法蘭西巴黎人在全球性炎熱缺電的環(huán)境下，還能精致生活。
如果大家都不知道的話，也就沒那么大的落差。
可惜的是，連篇累牘的報(bào)導(dǎo)讓各國的民眾紛紛對(duì)這當(dāng)局罵娘。
就算一開始猶豫傲嬌要不要找長(zhǎng)天科技的國家，也在國內(nèi)反對(duì)派的壓力之下讓了步。
很多歐洲國家組團(tuán)跑去法國取經(jīng)，開口就說要法蘭西支援自己建設(shè)微生物發(fā)電站。
這些國家一開始沒想著找長(zhǎng)天科技，畢竟拉不下臉，就想著法蘭西這邊或許有了長(zhǎng)天科技足夠的授權(quán)。
沒想到法蘭西當(dāng)局兩手一攤：“我們是長(zhǎng)天科技的消費(fèi)者，只有使用權(quán)，沒有生產(chǎn)的技術(shù)，原料都得找長(zhǎng)天科技要，你們找錯(cuò)人了。”
歐洲人的反應(yīng)速度很快，中歐與西歐國家組團(tuán)來找長(zhǎng)天科技，目的就是為了和長(zhǎng)天科技簽訂微生物發(fā)電站建設(shè)的相關(guān)協(xié)議，并且引入微生物發(fā)電站技術(shù)，畢竟授之以魚不如授之與漁。
南歐在觀望，北歐和東歐的能源很多，人又少，又是鐵桿的反華成員，也就沒有跟過來。
只是這樣的心態(tài)也不知道能保持多久，其他方式發(fā)電的成本如此高，他們看著中歐，西歐國家去找長(zhǎng)天科技，心里面糾結(jié)得很，但是不想這么快就得罪米國。
那些去找長(zhǎng)天科技的歐洲國家已經(jīng)態(tài)度很明確了，這些人去夏國之前就一直在造勢(shì)，通過各種媒體表達(dá)了支持長(zhǎng)天科技的微生物發(fā)電技術(shù)以及核聚變新能源技術(shù)。
它們形容微生物技術(shù)是有史以來最有想象力的技術(shù)，而可控核聚變新能源技術(shù)是有史以來最偉大的技術(shù)突破，代表著人類開始徹底拋棄傳統(tǒng)石油天然氣能源，不僅是對(duì)環(huán)境有益，更可能將人類的活動(dòng)范圍推向新的層面。
這些夸贊讓很多國家的人，甚至是夏國人都傻眼了。
西歐不是一直跟米國一塊的嗎？哪個(gè)大事件背后都有這兩個(gè)勢(shì)力團(tuán)體的身影。
這一次居然史無前例的無限制夸耀長(zhǎng)天科技！
在歷史上，歐洲其實(shí)一直看不上米國，覺得米國是莽荒之地，文明落后地方。
這種心態(tài)一直持續(xù)到二戰(zhàn)以后。
二戰(zhàn)后，全球精英前往米國，正式確定了米國核心力量。
法蘭西和德國是歐洲的領(lǐng)頭大哥，希望能夠重建歐洲的榮光，但是背后有離岸平衡手米國的釘子——英國。
英國總是在背后拉后腿，導(dǎo)致歐洲無法擁有自己的戰(zhàn)略自主。
米國能夠?qū)W洲拿捏在手中，一個(gè)很重要的原因就是能源。
歐洲除了俄國意外，大家都缺能源。
而歐洲人不把俄國當(dāng)做是歐洲國家。
為了解決能源問題，德意志和西亞建立良好的關(guān)系，法蘭西限時(shí)搞核電站，現(xiàn)在又搞生物發(fā)電。
歐洲最缺的也就是能源，這點(diǎn)地方屁都沒有，全靠進(jìn)口，一般都是找歐佩克，但那是米國的后花園，它缺錢了就抬價(jià)。
能源受限的歐洲上限很低，所以它們這次決定玩把大的，押寶長(zhǎng)天科技！
開始脫離米國的石油，天然氣體系，一邊是為了能源，一邊也是為了逃脫米刀體系。
這些歐洲國家還是留了一手，讓國內(nèi)的大車企過來洽談，把國家意志通過民間訪問來傳達(dá)，一旦米國資本刁難，自己就說是企業(yè)自主的行為。
這么多歐洲國家里，德國走得腳步不算慢。
在幾年前大眾拿到了生物電池的使用權(quán)，改變了整個(gè)國家的汽車發(fā)展方向。
這一次它們過來是希望徹底并入長(zhǎng)天科技的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
這就意味著生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)按照長(zhǎng)天科技的來，長(zhǎng)天科技規(guī)定材料強(qiáng)度多少就多少，規(guī)定大粱多長(zhǎng)就多長(zhǎng)。
而在以前都是夏國向西方靠攏，生生改變自己的產(chǎn)線。
大眾讓步那么大，是為了拿到長(zhǎng)天科技最先進(jìn)的汽車電機(jī)技術(shù)和生物能源電池技術(shù)的生生產(chǎn)權(quán)限，使得自己的競(jìng)爭(zhēng)力大一些。
“您看看，我們跟長(zhǎng)天科技的分成還有的談。”大眾派來的是全權(quán)代表人海頓，這種人可能不是總裁，但別小看這樣的人，人家是大股東們聯(lián)合起來派來的代表，一切由他定奪。
“誒？我說海頓，你這就不厚道了，法蘭西很早就跟長(zhǎng)天科技有合作了，我們雪鐵龍也在搞新能源，你拿了最先進(jìn)的電機(jī)技術(shù)和生物能源電池技術(shù)，我們不用活了？”雪鐵龍代表一臉的不爽。
“莫扎特說的對(duì)，伱們胃口太大可不是好事，這種技術(shù)再不齊大家都得有授權(quán)，全給你們只怕你們吃不下！”沃爾沃公司的代表勃拉姆斯很是不滿。
“菲亞特是專門做小型汽車的，我們?cè)谶@個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，如果小型車輛再加上新能源技術(shù)，我們有把握讓銷量更上一層樓，分紅比例的話貴公司看著辦。”意大利菲亞特不甘落后，維瓦爾第作為代表開出了十足的誠意。
這些都是人精，明白這個(gè)時(shí)代早就變了，長(zhǎng)天科技的崛起勢(shì)不可擋，那些匪夷所思的技術(shù)自己怎么追都追不上。
唯一能做的就是抱緊大腿，在授權(quán)的技術(shù)含量一樣的前提下，盡量做自己的特色，也只有這樣才可能活下去。
王翔是專門負(fù)責(zé)談判的代表，他看著眼前這一幕，恍然如同隔世。
聽這些老外的意思是，它們想做低端，長(zhǎng)天科技給核心技術(shù)，掙性價(jià)比最高的錢。
以前的夏國是世界工廠，只掙手工費(fèi)，這樣的低端產(chǎn)業(yè)卷的要死，大家累死累活就那么點(diǎn)錢，企業(yè)倒了一家又一家。
如今風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，夏國的企業(yè)開始吃上了技術(shù)飯，真香啊!
不過談判向來都是很復(fù)雜的，每一種技術(shù)背后都有很多的細(xì)分小技術(shù)專利，要把這些技術(shù)進(jìn)行授權(quán)，真的得要律師拿著專利本好好的盤算，要在合同里面寫得清清楚楚，不然別人一回頭鉆空子就麻煩了。
這等燒腦的事情就交給法務(wù)部去辦理，王翔看著大局就行了。
結(jié)果，整個(gè)談判過程就跟菜市場(chǎng)差不多，幾個(gè)大的車企就在這里互相開籌碼，就是為了多要一點(diǎn)專利技術(shù)。
他們代表的是整個(gè)國家的意愿，自然不會(huì)讓步。
“這種菌類的供應(yīng)可以給多一點(diǎn)，我們拿橡膠輪胎的技術(shù)換一換行不？”大眾的海頓擦擦汗水。
“真舍得啊，馬牌輪胎說給就給？”雪鐵龍的莫扎特嚇得眼皮直跳，汽車世界怎么發(fā)展都得靠橡膠做輪胎，除非以后汽車不是靠滾動(dòng)摩擦在前進(jìn)，馬牌的市場(chǎng)占有率很高，這真是割肉了。
“不用，我們有自己的化工部門，不過前期的過度還是可以考慮合作的。”王翔也沒有拒絕，回頭讓談判組記錄了下來。
“我們可以給一部分汽車專用的特種合金技術(shù)，這個(gè)也就比軍用的差一點(diǎn)點(diǎn)而已！”莫扎特有點(diǎn)急了，王翔點(diǎn)頭又讓記錄了下來。
沃爾沃給出了安全行駛系統(tǒng)，記錄，菲亞特繼續(xù)讓利，記錄。
王翔就像個(gè)黑心的奸商一般，根本沒談，就是讓這些大企業(yè)自己出條件，而且還是湊一起讓他們出。
這些企業(yè)不敢私下聯(lián)系商定底線，因?yàn)樘黠@的低條件只會(huì)引起長(zhǎng)天科技的反感，只有足夠的誠意才能打動(dòng)長(zhǎng)天科技。
蒼穹汽車的成功已經(jīng)有目共睹。
它是全球最頂尖的消費(fèi)單品，是最高端客戶最認(rèn)可的電動(dòng)汽車品牌。
如果不是因?yàn)槿虻碾妱?dòng)汽車市場(chǎng)前景太大，長(zhǎng)天科技一下子吃不掉，只怕大眾這些車企現(xiàn)在已經(jīng)沒有在這里談判的必要了。
與其捂著自己有價(jià)值的東西過期，不如快點(diǎn)變現(xiàn)點(diǎn)技術(shù)回去，鬼知道再過幾個(gè)月長(zhǎng)天科技又搗鼓出了什么技術(shù)？到了那時(shí)候就真的全是廢物了。
特斯拉給這些歐洲車企很好的上了一刻，這么牛掰的車企還不是服軟了？
米國的車企跟長(zhǎng)天科技進(jìn)行了合作，歐洲的車企自問新能源汽車方面是真的搞不過特斯拉，那還是乖乖的聽話。
談判進(jìn)入第二輪，歐洲企業(yè)開出了條件已經(jīng)極其離譜，那些全權(quán)代表人已經(jīng)不敢獨(dú)斷，不斷聯(lián)系背后的股東。
股東們沒有休息，幾乎全部在線。
考慮到時(shí)差的問題，長(zhǎng)天這邊談判的時(shí)候，歐洲基本都在晚上。即便如此，那些股東也要違反生物規(guī)律熬夜。
這些股東在開會(huì)，歐洲國家也在緊張的跟進(jìn)談判的進(jìn)程，有些技術(shù)看起來是企業(yè)的，實(shí)際上是涉及到國家安全的，所以必須得到上面的同意。
比如特斯拉搞火箭，背后就是NASA，一個(gè)私人企業(yè)再牛掰也搞不起的。
歐洲多個(gè)國家的當(dāng)局大半夜留著足夠多的高層不睡覺，就是為了等待投票，一旦遇到重點(diǎn)技術(shù)的轉(zhuǎn)讓，重大股權(quán)的變動(dòng)，就要第一時(shí)間得出結(jié)論。
因?yàn)殚L(zhǎng)天科技那邊的態(tài)度不明朗，誰都不想話語不祥耽誤了談判先機(jī)。
經(jīng)過數(shù)輪的談判，長(zhǎng)天科技跟歐洲車企達(dá)成了一些技術(shù)合作，開放了一定的權(quán)限。
以后，大眾等車企自己做電機(jī)就得向長(zhǎng)天科技繳納專利費(fèi)，生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)得按長(zhǎng)天科技的來。同時(shí)，還要購買長(zhǎng)天科技的電力系統(tǒng)和電池系統(tǒng)。
長(zhǎng)天科技也給了他們一些好吃，比如可以建設(shè)生物發(fā)電站。
此外，電力系統(tǒng)和電池系統(tǒng)技術(shù)，就算長(zhǎng)天科技不說，歐洲國家也會(huì)求著買。
沒有長(zhǎng)天科技自己的電力系統(tǒng)，新能源車的使用成本根本下不去。
電池這一塊的技術(shù)也不比多說，長(zhǎng)天科技的電池能量密度，安全性世界領(lǐng)先，不用長(zhǎng)天的電池，電動(dòng)汽車就是個(gè)活動(dòng)的棺材，帶自動(dòng)火化的那種。
有了長(zhǎng)天的這兩套技術(shù)，歐洲國家對(duì)本土抗擊特斯拉霸權(quán)就有了十足的把握。
這也是長(zhǎng)天科技的策略，不會(huì)讓誰一家獨(dú)大，讓它們斗去，這樣自己才能得利最大。
陳瀟不會(huì)同情它們，過去這些企業(yè)可沒少在夏國身上吸血。
從以前的殖民地時(shí)期，直到前幾年，還依舊壟斷技術(shù)高價(jià)賣東西給夏國，時(shí)不時(shí)的搞壟斷。
不只是汽車產(chǎn)品，還有高鐵的技術(shù)，航天的技術(shù)。
靠著夏國的市場(chǎng)，那些歐洲國家富到流油，國民數(shù)量又低，國民的福利高到離譜。如今還只是夏國收利息而已，以后要讓它們?nèi)拷o夏國打工！
歐洲企業(yè)與長(zhǎng)天科技達(dá)成協(xié)議的消息迅速傳遍了全世界，歐洲的這些國家民眾慶祝自己終于可以拜托炎熱了，夏國民眾覺得極其的自豪。
這些訂單沒有說價(jià)值多少，但大家都明白，這些訂單價(jià)值估計(jì)萬億起步，最關(guān)鍵的是將會(huì)影響歐洲的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，這個(gè)價(jià)值就更加的難以估計(jì)。
而這一切都是建立在長(zhǎng)天科技的技術(shù)優(yōu)勢(shì)上。
西方企業(yè)的造訪沒有打亂長(zhǎng)天的計(jì)劃，西方的電力供應(yīng)通過長(zhǎng)天科技駐西方的工廠去安排去供應(yīng)。
目前長(zhǎng)天在國內(nèi)最關(guān)心的就是第二座核聚變發(fā)電站。
此時(shí)的建設(shè)已經(jīng)完成了七八成，里面的控制系統(tǒng)的安裝和外部封頂同時(shí)進(jìn)行，機(jī)器則是在生產(chǎn)車間里面就開始調(diào)試，這樣一來可以最大程度的縮短生產(chǎn)過程。外國怎么熱關(guān)自己什么事，自家人熱是真的心疼。
為了加快進(jìn)程，甚至用上了運(yùn)輸直升機(jī)。
現(xiàn)場(chǎng)狂熱的氣氛深深的感染了那些工作人員，他們都覺得自己的工作有極大的意義。
很多人連續(xù)工作了很多天都沒有選擇休息，但是長(zhǎng)天科技還是強(qiáng)制工人休息，工價(jià)照算，三班倒也是全薪。
西北地區(qū)的環(huán)境還是很惡劣的，即便長(zhǎng)天科技在這里經(jīng)營(yíng)了一段時(shí)間，做了相應(yīng)的環(huán)保綠化工程，但起碼十年才能成林，改變這么大的一塊區(qū)域還得幾代人。
所以目前大西北異常荒涼，狂風(fēng)，沙草飛得到處都是。
這樣的環(huán)境倒也不完全是壞事，起碼間諜想靠近比較困難。
但是出于安全考慮。長(zhǎng)天科技依舊利用無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，地面上埋下層層的感應(yīng)器，控制施工車輛的路線，做的滴水不漏。
目前的無人機(jī)是海鷗光學(xué)公司跟長(zhǎng)月重工公司一起合作的新型小型無人機(jī)，體積更小，功能更強(qiáng)大，大西北惡劣的環(huán)境正好用來檢測(cè)新產(chǎn)品的性能。
(本章完)
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