作為最早發(fā)明汽車的國(guó)家，在汽車工業(yè)領(lǐng)域，德國(guó)人簡(jiǎn)直迷之自信，他們堅(jiān)決認(rèn)為最好的汽車肯定出自德國(guó)，也只能出自德國(guó)，東瀛雖然也能造不錯(cuò)的汽車，但在人文、在內(nèi)涵方面跟德國(guó)汽車根本沒資格比?！　“栘愄亍せ粢沁@種信念的堅(jiān)定奉行著，他堅(jiān)決認(rèn)為中國(guó)人不可能造出一輛真正符合“汽車”這個(gè)定義的產(chǎn)品，但當(dāng)讓他看到眼前的這幾款車，阿爾貝特·霍耶驚訝的一句話也說不出來，腦子里只有一個(gè)念頭：真漂亮~！　　就是漂亮！　　擺在他眼前的，有一看就是定位于中高級(jí)的轎車，有豪華大氣的大型豪華車，還有一輛線條流暢的讓人目眩神迷的跑車，作為世界著名跑車制造商的首席執(zhí)行官，阿爾貝特·霍耶的注意力本能的聚焦到了這輛有著火紅色外觀的跑車的身上?！　『退械慕?jīng)典跑車一樣，這輛跑車選擇了中置后驅(qū)這種最典型的超級(jí)跑車的動(dòng)力布置方案，低矮的車身、寬大的輪距已經(jīng)至少在275mm以上橫截面的后輪輪胎，都無聲的周圍訴說著“我不好惹”這個(gè)詞。　　阿爾貝特·霍耶不愿意承認(rèn)這車很漂亮，漂亮的簡(jiǎn)直不像是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，比自家那個(gè)萬年不變的青蛙眼的保時(shí)捷不知道好看道了哪里去，故作不在意的輕飄飄的來了一句：“看起來似乎還不錯(cuò)，但這車能跑道340公里的時(shí)速？陳先生，恕我直言，我不認(rèn)為這個(gè)車有這樣的實(shí)力。”　　陳耕太熟悉這些洋鬼子的德行了，在沒有掄起胳膊狠狠的抽他們的臉之前，你指望他們正視你的實(shí)力，那是做夢(mèng)！　　他笑瞇瞇的斜了阿爾貝特·霍耶一眼：“是嗎？霍耶先生你是這么認(rèn)為的？”　　“這是公平的評(píng)價(jià)，”阿爾貝特·霍耶一副“我是站在公平公正的立場(chǎng)來評(píng)說這輛車”的樣子：“貴國(guó)并沒有制造跑車、尤其是高性能跑車的經(jīng)驗(yàn)，恕我直言，陳先生，高性能的超級(jí)跑車是一種高度精密的藝術(shù)品，不僅僅是有一款性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)就行的，還必須對(duì)底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等諸多方面精益求精，而且必須充分考慮道空氣動(dòng)力學(xué)……”　　他吧啦吧啦的說了一大堆，總之意思就一個(gè)：雖然你們這個(gè)跑車看上去不錯(cuò)，也采用了高性能跑車最喜歡采用的結(jié)構(gòu)，但其實(shí)只是形似而已，以你們?cè)诔?jí)跑車方面的技術(shù)積淀，距離制造出一輛高性能的超級(jí)跑車還有很長(zhǎng)的一段路要走，保時(shí)捷跑車的性能之所以得到全世界的公認(rèn)，核心原因是因?yàn)楸r(shí)捷在這方面有著幾十年的積累……　　陳耕是誰？他怎么可能吃這個(gè)虧？面對(duì)阿爾貝特·霍耶的這一通廢話，他臉上笑瞇瞇的，手上卻是直接亮出了刀子：“既然霍耶先生你對(duì)保時(shí)捷這么有信心，還是我之前的那個(gè)提議，我們?cè)诩~北跑一圈怎么樣？”　　阿爾貝特·霍耶：“……”　　雖然阿爾貝特·霍耶剛剛對(duì)潤(rùn)華實(shí)業(yè)的這款跑車極盡貶低之能事，可作為保時(shí)捷的首席執(zhí)行官，阿爾貝特·霍耶可以不怎么精通技術(shù)，但肯定多少還是懂一點(diǎn)的，僅有的那點(diǎn)汽車技術(shù)告訴他，潤(rùn)華實(shí)業(yè)設(shè)計(jì)的這款跑車非常優(yōu)秀，流暢的線條意味著車身的風(fēng)阻絕對(duì)不會(huì)很大，車尾碩大的氣流擴(kuò)散器足以證明這輛車可不只是一個(gè)樣子貨，透過位于座艙后面的那個(gè)透明發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就可以看到下面那臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)，單單是V12這個(gè)英文字母和數(shù)字的組合，就知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不是好惹的。　　他有些后悔了：既然陳耕都說了這輛跑車是他們和雅馬哈一起聯(lián)合研發(fā)的，以雅馬哈在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣，這輛車的整體性能怎么也不會(huì)差，保時(shí)捷是否能跑得贏這款車，他心里還真有些沒底……　　偏偏這個(gè)時(shí)候陳耕又補(bǔ)充道：“作為挑戰(zhàn)者，潤(rùn)華實(shí)業(yè)就以這款車出戰(zhàn)，保時(shí)捷可以從旗下任意挑選一款車來進(jìn)行比試，兩輛車都是原廠狀態(tài)，不做任何的改裝，潤(rùn)華實(shí)業(yè)可以承諾連輪胎也不換，霍耶先生，怎么樣？”　　陳耕已經(jīng)把話說到了這個(gè)份上，哪怕阿爾貝特·霍耶再怎么后悔，也沒辦法拒絕了：陳耕連這樣的條件都開出來了，如果保時(shí)捷還不敢迎戰(zhàn)，那還說個(gè)屁？　　不過說實(shí)話，阿爾貝特·霍耶其實(shí)也沒太擔(dān)心，一輛車的性能是一回事，但能否將這輛車的性能發(fā)揮出來又是另外一回事，就算潤(rùn)華實(shí)業(yè)的這輛車真的能跑到340公里每小時(shí)，那又怎么樣呢？　　首先，潤(rùn)華實(shí)業(yè)需要找到一個(gè)敢將時(shí)速飆到340公里沒小時(shí)、而不是一個(gè)跑到200公里就嚇的手腳僵硬的蠢貨；其次，就算他們能找到一個(gè)水平不錯(cuò)的賽車手，可賽車手與賽車手之間的區(qū)別也是很大的，作為一條以多彎著稱的賽道，紐伯格林北環(huán)賽道對(duì)賽車手的素質(zhì)要求極高：賽車入彎的時(shí)間、入彎的速度、在彎道中加油的時(shí)機(jī)、路線的選擇……等等等等，最終都將影響到最終的成績(jī)?！　≈袊?guó)人有出色的賽車手嗎？沒有！　　既然這樣，那還有什么好擔(dān)心的，左思右想都不認(rèn)為自己敗的幾率不超過10%的，阿爾貝特·霍耶，痛快的答應(yīng)了下來，順便還給陳耕挖了個(gè)坑：“好吧，如果您堅(jiān)持的話……但既然是比賽，我們是不是要賭點(diǎn)什么？”　　陳耕裝作不知道阿爾貝特·霍耶的小心思，問道：“霍耶先生你準(zhǔn)備賭點(diǎn)什么？”　　“如果保時(shí)捷能夠勝出，陳先生幫保時(shí)捷贏得最終的方案？”阿爾貝特·霍耶終于露出了自己的陰謀?！　　斑@個(gè)我不敢保證，”陳耕用“你覺得我傻？”的眼神望著阿爾貝特·霍耶：“保時(shí)捷最終能否勝出，要看你們最終拿出了一款什么樣的產(chǎn)品、愿意給出什么樣的合作條件，所有的這一切都要面向所有參選企業(yè)公平公正的打分的，如果你們隨便拿個(gè)車來糊弄，還不肯轉(zhuǎn)讓任何技術(shù)，你覺得我們的中央政府會(huì)拿自己的信用開玩笑？”　　“不不不，陳先生您誤會(huì)了，”阿爾貝特·霍耶送了一口氣：“保時(shí)捷當(dāng)然不會(huì)做這種蠢事，我的意思是，該做的我們都會(huì)做，該轉(zhuǎn)讓的我們也會(huì)轉(zhuǎn)讓，如果保時(shí)捷與其他企業(yè)的差距巨大，那自然是什么也不用說，但如果只有一點(diǎn)點(diǎn)的差距……”　　“這樣啊，”明白了阿爾貝特·霍耶的意思，陳耕臉色稍霽：“那沒問題?！薄　　爸x謝?！卑栘愄亍せ粢站o了拳頭：贏定了。　　“先別忙著說謝謝，”陳耕笑瞇瞇的望著阿爾貝特·霍耶：“霍耶先生，你只說了保時(shí)捷贏了怎么辦，如果潤(rùn)華實(shí)業(yè)贏了呢？”　　阿爾貝特·霍耶很想一口唾沫吐在陳耕的臉上：保時(shí)捷擁有最專業(yè)的賽車團(tuán)隊(duì)、擁有最專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)豐富的賽車手，哪怕我們的車子的性能稍微差一點(diǎn)，你們也沒有贏說的機(jī)會(huì)，憑什么跟我們競(jìng)爭(zhēng)？但陳耕說的也有道理，既然是賭約，自然沒有道理只規(guī)定保時(shí)捷贏了如何如何，而不說保時(shí)捷輸了如何如何，哪怕自己篤定保時(shí)捷肯定能贏呢，也必須把條件開出來?！　∠肓讼耄栘愄亍せ粢溃骸爸f的有道理，這樣，如果貴方贏了，保時(shí)捷可以幫貴方某個(gè)指定的車型免費(fèi)做底盤方面的調(diào)校，您看怎么樣？”　　免費(fèi)幫我們調(diào)底盤？陳耕笑了，他一臉同情的望著阿爾貝特·霍耶：“霍耶先生，您肯定不知道，潤(rùn)華實(shí)業(yè)在底盤方面一直在與法國(guó)PSA集團(tuán)有合作?！薄　⊙矍斑@輛潤(rùn)華實(shí)業(yè)與雅馬哈聯(lián)合開發(fā)的超級(jí)跑車上就搭載了PSA最引以為傲的技術(shù)：后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這個(gè)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還不是神龍富康上的那個(gè)利用安裝在后輪上的橡膠膠套的形變而實(shí)現(xiàn)的在1度道3度之間的后輪轉(zhuǎn)向角度，而是主動(dòng)控制的、與前輪主動(dòng)聯(lián)動(dòng)的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，也因?yàn)榇钶d了這套后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這輛跑車的轉(zhuǎn)彎半徑驚人的小，轉(zhuǎn)彎極其的靈活?！　〕诉@套后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之外，這輛超級(jí)跑車上還使用了多項(xiàng)PSA的底盤技術(shù)，在這輛車上將法國(guó)人“底盤大使”的特點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致，可以說這輛車在底盤和轉(zhuǎn)向方面，可謂深得法國(guó)人的精髓，法國(guó)PSA集團(tuán)幫忙調(diào)試這款車的底盤工程師曾經(jīng)對(duì)陳耕明確的表示“你們?cè)诘妆P和轉(zhuǎn)向方面的造詣已經(jīng)絲毫不比我們差了”，保時(shí)捷想要用這一招來應(yīng)付潤(rùn)華實(shí)業(yè)，當(dāng)真是讓陳耕笑掉了大牙。　　阿爾貝特·霍耶沒想到潤(rùn)華實(shí)業(yè)竟然看不上保時(shí)捷的底盤技術(shù)，一時(shí)間也是無語：“那您想要什么？”　　“我？”陳耕終于露出了他的獠牙：“我想要的其實(shí)很簡(jiǎn)單，我想要保時(shí)捷幫我們帶一支具有國(guó)際頂級(jí)水平的賽車隊(duì)伍出來，包括賽車手、車隊(duì)經(jīng)理在內(nèi)的整個(gè)技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)?！薄　“栘愄亍せ粢痼@的望著陳耕，他無論如何也沒想到潤(rùn)華實(shí)業(yè)竟然提出了這么一條要求：他希望保時(shí)捷幫他們培訓(xùn)出一支賽車團(tuán)隊(duì)？！　　——————————　　PS：兄弟們，不好意思，還有幾百個(gè)字沒寫完，請(qǐng)兄弟們稍等20分鐘再刷新。另外這兩天是周末，作為一個(gè)父親，平日里不能多陪陪孩子已經(jīng)是無比愧疚了，周末這兩天總想著多陪陪孩子，所以更新的少了點(diǎn)，還請(qǐng)兄弟們見諒?！　　安徊徊?，陳先生您誤會(huì)了，”阿爾貝特·霍耶送了一口氣：“保時(shí)捷當(dāng)然不會(huì)做這種蠢事，我的意思是，該做的我們都會(huì)做，該轉(zhuǎn)讓的我們也會(huì)轉(zhuǎn)讓，如果保時(shí)捷與其他企業(yè)的差距巨大，那自然是什么也不用說，但如果只有一點(diǎn)點(diǎn)的差距……”　　“這樣啊，”明白了阿爾貝特·霍耶的意思，陳耕臉色稍霽：“那沒問題?！薄　　爸x謝。”阿爾貝特·霍耶握緊了拳頭：贏定了。　　“先別忙著說謝謝，”陳耕笑瞇瞇的望著阿爾貝特·霍耶：“霍耶先生，你只說了保時(shí)捷贏了怎么辦，如果潤(rùn)華實(shí)業(yè)贏了呢？”　　阿爾貝特·霍耶很想一口唾沫吐在陳耕的臉上：保時(shí)捷擁有最專業(yè)的賽車團(tuán)隊(duì)、擁有最專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)豐富的賽車手，哪怕我們的車子的性能稍微差一點(diǎn)，你們也沒有贏說的機(jī)會(huì)，憑什么跟我們競(jìng)爭(zhēng)？但陳耕說的也有道理，既然是賭約，自然沒有道理只規(guī)定保時(shí)捷贏了如何如何，而不說保時(shí)捷輸了如何如何，哪怕自己篤定保時(shí)捷肯定能贏呢，也必須把條件開出來?！　∠肓讼?，阿爾貝特·霍耶道：“之您說的有道理，這樣，如果貴方贏了，保時(shí)捷可以幫貴方某個(gè)指定的車型免費(fèi)做底盤方面的調(diào)校，您看怎么樣？”　　免費(fèi)幫我們調(diào)底盤？陳耕笑了，他一臉同情的望著阿爾貝特·霍耶：“霍耶先生，您肯定不知道，潤(rùn)華實(shí)業(yè)在底盤方面一直在與法國(guó)PSA集團(tuán)有合作?！薄　⊙矍斑@輛潤(rùn)華實(shí)業(yè)與雅馬哈聯(lián)合開發(fā)的超級(jí)跑車上就搭載了PSA最引以為傲的技術(shù)：后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這個(gè)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還不是神龍富康上的那個(gè)利用安裝在后輪上的橡膠膠套的形變而實(shí)現(xiàn)的在1度道3度之間的后輪轉(zhuǎn)向角度，而是主動(dòng)控制的、與前輪主動(dòng)聯(lián)動(dòng)的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，也因?yàn)榇钶d了這套后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這輛跑車的轉(zhuǎn)彎半徑驚人的小，轉(zhuǎn)彎極其的靈活。　　除了這套后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之外，這輛超級(jí)跑車上還使用了多項(xiàng)PSA的底盤技術(shù)，在這輛車上將法國(guó)人“底盤大使”的特點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致，可以說這輛車在底盤和轉(zhuǎn)向方面，可謂深得法國(guó)人的精髓，法國(guó)PSA集團(tuán)幫忙調(diào)試這款車的底盤工程師曾經(jīng)對(duì)陳耕明確的表示“你們?cè)诘妆P和轉(zhuǎn)向方面的造詣已經(jīng)絲毫不比我們差了”，保時(shí)捷想要用這一招來應(yīng)付潤(rùn)華實(shí)業(yè)，當(dāng)真是讓陳耕笑掉了大牙?！　“栘愄亍せ粢疀]想到潤(rùn)華實(shí)業(yè)竟然看不上保時(shí)捷的底盤技術(shù)，一時(shí)間也是無語：“那您想要什么？”</br>