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    一聽到這個人的名字，金小強就感覺自己的腦瓜仁發(fā)疼，腦海里不由得浮現(xiàn)出那個五十多歲的大肚子禿頂家伙的面容，碩大的鷹鉤鼻，還有那尖酸刻薄的摸樣。
    要不是他從中作梗，這次談判也許會順利許多，要知道在談判進行到僵局的時刻，金小強幾次都威脅到，要拂袖而去，去找日本車商合作。
    本來其他的博世的談判人員，一看到自己這樣的態(tài)度，都有些慌神了，原本已經(jīng)有些松動了，可是就是因為這個家伙的堅持，自己才遲遲不能得逞。
    所以現(xiàn)在克勞斯提到這個名字，你說金小強怎能不感到頭疼？
    克勞斯也看出了金小強在聽到這個名字的時候，那皺起眉頭的神態(tài)，不由得是哈哈一笑，然后對金小強說道。
    “那個家伙又臭又硬是不是？沒關(guān)系，我可以幫你搞定他，讓你們得到你們想要的東西。”
    克* 勞斯的語氣很輕松，可是金小強聽了之后，心里卻是七上八下，什么意思？老子自己都搞不定的事情，你一句話就可以搞定？
    你以為你是誰？這家伙到底什么來頭？他的目的到底是什么？
    金小強一直沒有說話，而克勞斯也看出了他滿腹狐疑的神情，于是又笑呵呵的繼續(xù)對金小強說道。
    “你放心，金先生我說的是真的，我可以幫你們搞定他?！?br/>     這次克勞斯的神態(tài)有些嚴(yán)肅，看起來不再像剛才那樣的輕佻，金小強不由信了幾分，在思索了一陣之后，他抬起頭笑呵呵的對克勞斯說道。
    “好吧，那現(xiàn)在你可以提出你的條件，你想要什么？”
    “哈哈哈，好，快人快語，不愧是天才設(shè)計師，腦子就是比別人好使，我喜歡你這樣的聰明人做生意。我的條件就是，我要你們?nèi)A陽動力在歐洲和北美地區(qū)的代理權(quán)?！?br/>     乍一聽見這樣的條件，金小強還感到分外的驚訝，什么這家伙居然要華陽動力在歐洲和北美地區(qū)的代理權(quán)？
    可是再一細琢磨之后，金小強就明白了。
    華陽動力，和他們所出產(chǎn)的逸動轎跑現(xiàn)在在歐美國度，經(jīng)過這么一段時間的有心加無心的熱炒，已經(jīng)火了。
    這款車現(xiàn)在已經(jīng)成了很多車迷心目中期待的神車了，尤其是很多資深的愛車一族。
    在歐美國度里，因為汽車文化比較發(fā)達，所以有些人對車的喜愛和研究也是非常的執(zhí)著，這也就是為什么在天朝人眼里，有些索然無非的賽車比賽，在歐美卻為什么那么盛行的原因。
    在這些資深車迷的觀念里，一款車的好壞，首先是他的性能，然后是他的外形，在之后就是價錢了。
    像法拉利，保時捷這樣的豪華跑車，固然是好，但是價格卻也同樣讓人感覺高高在上。
    而并不是所有的人，都有一個有錢的老爹，所以更加平民化的一些跑車，就在這些資深的車迷中相當(dāng)?shù)牧餍小?br/>     而且這些歐美車迷，一般都比較喜歡DIY，他們的動手改裝能力，有一些人甚至不比那些專業(yè)改裝的大師要差。
    所以這也是日系的車為什么在歐美那么流行的原因，這和這些日系的車商們，推出的多款性能優(yōu)異，價格卻非常平民化，而且改裝潛力巨大的轎跑車有著相當(dāng)大的關(guān)系。
    就比如日系車?yán)锩嫠拱汪斶@個品牌，他每年的產(chǎn)量不過一百來萬輛，但是而且他們的產(chǎn)值更是被遠遠的拋出了世界車企的前十名開外。
    但是在汽車行業(yè)內(nèi)，只要你提起斯巴魯?shù)拿?，卻沒人敢說自己不知道。
    由此就可以看出斯巴魯?shù)拿麣夂秃鹆浚拱汪斨阅軌蜃龅竭@一點，正是因為他們推出的斯巴魯impreza和斯巴魯?shù)囊肀盗校沁@兩款性能優(yōu)異，而且改裝潛力巨大的轎跑車，給他們創(chuàng)下了良好的口碑。
    而三菱也是如此，多年前三菱因為變速箱的問題，導(dǎo)致三菱的信譽在國際上受損巨大，所以三菱的年產(chǎn)量和銷售，也因此受到了巨大的影響，在市場上被豐田和本田，還有其他車商打的落花流水，甚至就連現(xiàn)代這樣的徒弟，都騎到了他的頭上。
    可是現(xiàn)在在汽車行業(yè)，卻依舊沒人敢輕視三菱，而原因也正是因為他們的EVO系列的平民轎跑車。
    還有日產(chǎn)的號稱東瀛戰(zhàn)神的GTR，本田的兩廂版的東瀛鋼炮CIVIC，等等這些價格親民，性能優(yōu)異，改裝潛力巨大的車型，正是這些日系車商精心打造出來的精品。
    而在歐美國度，每當(dāng)人們一提起這些品牌的時候，也就會聯(lián)想到他們的廠商。
    而且這些廠商所生產(chǎn)的轎跑車，在歐美是非常受歡迎的，尤其是在青少年一代的心目中，這樣的平民轎跑車，更是他們的心頭好。
    在澳大利亞和加拿大，有些人士曾經(jīng)做過專門的調(diào)查，最喜歡被偷車賊光顧的車型，頭三名就是斯巴魯?shù)膇mpreza，然后就是三菱的EVO，在之后就是本田的civic了，由此可見那些歐美人對這幾款車的喜愛程度。
    而現(xiàn)在逸動在紐博格林賽道上一戰(zhàn)成名，還有他那科幻領(lǐng)先于整個時代的帥氣外形，而且經(jīng)過了這么長時間的炒作，在很多人的眼里看來。
    這款逸動，已經(jīng)成為了在市面上可以和斯巴魯impreza，還有三菱的EVO相抗衡的經(jīng)典轎跑車型。
    所以當(dāng)然有人想拿到這款車在歐美的行銷代理權(quán)啦！
    要知道在現(xiàn)在這么個資源高度向有錢人手里集中的年代，你想在社會上找到一條金礦，讓自己發(fā)家致富，那是何其的困難？
    可是現(xiàn)在有些聰明人就已經(jīng)看了出來，這款產(chǎn)自華陽動力的逸動轎車，就絕對是一個大金礦，如果能夠牢牢的掌握住這條礦脈的話，那么每年靠著這款車，在歐美國度里，掙上個幾千萬美金，說不定都是簡簡單單的事情。
    更何況，這華陽動力的背后，還有著金小強這樣的超級設(shè)計天才，要知道他才二十幾歲，歲之后在幾年后，他還會不會推出更加出色的車型？
    所以現(xiàn)在這個克勞斯，來找金小強要華陽動力，在歐美的行銷代理權(quán)，可以說這家伙非常的有眼光，而且還很是大膽。
    想明白了這個道理，金小強也就不再奇怪，這家伙為什么不提出在金錢方面的要求，反而是提出要華陽動力在歐美的行銷代理權(quán)了。
    可是如果為了一個缸內(nèi)直噴技術(shù)，就把歐美的行銷代理權(quán)，白白的給他，那自己是不是有點虧大了呢？
    要知道這加盟汽車的4S店可是有著一系列流程的，首先你的汽車在市場上贏得了口碑，然后會有很多商人想買賣你的車，他們會和你提出加盟要求，然后會上繳一定數(shù)額的加盟費，根據(jù)王驕最近幾天給金小強的匯報，在天朝現(xiàn)在華陽動力的加盟已經(jīng)被炒得熱得不行，現(xiàn)在全國各地來京城洽談加盟業(yè)務(wù)的商人，就已經(jīng)不下百來個了，而且很多經(jīng)濟發(fā)達的省市的下轄的縣級市的4S店的加盟費，都已經(jīng)被炒到了7位數(shù)。
    當(dāng)然這些錢是會在幾年之內(nèi)，按照經(jīng)銷商們的銷售成績，陸續(xù)的返還給經(jīng)銷商的，但是前提就是你要達到，汽車廠給你定下來的年銷售額度。
    而且4S店還不能拖欠廠商的貨款，可以說目前這些條件是非常的苛刻，可是那些來至全國各地的經(jīng)銷商對于華陽動力的4S店的加盟熱情，卻依舊是絲毫不減。
    足可見最近一段時間，華陽動力的逸動在紐博格林賽道一戰(zhàn)成名，并且經(jīng)過媒體一陣猛炒之后，在國人心中的熱度。
    而在國外也是一樣，如果現(xiàn)在直接把這些代理權(quán)交給這克勞斯，那華陽動力的損失可是不小，而且這小子的意思，是不給錢，白拿自己的代理權(quán)。
    整個歐洲的市場有多大，整個美國的市場又有多大？
    如果這家伙拿到了代理權(quán)，再把這些代理權(quán)分割分買出去，光是這些錢，就已經(jīng)是不下幾千萬美金了估計。
    雖然自己并不持什么虧，畢竟每臺車他都要付給自己貨款，而且銷售也得按照廠商的指導(dǎo)價來銷售，可是這樣一來，自己還是會損失不少的。
    這樣的合作到底劃不劃算？
    金小強感覺自己需要權(quán)衡一下。
    不過沒多久金小強就想明白了，漫天要價，落地還錢嗎。
    “好吧！克勞斯先生，我想我可以把逸動的西歐地區(qū)的代理權(quán)交給你，至于北美地區(qū)，我想不成，而且我最多只能給你三年的代理權(quán)，超過了三年，你就要交代理費了?！?br/>     “NO,NO,NO，我要的是華陽動力的整條產(chǎn)品線的代理權(quán)，而且我要五年的免費代理權(quán)。”
    克勞斯對于金小強提出來的只給他西歐地區(qū)的代理權(quán)，并沒有提出什么異議，畢竟他也是能力有限，剛開始提出要北美地區(qū)，也是有點獅子大開口的意思。
    不過他很看好金小強這位設(shè)計師，他相信，在今后在這位設(shè)計師的手下，肯定還有誕生很多經(jīng)典作品，所以他要整個華陽動力的系列產(chǎn)品的代理權(quán)。