受埃隆馬斯克的影響，李牧也對(duì)殖民火星的計(jì)劃有了興趣，他希望能夠用自己的錢以及影響力，幫助spacex盡快完成這個(gè)壯舉，所以他與埃隆馬斯克商量之后，決定等《飛虎隊(duì)》公映的時(shí)候，向全世界宣布自己十年至少投資一百億美元、用于探索火星以及登陸火星的決定。
    到那個(gè)時(shí)候，埃隆馬斯克也可以趁機(jī)向全世界兜售他的太空夢(mèng)。
    看看有哪些同樣感興趣的富豪愿意支持一把，或者哪些富豪想來(lái)一次太空飛行，亦或者有誰(shuí)想在死后長(zhǎng)眠太空。
    馬斯克想拉著李牧一起宣布未來(lái)把自己的骨灰也送入太空，李牧差點(diǎn)沒(méi)一腳把他踹飛。
    如果條件允許，他愿意試著去太空溜達(dá)一圈，也算是完成一項(xiàng)壯舉。
    但是讓他把骨灰發(fā)射到太空，他是真的不感興趣。
    華夏人沒(méi)有那么強(qiáng)烈的探險(xiǎn)欲，不像歐美人那樣，恨不得死在探險(xiǎn)的路上。
    李牧上輩子看《三體》，在看到云天明愿意讓人類把他的大腦發(fā)射到數(shù)光年外的三體艦隊(duì)時(shí)，就感覺(jué)一陣毛骨悚然。
    什么樣的人，才能夠有那樣的決心，讓自己的大腦，活著的大腦飛向浩瀚的宇宙？
    可能如果換做是埃隆馬斯克，他也會(huì)答應(yīng)這種史無(wú)前例的冒險(xiǎn)，這家伙骨子里就有強(qiáng)烈的冒險(xiǎn)精神，甚至李牧懷疑，他一輩子創(chuàng)業(yè)的真正動(dòng)機(jī)，就是為了有朝一日能夠登上火星，為了這個(gè)目標(biāo)，這哥們什么都可以犧牲。
    除了前往火星的太空計(jì)劃，李牧也把埃隆馬斯克拉回現(xiàn)實(shí)，跟他提了特斯拉的具體動(dòng)遷要求。
    即刻起就開(kāi)始籌建廠房，先出規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案，通過(guò)審核之后就立刻開(kāi)始動(dòng)工，特斯拉規(guī)模不大，人員也不多，可以在廠房建成之后就立刻遷入燕京。
    原則上是，第一階段，特斯拉在美國(guó)只保留研發(fā)部門，所有裝配、生產(chǎn)、測(cè)試的環(huán)節(jié)全部遷入燕京，第二階段，特斯拉的研發(fā)部門也要逐步遷入燕京，逐漸實(shí)現(xiàn)全部遷入。
    李牧甚至想把spacex也遷入華夏，但埃隆馬斯克告訴他，spacex從nasa招了很多人，也用了很多nasa的技術(shù)，如果遷入華夏，先不說(shuō)美國(guó)的商務(wù)部和國(guó)防部是否允許，就算他們?cè)试S，后續(xù)也很難再得到nasa的技術(shù)支持。
    李牧只能暫時(shí)放棄這個(gè)想法，先把特斯拉弄進(jìn)來(lái)再說(shuō)。
    同時(shí)，沃爾沃的搬遷也在積極籌備，前期的人事代表已經(jīng)前往瑞典，跟沃爾沃本土生產(chǎn)基地的工人代表談判。
    談判的結(jié)果主要是希望他們?cè)敢飧S沃爾沃來(lái)華夏，為此，牧野汽車集團(tuán)會(huì)支付他們至少150%的薪酬，并且跟他們簽訂一個(gè)三年合同，三年之內(nèi)，他們每年必須在華夏工作11個(gè)月，這11個(gè)月里，他們享受正常的雙休以及節(jié)假日，剩下的一個(gè)月是帶薪探親假。
    買下沃爾沃的時(shí)候，大部分工人都在福特的主導(dǎo)下，跟沃爾沃簽訂了三到五年的勞動(dòng)合同，未來(lái)這些工人必須要為沃爾沃繼續(xù)服務(wù)三到五年，但是合約上并沒(méi)有附著要求他們離開(kāi)本國(guó)、前往海外工作的條款，李牧現(xiàn)在要把這些品牌的生產(chǎn)線陸續(xù)全部遷入華夏，確實(shí)需要跟這些工人達(dá)成協(xié)議。
    三年時(shí)間，足夠一邊生產(chǎn)，一邊培養(yǎng)和發(fā)展新的團(tuán)隊(duì)，如果這些人里的一部分在三年之后準(zhǔn)備回國(guó)，那對(duì)沃爾沃整體的影響也不會(huì)太大。
    其實(shí)這年頭，一份工作在家門口還是在地球的另一端都不重要，重要的是能賺多少錢。
    有媒體對(duì)外報(bào)道了李牧接下來(lái)在汽車產(chǎn)業(yè)上的重大布局，報(bào)道上揣測(cè)李牧是要把自己收購(gòu)的沃爾沃、捷豹、路虎以及特斯拉全部拿到燕京，同時(shí)，他大概率還會(huì)自創(chuàng)一個(gè)品牌，也就是說(shuō)，燕京在不久的將來(lái)，將一口氣增加五家汽車企業(yè)，一躍成為國(guó)內(nèi)最大的汽車生產(chǎn)基地。
    這個(gè)報(bào)道一經(jīng)發(fā)出，給現(xiàn)代以及奔馳帶來(lái)了很大的壓力。
    現(xiàn)代和奔馳都是與燕京汽車集團(tuán)合作的外資企業(yè)，而且兩者產(chǎn)品線基本不重疊，所以沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，畢竟現(xiàn)代汽車銷量的中流砥柱普遍是在二十萬(wàn)左右以及二十萬(wàn)以下的車型，而現(xiàn)在的奔馳壓根就沒(méi)有低于二十萬(wàn)的車。
    但是，誰(shuí)也不知道李牧將來(lái)的市場(chǎng)定位是什么，單純看沃爾沃、捷豹、路虎，那將跟奔馳產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)李牧又一直很注重大眾階層，所以他很可能會(huì)瞄著b級(jí)車市場(chǎng)推出中低端車型，一口氣把現(xiàn)代的生意也給搶了。
    其他的汽車品牌也很慌，李牧一下子拿了這么多地、籌備這么大規(guī)模的工業(yè)遷徙與整合重建，幾乎就是鐵甲洪流一般，再搭配李牧一貫以來(lái)的做事套路，高舉高打、資金管夠，恐怕用不了多久，全華夏的汽車品牌、合資品牌以及外資品牌，都要面臨牧野汽車集團(tuán)的巨大沖擊。
    ……
    這個(gè)時(shí)候，斯皮爾伯格帶著做完全部后期的《飛虎隊(duì)》，趕來(lái)了燕京。
    李牧打算在自己看過(guò)樣片、確定沒(méi)有什么問(wèn)題之后，就把拷貝交給總局審核，一旦拿到龍標(biāo)，就可以安排后續(xù)上映的工作了。
    試映在牧野科技內(nèi)部舉行，李牧在確定了斯皮爾伯格的公務(wù)機(jī)降落的時(shí)間之后，提前把幾家公司的高管都邀請(qǐng)到了牧野科技，然后派車隊(duì)前往機(jī)場(chǎng)接機(jī)。
    斯皮爾伯格一下飛機(jī)，就帶著電影拷貝趕到了牧野科技。
    李牧等這部電影已經(jīng)等了很久，所以此時(shí)也是格外期待。
    這部電影承載的，不只是李牧的家國(guó)情懷，還有對(duì)二戰(zhàn)事實(shí)的詮釋，以及李牧對(duì)華夏電影走向世界的期待與寄托。
    它將成為全球首部超大制作、全球上映的關(guān)于華夏抗擊日本侵略的電影。
    在此之前，國(guó)際上幾乎沒(méi)有主動(dòng)拍攝過(guò)華夏抗擊日本侵略的電影，有跡可循的美國(guó)人拍攝的華夏抗戰(zhàn)電影，還是1944年的一部《龍種》。
    國(guó)內(nèi)雖然有大量抗戰(zhàn)題材的電影，但始終沒(méi)能有一部真正走上國(guó)際舞臺(tái)，我們的抗日題材電影在海外基本沒(méi)有什么影響力，甚至能在海外上映的都少之又少。
    同時(shí)，因?yàn)槿毡矩?cái)閥在全球娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)有很強(qiáng)的影響力，近些年來(lái)，各種為日本****洗地的影片也是層出不窮。
    上輩子大火、這輩子被李牧搞到胎死腹中的《最后的武士》，就是最好的代表。
    這部狗屁電影，把日本的極端武士道精神描述成了像神道一般存在東西，日本武士道精神像櫻花一樣爛漫，關(guān)鍵這竟然還是美國(guó)人拍的電影，殊不知那些開(kāi)著飛機(jī)撞向美**艦的神風(fēng)敢死隊(duì)，就是信奉著這樣的精神、受著這樣的精神鼓舞。
    但是，為什么好萊塢愿意拍這樣的電影去歌頌武士道精神？
    為什么湯姆克魯斯不但參演這部電影，還各種宣傳自己熱愛(ài)武士道精神、熱愛(ài)日本文化？
    說(shuō)到底，不還是日系的資本家在背后作祟？
    有人出錢推動(dòng)，就有人愿意拍、愿意演、愿意在全球發(fā)行推廣。
    為什么好萊塢關(guān)于德國(guó)壓迫猶太人的二戰(zhàn)電影這么多年一直如雨后春筍層出不窮？
    《辛德勒的名單》、《美麗人生》、《鋼琴家》、《穿條紋睡衣的男孩》等等等等。
    蘇聯(lián)人、波蘭人在二戰(zhàn)中付出了更慘痛的代價(jià)，但是，為什么好萊塢很少拍關(guān)于他們的二戰(zhàn)電影？
    說(shuō)到底，主要還是猶太裔資本家的實(shí)力太強(qiáng)，多半個(gè)好萊塢幾乎都在他們手里，他們的資本力量，推動(dòng)了一個(gè)又一個(gè)類似的電影項(xiàng)目投拍、上映。
    在李牧投資《飛虎隊(duì)》之前，國(guó)內(nèi)的資本家從來(lái)沒(méi)有想過(guò)，要利用自己的資本實(shí)力，在國(guó)際上投拍一些關(guān)于二戰(zhàn)的電影，讓世界人民更加了解華夏人民在二戰(zhàn)中所做的貢獻(xiàn)以及受到的傷害，直到李牧崛起。
    現(xiàn)在，李牧成了好萊塢得罪不起，甚至想拼命巴結(jié)的強(qiáng)大資本，所以好萊塢才愿意投入巨大精力，跟著他拍一部華夏抗日題材的大制作。
    如果這部大制作的電影能夠在全球范圍內(nèi)取得成功，它就真正打開(kāi)了華夏二戰(zhàn)題材在國(guó)際電影市場(chǎng)上的影響力，同時(shí)也能讓全世界人民正視日本侵略華夏的那段歷史。
    這也是為什么，李牧要對(duì)這部電影進(jìn)行全球發(fā)行的根本原因。
    在此之前，一部抗日題材的電影，想在全球發(fā)行，難度比想象中要大得多。
    這背后，是資本之間的強(qiáng)大博弈。
    如果李牧的實(shí)力稍微弱上那么一點(diǎn)，有可能在日本財(cái)閥的暗中操作下，這部電影在絕大多數(shù)的國(guó)家與地區(qū)都很難上映。
    但是現(xiàn)在，情況不同了。
    李牧不但比每一個(gè)日本財(cái)閥都更有錢，關(guān)鍵是他比所有日本財(cái)閥加起來(lái)的影響力還要大。
    所以，他的目標(biāo)就是在所有發(fā)達(dá)國(guó)家、發(fā)展中國(guó)家與地區(qū)上映，哪怕賠錢發(fā)行，也要上映。
    這種客觀闡述歷史事實(shí)的電影，日本政府自然是不敢干涉，但是日本財(cái)閥一定會(huì)在背地使絆子。
    李牧也已經(jīng)想的很清楚，如果有一個(gè)日本財(cái)閥敢跟他玩陰的，自己就直接跟他們剛到底。
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