，重生工業(yè)帝國(guó) ！
    看著手里的銷售報(bào)表，金小強(qiáng)不由得是感嘆萬(wàn)千，晉西煤老板的購(gòu)買力，果然是驚人啊！
    想想也是上輩子的時(shí)候，自己參加過(guò)這次的京城車展，在這次的京城車展上，自己可算是有幸一睹了了傳說(shuō)中的晉西煤老板們的風(fēng)采。
    那一次可謂是晉西煤老板的集中爆發(fā)期，他們是集體報(bào)團(tuán)來(lái)參加本次車展的，甚至在本次車展上還上演了數(shù)十場(chǎng)集體出手的好戲。
    當(dāng)年在一號(hào)展館和二號(hào)展館的勞斯萊斯幻影和賓利雅致，更是被搶購(gòu)一空，他還記得很清楚，當(dāng)年他趁著自己的公司的展館比較冷清，無(wú)人問(wèn)津之際，還和幾個(gè)同事一起溜到了一號(hào)展館和二號(hào)展館里面，看著里面的勞斯萊斯幻影和賓利雅致在流口水。
    限量版的勞斯萊斯幻影價(jià)格是660萬(wàn)，而限量版的賓利雅致的價(jià)格也同樣不低，定價(jià)在648萬(wàn)，這樣的價(jià)格，讓他們這些吊絲只能是望車興嘆，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著這兩款豪車，和普通的吊絲一樣，以能夠站在豪車身邊，和這兩款{ 豪車合影為榮。
    可是人家?guī)讉€(gè)晉西煤老板上臺(tái)，二話不說(shuō)大手一揮‘這幾臺(tái)車我們?nèi)恕€有就是‘你們這車還有沒(méi)有？有多少我們要多少！，的豪言壯語(yǔ)，可是把他們這幫吊絲們雷得是目瞪口呆。
    瞅瞅人家買車那股子架勢(shì)，那可真是和買大白菜沒(méi)什么區(qū)別。
    那天完場(chǎng)之后，他們幾個(gè)還找了幾個(gè)銷售勞斯萊斯和賓利的車模去吃飯，花了好幾大千，人家借車模都沒(méi)看上眼，不過(guò)聽(tīng)她們幾個(gè)說(shuō)，光是那一天，人家勞斯萊斯和賓利就賣出去了三千多萬(wàn)，據(jù)說(shuō)因?yàn)檐囎硬粔颍聡?guó)人都傻了眼，急忙從總部再調(diào)了好幾輛車過(guò)來(lái)呢。
    再后來(lái)就是聽(tīng)說(shuō)，車展還沒(méi)結(jié)束，這幾個(gè)車模，就和勞斯萊斯還有賓利的好幾個(gè)長(zhǎng)的不錯(cuò)的銷售經(jīng)理，連人帶車一起打包把自己都銷售給了晉西的煤老板。
    當(dāng)時(shí)他還和好幾個(gè)吊絲同事是唏噓不已，做著白日夢(mèng)想著什么時(shí)候自己也能有這么一天，像人家晉西煤老板一樣花錢花的這么大氣呢。
    不過(guò)現(xiàn)在想來(lái)，那時(shí)候的想法可真是好笑，但是現(xiàn)在的自己已經(jīng)站在了另一個(gè)高度上，完全不必要再像過(guò)去那樣，再去做那樣的白日夢(mèng)了。
    回過(guò)神來(lái)看著自己手里的銷售報(bào)告，金小強(qiáng)在感到驚嘆的同時(shí)也感受到了陣陣的驕傲，這輩子自己一手締造了華陽(yáng)動(dòng)力公司，終于是在這次的車展上創(chuàng)立了一個(gè)神話。
    在車展向普通公眾開(kāi)放的第一天，他們就已經(jīng)銷售額超過(guò)了十個(gè)億，沒(méi)錯(cuò)，是十個(gè)億！
    這其中當(dāng)然是因?yàn)楹廊A高端車的銷量大增多帶來(lái)的巨額利潤(rùn)，當(dāng)然和晉西煤老板們的貢獻(xiàn)也同樣是密不可分的。
    最高端的車型暗黑之子，在向公眾開(kāi)放日的當(dāng)天上午，甚至可以說(shuō)在開(kāi)展之后不到兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)就銷售一空。
    然后最受歡迎的就是，他們的天際之光F和天際之光J車型，這兩款高端豪華車，在開(kāi)展第一天就賣出去了貳佰輛，要知道這兩款車無(wú)論是那款可都沒(méi)有低于一百萬(wàn)的。
    在之后就是那款該款過(guò)后的戰(zhàn)甲II型越野車，也同樣是大受晉西煤老板的歡迎，光是這車展的第一天，就賣出去了同樣不下四佰輛。
    光是這幾款車，可就給華陽(yáng)動(dòng)力貢獻(xiàn)了不下七八個(gè)億的銷售額，因?yàn)檫@幾款車可都是以利潤(rùn)空間大而著稱了，由此可見(jiàn)晉西煤老板的消費(fèi)能力實(shí)在是不容小覷。
    要是情況和環(huán)境允許的話，金小強(qiáng)甚至都琢磨著是不是去晉西的省會(huì)去開(kāi)辦一次車展去了，專門為這些富豪，把車送到門上去。
    還有暖州，哪里也是有錢人的天堂，哪里的消費(fèi)者對(duì)汽車也是同樣的態(tài)度，那就是只買最貴，不買最對(duì)！
    再看看銷售的具體情況，金小強(qiáng)不由得感覺(jué)有些好笑，上輩子的時(shí)候，在這次的車展過(guò)后，有個(gè)晉西煤老板，一口氣買了二十幾輛悍馬的事情，還被很多網(wǎng)絡(luò)媒體所瘋狂報(bào)道。
    但是這輩子，這樣的事情，好像是發(fā)生在了華陽(yáng)動(dòng)力的身上，戰(zhàn)甲II型越野車在本次的車展上，注定是大受歡迎。
    和之前的戰(zhàn)甲I型越野車不同，戰(zhàn)甲I型大家都知道，那是最高端，最豪華的多功能越野車，是民用防護(hù)車?yán)锩娴臉O品所在，每年的生產(chǎn)出來(lái)的車子，大多數(shù)都是被中東和南美，以及中南亞的富豪們所搶走了。
    而在國(guó)內(nèi)，即便是有人喜歡這車，可是能夠買到手的也不多，再說(shuō)天朝的治安情況，也還沒(méi)亂倒他們那種地步。
    而且戰(zhàn)甲I型越野車的車型實(shí)在是太大，雖然調(diào)教的很是優(yōu)秀，但是畢竟不是所有的人都能駕馭的了的。
    而該款過(guò)后的戰(zhàn)甲II型越野車則不一樣，首先他的車身體積，更像目前市面上的大型SUV靠近，而且經(jīng)過(guò)豪華內(nèi)飾的減配，車子的價(jià)格也便宜了不少，而越野能力和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，這些硬性指標(biāo)卻并沒(méi)有降低多少。
    而且盡管體格縮小了不少，但是他的體積還是要比市面上的大型SUV大上不少，他那厚實(shí)，憨憨的外形，更是給人一種十足的安全感，讓人感覺(jué)就是開(kāi)著這種車就算是遇上生化危機(jī)都不怕。
    正是這樣的改進(jìn)，才讓這款車在天朝市場(chǎng)是大受歡迎，根據(jù)財(cái)會(huì)部門的預(yù)計(jì)，這款車在今后幾天的車展上，將還會(huì)賣出去不少，甚至可能在七天之內(nèi)就賣出去超過(guò)一千輛。
    不過(guò)再一想，這也正常，這兩年正是天朝財(cái)富井噴的年代，光是在這幾年，因?yàn)榉康禺a(chǎn)行業(yè)，和資源行業(yè)的爆發(fā)，所產(chǎn)生的身家在千萬(wàn)上下的暴發(fā)戶，恐怕就不下上萬(wàn)的人數(shù)，人家有了錢，當(dāng)然要消費(fèi)嘍。
    想想上輩子自己參加這次車展時(shí)候所經(jīng)歷過(guò)的瘋狂，在看看目前的情況，金小強(qiáng)一琢磨，倒也并不為過(guò)。
    上輩子的時(shí)候，這次京城車展到底瘋狂到什么程度，金小強(qiáng)可是到現(xiàn)在都記憶猶新。
    勞斯萊斯幻影，賓利雅致這幾款頂級(jí)豪車，價(jià)格都在六百五十萬(wàn)上下，可是在車展第一天就被搶購(gòu)一空，最后人家還說(shuō)不夠。
    同為賓利mullwnen生產(chǎn)的AmnageMullner豪車以及當(dāng)時(shí)號(hào)稱世界上最快的四門豪車售價(jià)更是高大338萬(wàn)的歐陸飛馳也同樣是在車展的第一天就被人買走。
    備受荷蘭王室所鐘愛(ài)的世爵C8SPYDER世爵D12SUPERCHARGER，還有北京到巴黎多功能越野車，這三款標(biāo)價(jià)分別在588萬(wàn)，538萬(wàn)，和688萬(wàn)的豪車，也同樣是在一天之內(nèi)就售罄。
    美國(guó)人的悍馬人家晉西的煤老板更是一買就是二十臺(tái)……
    如果金小強(qiáng)記得沒(méi)錯(cuò)的話，他記得賓利的掌門人在車展結(jié)束之后，面對(duì)新聞媒體的采訪的時(shí)候，可是滿面紅光的說(shuō)過(guò)，光是這一次車展，他們?cè)谔斐貐^(qū)就賣出去了64臺(tái)以上的豪車而這些賓利最低的價(jià)格都是388萬(wàn)起步的。
    晉西煤老板的瘋狂也并不只是體現(xiàn)在這些豪車上面，一些比較特立獨(dú)行的越野車在這次的車展上也是大受歡迎。
    比如日系品牌里面的斯巴魯，這個(gè)品牌和其他的日系品牌比起來(lái)，確實(shí)是有些特立獨(dú)行，他們始終堅(jiān)持的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，還有他們那被諸多消費(fèi)者所一直稱道的底盤系統(tǒng)，都為他們贏了的了不少的消費(fèi)者的親睞，尤其是晉西的煤老板們。
    金小強(qiáng)記得很清楚，上輩子的時(shí)候他可是親眼看著很多晉西的煤老板就是拿著大皮包裝著現(xiàn)金，就進(jìn)了斯巴魯?shù)恼桂^。
    當(dāng)時(shí)的森林人和翼豹等越野車，幾乎每天都能賣出去幾十輛，七天之內(nèi)就賣出了二三百輛，據(jù)斯巴魯官方的人說(shuō)，這可是斯巴魯在京城地區(qū)三個(gè)月的銷量。
    就算是斯巴魯旗下相對(duì)比較高端的SUV馳鵬，金小強(qiáng)記得很清楚，當(dāng)時(shí)的定價(jià)好像是五十七萬(wàn)，可是即便是這樣的冷門車，七天之內(nèi)就能夠賣出去貳佰輛左右，由此可見(jiàn)這幫晉西煤老板的瘋狂。
    可是這輩子，這樣的情形注定是不會(huì)出現(xiàn)在這些外國(guó)車企的身上了，有了華陽(yáng)動(dòng)力的出現(xiàn)，他們這樣在天朝隨意撈錢的行徑，可能是再也不會(huì)那么容易的發(fā)生了。
    原本只關(guān)注這些外國(guó)品牌的國(guó)人，現(xiàn)在也開(kāi)始關(guān)注起國(guó)產(chǎn)品牌，尤其是華陽(yáng)動(dòng)力，他們這樣的認(rèn)可自己的品牌，是讓金小強(qiáng)感到很是高興。
    雖然他也估計(jì)到了，在開(kāi)展的頭兩天，華陽(yáng)動(dòng)力很有可能會(huì)受到熱捧，但是他真的沒(méi)想到，華陽(yáng)動(dòng)力會(huì)被熱捧到這種程度。
    這才剛剛是車展對(duì)普通民眾開(kāi)放的第一天，他們就已經(jīng)銷售處各種豪車近千輛，而就在第一天，他們的銷售額就已經(jīng)突破了十個(gè)億！
    這樣的成績(jī)，真的是讓金小強(qiáng)無(wú)論如何也沒(méi)想到，看來(lái)這次的京城車展，比起原來(lái)上輩子那次的京城車展只是變得更加的瘋狂而已。
    而且別看豪車在這幾天賣得好，可是金小強(qiáng)知道，這只不過(guò)是個(gè)開(kāi)始而已，在今后的幾天，隨著一些限量版的豪車銷售告罄，接下來(lái)將會(huì)是中高級(jí)車和普通平民車的市場(chǎng)了。
    看今天的銷售報(bào)告，華陽(yáng)動(dòng)力的另外兩款超跑，藍(lán)色極光，還有烈火戰(zhàn)馬的銷量表現(xiàn)的倒是中規(guī)中矩，并不是特別的突出。
    但是他們新推出的緊湊級(jí)別轎車K3，和之前被金小強(qiáng)可以提起的逸動(dòng)車系的悅動(dòng)，倒是大受歡迎，今天一天就接到了不下數(shù)千的訂單。
    還有就是新推出的獅跑，這款城市SUV也同樣是受到了消費(fèi)者的熱捧，一天之內(nèi)也賣出去好幾百輛。
    而且在新車全面開(kāi)花的同時(shí)，華陽(yáng)動(dòng)力的幾款老車型，也并沒(méi)有受到消費(fèi)者的冷落，比如逸動(dòng)，朗逸，翼虎，睿虎，還有硬漢車系，觀致車系等等。
    這些車有的是做了一些小的改動(dòng)，有的沒(méi)有做改動(dòng)，做了小改動(dòng)的價(jià)格都是小幅優(yōu)惠，而沒(méi)有做改動(dòng)的價(jià)格優(yōu)惠的力度就比較大。
    而這樣的促銷手段也明顯是受到了消費(fèi)者們的追捧，光是在這民眾開(kāi)放日的第一天，華陽(yáng)動(dòng)力旗下的各種車型，全部加到一起，銷量就突破了上萬(wàn)臺(tái)。
    雖然這樣的成績(jī)，對(duì)于華陽(yáng)動(dòng)力來(lái)講已經(jīng)是屢見(jiàn)不鮮了，但是能夠在車展的第一天就能取得這樣的開(kāi)門紅，金小強(qiáng)還是很欣慰的。
    而且這才只不過(guò)是個(gè)開(kāi)始，這兩天人們的視線還都集中在那幾款高端豪華車上，等過(guò)兩天這股熱潮過(guò)去之后，人們的視線重新集中在普通家庭用車上的時(shí)候，華陽(yáng)動(dòng)力還會(huì)再度迎來(lái)一股銷售高峰。
    今天華陽(yáng)動(dòng)力在市場(chǎng)上大出風(fēng)頭，表現(xiàn)格外搶眼的同時(shí)，其他的幾家國(guó)內(nèi)的車企表現(xiàn)也都還不錯(cuò)。
    比如利吉集團(tuán)，他們新推出的帝豪車系，因?yàn)橥庑涡路f，配置厚道，價(jià)格實(shí)惠，也吸引了不少消費(fèi)者的目光。
    尤其是很多一直徘徊在低端車市場(chǎng)的消費(fèi)群體，本來(lái)低端車市場(chǎng)就那么幾個(gè)車型，桑塔納和捷達(dá)，大家都已經(jīng)看膩歪了，再加上這兩年通過(guò)汽車之家網(wǎng)站的知識(shí)普及的，大家也就意識(shí)到，原來(lái)曾經(jīng)的神車配置也不過(guò)是如此，最可惡的是這車這配置都買了二十年了，可是大眾居然還是一層不變的在把這車拿到市場(chǎng)上來(lái)買，實(shí)在是可惡。
    華陽(yáng)動(dòng)力的朗逸雖然不錯(cuò)，但是大家有點(diǎn)審美疲勞，現(xiàn)代和起亞的車子技術(shù)含量不錯(cuò)，但是車型真的是太丑了，而且價(jià)格也不便宜，所以大家的可選擇范圍還真就不大。
    但是現(xiàn)在利吉推出的帝豪，還有瑞奇推出的A3以及BYD拿出來(lái)的新F6（原G6），這幾款車看起來(lái)都不錯(cuò)，外型上就不說(shuō)了各有長(zhǎng)處，動(dòng)力上也并不弱，尤其是在得到了華陽(yáng)動(dòng)力的技術(shù)支持之后，他們竟然還都在高端車上裝配了4AT的自動(dòng)變速器，這樣的車最高售價(jià)才十萬(wàn)左右，真是特么的太便宜了