“呵呵。說來也奇怪，就那么一條鐵路，就把上海的大多數(shù)商人的心都攏在一起了，彼此間的合作更加緊密。現(xiàn)在無論洋人還是廣東佬的報紙上，都叫我們江浙財團了。”
    張靜江說到這里，心里暗暗澎湃。
    他不僅是個商人，還是為政治家，有自己的野心，只可惜他看好的孫文過早地逝世，只留下一個分奔離析的國民黨，讓人嘆息不已。
    如今致公黨如日中天，武漢政府的種種措施顯示出鋼鐵雄心，實在沒有給國民黨留下爭雄的機會。
    然而，這對張靜江來說并非壞事，因為他不用“浪費”資金支持國民黨搞革命了，同時國民黨內(nèi)也找不到一個值得他支持的政治人物。
    把資金投入到工業(yè)建設(shè)中，獲得經(jīng)濟回報，也得到政治利益。
    據(jù)說武漢政府有意支持他競選浙江省省長，這樣一來，他就很有希望從幕后支持革命直接走上了臺前，實現(xiàn)實業(yè)救國的理想。
    “實業(yè)救國，民國都十幾二十年了，從前北洋統(tǒng)治的時候，我們這些商人常常受到北方那些武夫的排擠。
    如今景象好了不少，致公黨高舉實業(yè)救國大旗，背后話事是一群南洋廣東的商人，雖然和我們的關(guān)系不怎么親近，這些年他們的確干出不少成績。
    未來在這個國家里，商人和資本家的地位還會提高，或者這就是三千年未有的變局啊！”
    張靜江感嘆道，心里大概下了決心，顯然浙贛鐵路只是開始，浙江、上海等地更大規(guī)模的工業(yè)建設(shè)還需要他貢獻力量。
    至于如何組織上海的華商資本參與其中，張靜江從浙贛鐵路建設(shè)中找到了辦法，如果還能加個官身，用政府的力量推動本地區(qū)的工業(yè)建設(shè)就更有把握了。
    虞恰卿大概明白張靜江的想法，也愿意加深彼此間的友誼。這對雙方都有好處。
    “就是可惜武漢離上海太遠了，中央政府里都是一幫廣東佬，在政治方面我們影響力太弱了。”
    虞恰卿有些遺憾道，抬起頭，有些期待地看了看張靜江。
    說起來，作為同盟會的元老，張靜江在政治上的影響力不容小覷，如果他出面整合國民黨的政治勢力。在加上江浙財團的財力，國民黨不一定能取代致公黨的執(zhí)政地位，但成為一股重要的政治勢力是肯定的。
    這樣的想法有些早，依照張靜江淡泊的性子，他不想陷入政治斗爭中而拖累他的實業(yè)計劃，不過就算虞恰卿不說，他心里未嘗沒有這個打算。
    “目前國內(nèi)的狀況挺好的，中央政府的種種舉措都有利于民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也是我們當年革命一直追求的結(jié)果。”
    張靜江只是淡淡一笑，不忘提醒道。“別忘了，我們的鐵路公司還欠了武漢工業(yè)集團一千多萬債務。
    除了資金。我們的建筑技術(shù)人員、鐵軌、機車、鐵路公司管理等方面都離不開武漢那邊的支持。如果惹惱了他們，我們的日子就苦了。”
    “這倒也是。美華公司一向強勢，我們不能和他們翻臉。”
    虞恰卿點點頭，心想：浙贛鐵路雖然是自己這些人集資建造的，其實方方面面都擺脫不了美華財團和武漢中央政府的控制。
    如果美華財團和武漢中央政府聯(lián)手起來，把自己這些功臣擠出浙贛鐵路公司，這并不是不可能的事。
    想到浙贛鐵路公司背負的債務。他頭皮隱隱發(fā)麻，意識到自己太樂觀了，暗暗打定主意。要試探美華財團的反應，如果人家要是來摘桃子的，把自己這些人排擠出局，那就要好好謀劃了。
    虞恰卿又問道：“張老，若是對方要入股浙贛鐵路公司，我們該如何是好？”
    張靜江眉頭一蹙，這話說到他心里去了，對于剛剛從鐵路中嘗到甜頭的虞恰卿等人來說，無論如何都不愿意看著浙贛鐵路被美華財團“收編”的。
    想了一會，張靜江搖搖頭，似乎想不出什么好辦法來阻止美華財團對浙贛鐵路的滲透，“希望他們的胃口不要太大了。”
    歷史上“寧漢合流”南京蔣記國民政府之所以能壓服武漢的汪記國民政府，其中很重要的原因就是得到這些上海商人的支持。
    上海的稅賦更是蔣記南京國民政府在內(nèi)戰(zhàn)中擊敗其他軍閥勢力的有力武器――銀彈。
    如今歷史輕輕滴拐了個灣，蔣記南京國民政府不復出現(xiàn)，武漢致公黨政府從1924年開始也沒忘記拉攏上海的江浙財團，鼓勵引導江浙財團投資國內(nèi)的工業(yè)建設(shè)，上海商人集資建造的浙贛鐵路就有武漢政府在背后大力支持。
    只是這種慷慨的支持背后，也意味著不遺余力的滲透。
    此刻會館里，投資者們都為鐵路的前景感到樂觀，他們有理由樂觀，因為他們是勢力微弱的小股東，就算浙贛鐵路公司易主也不會影響他們的利益。
    只有張靜江虞恰卿等大股東才明白深層次的危機，他們沒有把這種淡淡的擔憂表現(xiàn)出來，相反他們這些大股東熱情地招呼賓客，處處露出樂觀自信的笑容，號召投資者把更多的資金繼續(xù)投資鐵路沿線的開發(fā)工程。
    ……
    “張老，恭喜了。”
    張靜江正和朋友有說有笑，交流對時局的看法，他們的話題更多地關(guān)注在上海的工商業(yè)，聊得正起勁，聽到背后有人叫他，回頭一看，就看見劉鴻生笑吟吟地走過來，心道：正主來了！
    “你這個煤炭大王現(xiàn)在可了不得了，生意都做到了海外，不愧是我們浙江出來的大才！不過就是想見你一面都難了，正想和你好好聚聚呢。”
    沒等張靜江回答，一旁的虞恰卿就熱情的笑了。
    “你也不差嘛，上海的銀行界都知道你赤腳財神做了筆好買賣，要做鐵路大王了。”
    劉鴻生笑著回敬虞恰卿道，又轉(zhuǎn)頭向張靜江致歉，“不好意思，來晚了。請包涵。”
    論起身份來，作為美華財團的合伙人，他執(zhí)掌美華財團旗下的數(shù)家礦業(yè)公司，是名符其實的煤炭大王，不僅在國內(nèi)，在東南亞都是響當當?shù)娜宋铮匀灰妊矍暗倪@幫上海老鄉(xiāng)高出一籌，不過卻沒露出一絲傲慢的心態(tài)。
    張靜江微笑地點點頭。客氣地表示“沒關(guān)系”，況且浙贛鐵路公司的命脈還掌握在對方手里呢。
    “我剛到上海，報紙對浙贛鐵路公司贊不絕口，張老勞苦功高啊！”
    劉鴻生朝張靜江豎起大拇指，態(tài)度很是敬佩。
    民國都十幾年了，偌大的中國四分五裂，如今隨著致公黨的崛起才有幾分興旺氣象，除了美華財團里面的那些狂熱的工業(yè)黨分子，像張靜江這樣有魄力投入鐵路建設(shè)的人真不多，很是難得。
    耐心做事的人總會得到別人的認同。劉鴻生打心里對這位浙江老鄉(xiāng)惺惺相惜，覺得對方是同道中人。這也是美華一向的態(tài)度。
    “同喜同喜。不過我看。收益最大的還是你這個煤炭大王。鐵路修通了，不正方便你們美華礦業(yè)把萍鄉(xiāng)的煤炭運到上海來么？
    我還指望你們美華態(tài)度寬容點，不然我們可經(jīng)不起你們債主的折騰啊？”
    張靜江也笑著對劉鴻生道，瞇起的眼神暗暗留意劉鴻生的臉色。
    他是有感而發(fā)，為了修筑浙贛鐵路，江浙一帶的商人都出了大力，砸下上億元。比如他本人就背負著沉重的債務。
    就算是南潯張家這樣的大戶，在鐵路里投入的資金也超過1千萬，冒了很大風險。萬一失敗，張家將受到重創(chuàng)。
    幸好，成功了！
    張靜江心里感慨道，臉上泛起一絲紅光，要知道要說服一個大家族陪自己冒險，他承受了多大的壓力。
    如今就算在劉鴻生面前，他也有足夠的底氣驕傲。
    同時，在債主面前，也不得不小心翼翼。
    劉鴻生掌管的煤炭公司就在浙贛鐵路中投資不少，因為他的關(guān)系，江浙財團修筑浙贛鐵路，還得到美華財團的技術(shù)、人才方面的支持。
    美華財團的付出都是要有回報的。
    聽張靜江這樣一說，大概明白對方的擔心，劉鴻生也不掩飾自己的態(tài)度，微微一笑，安慰張靜江道：“放心吧，美華恩怨分明，也不是不近人情，不會做出讓人心寒的事，具體的雙方再詳談。”
    劉鴻生的保證有些乏力，缺乏令人信服的內(nèi)容，張靜江心里滑過一絲淡淡的失望，臉上卻是一點沒露出來，“此事重大，的確要好好談談。”
    “原本此事，我可以一口決定的，不過最近美華高層對浙贛鐵路態(tài)度有些變化，所以我不得不慎重。”
    劉鴻生解釋道。
    “哦？”
    虞恰卿對劉鴻生的話很感興趣，耳朵悄悄地豎了起來，心里暗暗猜測是否牽涉到美華內(nèi)部的矛盾。
    美華給人的印象一向是神秘而強悍的，劉鴻生不經(jīng)意間的話似乎提及美華內(nèi)部的矛盾，這不得不讓人好奇，想一窺究竟。
    劉鴻生看了看張靜江和虞恰卿嚴肅而好奇的神色，看他們的樣子，估計在猜想美華內(nèi)部爭斗的齷齪吧！
    不由得覺得可笑，卻沒有繼續(xù)往下說的意思，心里卻想：“美華高層的確有種謀奪浙贛鐵路，把張靜江等人清理出局的意見，是否吞并浙贛鐵路，關(guān)鍵還得看大老板的意思，在他的一念之間。”
    張靜江默默揣摩劉鴻生的話，心底嘆了口氣，沒人對唾手可得的巨大利益無動于衷，美華也不例外。
    只是，形勢比人強……(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來（）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。手機用戶請到m.閱讀。)