五天之后，京城國際機場。
一架飛往捷克斯諾伐克的波音737上，趙國陽正和毛志春、吳建龍兩位大佬有一搭沒一搭的聊著。
在確認(rèn)了“斯柯達(dá)汽車公司”準(zhǔn)備轉(zhuǎn)讓股份套現(xiàn)之后，上級領(lǐng)導(dǎo)和松江市、遼東省的領(lǐng)導(dǎo)們計議一番之后，很快敲定了前往布拉格考察的行程。
為了不引起太大的關(guān)注，這次出行的人員安排方面，國家和兩個省市都沒有大動干戈。
機械電子工業(yè)部這邊，只出動了裝備工業(yè)司的一位負(fù)責(zé)人，名叫李儒。
至于對外貿(mào)易部，則是派出了歐洲司的負(fù)責(zé)人孫智，加入到了代表團。
至于代表團的團長，則是外交部門東歐司的杜義濤。
至于代表團中成員，自然還是以松汽集團為主。
除了董事長毛志春之外，尚有綜合部部長鐘波、技術(shù)部部長陳斌等人加入其中。
至于一汽集團這邊，吳建龍董事長則是親自請纓，沒有帶任何下屬，就加入到了代表團之中。
趙國陽，他是最早就被確定下來的代表團成員，同時還被任命為代表團的首席顧問。
其實這個安排也沒有出乎大家的意料。
不管是上面領(lǐng)導(dǎo)也好，還是松江市、遼東省的大佬們也好，對趙國陽的認(rèn)可都是一致的。
再加上他是這個“小魚吞大魚”計劃的創(chuàng)始人，只給了他一個首席顧問的頭銜，卻沒有讓他當(dāng)代表團副團長，只不過是因為他的年齡問題。
事實上，以領(lǐng)導(dǎo)們對趙國陽能力的認(rèn)可，在這一次出發(fā)之前，就已經(jīng)和自己部門派出的人員都交代過了。
讓他們在大事決策上，一定要和趙國陽好好商量。
“國陽，沒想到剛過了幾個月，咱們又一次同機出國了啊！”
坐在自己的座位上，毛志春就忍不住對趙國陽喟嘆道。
趙國陽“唔”了一聲，點了點頭，臉上露出了一絲笑容。
他是想到了上一次去桑巴國的時候，這位毛董事長暈機的一些趣事兒。
其實毛志春倒不是全程暈機，只是在飛機起飛、降落的時候，反應(yīng)會大一些。
一旁的吳建龍看到趙國陽臉上掛笑，就抓了抓后腦勺問道：“趙研究員，這一次咱們這個即將成立的‘華夏汽車集團公司’，能否有一個好的開始，可全靠你了！”
趙國陽沒有說什么矯情的話，只是默默點了點頭。
在松江市政府的那次會議之后，上級領(lǐng)導(dǎo)和兩地省市領(lǐng)導(dǎo)就關(guān)門商量了足足兩天的時間，最終才得出了結(jié)論。
隨后，由松江市、遼東省，以及松汽集團、一汽集團一起出資組建“華夏汽車集團公司”一事被提上了日程。
雖然這種大型公司的成立，肯定是要報計委，以及更上一層審批。
但是這件事的前因后果很分明，帶來的回報和益處也可以預(yù)估，基本上沒有被駁回的可能。
也正因為如此，大佬們在公司還沒有正式成立的時候，就已經(jīng)開始就各方投資的份額，開始你爭我奪。
當(dāng)然了，這短短兩三天時間，肯定是爭不出一個結(jié)果。
最后還是方學(xué)森給出了一個折衷的辦法，就是代表團先去捷克斯諾伐克考察。
剩下的人呢，在這邊繼續(xù)商討這個“華夏汽車集團公司”的股份配額問題。
畢竟想要收購“斯柯達(dá)”這么大公司的過半股份，僅僅靠松汽集團、一汽集團能投入的這么點兒資金肯定是不夠的。
松江市政府和遼東省政府，肯定是要大大投入。
而且，這兩家政府的投入，還需要占據(jù)比較大的份額才行。
至于最終大佬們商定好的份額是怎么樣的，趙國陽也不好多做過問。
總之有一點，他是確信無比。
那就是這個“華夏汽車集團公司”如果真的成立的話，自己的“興泰國際外貿(mào)公司”，肯定又多出了一個好的合作伙伴。
理由很簡單，現(xiàn)在上面部委既然已經(jīng)決定，不參與這個“華夏汽車集團公司”的組建。
那么也就是說，最終這家公司成立之后，就是松江市、遼東省兩邊的事兒。
雖說這松江市、遼東省兩家政府，實際是占據(jù)了投資的大頭，但是商業(yè)運作上，它們肯定還是要交給專業(yè)人士來經(jīng)營。
如果沒什么意外的話，最終肯定是毛志春來擔(dān)任這個“華夏汽車集團公司”的執(zhí)行總裁無疑。
而吳建龍，也很可能掛一個副總裁的名字。
在趙國陽看來，以自己和毛董事長、吳董事長的良好關(guān)系，自己未來從“華夏汽車集團公司”拿下一些區(qū)域的海外銷售權(quán)，還是沒什么問題。
說到底，這本來就是一個雙贏的事兒……
飛機上，就在趙國陽和兩位大佬聊著天的時候，上面部委一行人也紛紛趕來。
進了商務(wù)艙之后，一行人一眼就看到了正在低語的三人，就笑著走了過來。
當(dāng)先這人，自然就是本次的代表團團長，外交部東歐司的杜義濤了。
他的身后，跟著的兩人，則分別是機械電子工業(yè)部裝備工業(yè)司的李儒，以及對外貿(mào)易部歐洲司的孫智。
這三位領(lǐng)導(dǎo)之中，李儒司長和毛志春、吳建龍打過很多次交道了，熟悉得很。
一見面，李司長和他們倆握過手之后，就給他們介紹了杜義濤、孫智。
“毛董事長、吳董事長，這位是外交部杜義濤司長，這位是對外貿(mào)易部孫智司長……”
杜義濤、孫智在李儒的介紹之下，笑呵呵和毛志春、吳建龍握手寒暄。
隨后，幾位新來的領(lǐng)導(dǎo)又將目光放到了站在一邊，微笑不語的趙國陽身上。
“你一定就是趙研究員了吧？”杜義濤握著趙國陽的手，哈哈笑道。
雖然只是東歐司的副司長，但是因為司長是部委領(lǐng)導(dǎo)兼任的，杜義濤這個副司長，那是實打?qū)嵉恼龔d級干部，一點兒不比李儒、孫智這兩位差。
一直以來，外交部門都是國家高級干部最多的部門。
即使是重量級部委——國家計劃委員會，在這方面也外交部也是沒法比的。
外交部轄下的高級干部，有二三十人之多。一些重量級國家，如美利堅、英吉利的大使，都是高級別領(lǐng)導(dǎo)干部。
至于廳級干部，就更是數(shù)不勝數(shù)了。
杜義濤雖然只是個副司長，但是他的重要性，在外交部司級干部之中，可是非常靠前。
這樣的人物，自然是誰都不敢輕忽。
面對杜義濤的問話，趙國陽連忙客氣地應(yīng)道：“杜司長您好，我是趙國陽！”
“哈哈，看來我的眼光還是很不錯的嘛！”杜義濤仰頭一笑，狀似開懷。
另一邊，李儒也已經(jīng)和毛董事長、吳董事長寒暄完畢，上來和趙國陽握手了。
這位大佬，雖然只是正司級干部，但是因為裝備工業(yè)司是承擔(dān)國內(nèi)通用機械、汽車、民用飛機、民用船舶、軌道交通機械制造業(yè)等的行業(yè)管理工作的。
像毛志春的松汽集團和吳建龍的一汽集團，名義上就都是在他的領(lǐng)導(dǎo)之下。
這一次機械電子工業(yè)部這邊，之所以派出了李儒，還有一個重要原因，就是因為裝備工業(yè)司的另一個工作內(nèi)容。
除了領(lǐng)導(dǎo)上述之外，裝備工業(yè)司的另一個主要工作內(nèi)容。
就是依托國家重點工程建設(shè)，協(xié)調(diào)有關(guān)重大專項的實施，推進重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化；以及指導(dǎo)引進重大技術(shù)裝備的消化創(chuàng)新。
顯然，收購“斯柯達(dá)汽車公司”股份的事，正好屬于李儒和他的裝備工業(yè)司管轄范圍之內(nèi)。
因此他出現(xiàn)在代表團，也是理所當(dāng)然了。
此時，這位名義上的領(lǐng)導(dǎo)，在握住趙國陽的手之后，臉上的笑容，卻是親切無比。
“小趙不錯！你的大名，我可是如雷貫耳的了。李老啊，每次來我們裝備工業(yè)司指導(dǎo)工作的時候，都要提到你呢。”
李儒和他的名字一樣，人很儒雅，說話聲音不高，卻很有磁性，讓人聽了很舒服。
“李司長，您好！”面對這位大佬的贊賞，趙國陽也不知道該怎么謙遜，只能先和對方問了好再說。
就在這時候，孫智司長也笑呵呵的走到了趙國陽的面前。
“哈，李司長，這位就是咱們領(lǐng)導(dǎo)口中的那位趙研究員吧？真是年輕有為啊！”孫智笑容滿面道。
孫智在對外貿(mào)易部，是姚剛一手提起來的。對老領(lǐng)導(dǎo)賞識的人，這位自然是不敢怠慢的了。
看到這三位大佬一上飛機，就都對這個年輕人如此另眼相看，跟在后面的一些工作人員，就都有些咋舌。
飛機上漂亮的乘務(wù)長此時也已經(jīng)湊了過來，對杜司長請示道：“杜司長，人已經(jīng)到齊，需要休息一會兒再飛嗎？”
作為外交部東歐司副司長，杜義濤是經(jīng)常乘坐這架飛機。
對這位大佬，乘務(wù)長自然是熟悉得緊。
而飛機上的工作人員，也早早就得到了消息。知道這一趟的飛行任務(wù)，是要載著外交部派出一個代表團，杜司長任團長。
因此，杜義濤在乘務(wù)長的眼中，自然是發(fā)號施令的那個人。
聽了乘務(wù)長的詢問，杜義濤自然也要問問李司長、孫司長，以及兩位董事長的意見。
在確認(rèn)了大家都準(zhǔn)備好了之后，這位大佬就笑著對趙國陽道：“怎么樣，趙研究員，沒其他事的話，咱們準(zhǔn)備出發(fā)吧？”
趙國陽聞言微微一怔，隨即搖手應(yīng)道：“沒事沒事！”
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再提醒下，以后高層都是領(lǐng)導(dǎo)代稱了，原因大家懂的……
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