，清末梟雄 ！
    自古以來，中國便是一個大陸國家，而大陸國家有一個非常明顯的特征，那就是軍事戰(zhàn)略重心都是在陸地上，偏重于陸軍發(fā)展，海軍注定只能獲得少量投入。
    不僅僅中國如此，世界上的大部分國家都是如此，比如法國，普魯士，奧地利，俄羅斯等都是如此。
    只有英國，美國這種島國或者面臨兩洋威脅的海洋性國家，才會極端重視海軍的發(fā)展，嗯，歷史上明治維新后的日`本也是如此。
    對于當代的中國而言，其核心利益是在大陸上，因此對陸軍的投入是相當龐大的，每年一億多的軍費，陸軍就拿走了上億，海軍只能分到一兩千萬而已。
    在這種國情下，海軍內(nèi)部的將領(lǐng)想要擴張海軍，面對的阻力自然是極其龐大的。
    當海軍提出來的第一期五年發(fā)展計劃后，立即就是遭到了陸軍以及內(nèi)閣的聯(lián)合反對，就連皇帝林哲也是沒有出聲支持，而林哲的不支持，實際上就是沒有明說的反對了。
    海軍獅子大開口，一張口就要兩個億，這自然不是現(xiàn)有的帝國財政能夠支持的。
    計劃遭到了反對后，海軍內(nèi)部雖然沮喪，但是也知道此事不可強求，不得不大幅度降低了計劃標準，再一次提出了五年計劃修正案，這一次先不論他們的具體計劃，嗯，反正陸軍和內(nèi)閣的那些人也不怎么關(guān)心，甚至都搞不懂海軍的那些戰(zhàn)艦之類的東西，他們只關(guān)注一點，那就是要多少錢。
    而這一次，海軍的胃口就小了很多，只說了要五千萬。而且這五千萬可以分五年拔給，即每年在海軍常規(guī)經(jīng)費的基礎(chǔ)上，再額外拔給一千年。
    一年多一千萬？
    這個數(shù)字雖然讓陸軍和內(nèi)閣的那些人依舊不滿。但是他們也知道見好就收，因為不管怎么說。他們也都是知道林哲是非常關(guān)注海軍發(fā)展的，如果陸軍和內(nèi)閣死活不放手強行阻攔海軍的擴張，那么就會有非常大的可能遭到林哲的反對。
    再加上這幾年帝國經(jīng)濟依舊保持著比較大的增長幅度，經(jīng)濟發(fā)展了，而且財務(wù)部主導的稅務(wù)改革也是效果良好，并逐步推行到全國，預(yù)計后續(xù)的中央財政收入還會有所增加，所以陸軍和內(nèi)閣的那些人才是勉為其難的應(yīng)承了下來。
    于此。在1867年一月底的御前會議上，海軍部總長林達標正式提交了海軍第一期五年發(fā)展計劃，會議上陸軍和內(nèi)閣方面的人只是做了象征性的反對后就是沒有再堅持意見，而看見這些臣子們已經(jīng)達成了共識，作為仲裁者的林哲才是正式批準了該文件。
    這份計劃和往常的軍費計劃不同，這份計劃所需的經(jīng)費并不從正常的軍費渠道走，而是獨立于海陸軍軍費之外，有財務(wù)部直接按年撥付，初定每年一千萬。
    而這一千萬自然是需要嚴格規(guī)定用途，其中大頭是用來支付新建造的戰(zhàn)艦。畢竟現(xiàn)在的戰(zhàn)艦隨便一艘都是幾十萬，而那些主力艦動輒上百萬，萬噸鐵甲艦更是兩百多萬。沒有額外的經(jīng)費支持，依靠海軍的常規(guī)經(jīng)費是無法支撐的。
    此外這部分經(jīng)費還會用來擴張軍用港口！
    中國沿海的優(yōu)良港口并不少，適合作為軍港的同樣也多，但是具有百年軍港的優(yōu)秀港口還不多。
    一個軍港首先需要考慮的是安全性，停泊的港灣必須能夠安全上的保證，然后是地理位置優(yōu)越，比如說靠近中國經(jīng)濟腹地，比如長三角，珠三角。或者渤海灣這三個地方。
    再者是有一定的工業(yè)基礎(chǔ)，確保可以修建其港口設(shè)施然后對戰(zhàn)艦進行維修。
    再者則是水深！
    現(xiàn)在的戰(zhàn)艦的吃水是越來越深。以前的炎帝級吃水不過六米多，但是在建的蚩尤級吃水已經(jīng)是達到了八點五。如果考慮到未來的話，那么等一戰(zhàn)時期的那些戰(zhàn)列艦，吃水普遍已經(jīng)是達到九米以上，到了二戰(zhàn)時期的那些噸位更大的超級戰(zhàn)列艦的吃水則是超過十米。
    而到了二戰(zhàn)以后的那些超級航空母艦，則是吃水超過十一米，甚至十二米之多。
    也就是說，如果考慮到未來百年的海軍發(fā)展，同時也對帝國海軍有信心，能夠在數(shù)十年以后建造大量戰(zhàn)列艦，在二戰(zhàn)以后建造大量超級航空母艦的話，那么最好是現(xiàn)在就選擇那些水深十二米以上的深水港口作為主要軍港使用。
    考慮到上述諸多條件，其實適合作為帝國海軍作為軍港使用的港口非常多，但是要作為未來百年的核心海軍基地港口，可選的就不多了。
    首先是上海港，這個目前帝國海軍最主要的海軍基地其實并不算一個海軍專用港口，而是商業(yè)港口，雖然因為靠近上海，所以各方面的設(shè)施都比較完善，但是沒有絲毫的保密性以及安全性可言。
    同樣的還有廣州港，同樣是一座商業(yè)港，戰(zhàn)艦都是直接在珠江岸邊停泊，來往商船都能直接靠近了仔細觀察這些戰(zhàn)艦。
    目前來說，算得上是專業(yè)軍港的，目前只有青島港。
    在海軍正式開發(fā)山東渤海灣之前，青島不過是一個小鎮(zhèn)，并沒有什么大型的沿岸城市，青島發(fā)展起來是因為海軍的大規(guī)模入駐。
    僅僅是海軍投資的青島海軍造船廠，就給當?shù)貛砹吮姸嗟墓ぷ鳈C會。
    目前的青島港是純粹的軍用港口，暫時并不對外開放。
    除此，海軍還在福建馬尾港，臺灣基隆港、浙江寧波港、遼陽營口港，吉林省的海參崴港、廣東雷州港（湛江）進行了小規(guī)模的開發(fā)，用來臨時停泊，補給戰(zhàn)艦，不過受限于經(jīng)費限制，這些港口都沒有大規(guī)模開發(fā)只是有著一些少量的煤炭，彈藥補給倉庫，平常時候并不駐扎大噸位戰(zhàn)艦。只常駐一些小型炮艦。
    而現(xiàn)在的海軍五年計劃里，是準備建設(shè)兩座核心海軍基地。
    其中之一為上海港，盡管上海港存在這樣或那樣的諸多缺陷。但是只要長三角一天是中國的經(jīng)濟重鎮(zhèn)，那么上海港的戰(zhàn)略地位就會遠遠超過國內(nèi)的其他港口。因此上海港口盡管存在一些問題，但是海軍依舊打算投入巨資，繼續(xù)擴張其在上海吳淞的海軍基地設(shè)置，值得注意的是，上海造船廠也是直接在海軍基地旁邊開始修筑其兩座大型造船船塢，設(shè)計標準是一萬五千噸。
    其次則是香港尖沙咀港！
    香港尖沙咀港的優(yōu)良是不用多說的了，后世之所以沒有成為著名軍港，是因為諸多的政治原因以及剛港口承擔了過重的商貿(mào)。而現(xiàn)在嘛，香港的商貿(mào)幾乎是可有可無，人家外國人來華貿(mào)易，一般都直接去廣州了，根本不會在香港停留。
    同時考慮到廣州港作為軍港使用，其條件甚至還不如上海那邊，所以海軍是打算干脆放棄廣州作為南方的核心海軍基地，而是轉(zhuǎn)到香港來，甚至都直接把南洋艦隊的司令部搬到了九龍半島上。
    今后這兩個港口，將會成為********數(shù)十年的主要海軍核心基地。
    當然了。偌大的中國海軍自然不可能只擁有這兩個港口，同時還會有其他諸多軍港，其他的軍港也會根據(jù)重要性進行區(qū)分。
    比如臺灣的基隆港、山東的青島港就是作為比較重要的軍港進行建設(shè)。這兩個港口都是純軍港，并不對外開放。
    然后還有一些再次一等的港口，比如旅順港、海參崴港、雷州港，寧波港、馬尾港等，這些港口一般作為地方近海艦隊的港口所在。
    除了上述國內(nèi)的港口外，其實帝國海軍還打算開辟國外的港口使用！
    比如說在日`本的東京灣的橫須賀港，帝國海軍就一直相當垂涎，一直想要從德川幕府手中正式租界該港口，進而開辟為帝國海軍的正式軍港所用。
    此外帝國的幾個屬國里也有不少優(yōu)良港口。比如越南王國的金蘭灣、河內(nèi)港、峴港。朝鮮的南浦、釜山。琉球的那霸都是一些具有軍事戰(zhàn)略價值的港口。
    而帝國海軍也是經(jīng)常路過并停泊，比如那霸就是中國前往日`本的途徑港。
    此外。帝國海軍在越南王國的河內(nèi)以及峴港是常年駐扎有小規(guī)模的艦隊！
    目前帝國已經(jīng)正在和越南王國進行談判，希望可以租借金蘭灣作為軍事基地。向日`本德川幕府談判。租借橫須賀作為軍事基地使用。
    其中越南的金蘭灣是比較容易的，因為越南王國本來就是中國的屬國，現(xiàn)在的越南可以說從外交，軍事，經(jīng)濟上面都是被帝國全面掌控，要租界金蘭灣還是比較容易的。
    經(jīng)過一番談判中，帝國正式向越南王國租借金蘭灣，一次性支付五十萬圓，獲得一百五十年的使用權(quán)，當然了這五十萬圓其實并沒有直接給，而是通過減免債務(wù)的方式來支付，要知道現(xiàn)在的越南王國欠了帝國一屁股的債務(wù)，加起來本息超過四百萬之巨，這對于一個弱小國家而言，這筆債務(wù)如同大山一樣壓在頭頂上，這能夠減免五十萬也是好的。
    簽訂相關(guān)條約后，帝國海軍正式進駐金蘭灣，并開始小規(guī)模的建設(shè)，現(xiàn)在帝國海軍經(jīng)費有限，自然不可能說一下子就把金蘭灣打造為龐大的海軍基地，只是進行前期開發(fā)而已，主要是修建一些必要的基礎(chǔ)設(shè)施，比如煤炭倉庫，碼頭這些，至于維護戰(zhàn)艦的一些設(shè)施短時間就不可能進行建設(shè)了。
    目前帝國海軍對金蘭灣，同時還包括一些沒有租界，但是也能夠使用的越南港口，比如河內(nèi)港，峴港，其定位是艦隊補給港口，主要是用來延伸帝國在南海方向的活動范圍，暫時并不打算把這些港口建設(shè)為大型海軍基地。
    相對于越南這邊的順利，日`本那邊的橫須賀港就沒那么好租界了。
    其實這倒不是德川幕府不愿意，怎么說，反正都賣國好幾次了，為了獲得中國的繼續(xù)扶持，德川幕府并不介意繼續(xù)賣國，但問題是他們不敢啊！
    如今日`本國內(nèi)的局勢相當?shù)幕靵y，倒幕派和幕府的戰(zhàn)爭已經(jīng)持續(xù)了好幾年來，這幾年來，德川幕府一開始處于弱勢，被倒幕派壓著打，后來帝國加大了對幕府的扶持，幕府的軍隊一度反攻到京都附近，但是這個時候，帝國的外務(wù)部認為日`本的統(tǒng)一對帝國來說并不是什么好處，擔心幕府重新統(tǒng)一日本后，會倒過來反抗帝國的壓迫。
    這能不反抗嗎？這幾年帝國是趁火打劫，沒少逼著德川幕府出讓了大量利益，海關(guān)關(guān)稅，江戶租界、蝦夷地租界，而最近一年，帝國又是頻繁就蝦夷地的獨立問題和德川幕府進行交涉，帝國外務(wù)部認為蝦夷地并不是日`本的固有領(lǐng)土，當?shù)厝嗣裼袡?quán)力決定是否獨立，此舉自然是引起了德川幕府的嚴重不滿。
    不過德川幕府為了避免激怒帝國，從而直接斷絕對德川幕府的支持，所以也是采取拖延的態(tài)度，沒敢直接拒絕。
    站在日`本人的角度而言，現(xiàn)在的中華帝國就是邪惡的代表，不知道多少日`本人恨不得生吞了帝國駐日公使李博倉呢！
    正是因為這種擔憂，李博倉干脆就是建議帝國減少德川幕府的扶持力度，也不用怎么做，只要把預(yù)定的一些軍械扣押幾個月，前線的幕府軍就會因為補給跟不上來而敗退。
    要不然的話，幕府軍早就殺進京都了！
    在帝國的左右下，現(xiàn)在的日`本兩個派系依舊保持了僵持的局面，幕府打不過去，倒幕派攻不過來！
    長久以往，日`本徹底分裂不是夢想！
    而這種情況下，帝國還想要從德川幕府手中獲得橫須賀港作為海軍基地使用，難度還是相當大的。為啥？因為德川幕府要是敢簽下條約，這賣國的罪名就摘不下來，估計到時候幕府內(nèi)部都會有一大群人反對。
    再加上目前的帝國海軍的太平洋艦隊就駐扎在江戶，也不是說非得要一個小漁村作為海軍基地，所以一時間也不著急，慢慢談就是了。
    海軍基地的建設(shè)雖然耗資巨大，但是普通人一般不關(guān)注這些，真正能夠引起國人關(guān)注的還是帝國海軍準備要建造多少戰(zhàn)艦之類的。
    而帝國海軍并沒有讓那些關(guān)注海軍發(fā)展的人失望，計劃一通過后，帝國海軍就是宣布將會訂購四艘萬噸巨艦！(未完待續(xù)。)
    ps：二合一章節(jié)！