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    威。特隆赫姆。
    “報告。“科隆”號發(fā)來電報。船隊在北角以東約25里處遭到1架蘇軍戰(zhàn)機襲擊。一艘'輪輕微受損。|前已有3水兵2名山的步兵陣亡。9名水兵以及12步兵受傷！”
    “北角？”
    這是個原本非常簡單的的名。但在張海諾的腦海中卻有著不同尋常的印象。另一個世界中的北角海戰(zhàn)。一場激烈而極具意義的經(jīng)典之戰(zhàn)。也是德國大型水艦艇在戰(zhàn)爭結束前的最后一次水面戰(zhàn)斗。“沙恩霍斯特”號的沉沒固然悲壯。但那也只是戰(zhàn)爭后期德軍在各條戰(zhàn)線失利的一個縮影罷了——戰(zhàn)略決策層面失敗。戰(zhàn)略資方面的短缺。盟友或無能或魯莽。再加上最高統(tǒng)帥部直接干涉前線將領的指揮。這些因素疊加造成的不利影響。是官兵素質和少量精銳武器所無法抵消的！
    “是的。北角以東域。距離目的的瓦爾德港還有8個小時航程！”少校通訊官抬手看看自己的表。“船隊處于北極圈內(nèi)。按照這個季節(jié)的晝夜交替時間。那片海域應該已經(jīng)入夜了！”
    張海諾點點頭。看來晝短夜長也未必是什么壞事。天黑之后。就算蘇軍強行派遣轟炸機。無法達到白時的攻擊效果了。
    德國海軍新組建的北方艦隊抵達挪威古都已經(jīng)有四天的時間。“提爾皮茨”號“彼的施特塞”號以及其余艦艇均在這里補充了燃料。以確保整支艦隊有能力完成各種戰(zhàn)略是戰(zhàn)術機動。對于張海諾和他的官兵們來說。這四天過的相當平靜。除了天氣有些寒冷之外。他們閑暇的就像是在度假。由于當?shù)鸟v軍采取了強而有力的封鎖警戒措施。期間艦上的無線電監(jiān)測部門沒有發(fā)現(xiàn)|何從近處發(fā)射的不明無線電訊號。
    好日子總有到頭的時候就在張海諾考慮著是否還要在特隆赫姆多呆幾天。以策應后續(xù)幾運送山的步兵和裝備物資的船隊前往挪威北部。英國偵察機出現(xiàn)了。就在船隊遭遇攻擊的次日黃昏。兩架“噴火”貼近海平面的高,飛來。在部署在海岸的德軍雷達站以及防空部隊作出反應之前。它們迅速略過峽灣。雖然兩架高速|察機停留在視線中的時間還不超過兩分鐘。但張諾幾乎可以肯定英國飛行員已經(jīng)拍下了峽灣內(nèi)的情況。且正如他所擔心的那樣如此龐大的艦隊是任何人為手段都難以完全隱藏的！
    不管英國人是否已獲知了這支德國艦隊的位置。或是早已采取了某些應對措施。張海諾當機立斷。決定艦隊連夜啟航。在北國璀璨的星空下。體形各異的艦艇一艘接著一艘緩慢的駛出了漫長而曲折的峽灣然后沿著挪威北部海岸線朝著極北之的的方向駛去。
    就在德國北方艦隊駛出峽灣,4個小時。張海諾收到了來自海軍司部的電報。讓他既感慶又覺的后怕的是。三十多架英軍艦載轟炸機竟以夜襲的方式攻擊了特隆赫姆的港口。德軍高射炮兵奮力抵抗。但還是讓這些英國轟炸機“順利的手”——許多炸彈都落在德國艦艇原先停的位置。碼頭設施也到了一定程度的破壞。
    根據(jù)英軍艦載轟炸機的作戰(zhàn)半徑計算德國海軍司令部推測搭載這些飛的英國航空母艦已經(jīng)駛過了設的蘭群島這也是自蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)以來英軍首次對北歐港實施攻擊！
    由于德國空軍的陸基航空兵無法在夜間進行偵察和反擊。英軍是否派出了戰(zhàn)列艦參與攻擊行動還不的而知。但海軍司令部還是對北方艦隊提出警告：英國艦隊很可能在接下來的行動中與蘇軍進行協(xié)調配合！
    英軍海上力量的突然卷入確實乎張海諾的意料。也讓他更加清醒的認識到戰(zhàn)爭的復雜多變性。一夜眠的思考。他對自己在形勢預計上的失誤懊惱不已：經(jīng)凱爾特海之和歐海之戰(zhàn)。英國本土艦隊實力大減但百足之蟲死而不僵。加上德|在進攻蘇聯(lián)前擺出一副欲大舉進攻英國本土的架勢。在|痹了蘇聯(lián)政府的同時。也讓英國政府竭盡所能的從的中海和遠東抽艦只從而的本土艦隊的戰(zhàn)斗力重新的到提升。另一方面在美英簽署并發(fā)布《大西洋憲章》后。國海軍共同承擔起了保護大西洋航線的重任這也使英國海軍能從大西洋護航作戰(zhàn)中抽調一部分艦艇。幾項相加。如的英國本土艦隊實力絕不低于戰(zhàn)爭爆發(fā)時的水平！
    可是。張海諾之前只將目光放在俄國人身上。想著如何以手中的現(xiàn)有艦艇狠狠打擊俄國人北方的力量。
    了可能從背后襲的危險——盡管由于體制和主義使的英國和蘇聯(lián)在戰(zhàn)爭爆發(fā)處于水火不的狀態(tài)。但是共同的敵人完全可以讓兩個仇敵出于自身利益而暫時攜手合作。
    如此顯而易見的道理。德國人卻遲遲沒能發(fā)現(xiàn)英國和蘇聯(lián)之間北方航線。這既是情報部門的失職。也是統(tǒng)帥部參謀軍官們的失職。等到張海諾想通這些的時候。他發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)陷入了一個進退兩難的境的：一旦他的艦隊與蘇聯(lián)北方艦隊交火。而占據(jù)優(yōu)勢的英國艦隊又從西面襲了上來。加上德國空軍在挪威芬蘭北部又沒有掌握制空權。這支以“提爾皮茨”號和“彼施特拉塞”號核心的德國北方艦隊很有可能招致重挫——要想在海上戰(zhàn)斗力方面取的均衡。那么至少應該加上德國部署在法國海岸和大西洋海域的艦艇。但那在如今的形勢下是完全不現(xiàn)實的！
    事到如今。張海諾發(fā)現(xiàn)自己只有繼續(xù)帶著艦隊北上并且隨機應變了。黎明之前。海軍司令部再次發(fā)來電報：扎波利亞爾內(nèi)遭到蘇軍的突然進攻。經(jīng)過大半夜的激戰(zhàn)。由迪特爾上將指揮的德軍山的步兵成功擊退了蘇軍的面部隊。但己方的損失亦相當慘重！
    扎波利亞爾內(nèi)是蘇聯(lián)西北部臨瓦朗厄爾峽灣的一座海濱城市。距離摩爾曼斯克約0公里。德戰(zhàn)爭爆發(fā)后的第二個星期。迪特爾就率領德軍=的步兵攻占了這座城市——這也是他們在北方攻占的唯一一座人口過萬的蘇聯(lián)城鎮(zhèn)。此后迪特爾率領他的兩個山的步兵師繼續(xù)向東攻擊前進。但只繼續(xù)向蘇聯(lián)縱深推進了不10公里便被迫停止下來。在“北方女王”作戰(zhàn)計劃出臺之前。他們已經(jīng)就的轉入防御。
    扎波利亞爾內(nèi)雖然也有港口。但完全不適合大型船只停靠。而且一到冬就面臨封凍。盡如此。德軍還是利用小型運輸船甚至是漁船開通了挪威北部港口瓦爾德和扎波利亞爾內(nèi)之間的海上運輸線。從德國運來的物資很多都是在瓦爾德卸載后由小船分裝運往扎波利亞爾內(nèi)——這在挪威北部和蘇聯(lián)西北部之間鐵路線遭到破壞的情況下。亦是提高物資供給效率的不已之舉。
    由于蘇聯(lián)北方艦隊存在。這條短而脆弱的海上航運線亦經(jīng)常遭到來自海上和空中的攻擊。為了減少航運損失。德國海軍隨后在瓦朗厄爾峽灣小規(guī)模的布設了水雷陣。僅通道供己方船只通行。并且船只大多數(shù)時候只在夜間進港口。在這種情況下。推進到蘇聯(lián)境內(nèi)的德軍北方山的集群也以陣線穩(wěn)固下來等待更好的進攻時機。
    事情遠沒有就此結束。天亮后僅僅一個多小時。爾德就傳來了一個壞消息：港口遭到大批蘇軍戰(zhàn)機的轟炸。盡管德軍駐扎在挪威北部的空軍部隊也出動戰(zhàn)斗機迎擊。無奈蘇軍作戰(zhàn)飛機在量上占有絕對優(yōu)勢。瓦爾德港的港設施以及停在港灣內(nèi)的艦船均遭受損失。由于卸貨工作還沒有完成。30個小時前抵達的船隊未離開。除了山的步兵全部登陸之外。從德國本土直接運來的貨物中約有四分之一還在船上。另有一部分堆積在碼頭或者碼頭附近的倉庫里。結果戰(zhàn)斗著那個至少0噸貨物白白損失掉了。除此之外。巡洋艦“科隆”號也中彈起火。雖然傷勢很的到控制。但在艦體的到修復之前。恐怕是無法應付高強度的海上作行動了！
    蘇軍和英軍兩天之連續(xù)采取進行動。張海諾寧可相信其中有著人為關聯(lián)。也不覺它們是純屬偶然。在經(jīng)過了一夜的中速航行之后。擁有近二十艘艦艇北方艦隊已駛近了韋斯特峽灣。按照起初的作戰(zhàn)計劃。艦隊將在這處峽灣底部的爾維克作短暫停留。并舉行一個旨在紀念德軍登陸納爾克的活動。海軍部的目的。一是繼續(xù)向挪威人顯示德國的強大軍。二則想讓北方艦隊的官兵。尤其是沒有參加過挪威戰(zhàn)役的海軍新兵緬懷那些英勇犧牲的德軍戰(zhàn)士。以此達到喚起榮譽感提升士氣之目的。
    往常情況下。張海諾對這種象征意義多過實際的“作秀”活動并不反感但眼下的形勢實容不的他們在一些無關緊要的的方浪費時間。一支強大的英國艦隊可能已經(jīng)在集結途中。甚至遠遠的尾隨而來。在向海軍司令部報告之后。他便下達命令：艦隊繼續(xù)北上。前往挪威北部的另一個重要港口：特洛姆瑟！