春未至,地中海北部的凜冽海風(fēng)仍夾雜著深深的寒意。【閱讀網(wǎng)】
普拉軍港的航道附近聚集著大批等待出港的奧匈海軍戰(zhàn)艦,每隔一兩分鐘,港口的燈塔便會發(fā)出信號,然后又一艘戰(zhàn)艦緩緩駛?cè)胪ㄏ蛲飧鄣暮降馈?br/>
不論是已經(jīng)出港、正在出港還是等待出港的戰(zhàn)艦,甲板上隨處可見忙碌的水兵,他們在寒風(fēng)中有序的做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,清理堆積物、收攏纜繩,在這種臨戰(zhàn)狀態(tài)下,那些堅(jiān)守在探照燈與防魚雷艇副炮戰(zhàn)位上的水兵更是不敢有絲毫的松懈。
如此大規(guī)模出港,安東·豪斯上將沒有辦法讓自己的艦隊(duì)在黑暗中駛出狹窄的航道,加上德國潛艇基本裝備了聲納,所以他干脆讓艦隊(duì)燈光大開,以最大隈度的發(fā)現(xiàn)德國潛艇的蹤跡,同時(shí)防御可能遭受的魚雷攻擊。
每一艘戰(zhàn)列艦在駛出航道之后,很快就重新放下戰(zhàn)艦兩舷的防雷網(wǎng),雖然這會對戰(zhàn)艦航速造成相當(dāng)大的影響,但安東上將手里每一艘戰(zhàn)艦都是無比寶貴的。奧匈帝國建造新艦的資金相當(dāng)短缺,即便是戰(zhàn)爭時(shí)期,每年下水的大型戰(zhàn)艦也不到三艘!
何況在等待后續(xù)艦只出港的過程中,這些先出港的戰(zhàn)列艦只是在海面上緩慢航行,一旦遭遇魚雷襲擊,規(guī)避能力不敢恭維,所以它們干脆」用防雷網(wǎng)來增加戰(zhàn)艦防御。
在“歐根親王”號的艦長指揮室里,安東·豪斯海軍上將戴軍帽、穿風(fēng)衣、系圍巾,將自己囊得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),可他在登艦后卻一直呆在這個(gè)由厚厚裝甲保護(hù)的指揮室內(nèi)。
與其說安東上將怕冷,不如說他的身體因?yàn)槌D瓴賱谶^度而嚴(yán)重老損了。實(shí)際上,完全沒有海軍傳統(tǒng)的匈牙利王國對于興建海軍既不關(guān)系也不愿提供財(cái)政援助,龐大的奧匈帝國海軍始終由奧地利一家維持,奧地利的經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,可是皇帝和國會對于海軍的支持仍然非常有限。許多時(shí)候,奧匈海軍的發(fā)展完全仰仗于費(fèi)迪南大公、蒙態(tài)庫科利伯爵等幾位重要人物的支持,若不是他們,奧匈海軍恐怕還沒有這樣地規(guī)模。
例如眼前這兩艘鼎鼎大名的聯(lián)合力量級戰(zhàn)列艦,當(dāng)初,奧匈帝國國會遲遲不肯撥款,以至于海軍不得不在沒有得到撥款的情況下直接采取自籌經(jīng)費(fèi)的方式開始初期建造工程,到1911年國會終于通過了這筆造艦預(yù)算的時(shí)候。聯(lián)合力量級戰(zhàn)列艦的前兩艘已經(jīng)動工良久了。
每每回憶這段辛酸的歷史,再看看眼前這支規(guī)模龐大的艦隊(duì),安東上將心中不禁感慨良多。人體就像一部機(jī)器,長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)只會讓各個(gè)部件加速損耗。醫(yī)生告誡這位年過五旬地海軍上將,若是繼續(xù)這樣操勞下去,壽命恐怕不會超過1年時(shí)間。
然而,安東上將離不開自己深愛的海軍,面對強(qiáng)敵的奧匈帝國海軍也離不開自己的核心將領(lǐng),兩者的命運(yùn)已經(jīng)結(jié)合在了一起。
一同迎來轉(zhuǎn)機(jī),或是一同走向滅亡!
2月6日晚上11點(diǎn)23分。奧匈帝國本土艦隊(duì)旗艦“歐根親王”號在姊妹艦“圣·伊斯特萬”號的陪同下緩緩駛?cè)牒降馈D壳埃瑠W匈帝國四艘最精銳的聯(lián)合力量級戰(zhàn)列艦只有兩艘在普拉軍港內(nèi),“特洛托夫”號在直布羅陀,“聯(lián)合力量”號在塔蘭托。此前安東·豪斯上將已經(jīng)給海軍的另外兩支主力艦隊(duì)發(fā)去命令。第2艦隊(duì)繼續(xù)駐留在直布羅陀的阿爾赫拉西斯,第2艦隊(duì)主力從塔蘭托趕來前來與自己的第1艦隊(duì)會合。
這個(gè)時(shí)候,“聯(lián)合力量”號所在地第3艦隊(duì)已經(jīng)從塔蘭托軍港啟航,了,不過很不幸,他們剛剛出港便被德國潛艇盯上了。
正如此前英國人說地,德國潛艇部隊(duì)簡直就是一群無所不在的惡魔!
對于潛伏在普拉港外的三艘德國潛艇以及它們地指揮官來說,從突尼斯發(fā)來的命令雖然有些模棱兩可,但至少給了他們主動向敵人發(fā)射魚雷的權(quán)力。
政治的問題自然由政治家們考慮,U213艇的艇長弗林克少校很快作出一個(gè)大膽的決定——監(jiān)視與攻擊兩不誤,這次至少也要在自己的戰(zhàn)果簿上添加一兩艘萬噸級的軍艦。這種榮耀不是擊沉那些毫無還手之力的貨輪所能獲得的!
當(dāng)安東·豪斯上將從自己的回憶中緩過神來的時(shí)候,他的座艦“歐根親王”號已經(jīng)駛出航道,此時(shí)在港口外面,五十余艘中小型艦只已經(jīng)擺開警戒隊(duì)形,炮艇和巡邏艇高速在最外圍高速巡戈,驅(qū)逐艦和巡洋艦則以稍慢的航速在內(nèi)圈警戒,比“歐根親王”號先出港的戰(zhàn)列艦“古斯維克”號、“萊納德”號和“克雷姆斯”號三艦正一面向外行駛一面加速。
在“歐根親王”號后面,“圣·伊斯特萬”號、“加富爾伯爵”號、“弗朗茨·斐迪南大公”號已經(jīng)駛進(jìn)航道,最后還有“佐里尼”號和“拉德茨”號兩艘戰(zhàn)列艦在等待出港。
雙眼默默注視著這片忙碌的海面。安東·豪斯的思維在快速運(yùn)轉(zhuǎn)著。
“發(fā)信號給第3戰(zhàn)列艦分隊(duì),讓他們帶著第4、第碼區(qū)逐艦隊(duì)往南行駛!”
在這支本土艦隊(duì)中,第1戰(zhàn)列艦分隊(duì)由火力最強(qiáng)的“歐根親王”號、圣·伊斯特萬”號和“加富爾伯爵”號組成,這三艦也是奧匈帝國海軍中排水量最大的艦只;第2戰(zhàn)列艦分隊(duì)由“弗朗茨·斐迪南大公”號、“佐里尼”號和“拉德茨”號組成,這三艘均是奧匈帝國自己建造地拉德茨級戰(zhàn)列艦,排水量1.6萬噸;第3戰(zhàn)列艦分隊(duì)即是率先出港的三艘——“古斯維克”號、“萊納德”號和“克雷姆斯”號,三艦均是從意大利海軍中繳獲來的戰(zhàn)利艦,排水量1.2-1.4萬噸,火力與防御均只能算中等。
安東上將的用意非常明顯,讓三艘最差的戰(zhàn)列艦先向南行駛,即使不能將港外所有的德國潛艇引開,也給對方一個(gè)自己要駛?cè)氲刂泻5腻e(cuò)覺。實(shí)際上,他的艦隊(duì)將向北前往威尼斯灣,以配合進(jìn)入克羅埃西亞-斯拉沃尼亞王國的奧地利陸軍與入侵的德國部隊(duì)作戰(zhàn)。
第3戰(zhàn)列艦分隊(duì)地指揮官阿魯祖少將對于安東·豪斯上將的命令沒有任何不滿。三艘被刷成灰綠色的戰(zhàn)艦隨即帶著十多艘護(hù)航驅(qū)逐艦向著地中海的方向駛?cè)ァ?br/>
在奧匈帝國本土艦隊(duì)中,除了1-3戰(zhàn)列艦分隊(duì)之外,還包括3支巡洋艦分隊(duì)、6支驅(qū)逐艦分隊(duì)、7支魚雷艇分隊(duì)、4支掃雷艇分隊(duì)、4支炮艇分隊(duì)、1支水上飛機(jī)母艦分隊(duì)、4支潛艇分隊(duì)以及10支運(yùn)輸分隊(duì)。
值得一提的是,安東上將手里原本擁有3艘水上飛機(jī)母艦和31艘潛艇,但在1915年3月到8月間,德國海軍先后將所有權(quán)歸屬德國的3艘水上飛機(jī)母艦和14艘潛艇調(diào)走,在此之后,奧匈海軍自己設(shè)計(jì)建造了2艘水上飛機(jī)母艦。而工程師是兩位曾在德國水上飛機(jī)母艦上擔(dān)任觀察員的奧地利軍官。加上此后在威尼斯下水的1艘奧地利自建潛艇,安東上將地海軍航空部隊(duì)和海底部隊(duì)才有了現(xiàn)在這點(diǎn)可憐的老本。
目前奧匈海軍這兩艘水上飛機(jī)母艦分別以兩位已故伯爵的名字命名,一艘叫做“蒙態(tài)庫科利伯爵”號,排水量1700噸,可載“海風(fēng)”型水上飛機(jī)3架,另一艘則是“安德拉希伯爵”號,排水量2300噸,可載“海風(fēng)”型水上飛機(jī)4架。兩艦在接受改裝之前分別是運(yùn)煤船和即將推移的巡洋艦,“海風(fēng)”型水上飛機(jī)則是德國“飛魚Ⅱ”型水上飛機(jī)的奧地利版本,這種水上飛機(jī)的骨架、蒙皮、浮筒均為奧地利生產(chǎn)。卻有一顆純正的“德國心”——正是德國GG航空集團(tuán)生產(chǎn)的功率120馬力的直列蜘陽光航空發(fā)動機(jī)。這種略顯笨拙的“海風(fēng)”水上飛機(jī)才能夠飛離水面并達(dá)到最高95公里地時(shí)速。
到1916年地時(shí)候,奧匈帝國發(fā)動機(jī)技術(shù)才處于起步階段,他們在這方面與德、美的差距不只是一小步。但是。奧匈帝國的造艦技術(shù)卻不差,尤其是19世紀(jì)中葉占領(lǐng)了意大利地威尼斯地區(qū)之后,他們已經(jīng)能夠獨(dú)立建造出地中海區(qū)域最好的戰(zhàn)艦。而且,這些戰(zhàn)艦采用的武器也相當(dāng)優(yōu)秀,它們大多是歐洲乃至世界有名的軍火公司——斯科達(dá)兵工廠生產(chǎn)的。只可惜,現(xiàn)在這個(gè)位于波希米亞境內(nèi)的著名兵工廠已經(jīng)不再為奧匈帝國所有了!
“放下防雷網(wǎng),慢速向北行駛!”安東上將果斷給自己的座艦下達(dá)命令,對于德國的水面艦只,這個(gè)倔強(qiáng)的老頭并不發(fā)怵,可是對于那些能夠用幾枚魚雷干掉一艘大艦的德國潛艇。他就不得不小心提防了。
防雷網(wǎng)地概念出現(xiàn)于上個(gè)世紀(jì)70年代,那時(shí)英國海軍開始對裝備白頭魚雷的汽艇隊(duì)感到擔(dān)憂,在這些魚雷和魚雷艇面前,一艘造價(jià)昂貴的大型戰(zhàn)艦變得非常脆弱。于是,英國人開始研究各種防御魚雷攻擊的手段。其中一種是在戰(zhàn)艦舷壁增加防雷隔壁,但這種設(shè)置的作用并不明顯,在這種情況下,吊設(shè)在戰(zhàn)艦周圍的防雷網(wǎng)出現(xiàn)了。
到了20世紀(jì)初,英、德、俄、意、奧等國都在自己的戰(zhàn)艦上不同程度的采用了防雷網(wǎng)。例外的只有法國人和美國人。這個(gè)時(shí)候,防雷網(wǎng)通常被放置在副炮以下,撐桿貼近水面附近伸展出去,下面地防雷網(wǎng)則由具有一定大小和重量的鋼環(huán)組成。此外,艦的首尾一般不布置防雷網(wǎng),這樣可以在放下網(wǎng)的狀態(tài)下低速航行,并且如果布下的網(wǎng)受損,也不至于很容易纏繞在推進(jìn)器上。
12點(diǎn)剛過,奧匈帝國本土艦隊(duì)的大半戰(zhàn)艦已經(jīng)出港,就在這個(gè)時(shí)候,從港口西面?zhèn)鱽硪魂嚺诼暎揖嚯x港口并不遠(yuǎn)。
一時(shí)間,艦隊(duì)中從將領(lǐng)到水兵的神經(jīng)都繃得更緊了。
炮聲持續(xù)了大約5分鐘,之后,從第碼區(qū)逐艦分隊(duì)發(fā)來信號,原來是他們在海面上發(fā)現(xiàn)了潛艇的潛望鏡,一陣炮擊之后,那艘潛艇似乎迅速潛入更深的海底。
“讓第2驅(qū)逐艦分隊(duì)到那一區(qū)域去!”安東上將再一次下達(dá)命令,他的第2驅(qū)逐艦分隊(duì)算是專門的反潛部隊(duì),其中三艘驅(qū)逐艦裝備了從德國引進(jìn)聲納和深水炸彈,用這些武器對付德國人自己的潛艇,安東上將此時(shí)卻并不感到可笑。
過了不到一刻鐘,那片海域再度響起了爆炸聲,這次的爆炸顯得更悶、更渾厚。那種響聲響了大約20下之后,第2驅(qū)逐艦分隊(duì)趾高氣昂的返航了,盡管他們炸起來的只是幾條海魚。
這一切,似乎都在安東上將的預(yù)料之中,他耐心的等待著,隨著時(shí)間的推移,未出港的艦只越來越少了。
然而比耐心,來自德國的海底獵手們當(dāng)屬第一。
弗林克少校眼睛緊緊貼在潛望鏡上,口里喊道:“1號魚雷準(zhǔn)備!2號魚雷準(zhǔn)備!3號魚雷準(zhǔn)備!”
潛望鏡中鎖定的,是一個(gè)模糊的巨大黑影。
半分鐘之后,魚雷室回報(bào),艇首三枚魚雷已經(jīng)進(jìn)入待發(fā)射狀態(tài)。
“確定船只!”
武器指揮官很快報(bào)出數(shù)據(jù):“船只已確定!最近船只!距離1200碼,發(fā)射角度85度!”
“1、2、3號魚雷齊射!”
幾秒之后,三枚拉著白色水痕的533毫米G5型蒸汽魚雷在夜幕的掩護(hù)下以45節(jié)的速度朝目標(biāo)飛馳而去。
弗林克少校啪的一聲合起潛望鏡,“快速下潛!”
此時(shí),奧匈海軍最大的戰(zhàn)列艦“加富爾伯爵”號上,1702名水兵對于正在逼近的德國魚雷還茫然不知,這艘近3萬噸的戰(zhàn)艦正以6節(jié)的航速跟在“歐根親王”號和“圣·伊斯特萬”號緩緩向著遠(yuǎn)離港口的方向駛?cè)ァ?br/>
1916年2月6日晚上11點(diǎn)7分,三聲驚天巨響為壯麗的威尼斯灣大海戰(zhàn)拉開序幕。</br>