“子文，你不厚道！”一向?qū)捄昊磉_(dá)的李宗仁對宋子文道。
“呵呵，這只是權(quán)宜之計，手里沒支得力隊伍我們也不好梳理經(jīng)濟(jì)秩序啊！那些走私罪犯和地方相互勾連
，我實在不放心地方官員警察啊！”
宋子文把手一攤，樣子有些無奈地嘆道，心里暗暗高興。
“讓你得逞了，可別忘了答應(yīng)軍方的條件！”李宗仁只得點頭，不一會就走出總理府踂小說章節(jié)。崾賾謁熬?br/>
的扯皮。
經(jīng)過一番討價還價，組建稅警部隊計劃最終被確定下來，這支特殊的部隊受財政部管轄，廉政公署、軍方
（提供人員培訓(xùn)服務(wù)）也參與其中。
為了避嫌，稅警部隊對外稱稅警團(tuán)，實際編制是一個師四個團(tuán)，其中兩個駐扎在上海地區(qū)，監(jiān)視租界，打
擊走私、鴉片、貴金屬、文物外流等。
同時還有一支長江緝私隊，裝備主要來自長江江防部隊淘汰的幾艘小快艇，宋子文、林一民對此尚且滿意。
對此結(jié)果，軍方將領(lǐng)固然不爽，他們并非沒有收獲，相反，和財政部宋財神達(dá)成默契后，政府會撥付一筆
經(jīng)費，從江南造船廠訂購一批新艦，增強(qiáng)海防力量。
宋子文表示，第一個五年計劃后，政府逐漸加大軍工產(chǎn)業(yè)投入，投入更多的資源研發(fā)新武器，同時加快建
設(shè)海軍！
目前大力發(fā)展造船業(yè)，扶持民族造船廠。積極開辦航海學(xué)校。培養(yǎng)人才。向國外派遣留學(xué)生等等，就是為
了將來做準(zhǔn)備的。
鄧鏗、李宗仁等軍界巨頭只好默認(rèn)稅警團(tuán)的存在，他們得到戰(zhàn)時軍方要得到稅警團(tuán)的指揮權(quán)，因此稅警團(tuán)
風(fēng)波突然掀起，很快又平息。
司徒南聽說后笑而不語，沒想到宋子文還是“頑固”地鬧出個稅警團(tuán)來。
這天，林一民和宋子文聯(lián)袂拜訪司徒南，見他們心情不錯。司徒南便問：“讓你們得逞了？”
“嗯。好不容易才擺平李德鄰他們。”宋子文道。
“那當(dāng)然了，李宗仁他們訛了老子一筆軍費，還不屁顛屁顛跑去前線？希望盡快把四川拿下來，早日把西
南地區(qū)消化掉。”
林一民道。
“稅警團(tuán)的出現(xiàn)，相當(dāng)部分原因是上海租界問題。等我們收回上海，制度就會慢慢恢復(fù)正常了。”宋子文
一針見血道。
司徒南也不評價，只是淡淡一笑：“急不來的。”
過了一會兒，又臉色嚴(yán)肅道：“找你們來，主要有事商量。主要是關(guān)于法幣加入美元集團(tuán)。我想聽聽你們
的意見，現(xiàn)在時機(jī)成熟不？”
“很有必要。美國資本相比于歐洲列強(qiáng)，要寬容一點。這有利于我們吸引外資。引進(jìn)技術(shù)，更好更快地發(fā)
展工業(yè)。
這點，南華已經(jīng)走在我們前面了。”宋子文沒有猶豫，點頭道。
加入美元集團(tuán)，把法幣和美元掛鉤，雖然有些弊端，但好處更大。
“老板就不用說了，像他這樣的兜里有錢，在全世界撒錢的美國佬可不少，正好我們?nèi)卞X，這不合拍了嗎？”
林一民笑道，小小地拍了拍司徒南的馬屁。
他兼任美華財團(tuán)的領(lǐng)袖之一，其中的奧妙林一民比宋子文體會得更深刻。
武漢政府廢兩改元，整頓金融秩序，就離不開強(qiáng)大的資金支持。加入美元集團(tuán)，方便美華財團(tuán)把海量的美
元引到國內(nèi)投資，大大資本運轉(zhuǎn)成本。
“那就好。對了，還有黃金，已經(jīng)運來了部分，剩下的你們想辦法！”司徒南道。
“嗯。我手里也有一些金礦，整頓一番應(yīng)該能獲得不少產(chǎn)量，加起來足夠我們發(fā)行法幣了。”
沒等宋子文回答，林一民自信的點點頭。
司徒南微微一笑，很高興彼此間配合默契，很多事情不用他費勁口舌，宋子文他們就能意會理解。
……
在宋子文、林一民等人的努力下，武漢政府建立中國歷史上第一個財政預(yù)算制度，在政府主導(dǎo)下，有計劃
地建設(shè)工業(yè)。
鐵路為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依舊中重點之一，這方面中國落下的功課太多了，必須好好地補(bǔ)一補(bǔ)課。
第一個鐵路項目是以武漢為中心，輻射黃石、孝感等周邊市縣，建成環(huán)武漢的鐵路網(wǎng)，第一期投資2000萬
法幣債券在武漢、上海、廣州等地不到半年內(nèi)銷售一空，讓人振奮。
精明的美華銀行自然不會放過在南洋集資，新加坡、棉蘭、新唐山等地的那些看好鐵路的華人財主聽說美
華銀行推出的鐵路債券后，也慷慨購買鐵路債券，大大繁榮了南華的債券市場。
其余漢滬、粵滬等幾條大鐵路計劃相繼推出，正如司徒南預(yù)計的那樣，東南沿海地區(qū)的鐵路，江浙商人特
別賣力，自行集資修筑了不少路段。
此前致公黨政府成功續(xù)建粵漢鐵路，顯示政府執(zhí)政能力，宋子文宣稱會吸取清朝鐵路計劃的教訓(xùn)，武漢政
府承諾保證投資者的權(quán)利。
這得到民眾的信任，畢竟從廣州到武漢，致公黨政府一向注重信譽(yù)，說道做到，統(tǒng)籌建成的粵桂鐵路就是
其中的典范。
新一輪鐵路計劃重新喚起國民的熱情，鐵路債券、股票銷售良好，武漢、上海、廣州的金融市場上鐵路鋼
鐵行業(yè)的金融市場日益高漲起來。
江浙一帶富裕地區(qū)甚至自籌資金修建鐵路。
南中國變成大工地，叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)蔫F錘聲和轟隆的機(jī)器聲匯成動人的交響曲。或許，千年以來。被種種因素
束縛閹割的巨龍終于蘇醒過來了。慢慢地積蓄力量。
受鐵路計劃刺激。鋼鐵發(fā)展尤為迅速，漢陽鐵廠擴(kuò)建，鞍鋼項目等相繼推出。
為了建設(shè)這兩個中國最大的鋼鐵聯(lián)合體，武漢政府和美華財團(tuán)煞費苦心，向華人社會廣泛募股集資同時，
也把目光放在海外，紐約和倫敦。
在司徒南的指示下，武漢政府、美華財團(tuán)、武漢工業(yè)集團(tuán)等以各種名義向華爾街大舉借款。前后借了十億
美元！
這些資金，大部分落在美國設(shè)備制造商口袋里，比如伯利恒、康明斯等威廉財團(tuán)系統(tǒng)企業(yè)。
中國人背負(fù)一身債務(wù)，得到了一船船從美國漂洋過海而來的機(jī)器設(shè)備和工程師。
華爾街銀行付出一堆天文數(shù)字的美元，得到一個正在快速膨脹的市場，他們的錢來自美國百姓，在賬面上
轉(zhuǎn)了一圈后，又回到和他們關(guān)系密切的產(chǎn)商口袋里。
而產(chǎn)商接到中國人的訂單合同后，向銀行貸款，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。提高生產(chǎn)技術(shù)，而中國人支付給他們的錢
正好用來抵消欠銀行的債務(wù)。
毫無疑問。其中最活躍的無過于羅伯斯公司了。
羅伯斯派給司徒南的電報里，興奮不已：“作為你的合伙人，我痛恨你對我們事業(yè)的冷淡。不過看在你這
次對公司的貢獻(xiàn)份上，我決定不再嘮叨讓你回紐約了。不過，你最好快點回來面談，不然我過去找你算賬！”
受司徒南叮囑，大部分貸款都是長期貸款，最短的期限都放到1929年以后，全部以美元結(jié)算。這后來確實
吭了美國人一把。
威廉財團(tuán)在華投資最多，海外發(fā)行債券計劃交給羅伯斯公司完成，武漢、馬鞍山兩大鋼鐵基地也少不了
威廉財團(tuán)旗下的伯利恒公司參與其中。
伯利恒公司為此提供美國最先進(jìn)的全套設(shè)備和技術(shù)管理。
特別是管理，現(xiàn)代科學(xué)管理在某種程度上比機(jī)器設(shè)備更重要，更能深刻地促進(jìn)中國企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展，
以免重蹈洋務(wù)運動的覆轍。
這天，武漢來了一群特別重要的人物，那是遠(yuǎn)道而來的美國商務(wù)考察團(tuán)。
聲勢浩大，陣容強(qiáng)大，有華盛頓的官員，紐約的金融家，美國各類工業(yè)巨頭的代表。
其中一部分就是威廉財團(tuán)的成員公司或者友好合作企業(yè)。
“不得不說，伙計，你是一個令人瘋狂的家伙。現(xiàn)在你又冒險成功了，得到一個巨大無比的市場。我喜歡
你的鐵路計劃。”
羅伯斯考察完南華發(fā)展情況，便匯合美國商務(wù)考察團(tuán)，一到武漢興沖沖地趕赴司徒公館，順便找司徒南
算賬。司徒南把公司交給羅伯斯，很長時間都沒露面，自己跑到亞洲去快活去了。
“這是一個宏偉計劃，一點不亞于美國的太平洋鐵路計劃。你會愛上它的。”
司徒南見到羅伯斯很高興，上前擁抱這位讓人放心的朋友兼合伙人，落座后便詳細(xì)交代武漢政府推出的鐵
路計劃。
羅伯斯認(rèn)真聆聽，腦子飛快，計算其中的得失，道：“挺讓人興奮的計劃，我不得不承認(rèn)自己怦然心動。
投資額雖有些大，不過你的石油生意做的不錯，富國銀行有充足的資金任你揮霍。至于羅伯斯公司，只要
中國政局穩(wěn)定，我有信心攬下這筆生意。”
羅伯斯承諾道，他的確為武漢政府的鐵路計劃而來，看看這里中國的投資環(huán)境像不像南華那樣可靠，然后
根據(jù)實際情況，再考慮是否投資，而司徒南的話無疑最具有說服力。
“你能保證北京政權(quán)不會對我們的鐵路計劃構(gòu)成威脅嗎？”羅伯斯又有些擔(dān)心道。
“當(dāng)然不！難不成你害怕北洋政府刁難不成？”司徒南道。
“哈哈。”羅伯斯恣意一笑，意識到剛才的擔(dān)心太多余。(未完待續(xù)。。。)·