蒼穹汽車在等待紅綠燈的時(shí)候，旁邊一輛保時(shí)捷把車窗給打開了。
    一個(gè)美女露出了半個(gè)頭，十分好奇的問道：“你們這是什么車？怎么沒有方向盤呢？”
    在女司機(jī)身邊的一名帥氣的男生說(shuō)道：“開什么國(guó)際玩笑，怎么可能沒有方向盤？”
    女司機(jī)刻意讓出了半個(gè)身位，讓帥氣的男生能夠看到蒼穹汽車的駕駛室。
    男孩子一看果然是下了一大跳。
    這個(gè)汽車果然沒有方向盤。
    因?yàn)槭菧y(cè)試車輛。
    所以整個(gè)汽車的外觀都披上了一層馬賽克。
    讓人看不出車標(biāo)。
    但是蒼穹汽車完美的流線，還是讓大家認(rèn)為這必定是一輛高品質(zhì)的豪車。
    “帥哥，你們這是什么車！看著挺牛的呀！”
    測(cè)試人員小張咧嘴笑了笑，沒有回答這個(gè)問題。
    作為一名合格的測(cè)試人員，小張當(dāng)然知道什么話能夠說(shuō)，什么話不能夠說(shuō)。
    汽車還在測(cè)試之中，并沒有正式的上市銷售，也沒有正式的亮相。
    當(dāng)然是不可說(shuō)不可說(shuō)。
    但是小張如此善意的微笑，在保時(shí)捷司機(jī)看來(lái)卻是一種挑釁。
    這輛保時(shí)捷卡宴是最新款的油電混合版。
    也是保時(shí)捷在新能源汽車領(lǐng)域的一次重要的嘗試。
    說(shuō)的好聽一點(diǎn)，保時(shí)捷在響應(yīng)巴黎氣候協(xié)定以及歐洲相關(guān)的規(guī)定，所以做了油電混合的新能源汽車。
    說(shuō)的難聽一點(diǎn)，其實(shí)就是一輛油車加一塊電池。
    在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)之所以有很多人買油電混合。
    并不是他們真的想節(jié)約那幾個(gè)油錢，或者是真心實(shí)意的保護(hù)環(huán)境。
    而是汽車車牌限號(hào)。
    特別是滬市地區(qū)，因?yàn)槿丝跀?shù)量爆增，汽車保有量近幾年來(lái)也是急速的增加。
    所以當(dāng)?shù)夭扇×讼尢?hào)策略。
    燃油汽車非常難獲得牌照，而新能源汽車的綠牌，結(jié)果會(huì)好一些。
    所以汽車廠家為了迎合用戶們的需求，給燃油汽車加了一塊鋰電池，就變成了新能源汽車。
    很快。
    紅燈變成了綠燈。
    而認(rèn)為小張?jiān)谔翎呑约旱谋r(shí)捷司機(jī)，立刻就踩下了油門。
    保時(shí)捷卡宴加了一個(gè)電池的優(yōu)點(diǎn)就是起速會(huì)變得非常的快。
    而且司機(jī)因?yàn)閾屃藭r(shí)間，所以很快就沖到了前面。
    這是嚴(yán)重的挑釁行為。
    小張對(duì)于這種行為肯定是不能夠忍受的。
    雖然方向盤已經(jīng)收了進(jìn)去，汽車也進(jìn)入了自動(dòng)駕駛模式。
    但誰(shuí)說(shuō)這種駕駛模式就不能夠超車？
    小張直接喊出兩個(gè)字。
    “超他！”
    這個(gè)時(shí)候驚鴻二號(hào)芯片的優(yōu)勢(shì)就展示了出來(lái)。
    如果是其他的車機(jī)系統(tǒng)。
    還不知道主人喊這兩個(gè)字是什么意思？
    甚至根本就不會(huì)有任何的反應(yīng)。
    但是驚鴻2號(hào)芯片不一樣。
    蒼穹汽車的車機(jī)系統(tǒng)瞬間作出反應(yīng)。
    在保證安全的前提之下，突然提速，并且瞬間超過了保時(shí)捷。
    這幾乎是在一瞬間就完成了。
    保時(shí)捷的女司機(jī)看著目瞪口呆。
    她有一些難以置信的說(shuō)道：“這個(gè)一身馬賽克的到底是什么車？速度怎么這么快！”
    混動(dòng)版本的卡宴百米加速已經(jīng)來(lái)到了5秒以內(nèi)。
    而這一輛馬賽克車先是落后在瞬間超過了卡宴。
    所以它的百米加速可能在三秒以內(nèi)。
    什么神車的百米加速會(huì)在三秒以內(nèi)？
    帥氣的男人還準(zhǔn)備用自己的澤夢(mèng)可穿戴設(shè)備拍攝一下這一輛汽車的外觀，然后詢問一下圈子里面的朋友到底是什么車。
    可是等他反應(yīng)過來(lái)的時(shí)候，蒼穹汽車已經(jīng)沒有了屁股影子。
    這個(gè)時(shí)候他想到汽車上有行車記錄儀。
    男人趕緊把行車記錄儀里面的視頻導(dǎo)在了澤夢(mèng)設(shè)備之中。
    隨后將蒼穹汽車的圖片給截圖下來(lái)，然后發(fā)在了自己的車友群里面問道：
    “各位大神能不能幫忙看一下這到底是什么神車？駕駛室沒有方向盤，好像是在自動(dòng)駕駛，而且提速極其變態(tài)，我初步預(yù)估應(yīng)該在三秒以內(nèi)?！?br/>     蒼穹汽車的圖片發(fā)出去之后。
    車友群里面一下就變得熱鬧起來(lái)。
    但是大家都表示不清楚。
    “這輛車披著馬賽克，把測(cè)量的主要特征都給遮擋了，肯定是某個(gè)汽車公司在測(cè)試新車?！?br/>     “從你剛剛發(fā)出的圖片來(lái)看，汽車的尾部好像是沒有排氣管的，所以應(yīng)該是電車?！?br/>     “電車居然采用完全的自主駕駛模式？難道是特斯拉嗎？”
    “可是最近我們也沒有聽說(shuō)過特斯拉要推出新汽車呀？”
    整個(gè)車友群的人是一團(tuán)漿糊。
    男人依舊不死心，將蒼穹汽車的圖片發(fā)在了論壇和貼吧里征求線索。
    畢竟被別人甩在車尾的滋味可一點(diǎn)都不好受。
    蒼穹汽車的測(cè)試還在進(jìn)行之中。
    測(cè)試過市郊區(qū)人口眾多，交通路況十分復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況。
    也測(cè)試過交通信號(hào)燈非常的多，天橋多，交通指導(dǎo)線復(fù)雜的城市中心路況。
    更測(cè)試過一些爬坡和涉水路，甚至正在修建，全是炮彈坑的縣級(jí)道路。
    蒼穹汽車都非常完美的，以自動(dòng)駕駛的方式完成了測(cè)試。
    其駕駛技術(shù)完全不遜于擁有駕齡20年上百公里的老司機(jī)。
    但是有一點(diǎn)讓陳瀟不是很滿意。
    那就是蒼穹汽車通過炮彈坑路況的時(shí)候。
    蒼穹汽車有一個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)就是采用了可升降的懸浮式空氣懸架。
    這種空氣懸架最大的優(yōu)點(diǎn)就是走顛簸路段的時(shí)候，能夠通過復(fù)雜的計(jì)算，讓懸架保持不動(dòng)，車輪上下擺動(dòng)，從而抵消路面的顛簸，讓坐在車上的乘客只會(huì)感受到輕微的顛簸，甚至感受不到一點(diǎn)顛簸。
    但是今天走炮彈路況的時(shí)候，車況讓陳瀟有一些不滿意。
    雖然整個(gè)顛簸程度要比目前市面上的車好了不少。
    但并沒有達(dá)到陳瀟，最初始的設(shè)定。
    對(duì)地面的顛簸減震，是技術(shù)要求非常高的一種工業(yè)集合產(chǎn)品。
    這種技術(shù)涉及到三種非常重要的科技手段。
    一種是探測(cè)器對(duì)前方地面路況的及時(shí)探測(cè)，并且將信號(hào)及時(shí)的傳輸?shù)杰嚈C(jī)系統(tǒng)。
    這種探測(cè)裝置，長(zhǎng)天科技硬件部門完成了設(shè)計(jì)和安裝，在質(zhì)量上是完全沒有問題的。
    第2個(gè)便是對(duì)路況進(jìn)行復(fù)雜的運(yùn)算，并且將運(yùn)算之后反饋的結(jié)果，及時(shí)的告知車機(jī)系統(tǒng)，讓車機(jī)系統(tǒng)在底盤作出反應(yīng)。
    蒼穹汽車搭載的是驚鴻2號(hào)芯片，反應(yīng)速度肯定非常的迅速。
    通過神經(jīng)元計(jì)算組以及超強(qiáng)的碳晶芯片，設(shè)計(jì)系統(tǒng)能夠在1/10000秒之內(nèi)把數(shù)據(jù)反饋給機(jī)車系統(tǒng)。
    數(shù)據(jù)收集分析以及傳輸全部都完成了。
    最終的結(jié)果還是不盡人意。
    問題就出在底盤上。
    底盤是汽車最核心的集成產(chǎn)品之一。
    不同的汽車擁有不同的底盤，需要非常精細(xì)的調(diào)試。
    這其實(shí)是汽車工業(yè)技術(shù)累積的一種反饋。
    為什么歐洲大量的車企底盤做的非常過硬？
    這就是幾十上百年以來(lái)技術(shù)的積累。
    長(zhǎng)天科技沒有這種技術(shù)。
    在國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)之中，也沒有多少科研人才有這樣的技術(shù)。
    所以陳瀟讓長(zhǎng)天科技選擇的一種最簡(jiǎn)潔的方式。
    那就是花費(fèi)重金購(gòu)買歐洲的底盤技術(shù)。
    這一次和長(zhǎng)天科技對(duì)接的公司是來(lái)自于瑞典的薩博汽車。
    薩博汽車作為北歐的老牌汽車企業(yè)。
    擁有近百年的歷史。
    旗下也擁有多款經(jīng)典的車型，當(dāng)然也有非常好的汽車生產(chǎn)技術(shù)，其中就包括汽車底盤技術(shù)。
    只是薩博汽車早些年經(jīng)營(yíng)不善，先后被通用和荷蘭世爵公司收購(gòu)。
    易主之后薩博公司的經(jīng)營(yíng)狀況也非常的不好。
    很快又陷入了經(jīng)營(yíng)困難。
    也正是因?yàn)檫@樣，所以薩博公司選擇了將自己的一些技術(shù)出售出去。
    長(zhǎng)天科技也有機(jī)會(huì)購(gòu)買到薩博的汽車底盤技術(shù)。
    但顯而易見的是。
    薩博公司和那一些老牌的歐洲企業(yè)一樣。
    內(nèi)心非常的驕傲。
    他們從來(lái)不把夏國(guó)的科技公司放在眼里。
    所以即便在底盤技術(shù)出售給了長(zhǎng)天科技。
    這也并不是薩博最先進(jìn)的汽車底盤技術(shù)。
    長(zhǎng)天科技需要的是薩博公司最先進(jìn)的底盤技術(shù)，并且在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深度的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，讓其更具有智能性。
    想明白了這一點(diǎn)陳瀟按下不表，準(zhǔn)備一會(huì)兒開會(huì)的時(shí)候再說(shuō)。
    測(cè)試完成之后。
    眾人回到了寧市的蒼穹汽車工廠。
    測(cè)試車輛將會(huì)繼續(xù)在生產(chǎn)線測(cè)試。
    這一次的測(cè)試只是測(cè)試汽車的整體耐久性以及電池的性能。
    蒼穹汽車將會(huì)議最快300公里每小時(shí)的速度懸空行駛。
    一方面是測(cè)試電池是否能夠跑到1000公里以上。
    另一方面則是要極速跑到100萬(wàn)公里，測(cè)試汽車的整體性能。
    而陳瀟只是召集蒼穹汽車以及芯和能源公司的高層在會(huì)議室開會(huì)。
    陳瀟直接開門見山說(shuō)道：“今天的測(cè)試我非常的滿意，無(wú)論是汽車的駕駛性還是乘坐性都非常的好，自主駕駛功能更是全球第一，也是人類歷史上的第1次！”
    陳瀟笑著對(duì)大家說(shuō)道：“我相信我們的汽車上市之后，市面上的任何一款汽車，無(wú)論是燃油汽車還是新能源汽車，肯定不是我們的對(duì)手！”
    這話讓馬國(guó)濤等人的臉上激動(dòng)的通紅。
    特別是馬國(guó)濤。
    在汽車工廠蟄伏了接近10年時(shí)間。
    這一下總算能夠看到希望了。
    “但是?！?br/>     陳瀟一說(shuō)道但是，高苗就暗道不好。
    因?yàn)樵?，但是之前的話都是廢話。
    陳瀟說(shuō)道：“但是我對(duì)汽車的底盤以及減震技術(shù)不是很滿意，我們的汽車減震技術(shù)只能說(shuō)是中規(guī)中矩，這樣做的確可以在市場(chǎng)上銷售，但沒有達(dá)到我心中最想要的那種水平?！?br/>     “這是薩博最先進(jìn)的汽車底盤技術(shù)嗎？”
    對(duì)這一點(diǎn)高苗就有發(fā)言權(quán)。
    因?yàn)樵谫?gòu)買薩博汽車底盤知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的時(shí)候，高苗在上面簽了字的。
    “算是薩博公司比較先進(jìn)的汽車底盤技術(shù)，大家都知道薩博汽車公司這幾年的經(jīng)營(yíng)狀況不太好，但是其底盤因?yàn)楸容^受歡迎，而且技術(shù)底蘊(yùn)比較強(qiáng)大，所以在和全球的多家車企都在合作。”
    “他們汽車底盤的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，依舊保持很健康的狀態(tài)?！?br/>     “國(guó)內(nèi)的汽車工業(yè)雖然在20年前就開始起步，但是真正創(chuàng)新科研型的人才培養(yǎng)也不過是近幾年的事情?！?br/>     “所以目前依靠咱們夏國(guó)的團(tuán)隊(duì)，要在短時(shí)間內(nèi)研發(fā)出比較優(yōu)質(zhì)的底盤，還是比較困難的。”
    高苗有一句話說(shuō)到了陳瀟的心坎里。
    那就是薩博公司目前的汽車底盤研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)還是比較健康，依舊保持著研發(fā)狀態(tài)。
    陳瀟相信就算是長(zhǎng)天科技把薩博公司最先進(jìn)的汽車底盤技術(shù)給買過來(lái)。
    可能也不會(huì)讓陳瀟滿意，達(dá)不到陳瀟的要求。
    但如果把對(duì)方的整個(gè)科研團(tuán)隊(duì)給抬過來(lái)，再結(jié)合目前長(zhǎng)興科技的資金實(shí)力和科研水準(zhǔn)。
    歐洲團(tuán)隊(duì)和夏國(guó)團(tuán)隊(duì)合力，研發(fā)出令陳瀟滿意的底盤，應(yīng)該是能夠做到的。
    長(zhǎng)天科技搞出蒼穹汽車公司。
    其目的有兩個(gè)。
    一個(gè)是擴(kuò)大長(zhǎng)天科技的科技戰(zhàn)線，帶動(dòng)整個(gè)夏國(guó)的科技產(chǎn)業(yè)鏈。
    畢竟汽車工藝是比手機(jī)和計(jì)算機(jī)還要復(fù)雜，所涉及產(chǎn)業(yè)鏈還要多，是需要就業(yè)人口更加密集的工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)。
    能夠幫助夏國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技更上一個(gè)臺(tái)階。
    第二個(gè)目的就是徹徹底底的擊垮歐洲的老牌工業(yè)戰(zhàn)略要點(diǎn)。
    所以陳瀟遲早都要讓自己的其次行業(yè)進(jìn)入歐洲。
    借殼歐洲的車企，以歐洲的車企名義進(jìn)入歐洲是最好的選擇。
    如果等長(zhǎng)天科技的蒼穹汽車正式問世，暴露出了長(zhǎng)天科技的戰(zhàn)略野心，那個(gè)時(shí)候再去收購(gòu)歐洲的汽車企業(yè)，可能難度比較大，而且價(jià)格也比較昂貴。
    反而在這個(gè)時(shí)候收購(gòu)一家老牌的歐洲汽車企業(yè)，那么就要輕松不少。
    陳瀟問道高苗：“伱們和薩博談生意的時(shí)候?qū)@家公司了解嗎？他們現(xiàn)在的市值是多少？”
    高苗在這方面當(dāng)然是做足了功課。
    她深有成就的對(duì)陳瀟說(shuō)道：“薩博目前的全部市值可能在5億米多左右?！?br/>     “但具體的市場(chǎng)價(jià)格可能會(huì)有溢價(jià)，因?yàn)樗氖种杏胁簧倨嚪矫娴膶＠夹g(shù)還是挺值錢的，而且是拿來(lái)即用。”
    陳瀟點(diǎn)點(diǎn)頭，溢價(jià)是肯定會(huì)溢價(jià)的。
    但長(zhǎng)天科技不差錢。
    陳瀟對(duì)高苗說(shuō)道：“蒼穹汽車的底盤還要改，其他的測(cè)試?yán)^續(xù)進(jìn)行?！?br/>     “高總，你這邊就帶隊(duì)跑一趟歐洲，把薩博給收購(gòu)了。”
    “?。?？”這一下把高苗給愣住了。
    各位衣食爹媽新年快樂！
    咱們2023再見!
    (本章完)
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