩斯品牌上搭載了8AT變速器，而中華集團(tuán)直到2012年底才有所突破成功。以6年大換代的汽車更迭規(guī)律來(lái)看，中華集團(tuán)在技術(shù)儲(chǔ)備上要落后豐田汽車整整一代的水準(zhǔn)。
    再次，跨國(guó)經(jīng)營(yíng)和研發(fā)力量有待追趕。由于國(guó)家是島國(guó)，因此豐田一開(kāi)始就以全球化經(jīng)營(yíng)為指導(dǎo)思想，在跨國(guó)經(jīng)營(yíng)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，基本以獨(dú)資經(jīng)營(yíng)為主。而中華集團(tuán)為了迅速布局，往往利用中國(guó)特色經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)在所屬國(guó)采取合資方式，以此減輕投資分擔(dān)并迅速融合進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。至于研發(fā)團(tuán)隊(duì)方面，盡管中華集團(tuán)組建了龐大的工程師研發(fā)團(tuán)隊(duì)，但由于成立時(shí)間較短經(jīng)驗(yàn)不足，跟老道的豐田相比在技術(shù)儲(chǔ)備上要落后。
    不過(guò)中華集團(tuán)也有自身亮點(diǎn)，一是在新能源汽車方面投入較早并且獲得許多專利技術(shù)，尤其在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域比豐田要強(qiáng)。二是公司年輕，敢打敢拼，愿意在新車上嘗試許多高科技項(xiàng)目，跟保守的豐田形成鮮明對(duì)比。三是背靠全球最大的汽車市場(chǎng)，擁有無(wú)限的發(fā)展?jié)摿ΑＷ顦O端姿態(tài)下，豐田吃北美，大眾占?xì)W洲，中華集團(tuán)依舊可以靠中國(guó)市場(chǎng)活下去。
    因此，銷量是追趕上了豐田和大眾，但在企業(yè)真正實(shí)力上，中華集團(tuán)還需要沉淀提高。
    86分跟100分相比，還有14分的顯著差距。
    “全球第一”這個(gè)名號(hào)，可以用來(lái)宣傳，但絕對(duì)是當(dāng)不了飯吃，韓皓對(duì)此可是有著清醒認(rèn)識(shí)。
    不過(guò)中國(guó)汽車廠商竟然在銷量上擊敗了豐田和大眾，這倒是在西方媒體上算大新聞了！
    “全球汽車行業(yè)迎來(lái)大洗牌？中國(guó)人笑到了最后。”
    “中國(guó)崛起之勢(shì)不可阻擋，汽車就是進(jìn)攻先鋒。”
    “誰(shuí)能阻止中國(guó)人，汽車行業(yè)迎來(lái)了新的‘成吉思汗’！”
    ……
    以往有豐田和大眾龐大身影可以遮擋光芒，今天中華集團(tuán)勇奪第一，將自己徹底暴露在鎂光燈之下。
    “中華集團(tuán)的汽車雖然從低端仿制起步，但卻一直往上攀爬，在技術(shù)上不斷突破，已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)中國(guó)商品低端廉價(jià)的刻板印象，躋身主流汽車產(chǎn)品行列。
    用放大鏡尋找，可以在中國(guó)汽車身上尋找到諸多不足，但卻無(wú)法否認(rèn)其已經(jīng)算是當(dāng)今工業(yè)的一流產(chǎn)品。
    如果研究中華集團(tuán)的發(fā)家史，能以小見(jiàn)大一窺中國(guó)經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)路徑，他們并不滿足身處全球經(jīng)濟(jì)分工的低端，而是無(wú)時(shí)無(wú)刻向高端領(lǐng)域進(jìn)軍。
    不管愿意與否，中國(guó)人乃至中國(guó)企業(yè)都已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)不可忽視的一部分。
    今天，我們真正做好了迎接中國(guó)人敲門的心理準(zhǔn)備了嗎？”
    全球主流權(quán)威商業(yè)評(píng)論雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》，利用大篇幅版面重點(diǎn)描繪了中華集團(tuán)的發(fā)家之路，并在文章最后點(diǎn)題提醒：要留意中國(guó)人已經(jīng)不再是當(dāng)年悶聲埋頭干活的苦力，而是擁有了登堂入室上桌談判的實(shí)力和底氣。
    從“中國(guó)奔潰論”，發(fā)展為“*****”，再到今天轉(zhuǎn)變?yōu)榱恕爸袊?guó)敲門論”！
    可以說(shuō)，伴隨身邊出現(xiàn)的中國(guó)元素越多，西方媒體對(duì)中國(guó)的認(rèn)識(shí)一步步走向客觀。
    汽車銷量第一，引發(fā)了全球主流媒體對(duì)中華集團(tuán)的關(guān)注，但真正在全世界人民面前引爆“中國(guó)”概念形成沖擊波，卻是《福布斯》雜志在2014年3月份拋出的重磅炸彈。
    “世界首富——
    換人啦！“
    到底韓皓的真實(shí)身家是多少？
    估計(jì)他也沒(méi)有真正統(tǒng)計(jì)過(guò)。
    在最近一年，韓首富為了募集資金瘋狂賣賣賣，將其旗下商業(yè)版圖暴露在公眾之中，也讓旁人得以從數(shù)據(jù)上了解他的真實(shí)身家。
    經(jīng)過(guò)《福布斯》雜志特派調(diào)查小組的認(rèn)真測(cè)算，韓皓目前身家在920億美元，大大超過(guò)第二名也是中國(guó)人民老朋友比爾蓋茨的760億資產(chǎn)。
    去年還只是全球富豪榜第4名，坐擁550億美元財(cái)富，今年為何韓皓如同坐火箭般增長(zhǎng)了370億美金，一下子躍居全球首富呢？
    對(duì)此，《福布斯》雜志給出了自己的解釋。
    一是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在失真，存在缺報(bào)漏報(bào)現(xiàn)象，今年他們將韓皓許多隱形資產(chǎn)列入統(tǒng)計(jì)并重新估值。例如對(duì)新成立的昆侖半導(dǎo)體企業(yè)，之前因?yàn)閿?shù)據(jù)未能公開(kāi)而沒(méi)有將其列入報(bào)表。但當(dāng)國(guó)家行業(yè)基金注入后，股權(quán)體系得以披露并且估值大幅度提升，將韓皓的身家提升一大截。
    二是股市上漲，帶動(dòng)了股票價(jià)格拉升，使得韓皓身家不斷提高。典型就是阿里和騰訊的股票市值受高科技股利好影響突破千億美金，無(wú)形之中讓韓皓獲利匪淺。另外就是中華集團(tuán)名下上市公司的股價(jià)，尤其是華夏汽車和中華汽車兩大藍(lán)籌股的突出表現(xiàn)，在小牛市影響下合計(jì)總市值也破了千億美金，韓皓作為持股接近50%的大股東導(dǎo)致身家暴漲。
    如果說(shuō)中國(guó)首富的影響力只在中國(guó)，亞洲首富造成的轟動(dòng)僅限于亞洲，那么世界首富新頭銜一出，就真的是70億地球人都知曉了有這樣一號(hào)人物。
    “當(dāng)1999年我們?yōu)閬?lái)自中國(guó)的富人編排榜單時(shí)，韓皓就是其中的佼佼者，年輕的他回答記者提問(wèn)時(shí)還略顯羞澀，跟剛加入WTO步履闌珊的中國(guó)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)類似。
    15年時(shí)間過(guò)去，韓皓依舊處于榜單第一的位置，只不過(guò)這張榜單的名稱從中國(guó)換成了全球，他也成為了在全世界極具影響力的商界領(lǐng)袖，與之相對(duì)應(yīng)的是中國(guó)崛起成為了全球第二大經(jīng)濟(jì)體。
    可以說(shuō)，韓皓的成功，其實(shí)就是中國(guó)的成功。
    世界首富只不過(guò)是中國(guó)這個(gè)新興經(jīng)濟(jì)體王冠上一顆耀眼璀璨的寶石，讓人忍不住感嘆的是此般寶石數(shù)量還有許多，正在源源不斷從王冠上冒出來(lái)散發(fā)出萬(wàn)丈光芒！”
    《福布斯》雜志的點(diǎn)評(píng)在關(guān)注到韓皓這個(gè)中心時(shí)，同樣沒(méi)有忘記中國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起的大背景。
    世界首富換人，而且還換成了中國(guó)人！
    這樣的消息隨即傳遍了全世界，韓皓登上全球各大媒體的頭版頭條數(shù)量是其有生之年以來(lái)的幾十倍。
    “韓爸爸，我愛(ài)你！”
    “下輩子我也想投胎到中國(guó)當(dāng)首富。”
    “既然一個(gè)普通的中國(guó)人可以成功，優(yōu)秀如我這樣的天才也一定可以！”
    ……
    網(wǎng)絡(luò)上直白不加掩飾的評(píng)論，足以讓人感覺(jué)到全世界網(wǎng)民的發(fā)言三板斧大概一致。
    “Han BaBa!”
    這個(gè)由中國(guó)網(wǎng)民創(chuàng)造出來(lái)的新詞組，也開(kāi)始在國(guó)外普及，成為一個(gè)全新的語(yǔ)言表達(dá)方式。
    如果羨慕崇拜可以折算成信仰之力，那么新人韓皓足以一舉成神。若是嫉妒怨恨可以劃算為負(fù)能量，那么韓皓應(yīng)該直接到十八層地獄最底層報(bào)到。
    當(dāng)然他依舊只是一個(gè)普通人，至少在家人和身邊朋友眼中，這個(gè)全新的世界首富跟以往沒(méi)有任何不同。
    韓皓之前友好拒絕了《福布斯》雜志的采訪要求，富豪榜對(duì)他已經(jīng)沒(méi)有吸引力。但沒(méi)想到，這次《福布斯》還是搞出了大新聞，將他在世界范圍內(nèi)立為了新首富新標(biāo)桿。
    “當(dāng)首富難，當(dāng)世界首富更難！”
    同樣是上網(wǎng)才知道自己當(dāng)了世界首富的韓皓，看著網(wǎng)頁(yè)上不斷彈出的相關(guān)新聞，不由在心里感嘆。