穿越者承認(rèn)，在現(xiàn)在這個環(huán)境下，沒有被帽沒有穩(wěn)定延時引信的穿甲彈并不好用，但是同時你也必須看到，如果1戰(zhàn)還是爆發(fā)的話，囊中羞澀的德國艦隊(duì)想要補(bǔ)充戰(zhàn)斗力的話，必須依靠部分前無畏戰(zhàn)列艦，
歷史上開戰(zhàn)的時候公海艦隊(duì)一共有3個戰(zhàn)列艦分隊(duì)，其中第二戰(zhàn)列艦分隊(duì)就是由8艘前無畏艦構(gòu)成的，而擔(dān)任這支艦隊(duì)指揮官的就是后來的公海艦隊(duì)老大舍爾海軍上將！而日德蘭海戰(zhàn)中，舍爾也堅(jiān)持帶著前無畏艦隊(duì)上去，沒辦法啊，舍不得那幾十門11寸炮！
相對于財(cái)大氣粗的英國艦隊(duì)，德國艦隊(duì)就是**絲，作為**絲就要有**絲的覺悟，要用盡可能少的錢弄出盡可能強(qiáng)大的艦隊(duì)。你想繼續(xù)增加軍費(fèi)？那也要在德國可以承受的范圍內(nèi)啊！要是還和歷史上一樣，20多艘無畏艦都是11寸和12寸火炮，那還打個『毛』啊！
所以穿越者可以容忍德國海軍以實(shí)驗(yàn)『性』質(zhì)建造2到3艘勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦來應(yīng)對目前的主力艦真空期。但是絕對不能容忍德國海軍前無畏戰(zhàn)列艦繼續(xù)使用11寸炮甚至是240mm炮！而巡洋艦的210mm炮也必須從歷史上消失！
所以，穿越者對德國未來戰(zhàn)列艦和裝甲巡洋艦的標(biāo)準(zhǔn)是這樣的，戰(zhàn)列艦必須使用12寸l40艦炮，而裝甲巡洋艦的艦炮口徑在10寸左右！這也是穿越者和斯柯達(dá)公司合作的初衷。如果克虜伯公司提供不聊話，新成立的重炮生產(chǎn)廠將直接把克虜伯的市場份額擠掉！對于現(xiàn)在的穿越者來，只要新成立的炮廠能研制出相應(yīng)口徑的火炮，那么自己有9成把握可以服未來的德皇！
除了保證火炮的口徑之外，火炮的數(shù)量也必須保證，從歷史上來看，一艘戰(zhàn)艦同側(cè)同口徑火炮數(shù)量達(dá)到6門是遠(yuǎn)程炮戰(zhàn)最低級別的要求。英國人后來搞的聲望、反擊之流也保證了6門主炮的最低限額。
而使用4門主炮的舊式無畏艦，即使俄國人弄出了一個奇葩的三艦聯(lián)合『射』擊法也沒啥效果，實(shí)戰(zhàn)中也沒把戈本號怎么樣......。所以6門炮的勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦是先進(jìn)戰(zhàn)斗力代表，布局需要保留，口徑需要增加！
按照1900年開工前無畏時代的技術(shù)水平，動力系統(tǒng)功重比過低，戰(zhàn)艦大有限的情況下，戰(zhàn)列艦的噸位極限一般在1.5萬噸左右。航速在20節(jié)以下。理論上裝下6門12寸炮同時保證一定的副炮數(shù)量是可行的。如果開個掛，能搞到早期的蒸汽輪機(jī)的話，或者優(yōu)化一下船的線型的話，達(dá)到20節(jié)也是可以的。這樣級別的戰(zhàn)列艦已經(jīng)可以用到無畏時代了。
而歷史上大型裝甲巡洋艦的噸位也在1.2萬噸以上。后期的米諾陶之流直接1.5萬噸了，以1900年以后的技術(shù)水平來看，從理論上這個噸位在保證20節(jié)以上航速的情況下塞下8門10寸級別的火炮問題不大。畢竟歷史上赫赫有名的pisa才1萬噸不到，直接4門10寸炮、8門8寸炮。使用蒸汽機(jī)的情況下跑出了23.6節(jié)的高速度。
就算人家服役晚一些，穿越者自己試試能不能早點(diǎn)用上蒸汽輪機(jī)，然后修一下線型，讓一艘1.2萬噸左右的裝甲巡洋艦跑出來21節(jié)還是有希望的。
根據(jù)穿越者的計(jì)劃，在德國沒有戰(zhàn)爭威脅的情況下，慕尼黑型裝甲巡洋艦和改進(jìn)版的勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦足夠應(yīng)對現(xiàn)有的挑戰(zhàn)了，如果想要建造1.5萬噸的戰(zhàn)列艦和1.2萬噸以上的裝甲巡洋艦的話，大概從1898年左右開工比較好。
這個可不是隨便瞎的，如果歷史不改變的話，俾斯麥至少能活到1898年，只要他在位，大規(guī)模建設(shè)海軍就有阻力。而且1898年之前的技術(shù)確實(shí)很難保證達(dá)到穿越者需要的水平。這時候建造艦隊(duì)保值『性』非常差，意義有限。
從海軍預(yù)算的角度來看，1894年前，德國海軍先建造6到7艘慕尼黑級裝甲巡洋艦，在1894年開始后，帝國議會能通過勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦的計(jì)劃就不錯了，要知道，即使再俾斯麥下臺后，歷史上建造原版4艘勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦的預(yù)算都廢了半勁。現(xiàn)在新的勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦更強(qiáng)大，花費(fèi)更大，恐怕建造的數(shù)量不會很多。
1898年后，首相換了，阻力下去一大半，技術(shù)也積累了一部分了，造船廠也都熟練了。威廉二世不定也上臺了，然后大建就估計(jì)開始了！穿越者不由的為自己的打算點(diǎn)了一個贊！這個時間表和安排簡直太棒了！
戰(zhàn)列艦直接使用6炮中軸，2、3兩個炮塔背負(fù)的設(shè)計(jì)是可以的。那么巡洋艦怎么辦呢？8門10寸級別的火炮采用經(jīng)典的中軸布局然后守衛(wèi)背負(fù)設(shè)計(jì)？這個先法很不錯，但是實(shí)施起來的話依然受到了戰(zhàn)艦長度和甲板面積的限制。
這年代動力系統(tǒng)水平低，占地方大是肯定的，你要是把4個炮塔都擠在中間的話，船體的長度一定很感人，巡洋艦到底還是要在海外活動部署的，英國人之所以敢在1898年造出長160多米的強(qiáng)盛級巡洋艦，除了為了穩(wěn)壓留里克之外，另外一個原因是英國人在海外的基地十分健全。英國人可以，但是德國人不可以啊。至少現(xiàn)在不校
使用沙恩霍斯特的布局也可以，4門火炮中軸，另外4門火炮弄成單裝的部署在四角，很對稱、很美觀、也滿足隸側(cè)6門主炮的最低要求。但是在追求完美的穿越者看來，任何理論上不能在同側(cè)發(fā)揮全部火力的布局都是異端！都是應(yīng)該綁到十字架上燒掉的！沙恩霍斯特和后來的呂措夫布局都應(yīng)該扔到歷史的垃圾堆中，然后踩上幾腳，永世不得翻身！
而除了中軸布局之外，唯一發(fā)揮全部火力的就只有歷史上馮德坦恩的四邊形火炮布局了，雖然歷史上這種布局的兩側(cè)火炮在反向上的『射』角也不大，但是至少理論上有這個可能，如果設(shè)計(jì)的好的話，反向60度『射』角還是可以達(dá)到。在穿越者看來，新的裝甲巡洋艦就直接弄成一個縮版、使用蒸汽機(jī)的馮德坦恩吧！
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