吃過飯，大家就準(zhǔn)備上車前往機(jī)場了。
因?yàn)槭羌w行動，自然不可能各自開車，而是乘坐由政府這邊提供的大巴車。
幾輛大巴排成一隊(duì)，浩浩蕩蕩地駛向機(jī)場。
他們這次過去，自然不會坐民航，而是乘坐政府專機(jī)。
代表團(tuán)人員可不少，除了各位大老外，還有不少隨行人員，助理秘書之類的。
當(dāng)然，也少不了媒體記者。
上飛機(jī)時，王業(yè)意外地發(fā)現(xiàn)，在新聞發(fā)布會上針對自己的那個美女記者也拎著一個小行李箱準(zhǔn)備上飛機(jī)，應(yīng)該也是隨行記者。
他眉頭微皺，被這么一位有敵意的記者盯上了，可不是什么好事情。
只是不知道這記者是什么來頭，到底是單純因?yàn)閷ψ约悍锤羞€是得到了某些人的授意才這么做的……
另外，既然有資格跟著代表團(tuán)出訪，那說明這記者的地位也不低，起碼也是某家大媒體的出名記者了。
可惜王業(yè)對媒體這塊不熟悉，在行業(yè)內(nèi)也沒有啥熟人，所以想找個人打聽一下都很難。
…………
專機(jī)機(jī)艙內(nèi)，是分兩部分的。
前面是行政艙，座位并不多，只有六個。
但這里布置得比民航的頭等艙還要奢華，地板上都鋪著厚厚的羊毛地毯，座位與座位之間空間很大。
并且還有固定的辦公桌，可以現(xiàn)場開會辦公。
后面就是隨行人員的艙位了，那里就簡陋多了，和民航的經(jīng)濟(jì)艙差不多……
王業(yè)這次出訪，也就帶了諾娃和尹蓮娜兩名隨行人員。
至于安東謝廖沙這些保鏢，那肯定是不能帶了。
不過這是去中國，而且是跟著政府代表團(tuán)去的，安全問題肯定是沒有問題的。
就算到了中國后他要單獨(dú)行動，估計(jì)也會有國內(nèi)的相關(guān)部門派人安保的，畢竟他這次回去可是“外賓”！
要是在國內(nèi)讓外賓出了安全問題，那就是國際笑話了……
…………
行政艙內(nèi)只坐了幾個人。
卡西亞諾夫自然在，然后就是隨行的幾位部長，以及阿列克謝和王業(yè)了。
下午三點(diǎn)多，飛機(jī)直沖云霄，代表團(tuán)正式出發(fā)。
等飛機(jī)穩(wěn)定下來，空姐為大家端來各種飲品和點(diǎn)心。
這可是長途飛行，等落地要六七個小時后了，所以大家稍微吃點(diǎn)東西后，就三三兩兩地各自聚在一起，討論起工作了。
卡西亞諾夫忙著和幾位部長溝通，而阿列克謝就扭頭找王業(yè)來聊天了。
“米哈尹爾，你在董事會上提出來的那個超級大單，我反復(fù)考慮了一下，感覺應(yīng)該是可以和我們的天然氣大單捆綁在一起的。石油和天然氣嘛，都是一個工業(yè)國家所必須的能源，而且需求量都是非常大。你覺得，到時我們一起和對面談判如何，這樣還能拿到更好的條件。”
阿列克謝滿臉真誠地向王業(yè)建議道。
他這個提議，其實(shí)就是把石油和天然氣進(jìn)行“捆綁”銷售了。
或許是他看到王業(yè)提出的那個石油超級大單后，有點(diǎn)心動，但自己有沒有足夠的把握也能拿到天然氣的超級大單。
那就嘗試著和王業(yè)，也就是尤科斯集團(tuán)合作。
這樣做的話，或許會對天然氣工業(yè)集團(tuán)有利！
王業(yè)沉吟了一下，他腦子在快速轉(zhuǎn)動，考慮阿列克謝的這個建議到底靠譜不靠譜。
對于阿列克謝，王業(yè)了解并不多，不過他知道，這家伙在出任俄氣工業(yè)集團(tuán)董事長之前，可是在政府里擔(dān)任過副總理這樣的高職！
由此可見，俄氣集團(tuán)在俄羅斯的地位也是非常的高！
就在王業(yè)思考的時候，阿列克謝也在目不轉(zhuǎn)睛地盯著王業(yè)，觀察他的表情。
“好！我覺得這個提議可行性很大。這一次出訪，按照卡西亞諾夫的意思，其實(shí)主要任務(wù)就是推銷我們的能源和軍火的。不然也不會帶這么龐大的商務(wù)代表團(tuán)。而我們兩家公司，就是俄羅斯能源行業(yè)的代表，確實(shí)應(yīng)該強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，爭取談下來一個超級大單！”王業(yè)笑著說道。
阿列克謝臉上露出笑容，伸出寬厚的手掌。
王業(yè)會意，也伸出右手。
兩人的手緊緊握在一起！
…………
“那到時你來主談吧，我給你打下手。萬一場面上有爭端時，我就出面來緩和一下氣氛。聽說你中文非常好，都不需要帶翻譯就能談，這樣更方便談判了。”
握手之后，阿里克謝笑著對王業(yè)說。
王業(yè)干脆地點(diǎn)點(diǎn)頭，當(dāng)仁不讓地回應(yīng)道：“沒問題，那就我來談。”
阿列克謝心里在打什么主意，王業(yè)多多少少也能猜出來一點(diǎn)。
由自己主談的話，那要是真的簽了個超級大單，那功勞也有阿里克謝的一份。
因?yàn)槎須夤I(yè)集團(tuán)也能拿到大訂單！
要是沒談好，或者出了什么問題，那責(zé)任可落不到阿里克謝的頭上來，他還能出面打圓場，以防出現(xiàn)什么不可收拾的局面。
但王業(yè)不在乎這個。
他這次是以尤科斯集團(tuán)代表、聯(lián)合航空董事長的身份，去和別人談合作。
要是談成了，那就皆大歡喜。
談不成，也沒有人來追究他的責(zé)任啊！
畢竟他和阿里克謝不同。
阿里克謝只是政府任命的俄氣工業(yè)集團(tuán)董事長，說到底還是個公職，手里是沒有股份的，而且頭上有人管著。
但王業(yè)比起他來就舒服多了。
尤科斯集團(tuán)老板就是他“親叔叔”霍夫琴科，無論談成談不成，霍夫琴科都不會找他麻煩的，本來這次也沒指望他就能拿到大單。
至于聯(lián)合航空集團(tuán)，雖然那也是國資控股，但問題是王業(yè)也在里面擁有不少股份！
再說了，聯(lián)合航空集團(tuán)的董事長，并不是王業(yè)自己想要干的，而是格雷茲洛夫“求著”他做的……
而且軍火貿(mào)易這東西，涉及到層面太多了，成敗都不是某一個人能夠決定的。
所以，這次出訪，王業(yè)完全是沒有壓力的。
…………
聊了一會后，王業(yè)困意上來了，他每次坐飛機(jī)就想睡覺，養(yǎng)成習(xí)慣了……
看到王業(yè)不停打哈欠，阿里克謝也很識趣，又說了兩句就扭頭找別人談事去了。
王業(yè)則是帶上眼罩，放倒椅子靠背，讓空姐拿來一條毯子。
蒙頭大睡起來……</br>