司徒南安撫了伊士曼不久就接到羅伯斯從紐約打來的電話。
    “史東尼，關(guān)于神秘勢力的調(diào)查已經(jīng)有結(jié)果了，他們的資金來源于克利夫蘭地區(qū)的一家大銀行，這次我們遇上的應該是克利夫蘭財團。”
    電話那頭的羅伯斯說道。
    “具體哪家知道嗎？”司徒南問道。他知道克利夫蘭財團是由克利夫蘭地區(qū)的幾個大家族聯(lián)合組成的一個財團，主要有馬瑟、漢納、漢弗萊、伊頓等家族。利用克利夫蘭地區(qū)豐富的煤鐵資源，創(chuàng)辦鋼鐵工業(yè)，獲得巨額利潤后，又投資于銀行業(yè)，并向橡膠工業(yè)和鐵路運輸方面發(fā)展。
    “還在查，不過那些家伙在克利夫蘭地區(qū)實力很強啊，要不是我們下手的快，這次柯達的事恐怕沒那么容易。”羅伯斯感慨地說道。
    “嗯。不過到底是我們贏了，不是嗎？”司徒南不以為然地說道。
    在司徒南前世，經(jīng)過了一戰(zhàn)，二戰(zhàn)兩次世界大戰(zhàn)的輝煌后，克利夫蘭財團的實力曾經(jīng)排到美國十大財團的第六位，不過由于區(qū)域限制，隨后克利夫蘭財團的影響力日漸衰退，被西部和南部的新生財團超越，他們原來手中的企業(yè)也漸漸被東部的摩根，洛克菲勒等財團滲透，到了司徒南穿越的時候，克利夫蘭財團已經(jīng)成為摩根，洛克菲勒等財團的附庸了。
    現(xiàn)在的情況剛好跟百年后相反，克利夫蘭位于州境北部伊利湖南岸，凱霍加河口，是水陸交通要地。是美國俄亥俄州最大城市。
    十九世紀美國工業(yè)化道路隨著西進方向一路向西，克利夫蘭正好處在美國西進擴張的要道上，是美國西進的中轉(zhuǎn)站。
    特別是在伊利諾伊湖與俄亥俄河之間運河開通的不久，1851年克利夫蘭的鐵路也通車了，此后克利夫蘭地區(qū)的工商業(yè)隨著交通的改善蓬勃發(fā)展起來，成為美國中西部的工業(yè)重鎮(zhèn)。
    重工業(yè)是克利夫蘭的經(jīng)濟基礎(chǔ)，其中鋼鐵工業(yè)最為發(fā)達，其他工業(yè)部門還有機械制造、冶金、電氣設(shè)備、石化、紡織、食品等也正方興未艾。這次收購柯達就是克利夫蘭財團向其他行業(yè)擴張的一次嘗試。
    克利夫蘭的工業(yè)雖然比不上匹茲堡，但也相差有限。在鋼鐵行業(yè)完全可以和匹茲堡相媲美，其**和鋼鐵公司、萊克斯－楊斯頓公司、阿姆科鋼鐵公司(與梅隆財團、洛克菲勒財團共同控制)和國民鋼鐵公司(與梅隆財團共同控制)這四家鋼鐵企業(yè)就是全美鋼鐵業(yè)的前十強。
    值得一提的是，司徒南的加州鋼鐵也在全美十大鋼鐵企業(yè)行列，這是個特例，司徒南前世就沒有這么一件大型鋼鐵企業(yè)聳立在洛杉磯。它是被司徒南用大量的金錢催化出來的，不然加州的崛起還得等到二戰(zhàn)以后。
    由于司徒南開了金手指，所以加利福尼州，德克薩斯州等西部州的工業(yè)發(fā)展比原來的時空要提早，取得的成就也更大，所以美國的實力也會有所增加。
    這幾年美國太平洋沿岸各州工商業(yè)發(fā)展迅速，讓對岸的日本人感到壓力。
    太平洋雖大，但終究容不小兩個世界大國。自從在夏威夷吃了日本人的一個憋屈后，美國人一直耿耿于懷，經(jīng)過西奧多?羅斯福大興海軍后，美國在太平洋的力量日趨強大，現(xiàn)在歐洲的戰(zhàn)爭也給美國人一個難得的良機，英國人在東太平洋力量的退縮正好被美國人填補，他們正憑著雄厚的工業(yè)實力氣勢洶洶地撲向太平洋。
    日本也不是沒有發(fā)展，反而在奪取了德國在中國膠州半島的殖民地和德國在太平洋的島嶼后，日本成為西北太平洋的霸主。現(xiàn)在日本正理由歐洲難得的機遇，大力發(fā)展重工業(yè)，企圖在段時間完善他們的工業(yè)化道路，以期在未來有了足夠的實力跟美國人隔海相抗。
    至于膽量，這個東西
    明治維新以來的日本人從來都不缺，反而有些過剩，用武士道精神喂養(yǎng)的日本軍人沒什么他們不敢干的，比吃了雄心豹子膽還有膽大包天。加多半句來形容他們就是眼高過頂。這跟對面被打斷了脊骨的那個大陸古國正好相反。
    扯遠了，還是話題又回到了克利夫蘭財團。
    現(xiàn)在由于歐戰(zhàn)的關(guān)系，加上美國也即將加入戰(zhàn)爭，鋼鐵工業(yè)大興，克利夫蘭人的日子也過得不錯，他們的投資都得到很好的回報或者有非常好的前景。
    克利夫蘭人手里有點錢也通通投入到鋼鐵，機械制造等行業(yè)中去，除此之外，某些有眼光的人也開始把目光轉(zhuǎn)向其他行業(yè)。比如說照相機，這次柯達就是他們的目標之一，不過卻被司徒南橫刀殺出，拔了頭籌。
    可能還會涉及到一點私人恩怨這類狗血的因素，反正這是司徒南不知道的。
    他只知道現(xiàn)在的克利夫蘭財團也只不過是個形成不久的財團，盡管實力不容小覷，但也沒強到讓自己忌諱的地步。
    克利夫蘭地區(qū)那幾個家族雖說經(jīng)營了幾十年，整體實力也比司徒南要強點，但單單分出任何一個都不是司徒南這樣的暴發(fā)戶的對手。
    像這次收購柯達的事，就不是整個克利夫蘭財團的意志，而是某個家族的獨行其是，其他家族并沒有參與進來。
    克利夫蘭這幫家伙還沒到像摩根，洛克菲勒那種強橫得令人發(fā)指的地步，跟司徒南比也不過是半斤八兩罷了。
    他們的實力主要集中在克利夫蘭地區(qū)的鋼鐵行業(yè)，而且資金主要來源于東北部的摩根等財團，所以克利夫蘭財團的資金一直受制于人。
    “不怕他們，他們就像被困住手腳的狗，再兇狠也沒有，誰叫他們走不出克利夫蘭那片小天地呢！”
    司徒南難得囂張刻薄地說道。
    他說的沒錯！
    克利夫蘭處在美國中西部的五大湖地區(qū)，那里工商業(yè)發(fā)達，是美國東北部工業(yè)區(qū)之外的最重要的工業(yè)區(qū)，工業(yè)基礎(chǔ)不錯，但潛力沒法跟西部的加州和南部的德克薩斯州相比，而這兩個州正是司徒南圈好的地盤。
    克利夫蘭周邊還有像芝加哥，底特律這樣的工業(yè)大城市與之激烈競爭，所以克利夫蘭財團想擴張可不是件輕易的事，至少現(xiàn)在的芝加哥財團的實力就一點也不輸給克利夫蘭財團。哪里像司徒南一樣躲在遙遠的加州和德克薩斯州輕松地種田呢。，
    “哈哈哈！史東尼，你這個比喻我喜歡！實在太有才了！”
    電話那頭的羅伯斯附和道，“好了，有進一步的消息我再通知你吧，沒事先這樣了。”
    放下電話，司徒南想了想，這次柯達的事應該是個巧合，就算自己不動柯達，克利夫蘭的那幫家伙也會動手的，大家只不過湊巧碰到一塊了。
    克利夫蘭那幫人可能資金還沒有自己的充裕呢！在這次的柯達爭奪戰(zhàn)到了關(guān)鍵的時候，突然間就偃旗息鼓了，估計也是不想和自己兩敗俱傷。
    商人求財不求氣，或許他們知道爭不到柯達了才暫時蟄伏，等到下一次有利的時機再跳出來吧？
    司徒南心里在猜想克利夫蘭財團的企圖，但這都是他的猜測，沒有證據(jù)。雖然他嘴上喊得挺響亮的，但他從不輕視對手，小心無大錯，免得一時大意陰溝里翻船。
    這是司徒南從泰坦尼克的悲劇上學來的，如果當時他們沒有抱著僥幸的心里，或許就不會發(fā)生那樣的悲劇了。
    要知道克利夫蘭財團雖然奈何不了司徒南，但他們跟摩根那些華爾街的勢力關(guān)系密切，說不好那些敵人會聯(lián)合起來對付自己。
    要知道，背后的冷箭才是最致命的。
    未來幾年是司徒南財團崛起的關(guān)鍵時期，所以他不能掉以輕心，一時失策可能導致嚴重的后果。
    當晚飯后，司徒南和伊士曼又坐在了一起。
    “喬治，關(guān)于第三方什么勢力的調(diào)查已經(jīng)有了結(jié)果了，他們是克利夫蘭的伊頓家族，現(xiàn)任家主是個叫山姆?伊頓的人。對了，他手中大概持有20%－－－－25的柯達股份。”
    伊士曼聽到始作俑者原來山姆?伊頓頓時勃然大怒，“山姆?伊頓？果然是這個狗日的家伙！都這么多年了，這個家伙還沒死嗎？上帝真是失職了!法克！”
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