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第316章 缺少創(chuàng)新精神是個(gè)普遍問題

    “國陽,我們南粵省下個(gè)月會(huì)在鵬城召開一個(gè)‘南粵——香江’工業(yè)技術(shù)交流會(huì),咱們四羊集團(tuán)也應(yīng)邀參與。會(huì)上,我們馬董事長(zhǎng)可能還要就粵港兩地的摩托車發(fā)展遠(yuǎn)景做個(gè)演講發(fā)言。”
    “國陽,你是知道的,香江那邊,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的緣故,機(jī)械工業(yè)水平是遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于咱們南粵省。馬董事長(zhǎng)就擔(dān)心,我們四羊集團(tuán)這邊準(zhǔn)備的稿子,格局可能還不夠,會(huì)不入香江那邊一些工業(yè)巨頭的法眼。”
    說到這里,梁紅軍臉色微紅,就有些汗顏。
    作為分管技術(shù)的副總,梁紅軍肯定是要負(fù)責(zé)為馬董事長(zhǎng)準(zhǔn)備這次的發(fā)言稿。
    然而,四羊集團(tuán)的技術(shù)水平在內(nèi)地雖說是比較拔尖,但是和香江這個(gè)高度發(fā)達(dá)的地區(qū)比起來,那差距肯定還是很明顯的。
    梁紅軍就擔(dān)心自己準(zhǔn)備的發(fā)言稿檔次不夠,到時(shí)候丟了馬董事長(zhǎng)和廠里的面子。
    梁紅軍說到這里,趙國陽就明白了他的潛在意思。
    不用說,這位梁總,肯定是想要自己幫忙,弄出一篇有含金量,能拿得出手的演講稿來。
    這個(gè)要求對(duì)趙國陽來說,實(shí)在不算什么了不得的事,他略微思忖了一下就爽快答應(yīng)下來。
    “梁總,您的意思我明白了。反正我還要在貴廠待個(gè)兩三天,可以抓緊時(shí)間幫你弄個(gè)初稿出來。不過這個(gè)技術(shù)交流會(huì)過往的相關(guān)資料,還需要梁總你提供給我參考參考,我也好‘對(duì)癥下藥’嘛。”
    “沒問題,沒問題,這是我應(yīng)該做的!”聽趙國陽一口答應(yīng)了自己的請(qǐng)求,梁紅軍頓時(shí)眉飛色舞起來。
    通過幾次交道打過之后,他對(duì)趙國陽的能力和水平已經(jīng)非常了解了。
    不說其他,至少在梁紅軍認(rèn)識(shí)的人里面,趙國陽在機(jī)械工業(yè)上的造詣,是首屈一指的。
    若非如此,當(dāng)初李克儉老先生也不可能費(fèi)力巴巴的找上自己,要求務(wù)必打探出他的消息了。
    現(xiàn)在趙國陽肯出手,梁紅軍原本有些忐忑的心基本上就定下來了,他相信,前者絕對(duì)不會(huì)隨隨便便敷衍了事的。
    他既然肯答應(yīng),就一定有把握能弄出個(gè)精彩的文章來。
    需要商量的事都已經(jīng)談好了,梁紅軍和趙國陽說笑了幾句,就引著他去技術(shù)部那邊看樣車、拿資料去了。
    在技術(shù)部,趙國陽并沒有見到王洪喜。
    顯然,這位王部長(zhǎng)對(duì)自己接受了“太子車”設(shè)計(jì)一事,還是有些心結(jié)。
    當(dāng)然了,趙國陽更愿意相信他是面子上有點(diǎn)過不去,而不是真這么狹隘。
    說起來,梁紅軍能一直看好這位王部長(zhǎng),他肯定是有值得肯定的一面,絕對(duì)不能一概而論。
    或許是之前王洪喜已經(jīng)和手下打過招呼的緣故,趙國陽過去之后,技術(shù)部的員工表現(xiàn)得非常配合。
    基本上趙國陽需要的什么資料,只要提一下,立刻就有人整理好送到他的面前。
    至于那臺(tái)已經(jīng)被拆解得差不多的樣車,趙國陽只是掃了幾眼,并沒有過多的細(xì)看。
    原因很簡(jiǎn)單,就這臺(tái)“太子車”的設(shè)計(jì)理念,想讓趙國陽動(dòng)容實(shí)在困難。
    可能唯一讓趙國陽贊嘆的,就是人家雅馬哈公司產(chǎn)品的工藝水平了。
    無論是車架表面的噴塑,還是塑料件的拋光等細(xì)節(jié)方面,雅馬哈的產(chǎn)品都要比國內(nèi)同行業(yè)水準(zhǔn)高出一大截。
    就算是趙國陽曾經(jīng)見過的重騎集團(tuán),在這些細(xì)節(jié)方面,現(xiàn)階段也難以與之相比。
    當(dāng)然了,這種工藝上的差距,想要有所改變,不是一天兩天就能夠做到的,也不是憑趙國陽一個(gè)人的努力,提出觀點(diǎn)理論就能大幅度提高的。
    這需要整個(gè)國內(nèi)機(jī)械工業(yè)水平的同步提高,才能漸漸趕上國際一流水平。
    當(dāng)趙國陽和梁紅軍在拆散的樣車前低聲交流的時(shí)候,四羊集團(tuán)技術(shù)部的幾個(gè)陪同人員,在后面就都有些咋舌。
    他們能夠被王洪喜選出來,作為全程陪同趙國陽研究新車的人選,肯定都是有幾把刷子的。
    可是他們?cè)趺匆矝]想到,趙國陽竟然對(duì)人家雅馬哈的這輛樣車如此不在意,就好像看的是件普通車子一樣。
    要知道,當(dāng)初王部長(zhǎng)搞到這輛樣車的時(shí)候,技術(shù)部的人可是滿臉驚奇,圍著它摸索了好些天呢。
    趙國陽并不知道身后這些技術(shù)員的疑惑,他隨手摸了摸被切割開的一部分車架圓管,轉(zhuǎn)頭對(duì)梁紅軍說道:“梁總,貴廠的準(zhǔn)備工作確實(shí)還是做得比較細(xì)的。這輛車的車架,鋼管厚度什么的,基本上你們已經(jīng)研究過了吧。”
    梁紅軍聞言,立刻答道:“是啊國陽,當(dāng)初我們買來這臺(tái)樣車,就是想把它研究透徹了。”
    “車架作為整臺(tái)車子的承重機(jī)構(gòu),肯定是咱們關(guān)注的重中之重,洪喜雖然思路有局限,但這些基本工作,他做的還是比較扎實(shí)的。”
    “嗯,王部長(zhǎng)這個(gè)做法不錯(cuò)。”
    趙國陽點(diǎn)了點(diǎn)頭道:“島國的幾大摩托車制造公司里,雅馬哈的車子一向以穩(wěn)定性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)而著稱。”
    “它們的車架設(shè)計(jì)非常合理,該輕的地方輕,該重的地方重,真正深入全面研究透徹的話,有不少值得咱們國內(nèi)摩托車生產(chǎn)企業(yè)學(xué)習(xí)的地方呢。”
    梁紅軍聞言,不禁喟然嘆道:“是啊,國陽你這話說得太對(duì)了。”
    “洪喜這邊拆解這臺(tái)車架的時(shí)候,也和我提過這一點(diǎn),說是要好好研究一下人家車架的強(qiáng)度和重量的配比。對(duì)此,我個(gè)人也是非常贊成的。”
    趙國陽贊許的點(diǎn)了點(diǎn)頭,開聲道:“嗯,王部長(zhǎng)看問題還是很準(zhǔn)確的。確實(shí),同樣排量的車型,人家的車架可能比咱們國內(nèi)的剛性更好,重量還輕,這是很值得研究的。”
    “當(dāng)然了,在研究這這方面的時(shí)候,咱們也可以將車架上零部件的形狀也一并考慮進(jìn)去……”
    趙國陽一邊說,一邊彎腰拿起腳邊被切割開的一塊管狀零件道:“就好像這一塊零件吧,如果我沒有看錯(cuò)的話,這里應(yīng)該是承載發(fā)動(dòng)機(jī)的吧?”
    趙國陽說這話的時(shí)候,目光就轉(zhuǎn)向了那邊技術(shù)部的幾個(gè)陪同人員。
    看到他的目光投過來,幾個(gè)人連忙走近幾步應(yīng)道:“趙工,您沒看錯(cuò),這部分確實(shí)是這輛車上搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的零件……”
    趙國陽“嗯”了一聲,扭過頭對(duì)梁紅軍笑道:“梁總,咱們現(xiàn)在看到的這部分發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架,可以說就是人家雅馬哈設(shè)計(jì)的精髓所在。”
    不等略帶疑惑之色的梁紅軍發(fā)問,趙國陽就跟著直接解釋道:“說起來,咱們國內(nèi)的大部分跨騎式摩托車,車架搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的這一塊零件,普遍都是用的25mm的圓管。”
    “不僅僅是你們四羊集團(tuán),嘉陵、重騎的幾款車子,我都了解過,基本上在這一塊上的設(shè)計(jì),都是雷同的。”
    趙國陽說到這里,旁邊的有個(gè)留著板寸頭,看起來頗為精干的技術(shù)員壯著膽子問道:“趙工,發(fā)動(dòng)機(jī)承載部分,用粗一些的圓管不是基本的常識(shí)嗎,難道咱們國內(nèi)的摩托車企業(yè)都弄錯(cuò)了?”
    對(duì)這個(gè)敢于發(fā)問的技術(shù)員,趙國陽給予了一個(gè)肯定眼神,然后擺擺手解釋道:“理論上當(dāng)然是沒有錯(cuò),但咱們國內(nèi)的摩托車企業(yè)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,過分按照理論計(jì)算的數(shù)據(jù),未免有矯枉過正之嫌。”
    “那,你們可以看看人家雅馬哈的這個(gè)設(shè)計(jì)。人家用的管子是橢圓形的,大小也要比25mm的圓形管小了一圈。這樣一來,車架重量上減輕了不說,強(qiáng)度上也沒有任何影響。”
    “橢圓管強(qiáng)度應(yīng)該比不上圓形管吧?”板寸頭還是有些疑惑不解。
    “恩,單獨(dú)拿出來講,你的這個(gè)理論是正確的。”
    趙國陽不緊不慢的說道,“但是你注意到?jīng)]有,雅馬哈的這臺(tái)車架,它的發(fā)動(dòng)機(jī)承重這一塊,用的是倒三角結(jié)構(gòu)。雖說可能材料上輕了一些,但是某種程度上,其穩(wěn)定性比咱們國內(nèi)的還要強(qiáng)不少。”
    “倒三角結(jié)構(gòu)?”聽到這里,這名技術(shù)員就有些摸不著頭腦。
    趙國陽直接蹲下身子,將已經(jīng)拆散的車架零件搭出了一個(gè)大概的形狀道:“如果我沒有猜錯(cuò)的話,這臺(tái)‘太子車’發(fā)動(dòng)機(jī)承載結(jié)構(gòu),原來應(yīng)該是這樣的吧?”
    看著趙國陽搭出來的形狀,幾個(gè)技術(shù)員臉色微變,倏然而驚。
    瞥見他們的眼神,趙國陽就知道自己猜對(duì)了。
    他不以為意的說道:“這種結(jié)構(gòu)就叫倒三角結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性確實(shí)是數(shù)得著的。”
    “只是可惜啊,國內(nèi)企業(yè)對(duì)這種新的設(shè)計(jì)理念還沒有太多的認(rèn)識(shí),也沒有人敢于去嘗試。以至于到現(xiàn)在為止,大部分摩托車企業(yè)在這一塊,還是沿用最老的環(huán)形結(jié)構(gòu)……”
    趙國陽的這番話,讓四羊集團(tuán)的幾個(gè)技術(shù)員聽了心里都有些不是個(gè)滋味。
    但大家也知道,對(duì)方說得沒錯(cuò),缺少創(chuàng)新的精神,確實(shí)是國內(nèi)摩托車制造業(yè)普遍存在的共性問題。
    就好像王部長(zhǎng)之前帶領(lǐng)大家設(shè)計(jì)的這個(gè)“太子車”吧,幾乎就是將人家雅馬哈的車型完全復(fù)制了一遍,只是在一些細(xì)小的地方,做出些改動(dòng)而已。
    如此保守的做法,固然能夠確保設(shè)計(jì)出來產(chǎn)品不會(huì)出問題,但從推陳出新的角度來說,這種做法是很失敗的。
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