司徒南似乎有些意猶未盡,指著窗外的那漸漸遠(yuǎn)去的轟炸機(jī)群繼續(xù)道:“看到?jīng)]?他們是我們防御吳淞口御敵于國門之外的利器!”
張靜江感慨道:“今天真是開了眼界了。”心里感嘆:致公黨有今日成就,絕非僥幸啊!如果飛機(jī)真能擋住列強(qiáng)的海上威脅的話,那將國之幸事!
“還沒到吳淞口,我對司徒南先生的大上海計劃充滿信心了。”虞恰卿符合道。
“過獎了,大上海計劃不是我一個人的,它是大家的,屬于所有建設(shè)者。”
司徒南謙虛道。
早在去年的時候,大上海計劃就有人提出來了,只是后來被宋子文等人押后了。
出于國防安全考慮,美華財團(tuán)把相當(dāng)多的資源向南京、武漢等內(nèi)陸城市傾斜,建立一批重工業(yè)企業(yè),也無法忽視上海在國家金融、工業(yè)、文化領(lǐng)域的中心地位,大上海計劃的出爐是大勢所趨。
“張老你們看,下面就是江灣了,大上海建設(shè)計劃的精華地區(qū),我們要建設(shè)一個比租界還要繁華的上海。”
司徒南道,為了實施空中偵察,客機(jī)在他的吩咐下,一直保持比較低的速度。機(jī)長在他的命令下,慢慢地把降低飛行高度,黃浦江上空盤旋。
江灣,顧名思義,就是黃浦江轉(zhuǎn)彎的地方,位于黃浦江西岸,比鄰公共租界,正好擋在公共租界擴(kuò)張的方向上。
后世大名鼎鼎的陸家嘴就和江灣隔江相望。
鳥瞰黃浦江,上海一覽無遺。江面船只往來如梭,如火柴盒般大小,在慢慢的蠕動,看起來很渺小的樣子,若是在地面上觀看,那些船只卻有著山岳般偉岸的身影,這種對比實在有趣。
“上海市繁華的,在國內(nèi)很少看見這樣的城市。不過出了租界,華界就慢慢地落后荒蕪起來了。我們中國人一定要在上海建一座新城,比租界還好!”
張靜江視線依舊落在地面上,看著租界把上海分成涇渭分明的兩個世界,不由得感慨道。
事實上和其他內(nèi)陸鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比,江灣并不算太落后,只是和租界一比,差距就出來了。像個寒酸的乞丐,苦逼地承受著旁邊衣著華麗的高富帥的鄙視。
“哎呦!在地面感覺還不強(qiáng)烈,上了天一看,同在黃浦江畔,原來差距這么大。要說浦東,差距就更大了。”
虞恰卿道。
“浦東就算了,我們現(xiàn)在沒那么多錢灑在浦東。”司徒南搖搖頭,現(xiàn)在的浦東爛地一片,實在沒什么投資價值。
飛機(jī)沿著黃浦江向長江口飛去,十里洋場被拋在腦后。呈現(xiàn)在司徒南面前的是一片更廣闊的水域。
“租界遲早會收回來的。和租界相比,吳淞口這邊的發(fā)展前景也不差。水更深,不像租界里面,超過萬噸的船只要等到漲潮時候才能開進(jìn)去,所以很有必要在長江口臨海地方修筑一座深水港。”司徒南道。
回顧上海的歷史,上海的發(fā)展軌跡是向海洋一步步走出去的,港口從黃浦江向長江口,然后再到外洋。船舶噸位也從千噸級到萬噸級再到十萬噸級,不過那幾乎是百年后的事了,如果歷史沒有改變的話。
張靜江心思靈動。似乎從司徒南的話里得到某些信息,試探著問道:“你的意思是……難道黃浦江的水太淺了?準(zhǔn)備在長江口修筑新港口,這可是大工程啊!”
“確有此意。”司徒南點(diǎn)點(diǎn)頭。
黃浦江如果沒疏浚的話,超過萬噸的船只駛進(jìn)去也有些困難。列強(qiáng)的巨艦不是沒有光顧過上海,只是更多的時候停在長江口,必要時沖進(jìn)黃浦江里炫耀一番然后趕在退潮前跑出來。
至于一般輪船也是如此,南星輪船公司的大型郵輪就進(jìn)不了租界里面的港口,不得不通過渡輪實現(xiàn)郵輪和租界里面的碼頭之間的往來。
在大上海建設(shè)計劃中,司徒南的目光已經(jīng)從黃浦江跳出來,盯上了長江口。寶山――那才是司徒南記憶中對上海的最深刻印象,如果可以的話,他還想在寶山建一座鐵廠,規(guī)模或許不下于漢陽鐵廠。只是這計劃過于龐大,大部分存在司徒南的腦海里,一時無法對旁人明言。
“那江灣怎么辦?如果在長江口修筑港口的話,江灣那邊會不會受到影響?”虞恰卿問道。
江灣比鄰租界,距離長江口還有一段距離,新的港口計劃會不會影響大上海建設(shè)計劃呢?
虞恰卿有些擔(dān)心。
“江灣那邊自然也要建的,只是那邊側(cè)重于商業(yè)區(qū)和公共服務(wù)區(qū),政府機(jī)關(guān)、體育場、學(xué)校等場所在江灣新城,這計劃是不變的。至于長江口的新碼頭嘛,主要是為新的工業(yè)區(qū)服務(wù)的,兩者功能不同,沒有重復(fù)。”
司徒南解釋道,剛才時間倉促,一時沒把話說透,只說了在江灣建新城,沒說到在長江口再建一座工業(yè)區(qū)。
張靜江和虞恰卿兩人暗暗驚訝,沒想到司徒南的胃口這么大?
張靜江笑道:“原來如此,大上海建設(shè)計劃不僅僅是市區(qū)建設(shè),還有新工業(yè)區(qū)呢?”
司徒南點(diǎn)點(diǎn)頭:“單純在江灣建一座新城,除了做給列強(qiáng)看,實在沒太多意思。我倒是希望通過幾個重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),推動上海工業(yè)發(fā)展,所以很有必要長江口興建工業(yè)區(qū)。這方面,南華新唐山給上海樹立了一個榜樣。”
“這倒也是。新唐山那邊做的不錯,不同的工業(yè)部門規(guī)劃到不同的區(qū)域,相同的工廠都聚集在同一區(qū)域里,我去年去參觀的時候,在一個輕工業(yè)工業(yè)區(qū)里,好家伙,清一色十幾家工廠都是紡織廠。然后到了鋼鐵廠,哎呀,放眼過去就是鋼鐵的世界。”
虞恰卿插嘴道。
南華和中國關(guān)系密切,中國商人跑到南華做生意比比皆是,司徒南從虞恰卿興奮的表情中,不難感受到傳統(tǒng)商人面對新興的精密規(guī)劃的工業(yè)建設(shè)所發(fā)出的驚嘆。
“南華那邊沒什么歷史包袱,建設(shè)起來動作干脆一點(diǎn)。至于國內(nèi)這邊,我們的工作可能就要仔細(xì)一點(diǎn)了。”
司徒南淡淡一笑,對張靜江道。
“嗯,我也聽說了。南華那邊,的確比較容易放開手腳,沒有太多歷史包袱。”張靜江點(diǎn)點(diǎn)頭斟酌道。
美華之所以在南華比較放開手腳,那是因為華人在南華地位強(qiáng)勢,當(dāng)?shù)氐耐林幵谌鮿莸匚唬先A致公黨辦事不會太過考慮土著的心情的。
當(dāng)然更重要的原因是司徒南為南華設(shè)計了一條巧妙的發(fā)展道路,使南華的發(fā)展處在相對高的上。
“除了港口,張老不舉得吳淞鐵路太小氣了嗎?”司徒南又問道。
“小氣?”
張靜江疑惑道,該如何理解小氣這個詞呢?
他盡量跟隨司徒南的思路,知道司徒南在考他,他想了想,自己即將要出任中國鐵路公司,掌管南方地區(qū)所有鐵路,自然也包括吳淞鐵路,鐵路公司自然要做些動作配合大上海建設(shè)計劃。
吳淞鐵路是中國第一條鐵路,由英國人所建,連接上海租界和吳淞口,為了這條鐵路,中國人(清廷)和洋人發(fā)生了不少讓人啼笑皆非的故事。
張靜江突然冒出來一個大膽的想法:“在長江口修建深水港,把港口和鐵路連接起來?就算不走長江航道,也可以通過鐵路實現(xiàn)內(nèi)地和外國的貨物流通?”
說完,他看了司徒南一眼,馬上從司徒南的眼中看到了笑意。
“沒錯。不僅南方鐵路聯(lián)運(yùn),海陸聯(lián)營,也是我想的。”
司徒南道。
對吳淞鐵路改造是必須的,這條鐵路不長,工程不大,投資最大的還是在長江口興建深水港。
“美華的攤子鋪的有些大,會不會力所不及啊?”張靜江擔(dān)心道。他心里暗暗估算,鐵路建設(shè)計劃、大上海建設(shè)計劃、長江流域火電項目,這些絕對不是小數(shù)目,上馬一個項目就不得了了,現(xiàn)在一下子要上馬好幾個,資金的壓力是常人難以想象的。
“壓力會有,不過問題不大,咬咬牙幾年就過去了。”司徒南說到這里,心里有些沉重,感到一絲壓力,心想:或許該回去找找摩根他們談?wù)劊麄冇绣X與其投資歐洲,不如分一點(diǎn)到中國?
咬咬牙就過去了?這些都不是一塊兩塊錢的事啊?美華的錢真的花不完?
張靜江心里暗想,嘴上卻沒問出來,他不知道司徒南哪來的自信,不過他確信武漢政府和美華財團(tuán)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中投入那么多,肯定沒有精力北上了,南北對峙的局面在未來幾年內(nèi)估計也不會有所改變了。
這是否意味著,或許在北方還有國民黨的機(jī)會呢?作為一名資深的國民黨人,張靜江腦子里很自然就冒出來這樣的想法。
這種想法一閃而過,瞬間被他拋掉,反而覺得將國民黨和致公黨相提并論有些好笑,兩者根本不是一個等級的。
致公黨不北上,造成的結(jié)果恰好相反,在南方致公黨統(tǒng)治的區(qū)域內(nèi),其他政黨很難有發(fā)展的機(jī)會了。
因為致公黨的強(qiáng)大不僅在政治軍事方面,更主要體現(xiàn)在改變中國落后的局面,把一個落后的農(nóng)業(yè)國家建設(shè)成為工業(yè)強(qiáng)國。
這樣的雄心壯志,試問國內(nèi)任何一個勢力能有?
張靜江暗暗嘆息。
兩人各自想著心事,談話瞬時陷入短暫的沉默,沉默很快被打破了。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品,歡迎您來()投推薦票、月票,您的支持,就是我最大的動力。手機(jī)用戶請到m.閱讀。)