衛(wèi)航他們沒有繞回南海，而是從最近的路徑返回自己國家的領(lǐng)海，也就是東海！
    途中，撒了好幾網(wǎng)，幾艘漁船差不多都滿載而歸。更新最快剛進(jìn)入自己國家的領(lǐng)海，就有軍艦接應(yīng)。
    皆因為通過云家，阿波丸號的消息已經(jīng)傳入政府高層的耳中。國務(wù)院副總理對此高度重視，做出了批示，讓兩艘軍艦出動。
    一旦日本、韓國那些小國家挑釁，不惜開火，務(wù)必保證上面的黃金，還有北京人頭蓋骨安全返回中國。
    那些黃金，對國內(nèi)人民幣保值相當(dāng)重要，算是一個國家貨幣的基礎(chǔ)，是不能有失的。
    另外，上面的北京人頭蓋骨，本來就是中國的文物。這件文物，對人類歷史的考究，有著不可磨滅的作用和影響，也是中華民族起源的一個重要證據(jù)。
    阿波丸號的消息，也被政府封鎖，暫時只在極少數(shù)高層流傳。可大家都知道，這個消息不可能封鎖很久，其他國家也不是吃素的。
    “衛(wèi)航那個年輕人，最近干了不少大事呀！”朱副總理笑道。
    僅僅一句話，足以讓下面的人對衛(wèi)航刮目相看，以后不敢為難。副總理這句話，明顯就是在暗示，這是一個對國家有貢獻(xiàn)的人，是功臣，要厚待！副總理撐腰的人，誰會吃了熊心豹子膽去招惹？
    這些事情，衛(wèi)航不得而知，就算知道，他也指揮一笑而過。因為以他現(xiàn)在的能力，已經(jīng)不用借什么勢，不需要大人物給他撐腰。
    再說，他也沒有特別大的夢想，想要當(dāng)高官之類的。想要發(fā)財，對他來說就是小事一樁，人生還有什么欲求？
    所謂：無欲則剛！也就不需要巴結(jié)誰！
    因此，就算前前后后做出了不少貢獻(xiàn)，但他還是很少求政府、國家什么。
    也正是這種情況，讓國家高層更加看重衛(wèi)航的品行，覺得這年輕人不錯，以后官員不得刁難，甚至可以的話，多給一些照顧，還有政策上的方便。
    在前些日子，還有人暗暗舉報，衛(wèi)航在禁漁期出海捕撈。干這種事情的，肯定就是同行，見衛(wèi)航打撈特?fù)?，心里眼紅。
    然而，不但沒有舉報成功，反而被查出來，讓相關(guān)部門關(guān)了一段時間，好好教育了一下。
    此時，衛(wèi)航他們正在跟軍艦上的少將打交道。楊少將還邀請衛(wèi)航到軍艦上參觀，一路朝著沿海線返回。
    在軍港，有國家的人等候，專門接應(yīng)衛(wèi)航他們手中的這批黃金，還有北京人頭蓋骨。當(dāng)然，國家不會當(dāng)強(qiáng)盜，直接拉走，會當(dāng)場核算清楚，到時候由中國人民銀行直接放款。
    “衛(wèi)老弟，什么時候再出海？多弄些沉船上的寶物回來，那些無主之物，自己不拿，以后還不是便宜別人？”楊少將開口道。
    這個世界，海底沉船數(shù)都數(shù)不清，從古代到現(xiàn)代，沒有人能統(tǒng)計清楚。就算是寶船，也相當(dāng)多，那是一筆巨大的財富。
    比如圣何塞號，據(jù)說是西班牙國王菲利普五世艦隊中的一艘商船，1708年在加勒比海域被英軍擊沉。船上當(dāng)時據(jù)稱載滿西班牙帝國從其美洲殖民地搜刮來的金銀珠寶，價值至少20億美元。
    在哥倫比亞海灣，至少有十艘裝有寶藏的沉船，也是那些海底尋寶家一直尋找的對象之一。
    還有“蘇塞克斯”號，文獻(xiàn)記載，價值二十四億英鎊，那就是上百億人民幣。這艘船肩負(fù)一個秘密任務(wù)，它運載了大批金銀財寶，意在用這些財寶拉攏意大利的薩伏依公爵加入反對法國的聯(lián)盟。然而，艦隊剛剛航行到直布羅陀海峽就遭遇海上風(fēng)暴，“蘇塞克斯”號不幸沉沒海底。
    當(dāng)然，國內(nèi)領(lǐng)海也有很多古沉船，基本上都是還未開發(fā)，國內(nèi)的打撈技術(shù)也不過關(guān)，加上難以探測，一直是一個遺憾。
    下水考古的機(jī)構(gòu)有一個初步的統(tǒng)計，在中國近海及南中國海海域中大約有2000至3000艘沉船，其中以宋元明船只居多，沉船中還有一些外國船只，如英國東印度公司和瑞典的沉船等。這些沉船上的寶藏大多是中國古代的精美瓷器，專家就稱這些沉船構(gòu)成了一個“海底瓷都”。
    衛(wèi)航輕笑道：“現(xiàn)在還不好說，這次回去，休整一個月左右再出發(fā)。尋找沉船寶藏，確實是我們的一個重要副業(yè)?！?br/>     他告訴楊少將，接下來稍微有點線索的，是加勒比海的寶藏。不過，那片海域離中國有點遠(yuǎn)。
    殖民時代，西班牙、葡萄牙從中南美洲掠奪的黃金都需要穿過波羅的海運回歐洲，因此這段海域也是當(dāng)時最繁忙的海域之一，除了來往的商船和官方的艦只，還有大量劫寶的海盜船出沒其間。這也使得加勒比海地區(qū)成為了人為造成的沉船事件發(fā)生最頻繁的地區(qū)。
    在今天的許多傳說中，這一海域集中了最大的海盜財寶，至今尚未被人們發(fā)現(xiàn)，而據(jù)專家推測，有許多財寶或是跟隨被海軍擊沉的海盜船沉入了海底，或是因為海盜間的內(nèi)訌而造成了金銀財物的失落。
    “加勒比海盜的寶藏？挺出名的，你們有線索？要不要軍方幫忙？那邊也有我們護(hù)航的軍艦?！睏钌賹⒘⒓凑f道。
    “那到時候就要麻煩你們海軍了?！毙l(wèi)航?jīng)]有拒絕海軍的幫忙。
    如此的話，難免又要跟海軍分一杯羹。不過，衛(wèi)航現(xiàn)在缺錢嗎？能把海軍拉下水，一起在全世界耍流氓，他覺得挺有意思的。
    國內(nèi)民眾，對中**方總是忍讓頗為失望，畢竟連菲律賓那樣的小國家都能搞小動作，還整天打口水仗，什么嚴(yán)厲譴責(zé)，有用嗎？人家不會掉一塊肉。
    可是，要能把海軍拉進(jìn)來，到其他海域搞風(fēng)搞雨，搶寶物，甚至一個不小心打起來，那就有意思多了。
    別說衛(wèi)航，相信很多國人也想看到自己國家耍流氓的樣子。
    一邊返回，另一艘漁船還繼續(xù)拖了一網(wǎng)，衛(wèi)航他們很少在東海活動，也就嘗試這邊的海鮮質(zhì)量、跟產(chǎn)量如何！
    (三七中文et)
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