很少有人想到，在12歲的德國(guó)皇儲(chǔ)安德雷斯的玩具室里會(huì)藏著德國(guó)海軍的眾多機(jī)密?！尽吭谀且慌排沤Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但幾乎一塵不染的木架上，德國(guó)海軍過(guò)去和現(xiàn)在的各種艦只應(yīng)有盡有，從戰(zhàn)列艦、戰(zhàn)巡、航母到驅(qū)逐艦、潛艇、運(yùn)輸船，甚至連普魯士時(shí)代的海軍風(fēng)帆船只的模型也能在這里找到。由于這些模型基本都是海軍技術(shù)部門用來(lái)研究和探討時(shí)使用的，所以每一艘都做得非常精致，各部位的比例也與真實(shí)的戰(zhàn)列艦一模一樣，在其他國(guó)家看來(lái)這些模型自然價(jià)值不菲了。
    作為戰(zhàn)后的世界第一海軍強(qiáng)國(guó)，德國(guó)政府自然不會(huì)坐視美、日兩強(qiáng)拼命發(fā)展海軍，但在辰天的主導(dǎo)下，德國(guó)也沒(méi)有盲目與美日拼數(shù)量、拼投入，而是在盡可能不影響經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的前提下走出一條獨(dú)特的道路。
    在小皇儲(chǔ)的擺放戰(zhàn)列艦?zāi)Ｐ偷哪炯苌希?0艘戰(zhàn)列艦象征著德意志帝國(guó)的過(guò)去與現(xiàn)在。4艘1890年到1894年建造的勃蘭登堡級(jí)是德意志帝國(guó)海軍第一批真正的鐵甲戰(zhàn)列艦，其后是5艘愷2艘菲特烈三世級(jí)、5艘維切爾斯巴赫級(jí)、5艘布倫瑞克級(jí)、5艘德意志級(jí)，這24艘前無(wú)畏戰(zhàn)列艦代表了一代德國(guó)人的大海軍夢(mèng)想。進(jìn)入無(wú)畏艦時(shí)代之后，德國(guó)陸續(xù)建造了4艘拿騷級(jí)、4艘赫爾戈蘭級(jí)、5艘愷2艘級(jí)、4艘國(guó)王級(jí)、4艘巴伐利亞級(jí)、5艘格拉夫級(jí)一共26艘戰(zhàn)列艦，通過(guò)這些戰(zhàn)艦，德國(guó)人實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想，同時(shí)也要為保衛(wèi)這個(gè)歷史性的偉大成果繼續(xù)努力。
    巴伐利亞級(jí)和格拉夫級(jí)戰(zhàn)列艦均為歐戰(zhàn)結(jié)束后建造完工的，其中巴伐利亞級(jí)的后兩艘“符藤堡”號(hào)和“薩克森”號(hào)曾因華盛頓海軍條約而停建，但在美、德、日先后退出條約之后，這兩艘戰(zhàn)艦又重新上馬，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一定的改進(jìn)，排水量較該級(jí)前兩艘增加了1500噸。兩艦均于，1921年初順利完工，目前在德國(guó)大西洋艦隊(duì)服役。
    格拉夫級(jí)則是在南美戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束、華盛頓條約作廢后才動(dòng)工建造的全新主力艦，因而在設(shè)計(jì)思想、造船技術(shù)方面都較此前的戰(zhàn)列艦有相當(dāng)大的提高。該級(jí)戰(zhàn)列艦標(biāo)準(zhǔn)排水量3.9萬(wàn)噸，裝8門45倍徑406毫米主炮，與美、日兩國(guó)主力艦?zāi)壳八捎玫刂髋谕ο喈?dāng)，航速24節(jié)，續(xù)航力5000海里/12節(jié)，并沿用德國(guó)戰(zhàn)列艦一貫重視防御和生存能力的設(shè)計(jì)思路。側(cè)舷裝甲最大14.5英寸，炮塔正面15寸，指揮塔15英寸，主甲板3.5-6英寸，標(biāo)準(zhǔn)配置下的艦員總數(shù)1220人。
    與美國(guó)海軍的25艘戰(zhàn)列艦和日本海軍的，17艘戰(zhàn)列艦相比，德國(guó)海軍的20艘（格拉夫號(hào)、阿爾布雷西特號(hào)、格爾茨號(hào)、奧古斯特號(hào)、阿爾貝特號(hào)、巴伐利亞號(hào)、巴登號(hào)、符藤堡號(hào)、薩克森號(hào)、國(guó)王號(hào)、大選帝侯號(hào)、邊境總督號(hào)、威廉王子號(hào)、愷2艘號(hào)、菲特烈大帝號(hào)、凱瑟林號(hào)、阿爾伯特國(guó)王號(hào)、路易波特?cái)z政王號(hào)、赫爾戈蘭號(hào)、奧爾登堡號(hào)）在數(shù)量和噸位上均不占優(yōu)勢(shì)，可是建造這些艦只所帶來(lái)的財(cái)政壓力卻要比美國(guó)和日本小許多。
    1915年之后，各國(guó)戰(zhàn)列艦的單艦成本雖各不相同，但一艘3萬(wàn)噸地戰(zhàn)列艦造價(jià)均在1500萬(wàn)美元以上，美國(guó)的南達(dá)科它級(jí)、日本的加賀級(jí)和德國(guó)的格拉夫級(jí)單艦造價(jià)都超過(guò)2000萬(wàn)美元。為了建造這些戰(zhàn)列艦。美國(guó)每年的海軍費(fèi)用占整個(gè)聯(lián)邦支出的比例增加到了近25%。也就是大約2億美元，這些資金有2/3是用在了建造戰(zhàn)列艦和飛艇上，而陸軍規(guī)模較1920年相比擴(kuò)大了3倍。年度費(fèi)用也僅有3000萬(wàn)美元，海軍費(fèi)用的居高不下開(kāi)始影響到其他兵種的發(fā)展；日本政府的經(jīng)濟(jì)雖然發(fā)展迅速，但在總量上遠(yuǎn)不及美國(guó)和德國(guó)，而他們光“新八八艦隊(duì)案”一項(xiàng)就耗費(fèi)了2.45億美元的巨資，占了整個(gè)日本政府年度支出地三分之一，這間接導(dǎo)致了1923年日本全國(guó)性經(jīng)濟(jì)危機(jī)地爆發(fā)，日本國(guó)內(nèi)的大米和生活必需品價(jià)格暴漲，民眾在困苦中掙扎，“米騷動(dòng)”席卷全國(guó)，盡管日本政府通過(guò)各種應(yīng)急措施最終平息了這次危機(jī)。但日本的經(jīng)濟(jì)也從此前地高速發(fā)展進(jìn)入相對(duì)蕭條的低谷，農(nóng)業(yè)同樣受到嚴(yán)重打擊，米麥產(chǎn)量長(zhǎng)期停滯不前。
    相比之下，德國(guó)政府在1920年之后僅續(xù)建了巴伐利亞級(jí)的后兩艘和新建5艘格拉夫級(jí)戰(zhàn)列艦，7艘戰(zhàn)艦總共耗資6千萬(wàn)歐洲馬克即1.2億美元，相當(dāng)于同期政府總支出的2%，并使海軍的費(fèi)用保持在一個(gè)相對(duì)理想的水平。
    小安德雷斯的戰(zhàn)列艦?zāi)Ｐ汀罢箙^(qū)”旁邊一格就是戰(zhàn)列巡洋艦和航母模型的地盤，兩種軍艦出現(xiàn)的時(shí)間并不長(zhǎng)，所以數(shù)量加起來(lái)還沒(méi)有戰(zhàn)列艦多。如果將“布呂歇爾”號(hào)算作戰(zhàn)列巡洋艦的話，那么德國(guó)到目前為止總共建造了12艘戰(zhàn)巡，它們是1920年建造地布呂歇爾號(hào)、馮穗坦恩號(hào)、毛奇號(hào)、戈本號(hào)、塞德利茨號(hào)、德弗林格號(hào)、呂佐號(hào)、興登堡號(hào)、薩洛尼卡號(hào)和1920年后建造的馬肯森級(jí)馬肯森號(hào)、斯佩伯爵號(hào)、菲特烈親王號(hào)。3艘馬肯森級(jí)戰(zhàn)巡花了德國(guó)海軍接近2400萬(wàn)歐洲馬克，盡管價(jià)格不菲，但它們也算是物有所值，這級(jí)戰(zhàn)巡排水量3.6萬(wàn)噸，采用全重油鍋爐，最高航速33節(jié)，裝8門45倍徑的380毫米炮，性能與美國(guó)的列克星頓級(jí)相當(dāng)，略遜于日本的天城級(jí)。
    因此到1924年時(shí)，德國(guó)海軍除了在役的20艘戰(zhàn)列艦外，還有毛奇、戈本、塞德利茨、德弗林格、呂佐夫、興登堡、馬肯森、斯佩伯爵、菲特烈親王9艘戰(zhàn)列巡洋艦。事實(shí)上，德國(guó)海軍知年來(lái)投入建造主力艦的費(fèi)用也達(dá)到了1.2億歐洲馬克，算去戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)巡的費(fèi)用外，剩下的3千多萬(wàn)馬克全都投入到了航母建設(shè)上，而齊柏林級(jí)航空母艦地單艦成本僅有喲萬(wàn)帝國(guó)馬克即120萬(wàn)歐洲馬克（除去艦載機(jī)不說(shuō)，航母造價(jià)的確比戰(zhàn)列艦便宜許多，即使是在二戰(zhàn)時(shí)期，一條3萬(wàn)噸的航母造價(jià)也不過(guò)300萬(wàn)美元。當(dāng)時(shí)一條南達(dá)科它級(jí)戰(zhàn)列艦的造價(jià)則是6000萬(wàn)美元），也就是說(shuō)這筆錢足以建造20艘齊柏林級(jí)航空母艦。不過(guò),德國(guó)海軍并沒(méi)有打算來(lái)一個(gè)暴力的航母海戰(zhàn)術(shù)，而是花了其中四分之一地資金建造了5艘2.2萬(wàn)噸齊柏林級(jí)，剩下的預(yù)算一部份用于建造1萬(wàn)噸級(jí)的輕型護(hù)航航母，一部份用于建造裝甲強(qiáng)化的4萬(wàn)噸級(jí)重型航母。
    在這種背景下，小安德雷斯的航母模型一共有24艘，包括已經(jīng)贈(zèng)送給日本海軍的“超級(jí)鴨媽媽”號(hào)和歐戰(zhàn)結(jié)束之前服役的“麗莎”號(hào)和“親王”號(hào)。外加8艘齊柏林級(jí)航空母艦、由伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦改建的凱末爾號(hào)、，10艘利奧波德級(jí)輕型護(hù)航航母、2艘恩斯特級(jí)重型航母。可以說(shuō)德國(guó)地航母編隊(duì)可以一次性干掉所有的美國(guó)航母加上日本航母，而在南美的勞拉大海戰(zhàn)結(jié)束之后，美、日兩國(guó)對(duì)于航母的熱情已經(jīng)大不如前，作為對(duì)德國(guó)大造航母的回應(yīng)，兩國(guó)紛紛加強(qiáng)了各自主力艦和護(hù)航艦只的防空火力，像美國(guó)的科羅拉多級(jí)戰(zhàn)列艦上就裝備了近80門各式防空炮，日本的加賀級(jí)更為夸張，連同127毫米副炮、76毫米高平兩用炮、25毫米防空炮在內(nèi)居然有100多門，從外觀上看原本線條簡(jiǎn)潔的戰(zhàn)艦變成了個(gè)炮管林立的“大刺猬”，就連一兩千噸地驅(qū)逐艦上也搬上了十幾門對(duì)付飛機(jī)地武器。
    用美國(guó)海軍部將領(lǐng)們的話來(lái)說(shuō)。只要德國(guó)飛機(jī)敢靠近他們的戰(zhàn)列艦。就一定讓它們屁股冒煙。至于手動(dòng)模式下地戰(zhàn)艦防空火力在實(shí)戰(zhàn)中攔截能力究竟有多高，將軍們似乎并不擔(dān)心這方面的問(wèn)題，因?yàn)樵谒麄兛磥?lái)。德國(guó)艦載機(jī)不過(guò)是些木質(zhì)蒙皮的小飛機(jī)。
    只可惜美國(guó)人有些過(guò)于自大了，就連還在接受小學(xué)教育的安德雷斯也知道，德國(guó)的航母上早已“全金屬化”了！
    經(jīng)過(guò)1921年的全面換裝之后，德國(guó)海軍艦載機(jī)更換了包括海蜂鳥(niǎo)、劍魚(yú)、海鷹、駱駝等功勛戰(zhàn)機(jī)，它們的位置全部由新式單翼全金屬戰(zhàn)機(jī)所替代。
    艦載戰(zhàn)斗機(jī)分為戰(zhàn)斗偵察型和戰(zhàn)斗型，其中戰(zhàn)斗偵察機(jī)采用天空燦型，下單翼常規(guī)布置、單發(fā)雙座，最大飛行速度390公里每小時(shí)，攜帶副油箱時(shí)的最大航程可達(dá)到1600公里，武器為后座位置的可回旋式7.92毫米雙聯(lián)裝機(jī)槍。機(jī)翼可折疊；戰(zhàn)斗機(jī)采用亨克爾dd型，下單翼常規(guī)布局、單發(fā)單座，最大飛行速度360公里每小時(shí)，作戰(zhàn)半徑750公里，裝備一門20毫米機(jī)關(guān)炮和四挺7.92毫米機(jī)槍，機(jī)身下可掛載100公斤炸彈一枚或是相應(yīng)的副油箱，加掛副油箱時(shí)作戰(zhàn)半徑增加150公里。
    艦載轟炸機(jī)分為俯沖轟炸機(jī)、水平，魚(yú)雷轟炸機(jī)，其中容克斯Ju-dd型俯沖轟炸機(jī)由容克斯博士本人所領(lǐng)導(dǎo)地研究室設(shè)計(jì)，單發(fā)雙座。后部一挺7.92毫米機(jī)槍用于防衛(wèi)，梯形下單翼內(nèi)段下翻、外段上折呈倒鷗型，（歷史上早在州，年美國(guó)人就制造了第一架俯沖轟炸機(jī)——寇第斯GlennH,日、美、英的海軍航空兵在二戰(zhàn)之前都裝備了俯沖轟炸機(jī)，但性能都比不上著名的斯圖卡JU-87），最大飛行時(shí)速305公里，轟炸半徑800公里，機(jī)翼下可掛載75公斤炸彈各一枚，機(jī)腹下還可掛一枚150公斤炸彈，并有高爆炸彈、半穿甲炸彈、反艦炸彈和燃燒彈可供選擇，最大俯沖角為70度；梭魚(yú)式水平/魚(yú)雷轟炸機(jī)由道尼爾博士領(lǐng)導(dǎo)的研究室設(shè)計(jì)，掛載貿(mào)毫米重型魚(yú)雷時(shí)的飛行速度為275公里每小時(shí)，航程780公里，單翼雙座,1挺后置機(jī)槍提供防御火力。
    在主力艦限量建造的情況下，德國(guó)海軍得以將相當(dāng)一部份資金用于建設(shè)輕型艦只。4年來(lái)，在南美海戰(zhàn)中表現(xiàn)不俗的守護(hù)者級(jí)護(hù)航巡洋艦和施立芬級(jí)戰(zhàn)斗，護(hù)航巡洋艦各續(xù)建了10艘和8艘，海軍部的設(shè)計(jì)師們還按照海軍部的要求設(shè)計(jì)出三種噸位和用途各不相同地巡洋艦，即排水量1.2萬(wàn)噸、裝備3座雙聯(lián)裝203毫米主炮的戰(zhàn)斗/警戒巡洋艦，排水量1.5萬(wàn)噸、裝備5座雙聯(lián)裝203毫米艦炮的戰(zhàn)斗/支援巡洋艦，以及排水量1.8萬(wàn)噸、裝備4座280毫米的重巡洋艦，三種巡洋艦在1920年到1924年之間一共建造了24艘，使得德國(guó)海軍的巡洋艦總數(shù)達(dá)到86艘，基本達(dá)到了德國(guó)海外航線警戒護(hù)航的需求。此外，驅(qū)逐艦和掃雷艇、運(yùn)輸艦、醫(yī)療船等輔助艦種也得到了升級(jí)和加強(qiáng)，在南美表現(xiàn)上佳的刺刀級(jí)驅(qū)逐艦一口氣又造了36艘,1922年完成設(shè)計(jì)的豹級(jí)驅(qū)逐艦也造了24艘，加上進(jìn)行了大改裝的標(biāo)準(zhǔn)級(jí)、競(jìng)賽級(jí)、獵犬級(jí)等舊式驅(qū)逐艦，到1924年德國(guó)驅(qū)逐艦的總數(shù)達(dá)到驚人的347艘。
    相比之下，美、日兩強(qiáng)的巡洋艦和驅(qū)逐艦總數(shù)就不那么可觀了，美國(guó)有2艘重巡、18艘輕巡和85艘驅(qū)逐艦，日本擁有12艘裝甲巡洋艦、乃艘輕巡和73艘驅(qū)逐艦，兩強(qiáng)相加也不及德國(guó)海軍。但是從目前的狀況來(lái)看，將積極防御定為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)策略的美國(guó)海軍似乎十分滿足于自己在主力艦上的優(yōu)勢(shì)，他們最近幾年在輕型艦只方面的唯一大手筆就是建造了220余艘潛艇，這個(gè)數(shù)量無(wú)疑是十分驚人的。
    在小安德雷斯的“玩具房”里，潛艇模型的數(shù)量并不代表著德國(guó)海軍潛艇的數(shù)量，因?yàn)槊恳患?jí)潛艇通常只會(huì)有一艘以模型的方式擺在這里，從最初的近海潛艇到現(xiàn)在的遠(yuǎn)洋布雷艇，一共有7種級(jí)別22種不同型號(hào)，再加上戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)績(jī)超過(guò)10萬(wàn)噸的33艘王牌潛艇，55艘潛艇構(gòu)成了德國(guó)皇儲(chǔ)的潛艇收藏。
    “這周日奧利將軍和他的部隊(duì)將啟程前往墨西哥，我會(huì)去威廉港為他們送行，你愿意和我一同前往嗎？”
    辰天以一種平和而略帶不經(jīng)意的語(yǔ)氣問(wèn)。
    “當(dāng)然，我的父皇！奧利叔叔是我最好的朋友，再說(shuō)作為德國(guó)的皇儲(chǔ)，我也應(yīng)該在這樣重要的場(chǎng)合出現(xiàn)，不是嗎？”小安德雷斯很認(rèn)真的回答道。</br>