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第一千七百一十一章 先聲奪人

    聽著拉里·松西尼話中的意思,馬丁·艾伯哈德頓時(shí)明白,眼前的艾莉克斯,竟然也是“自己人”。
    對于艾莉克斯和北美新經(jīng)濟(jì)報(bào),拉里·松西尼知曉的并不多,但也知道是近幾年陡然興起的北美媒體集團(tuán),在北美財(cái)經(jīng)金融的新聞媒體行業(yè),頗有些影響力,聽聞背后有大金主的支持。
    而再看著,剛才還侃侃而談的小史密斯,現(xiàn)在面對艾莉克斯,似乎業(yè)也頗有些客氣,再看羅伯特·金索等人對于艾莉克斯的態(tài)度,馬丁·艾伯哈德隱約明白,到底是誰在支持艾莉克斯了。
    “馬丁總裁,我想對你進(jìn)行一個(gè)專訪,想向您請教一下新能源電動汽車的未來,另外也想跟您探討一下,關(guān)于特斯拉最近出現(xiàn)的諸多問題,不知道你方不方便?!”艾莉克斯向著馬丁·艾伯哈德問道。
    聽到這話,馬丁·艾伯哈德頓時(shí)眉頭一挑,心中暗道一聲好家伙,他終于明白有一個(gè)自己的新聞媒體人,是什么感覺了。
    這一開口,就直接把馬丁離開之后的特斯拉,給定義成危機(jī)四伏了,艾莉克斯這只是稍微改了一下詞匯,意義就已經(jīng)完全不同!
    馬丁·艾伯哈德離開后的特斯拉,總體上來看表現(xiàn)算是不錯(cuò),但作為電動汽車,不可避免會出現(xiàn)一些問題,質(zhì)量問題、安全隱患還有價(jià)格太高等等問題,都是一個(gè)新汽車品牌不可避免的。
    不過在新聞媒體行業(yè)多年的艾莉克斯,僅僅只是變了一些話術(shù),就變成了馬丁·艾伯哈德被趕出特斯拉之后,特斯拉就變得問題重重了,一切都是因?yàn)榱粟s走馬丁·艾伯哈德才出現(xiàn)的問題。
    “當(dāng)然沒問題,這場發(fā)布會之后,北美新經(jīng)濟(jì)報(bào),有任何想要知道的問題,都可以直接找我,依多尼斯電動汽車會選擇北美新經(jīng)濟(jì)報(bào),作為第一新聞媒體合作方!”
    馬丁·艾伯哈德也順勢將依多尼斯電動汽車的新聞發(fā)布權(quán),交給了北美新經(jīng)濟(jì)報(bào)。
    大劇院后臺的休息室,一眾北美信托基金的高管,跟馬丁·艾伯哈德、艾莉克斯都相談甚歡,不論小史密斯、羅伯特·金索、拉里·松西尼幾人平日里怎么不對付,在今天這種場合,面子上還是過得去的。
    另外最主要一點(diǎn),馬丁·艾伯哈德和依多尼斯電動汽車,是陳楚支持的,小史密斯、羅伯特·金索可是分的出輕重的。
    “馬丁總裁,不知道你在燕京見到陳,他對北美信托基金有什么看法?”
    突然聽到小史密斯提到陳楚,整個(gè)休息室的眾人,都向著馬丁·艾伯哈德看去,馬丁·艾伯哈德瞬間明白,今天小史密斯他們今天過來,才不是為了什么電動汽車的發(fā)布會,捧場只是一部分,最關(guān)鍵的,還是想要從他這里打探一些陳楚的消息。
    馬丁·艾伯哈德?lián)u了搖頭,“我跟陳并沒有涉及其他太多消息,但我感覺,陳對于北美信托基金這邊,還是比較滿意的,對了……”
    轉(zhuǎn)頭看了一眼羅伯特.金索,“陳對于人人影視為Onyx科技的新業(yè)務(wù),拍攝的宣傳電影,似乎很在意!”
    聽到這話,羅伯特·金索是既高興又頭疼,高興的是,人人影視現(xiàn)在頗受陳楚重視,不用擔(dān)心人人影視被合并到人人音樂那邊去了,他的好萊塢教父身份,還能維持下去。
    頭疼的是,人人影視如今的項(xiàng)目太多了,從影視劇到電影,這兩年幾乎是被排滿了,電視劇有“羅馬”續(xù)集、一舉成為神劇的“絕命毐師”續(xù)集,還有新開拍的大作“紙牌屋”、“權(quán)利的游戲”,這些電視劇都是絕對的大制作,每集投資都在千萬美刀以上。
    至于電影就更不用提了,幾乎是像下餃子一樣,真人大電影有“變形金剛”、“霍比特人”、“變形金剛”、“007大破量子危機(jī)”四部投資額都在四億美金以上的真人大電影。
    另外為了給臉書上市搖旗吶喊,人人影視還拍攝一部“社交網(wǎng)絡(luò)”大電影,眼下又要加上兩部跟夢工廠合作的動畫片“貓和老鼠”、“功夫熊貓”,這兩年人人影視要完成最少七部大制作電影,另外還要跟F1拍攝一系列的推廣電影。
    這也是好萊塢瘋狂吹捧羅伯特·金索的緣故,有項(xiàng)目有錢有發(fā)行渠道,哪個(gè)編劇、演員、制作人、導(dǎo)演不想摻和進(jìn)來,這都是大把大把的美刀!
    其他電影公司,是頭疼資金不夠,拍的電影太少了,而羅伯特·金索則是頭疼大項(xiàng)目太多,都有些管不過來了。
    這要是讓其他好萊塢電影公司,知道了羅伯特·金索的想法,非要啐這貨一口不可,簡直就是好萊塢凡爾賽第一人。
    別說好萊塢公司了,就是休息室的眾人,看著掩飾不住喜色的羅伯特·金索,都有些羨慕他,從一個(gè)奈飛小主管,一路成為左右好萊塢格局,再到掌管引領(lǐng)數(shù)字電影浪潮,甚至影響到全球電影娛樂行業(yè)的發(fā)展,羅伯特·金索這幾年的人生,幾乎是開了掛一樣。
    等到外面的依多尼斯電動汽車的工作人員進(jìn)來,提醒馬丁·艾伯哈德,現(xiàn)場的人員已經(jīng)到的差不多了,馬丁·艾伯哈德在化妝師的最后檢查之后,在小史密斯、羅伯特·金索、拉里·松西尼等人的助陣下,向著外面的劇院大廳走去。
    此刻劇院大廳,早就已經(jīng)人頭攢動,放眼望去,靠近最前方的位置,擺放著一整排的攝像機(jī),北美有名氣的電視臺,還有互聯(lián)網(wǎng)媒體、報(bào)紙、雜志風(fēng)媒體,今天都被重金請來。
    大劇院坐在前排位置的人,隨便扔一塊磚頭,砸到的不是名流就是明星,身價(jià)不是千萬就是億萬,硅谷的互聯(lián)網(wǎng)科技名人、華爾街的投行大佬,今天都全部到場,跟楚科關(guān)系密切的KPCB、紅杉投資、高盛、摩根等,更是派了董事級別的人物到了現(xiàn)場。
    對于楚科技術(shù),這些投資方根本不敢放松片刻,馬丁·艾伯哈德一從燕京回來,就迫不及待的召開全球發(fā)布會,這不免讓人揣測,馬丁在燕京,到底跟陳楚談了什么。
    馬丁·艾伯哈德走上臺前,環(huán)形的劇院大廳,還有身后巨大的DLP投影屏幕上,都出現(xiàn)了馬丁的身影,臺下的每個(gè)人,都能夠看清馬丁的表情,而馬丁也能夠看到下面最前排的位置眾人神情。
    這是馬丁·艾伯哈德人生中的高光時(shí)刻,是在特斯拉時(shí),都遠(yuǎn)沒有受到的關(guān)注,這時(shí)候起碼超過幾十家媒體都在轉(zhuǎn)播、報(bào)道今天的發(fā)布會。
    向著下面看了一眼,馬丁·艾伯哈德見到了不少熟人,不過目光經(jīng)過第三排時(shí),馬丁·艾伯哈德神情微不可查的皺了一下,身為老江湖的導(dǎo)播和攝像師,怎么可能放過這樣的細(xì)節(jié),瞬間就將鏡頭對準(zhǔn)了第三排的一個(gè)位置,然后正在收看這場全球直播的用戶,就看到了一個(gè)名場面,鏡頭里赫然出現(xiàn)了馬斯克的身影。
    燕京楚科技術(shù)總部,正在通過SG直播看這場發(fā)布會的陳楚、吳興道,看到這個(gè)鏡頭時(shí),兩人臉上都是一陣古怪,今天的攝影師,得加雞腿啊!
    今天負(fù)責(zé)這場發(fā)布會的導(dǎo)演跟攝影師,也不知道是蔫壞還是無意的,反正將馬斯克跟馬丁·艾伯哈德的臉,都同時(shí)放在了屏幕上,現(xiàn)場汽車行業(yè)的人,都強(qiáng)行忍著差點(diǎn)沒笑出聲來。
    發(fā)布會一上來,就是兩個(gè)死對頭的正面照,今天這場發(fā)布會看頭十足啊,反正現(xiàn)場跟通過轉(zhuǎn)播觀看的吃瓜群眾,看的是津津有味,SG直播的彈幕更是刷的飛起,有解說這場發(fā)布會的科技解說人員,不忘向觀眾解釋一番這對冤家的來歷。
    馬丁·艾伯哈德是沒想到,馬斯克真會接受邀請,兩人一時(shí)間四目相對,然后又很有默契的避開目光,畢竟當(dāng)著這么多媒體的面,他們都要保持行業(yè)大佬的風(fēng)范,如果是私下里,兩人橫豎都要高低互噴幾句。
    不同于略顯尷尬的馬斯克和馬丁兩人,坐在馬斯克身旁,現(xiàn)在還是好萊塢新人的妲露拉·萊莉,面對眾多鏡頭倒是很興奮。
    現(xiàn)在的妲露拉·萊莉,還不算太過出名,只能在電影中飾演花瓶角色,不過比起有陳楚和人人影視支持的艾麗婭·安娜不同,艾麗婭·安娜即便是演花瓶,那也是007大女主級別的花瓶。
    妲露拉·萊莉目前是真的基本上演一些小花瓶,目前在“啤酒謀殺案”和“傲慢與偏見”電影中出現(xiàn)過,在好萊塢只能算是新人。
    她跟馬斯克是剛剛相識不久,在酒吧兩人邂逅,馬斯克邀請妲露拉·萊莉去他家里參觀“大火箭”,然后妲露拉·萊莉到了馬斯克家里,馬斯克真的讓妲露拉·萊莉看了大火箭!
    SpaceX的火箭資料和藍(lán)圖,還有模型,馬斯克都給妲露拉·萊莉看了一遍,兩人還針對火箭和太空移民,進(jìn)行了深入探討,之后有沒有發(fā)生什么不得而知,但大火箭是真的看了,今天妲露拉·萊莉也是陪著馬斯克來看熱鬧。
    收回目光,馬丁·艾伯哈德舉起了話筒,“很高興各位,能夠見證科技、汽車還有能源史上最重要的一刻!”
    “新能源電動汽車,是汽車行業(yè)的未來,我們已經(jīng)走出了第一步!”
    聽到這話,臺下的馬斯克眉頭微微皺了起來,他感覺馬丁·艾伯哈德竟然想要先聲奪人,把電動汽車第一人的頭銜,裝在自己頭上啊。</br>

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