后世的雪鐵龍公司被標(biāo)致公司并購后,以生產(chǎn)小客車和輕型客車為主,
但在1924年,安德烈?雪鐵龍對廉價(jià)舒適能普及大眾的小轎車的渴望無人
能比。
接到司徒南的邀請后,一頭扎進(jìn)巴黎市郊的威廉古堡,前來和司徒南會
晤。
一輛紅底白字,人形齒輪為標(biāo)致的汽車駛進(jìn)司徒南面前,上面下來一位
中年男人,筆挺軍裝,上面有很多紐扣,那華麗風(fēng)騷的樣子一看就知道
這男人是法國軍官出身。
讓人印象深刻的是,他帶著一副白色眼睛,眼神溫和專注,有種工程師
的氣質(zhì)。在這個時(shí)代,軍人和工程師混為一身其實(shí)也不罕見。
“雪鐵龍先生,或者上尉?”司徒南笑著迎出去,主動上前握手。
“你好,威廉先生。”雪鐵龍對司徒南的玩笑微微一怔,隨之笑盈盈地
走過來。“沒想到真的如此年輕。”
“很多人都這樣說。”司徒南幽默一下,兩人相識一笑。
“這位是克萊斯勒公司的國際專員杰夫,他負(fù)責(zé)在歐洲的業(yè)務(wù)。”司徒
南有介紹身旁的一位西裝男人,具體的談判細(xì)節(jié)還得這位從美國趕過來
的杰夫?qū)T負(fù)責(zé),司徒南可不想因?yàn)槠嚬镜氖虑闅Я怂姆▏?br/>
。
圍著車子轉(zhuǎn)了一圈,微笑點(diǎn)點(diǎn)頭:“雪鐵龍公司的a型車很酷,我在巴黎
經(jīng)常看到這款車,我很喜歡。”
“是嗎?太好了!我很愿意送一臉最新的雪鐵龍給你,先生。”雪鐵龍
趁機(jī)道,一臉熱情地看著司徒南。
“謝謝。”司徒南欣然笑納。心道:果然是做什么送什么。都一個德性
!前幾天,他剛剛收到一輛標(biāo)致汽車。
“作為回禮,我想為了表示克萊斯勒公司的誠意。應(yīng)該送一輛氣流牌汽
車給雪鐵龍先生。杰夫,你說是嗎?”司徒南笑著對身旁的杰夫道。
“當(dāng)然。不過最快要等下個月了,你知道。氣流牌在美國賣瘋了。”杰
夫笑著回應(yīng)道。作為回敬,司徒南還為標(biāo)致公司準(zhǔn)備了一輛新車。
“氣流汽車,我知道,很棒的家伙,適合普通人。克萊斯勒公司取得偉
大的成功,恭喜了。”雪鐵龍羨慕道。要不是渴望同樣的成功在雪鐵龍
身上重演,他何必跑來這里呢?
跟老奸巨猾的老標(biāo)致相比,雪鐵龍性格更加豪爽,估計(jì)這跟他當(dāng)個兵有
關(guān)。同時(shí)。他還扮演著精湛的工程師和精明的商人這兩個角色。
1900年,時(shí)年22歲的雪鐵龍從波蘭購買一份用于人字形齒輪加工的切割
專利。緊接著,這位畢業(yè)于綜合工科學(xué)校的年輕人創(chuàng)辦了雪鐵龍齒輪廠
。1919年雪鐵龍汽車公司成立。開始了它在汽車行業(yè)孜孜不倦的追求。
在法國三大汽車公司中。雪鐵龍成立最晚,資格最淺。為了快速發(fā)展,
也更有沖勁,更放得開,這點(diǎn)跟克萊斯勒公司比較像。
克萊斯勒公司經(jīng)歷過一戰(zhàn)考驗(yàn),還生產(chǎn)過坦克,在資金和技術(shù)積累上比
雪鐵龍強(qiáng)多了,后來收購了道奇公司后,發(fā)展更是一發(fā)不可收拾,如今
已經(jīng)發(fā)展到大舉進(jìn)軍歐洲汽車市場了。
“先生,我今天來是想談?wù)勎覀冎g的合作,希望能從克萊斯勒公司引
進(jìn)新型的汽車生產(chǎn)線,包括全套設(shè)備。”
雪鐵龍坐下來,開門見山道。端起咖啡,喝了一口,一邊留意司徒南的
表情。
任何一家汽車廠商不會輕易地把自己的生產(chǎn)線賣給別人,況且還是正在
熱銷的氣流牌汽車?據(jù)雪鐵龍所知,對方也在和標(biāo)致公司在洽談相關(guān)的
合作。
司徒南臉色淡然,對雪鐵龍的話不置可否,想了一下道:“我想去看看
雪鐵龍的汽車工廠,可以嗎?”
“當(dāng)然。”雪鐵龍欣然點(diǎn)頭,心里一喜,知道對方對雪鐵龍有興趣了。
正好,雪鐵龍公司也可以向?qū)Ψ秸故疽幌伦约旱膶?shí)力。
說干就干,司徒南推掉下午看比賽的計(jì)劃,攜杰夫參觀雪鐵龍公司在巴
黎市區(qū)的勒弗拉斯工廠。
“你看,前面就是我們生產(chǎn)的5cv經(jīng)濟(jì)車、半履帶車,前年投產(chǎn)的,是法
國汽車市場最熱銷的一款汽車。”
雪鐵龍有些炫耀地給司徒南介紹起他的得意之作,此車特點(diǎn):經(jīng)濟(jì)、省
油。
在司徒南看來,半履帶設(shè)計(jì)挺特別的,前面是輪子,后面是履帶,混在
一起,基本上集合輪子和履帶傳動的優(yōu)點(diǎn)(也結(jié)合雙方的缺點(diǎn)),方便
越野,多用于軍事運(yùn)輸。
在法國,這種車型非常流行,一戰(zhàn)中,法國北部工業(yè)區(qū)被德軍炮火摧毀
,法國人靠大量投入汽車,把彈藥和部隊(duì)源源不斷地運(yùn)動到前線,頂住
了德軍的進(jìn)攻。對此,法國人一直引以為傲。
“很有趣的設(shè)計(jì)。”司徒南笑道,在美國,這種車除了用于軍事運(yùn)輸,
幾乎被淘汰了。
行走在街頭的都是四個輪子的汽車,履帶這東西,大多用于工地或者農(nóng)
村,免得壓塊路面。
“相對而言,法國的公路建設(shè)相對滯后,高速公路相對不足。不然這種
汽車是不適合出現(xiàn)在公路上的。”
杰夫挑剔地評價(jià)道,這是事實(shí),順便提點(diǎn)到目前的輪胎技術(shù)。從司徒南
的語氣里,他也大概想到司徒南的心思。
“說得沒錯,在法國這種車已經(jīng)有不錯的市場的。”雪鐵龍點(diǎn)點(diǎn)頭,大
家都是行家,杰夫的話說到他心里去了。
“正因?yàn)槿绱恕N蚁敫聯(lián)Q代。引進(jìn)四輪卡車。除了氣流牌汽車,我還
對道奇卡車也非常感興趣。我認(rèn)為雙方的合作前景是光明的。”
雪鐵龍又趁機(jī)提出了要求。
隨著汽車性能提高,人們對汽車要求越來越挑剔。這種不倫不類的半履
帶汽車市場將會受到限制。在此之前,雪鐵龍公司要及時(shí)轉(zhuǎn)型,開發(fā)新
的產(chǎn)品。
參觀完雪鐵龍的發(fā)動機(jī)工廠以及車身配件和滾珠軸承生產(chǎn)車間。司徒南
對雪鐵龍公司的實(shí)力有了初步的印象。
跟他印象中熟悉的法國汽車業(yè)相契合,在滾珠,齒輪等零部件生產(chǎn)方面
,法國人做的不錯,玩賽車好像也挺厲害的。
不過發(fā)動機(jī)、電氣化方面實(shí)力稍遜,既不像精雕細(xì)琢的德國汽車,也不
像大規(guī)模轟轟烈烈的美國汽車還有很長的一段路要走。
比如眼前的雪鐵龍汽車,雖然從福特汽車引進(jìn)一條生產(chǎn)線,但受限于種
種原因。生產(chǎn)規(guī)模一時(shí)無法擴(kuò)大。至少在技術(shù)上,全世界沒有哪個地方
像底特律一樣集中汽車產(chǎn)業(yè)所有環(huán)節(jié)。
只要舍得燒錢,把汽車零部件廠家找齊。統(tǒng)一采購。組裝起來,打造一
個新的品牌不難。在技術(shù)上是可行的,但在法國,成本就比較高了。
司徒南有些明白雪鐵龍對這次合作的急切,他想引進(jìn)全套生產(chǎn)線和機(jī)床
也不難理解了,畢竟在法國可沒有那么多零部件產(chǎn)商供他選擇。
到底是標(biāo)致還是雪鐵龍?
司徒南有些猶豫,在個人方面,他比較傾向雪鐵龍,希望能和雪鐵龍背
后的那些荷蘭財(cái)團(tuán)合作。
雪鐵龍是荷蘭人。他們比較好說話,而法國財(cái)團(tuán)就比較難說話了。
“雪鐵龍先生,你的誠意讓人感動,我會仔細(xì)考慮你的意見的。”司徒
南沒有給雪鐵龍明確答復(fù),他的態(tài)度是熱情而真誠的,讓資金和技術(shù)比
價(jià)弱小的雪鐵龍看到了希望。
“你的意見是什么?杰夫先生。”從雪鐵龍汽車工廠回來,司徒南把這
位問題推到克萊斯勒公司的國際專員身上。
杰夫自信一笑:“合作應(yīng)該是包容的,有錢都可以賺。福特汽車不是同
時(shí)向全世界出售汽車生產(chǎn)線么?”
司徒南點(diǎn)點(diǎn)頭,明白杰夫的意思。“好!此事交給你吧!希望巴黎的公
路上都是我們克萊斯勒血統(tǒng)的汽車。”
在標(biāo)致公司還在猶豫的時(shí)候,杰夫跟雪鐵龍的談判進(jìn)展得非常順利,克
萊斯勒公司用技術(shù)裝備入股以及少量現(xiàn)金入股雪鐵龍公司,占股30%。
雙方都拿出了血本,克萊斯勒道奇卡車生產(chǎn)線搬到巴黎,根據(jù)協(xié)議,在
未來兩年內(nèi),克萊斯勒公司把氣流牌汽車全套技術(shù)設(shè)備提供給雪鐵龍公
司。
“雪鐵龍那家伙還是挺有誠意的,我看沒問題。”司徒南拿到杰夫的談
判結(jié)果,點(diǎn)頭答應(yīng)。
“那行,我把結(jié)果通知美國了。”杰夫興匆匆來,又興匆匆地離去。
“在工業(yè)方面,美國人真是太強(qiáng)大了,一枝獨(dú)秀。跟美國三大汽車公司
相比,英法德的汽車公司只是小孩子。不過能拿到雪鐵龍30%的股份也不
錯。”司徒南心里嘀咕著。
此時(shí),他幾乎忘記了標(biāo)致公司。
標(biāo)致公司畢竟實(shí)力要比雪鐵龍強(qiáng)一籌,背后還有米其林輪胎公司支持,
巴黎銀行,法國興業(yè)銀行等大財(cái)團(tuán)也跟標(biāo)致公司關(guān)系密切,比起有些窘
迫急切的雪鐵龍,標(biāo)致公司的態(tài)度自然也要矜持一點(diǎn)。
巴黎市郊的標(biāo)致家族別墅,聽到克萊斯勒公司和雪鐵龍合作后,老標(biāo)致
痛罵道:“該死的,美國人真是沒有耐心。怎么快就和雪鐵龍那個荷蘭
人走在一起了!”
說完,氣得順手把珍藏的好酒砸爛在地。
站在他身邊的是兩位穩(wěn)健的中年人,眉頭蹙起,臉色不好看。他們本別
是羅伯特?標(biāo)致,希夫?標(biāo)致。老標(biāo)致沒有后代,所以標(biāo)致公司將來由兩
位侄子繼承了。
其實(shí)算起來。從司徒南離開標(biāo)致家已經(jīng)差不多半個月。老標(biāo)致為此次談
判費(fèi)了不少心思,總的來說,他實(shí)在不想美國人入股標(biāo)致公司。
可是偏偏忽略了司徒南可沒有多大的耐心。克萊斯勒公司進(jìn)軍法國固然
重要,但比起西方石油公司在法國的投資業(yè)務(wù),司徒南可沒多少心思在
標(biāo)致家族身上。
無論是標(biāo)致還是雪鐵龍。在他心里,其實(shí)相差不大,和他們的談判不需
要拖拖拉拉。這種態(tài)度也直接影響到克萊斯勒公司的代表杰夫。
“對了,和克萊斯勒公司的聯(lián)系還在嗎?”老標(biāo)致冷靜下來。
“是的。對方告訴我們,雖然不會跟標(biāo)致生產(chǎn)合資汽車,不過還是愿意
提供相關(guān)的技術(shù)設(shè)備。”
羅伯特?標(biāo)致答道。心里暗罵:貪心的美國人,真想把便宜都占了。
“我們是不是要考慮一下和福特汽車的合作啊?”希夫?標(biāo)致建議道。
“不!”老標(biāo)致想了一下,搖頭道,“t型車已經(jīng)落后了。至少在法國不
出幾年就會被淘汰。別忘了我們的對手得到了克萊斯勒的支持,他們肯
定會推出更先進(jìn)的氣流牌汽車。那款車在美國售價(jià)并不昂貴,打進(jìn)法國
市場并不難。我們應(yīng)該早作準(zhǔn)備。”
“美國佬終究靠不住。還得我們自己努力。生產(chǎn)法國的汽車。”羅伯特?
標(biāo)致感嘆道。
“那當(dāng)然。總不能受制于人吧?”
老標(biāo)致欣慰地點(diǎn)點(diǎn)頭,心中大概有了主意了。既然克萊斯勒公司還愿意
提供生產(chǎn)線。說明他們看中的還是錢,大不了多花幾個錢。
克萊斯勒的動作,福特、通用不會無動于衷的,不用多久,也能從他們
那里得到自己需要的東西。
老標(biāo)致打定主意。
第二天,他提出要拜訪司徒南。司徒南記掛著南華足球隊(duì)的比賽,便邀
請老標(biāo)致一起去看球。
“能不能出現(xiàn)就看這場了!”司徒南有些期待地對張邦先道。
“放心吧!對方非常魚腩,小新那家伙把守的大門可不是那么容易攻破
的。”張邦先自信道。
對手誰叫對手是愛沙尼亞呢?這個小國比南華還要打醬油。經(jīng)過申訴,
組委會對戴傳新的禁賽減為三場。今天這場比賽是第五場,正好復(fù)出。
“那幫法國人可不好說話吧?”司徒南笑著對張邦先道。是張邦先在背
后為戴傳新申訴。
“也不是。我找法國石油公司的主席ernestmercier,也就一兩句話的
事。畢竟南華運(yùn)動員在比賽中遭到不公正待遇會影響到和法國的關(guān)系。
”
張邦先平淡一笑。
“哈哈。應(yīng)該的。”司徒南不禁莞爾。
法國石油公司就是百年后大名鼎鼎的道達(dá)爾石油公司的前身,是法國國
有的大型石油公司,地位跟某石油公司差不多,手可通天。
法國人垂涎南華的時(shí)候,自然好說話了,再說修改不合理的判罰并不是
什么大不了的事情。
過了一會兒,老標(biāo)致也來到賽場。不用司徒南介紹,張邦先就和老標(biāo)致
打招呼,在法國幾年,張邦先認(rèn)識了不少工商界的企業(yè)家。
比如米其林輪胎公司就和南華有著密切往來,而標(biāo)致公司幾乎和米其林
輪胎公司是一伙的。
對于不能入股標(biāo)致公司,司徒南有點(diǎn)遺憾。不過跟老標(biāo)致的交談還算愉
快。
足球賽的結(jié)果讓司徒南滿意,最后南華隊(duì)以1:0戰(zhàn)勝絕大多數(shù)中國人南華
人沒聽說過的國家愛沙尼亞,堪堪晉級。
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