他們倆這邊聊得熱火朝天，旁邊的趙曉靜連嘴都插不上，一時間就有些意興闌珊。
    何惠芬和這丫頭使了好幾個眼色，才把她叫出了屋子，說是去準(zhǔn)備飯菜。
    “你這妮子是傻啊？沒看到你哥和慕容老師多談得來？偏要在里面當(dāng)電燈泡，真是一點眼頭見識都沒有？”進了廚房，何惠芬逮著自己女兒就是一通訓(xùn)斥。
    “啊！媽，您是說，我哥和慕容老師？”趙曉靜似乎明白點什么，指了指里屋，臉上表情似乎都有些呆滯了。
    “你這個丫頭給我好好學(xué)習(xí)，這些事輪不到你操心！”何惠芬用恨鐵不成鋼的眼神，瞪了一眼趙曉靜道。
    客廳里，沒有了其他人的打擾，趙國陽就問出了心中一直想問的問題。
    “慕容老師，上次你買的那個發(fā)夾，怎么沒戴了？是不好用嗎？”
    慕容靜溫婉一笑，從包里拿出個手帕包，打開之后，那枚發(fā)夾正在其中。
    “不是不好用，只是今天出門時剛剛洗過頭，頭發(fā)還沒干。我怕濕漉漉的發(fā)夾沾了會生銹……”
    “哦，不會的！”趙國陽連忙解釋道。
    “我們的這個發(fā)夾，可是防銹的，慕容老師你就放心用好了，銹了我給你包換！”
    “真的嗎？那可太好了！”慕容靜畢竟也是個剛剛畢業(yè)的年輕女孩，頓時歡快的說道：“你不知道，這發(fā)夾我一直當(dāng)寶貝收著，就怕弄壞了……”
    慕容靜的家訪，大部分時間都是和趙國陽在聊，實在和家訪初衷背道而馳。
    當(dāng)然了，本來趙曉靜的成績就放在這兒，班主任家訪，給家長分析高考志愿的填寫，也就是走個過場。
    見到趙曉靜有這么一個能干的哥哥，慕容靜自然不用為這件事操心了。
    慕容靜離開的時候，已經(jīng)是差不多晚上八點了，趙曉靜剛提出要送一送老師，就被何惠芬一陣數(shù)落。
    到最后，這個艱巨的任務(wù)自然落到了趙國陽的頭上。
    慕容靜不是江海縣人，暫時住宿在學(xué)校。趙國陽一直將她送到了江海中學(xué)大門口，這才和對方依依惜別。
    走在回家的路上，趙國陽回想起剛剛慕容老師的話，心里就是一陣活泛。
    按照慕容靜的說法，她的這個發(fā)夾，在江海中學(xué)很受歡迎。
    不管是老師還是學(xué)生，很多人都向她打聽這發(fā)夾的來歷，想要購買。
    保守估計，僅僅江海中學(xué)這一個學(xué)校，差不多就有五百到八百的市場容量。
    趙國陽心下盤算，這要是把江海二中、江海四中等學(xué)校都發(fā)展起來，那自己這發(fā)夾就算再擴大幾倍產(chǎn)量，銷路也不用愁。
    最關(guān)鍵的是，由于江海縣本身信息比較閉塞的緣故，在這里，發(fā)夾的價格，甚至要比白柔那邊賣得還高。
    “不行，廠子的規(guī)模擴大不能再拖延了，一定要抓緊搞起來！”走在回家的路上，趙國陽心中暗暗下定了決心。
    ……
    第二天，趙國陽趕了早上第一班回寧海市的巴士，一大早就回到廠里。
    坐在空蕩蕩的辦公室，趙國陽看了看時間，還不到七點半，距離上班還有一會呢。
    閑來無事，趙國陽就拿出了四羊集團的彎梁車車架圖紙，仔細(xì)查看起來。
    關(guān)于宏達機械廠未來的出路，趙國陽考慮過很久。從目前的情況來看，生產(chǎn)制造摩托車車架，還是廠里利潤的主要來源。
    隨著激光點焊機的購進，車架生產(chǎn)的效率也將大大提高。可以說，在車架這一塊，利潤空間還是很大的。
    但是，給其他廠家配套車架，畢竟是個低技術(shù)含量的買賣。就算你做得再大，再好，依舊擺脫不了看別人眼色的命運。
    要想讓宏達機械廠真正擁有強大的市場競爭力，只做車架、油箱等配套產(chǎn)品，那是絕對不行。
    生產(chǎn)消防器材、倒是不用看別的廠家臉色，但是這個市場也很容易飽和，而且競爭壓力也比較大，就算廠里的產(chǎn)品品質(zhì)有保障，也不可能一直保持高速增長的速度。
    有鑒于此，趙國陽的思路就漸漸拓展到了其他方向，比如說整車。
    前世的趙國陽，雖然在很多方面都很精通，但是他的老本行還是機械制造工業(yè)。
    他可是擔(dān)任過國內(nèi)一家頂尖車輛、船舶、航空航天及重型機械研究所的領(lǐng)頭人，對這一領(lǐng)域有著別人無法企及的造詣。
    當(dāng)然了，現(xiàn)在就在宏達機械廠開始搞汽車生產(chǎn)、重型機械等等大件生產(chǎn)，那是不切實際，根本不現(xiàn)實的事
    這飯，要一口一口吃；路，要一步一步走。
    在趙國陽看來，眼下宏達機械，已經(jīng)具備了一定升級條件。
    且不說汽車整車，摩托車整車制造業(yè)，還是有能力來涉及的。
    現(xiàn)在國內(nèi)行情，一臺摩托車的價格，動輒一兩萬塊，哪怕是最便宜的國產(chǎn)貨，也要七八千元。這其中蘊含的利潤，可是極為豐厚。
    如果宏達機械廠能夠在短時間內(nèi)，生產(chǎn)出屬于自己的摩托車，并成功打入市場，打響品牌的話，那無疑就趕上了國內(nèi)這第一波機動車興起的浪潮。
    看著手中的這些車架圖，趙國陽心中就在暗暗盤算。
    假如自己要搞摩托車整車的話，跨騎式肯定是不去考慮，畢竟成本太高，宏達機械廠未必砸得起。
    踏板車和彎梁車之間，該如何選擇，是他現(xiàn)在猶豫不決的。
    從壽命和結(jié)實耐用方面來說，彎梁摩托車要好于踏板摩托車。
    從駕駛方便來說，踏板車的操作更加簡便，看起來也更賞心悅目一些。
    另外，踏板式還方便攜帶隨身物品，特別適合走走停停，人多車多的城市路況。
    但是，踏板車的劣勢也很明顯。由于車輪小、離地間隙低、減震器行程短的緣故，它只適合在良好路況下行駛。
    從這方面來說，彎梁車對不良路面的適應(yīng)能力很強，適應(yīng)性較廣。
    另外，從成本上來說，踏板車也要高于彎梁車。
    按照成本利潤的原則，生產(chǎn)踏板車自然不如彎梁車來得好，但是趙國陽有他自己的判斷。
    在他看來，摩托車主要消費群體還是在發(fā)達城市，暫時不可能在廣大農(nóng)村地區(qū)普及，因此彎梁車的受眾，明顯要小于踏板車。
    如果真能說動廠里面搞摩托車整車項目的話，他個人還是更傾向于踏板車。
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