長(zhǎng)安航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)平臺(tái)旁邊，臉容看起來(lái)有些憔悴，但一雙眼睛卻是精光發(fā)亮的總設(shè)計(jì)師王春，正眼著一臺(tái)低分辯率大屏幕彩色顯示器上不斷變化的數(shù)劇。
    雖然這種彩顯掃描頻率低，肉眼也能看到一陣陣抖動(dòng)，盯久了眼睛會(huì)格外疲勞，但是王春卻像是一也沒(méi)感覺(jué)。
    機(jī)房外面的試車(chē)平臺(tái)上，一臺(tái)直徑兩米多，長(zhǎng)度近五米的大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，正不停地發(fā)出震耳欲聾的轟鳴聲響，震得機(jī)房的鋼化玻璃門(mén)窗都在不住顫動(dòng)。..
    自從ws9秦嶺，ws10太行，ws12泰山相繼開(kāi)發(fā)成功后，王春并沒(méi)有感到沾沾自喜。因?yàn)樗溃覈?guó)的大空軍需要戰(zhàn)斗機(jī)專(zhuān)用的低涵道比大渦扇，更需要戰(zhàn)略空軍專(zhuān)用的高涵道比大渦扇。
    在其他另外兩個(gè)項(xiàng)目組研制ws9和ws12的同時(shí)，王春也在加快進(jìn)行ws8的攻關(guān)進(jìn)程。
    這款ws8，是基于滬海飛制發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠按照波音707客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)仿制成功的老ws8的原型機(jī)，參考了從c5運(yùn)輸機(jī)上拆卸下來(lái)的四臺(tái)tf39ge1c發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念，再對(duì)ws6h1核心機(jī)進(jìn)行放大，提高涵道比，采用了我國(guó)當(dāng)前最好的航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料，設(shè)計(jì)出來(lái)的一款全新的高涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)。
    楊主任對(duì)高涵道比的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有提出具體要求，只是親自交給了王春一份秘密資料。..
    這份資料，是楊衛(wèi)平根據(jù)高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，總結(jié)出來(lái)的一篇綱領(lǐng)性的指導(dǎo)文件。
    葉型的設(shè)計(jì)由二維逐漸轉(zhuǎn)向準(zhǔn)三維，全三維發(fā)展，整體焊接的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子取代國(guó)外當(dāng)前采用的螺栓連接的結(jié)構(gòu)。全功能的數(shù)字式燃油調(diào)節(jié)器取代傳統(tǒng)的燃油調(diào)節(jié)器等等。
    滬海飛機(jī)制造廠已經(jīng)整體搬遷到長(zhǎng)安飛機(jī)制造廠，原運(yùn)十項(xiàng)目組的工作人員。正在爭(zhēng)分搶秒地對(duì)運(yùn)十的主體零部件進(jìn)行改良和完善。
    老ws8的研發(fā)組現(xiàn)也都加入了長(zhǎng)安航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心，這臺(tái)ws8就是在這幫只知道埋頭苦干從不圖任何名利的科研人員的大力協(xié)助下，重新設(shè)計(jì)并研制出來(lái)的。
    計(jì)算機(jī)顯示屏上不住跳動(dòng)變化的各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)。漸漸地看得王春感到了眼睛發(fā)脹澀。
    起飛推力dan)18661
    起飛耗油率0.312
    巡航耗油率0.552
    推重比5.66
    空氣流量kg/s)700
    涵道比8
    總增壓比26
    渦輪進(jìn)口溫度c)1416
    ……
    王春取下眼鏡，右手指尖積壓著鼻根睛明穴松弛一下眼部肌肉。左手輕握著拳狀在后腰眼上輕輕捶著。
    透過(guò)擦拭得一塵不染的玻璃窗，王春朝外面試車(chē)平臺(tái)周?chē)魉酒渎殻褙炞⒚β倒ぷ鞯哪橇蟱s8項(xiàng)目組的技術(shù)人員深深地看了一眼。
    如果沒(méi)有這些人幫忙。他壓根就沒(méi)有這么快就在ws6h1核心機(jī)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出這臺(tái)ws8驗(yàn)證機(jī)。
    由不得王春他們不拼命工作啊，國(guó)家對(duì)他們這些科研工作人員的待遇實(shí)在太好了。
    基本工資比原來(lái)提高了整整三倍。另外還有每人每月按不同崗位和級(jí)別按月發(fā)放的50～200元的崗位津貼。最吸引大家拼命工作的是，每個(gè)項(xiàng)目如果取得了突破性成果，國(guó)家都會(huì)給予重獎(jiǎng)。
    ws9、ws10、ws12的成功，已經(jīng)催生出一批萬(wàn)元戶(hù)，十萬(wàn)元戶(hù)了，這要是放在過(guò)去，那是他們這些知識(shí)份子想都不敢想的。
    與社會(huì)上那些一門(mén)心思鉆進(jìn)打洞做生意的個(gè)體戶(hù)相比。他們不僅能取得不輸于這些人的財(cái)富，而且還能取得光宗耀祖的個(gè)人和集體榮譽(yù)。
    王春捶了會(huì)兒腰背，然后揉了揉發(fā)酸的眼睛，走到工作柜前拿起熱水杯給滿是茶釉的唐瓷茶缸里續(xù)滿水，皮鞋踩在羊毛地毯上一聲響也沒(méi)有。再次回到工作臺(tái)前。看著桌面上擺著的相框里那張全家福黑白照片，王春油然生出一種滿足的幸福感。
    兩個(gè)女兒都進(jìn)了國(guó)營(yíng)大廠，兒子今年也被京城航空學(xué)院錄取了，老伴也因?yàn)楝F(xiàn)在他的收入高了，家里生活條件改善了，以前的一些風(fēng)濕性小毛病也慢慢治愈了。
    現(xiàn)在一航在長(zhǎng)安東郊買(mǎi)了一百多畝地，劃了一半用于興建二十棟十五層的高層家屬小區(qū)，聽(tīng)說(shuō)請(qǐng)來(lái)的設(shè)計(jì)單位是蘇洲一家在建筑行業(yè)非常著名的園林建筑設(shè)計(jì)院。
    楊主任作出了承諾，只要大飛機(jī)項(xiàng)目研制成功了，他要讓一航所有的職工和家屬都住上長(zhǎng)安最漂亮的高檔高層小區(qū)。
    滬海飛機(jī)制造廠全部并入長(zhǎng)安飛機(jī)制造廠組成華夏第一航空工業(yè)集團(tuán)以來(lái)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作在楊主任的英明領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一個(gè)又一個(gè)的可喜成果，集團(tuán)公司和國(guó)家頒發(fā)的雙重獎(jiǎng)勵(lì)，讓一航所有的干部職工都開(kāi)始憧憬他們的未來(lái)。
    搞科研能發(fā)財(cái)，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)同樣可以拿到高收入工資和高福利待遇。
    盡管現(xiàn)在國(guó)家取消了“國(guó)家職工”這個(gè)稱(chēng)號(hào)，改成企業(yè)員工，但是他們都相信只要把企業(yè)的效益抓上去，他們的工資福利遠(yuǎn)比當(dāng)國(guó)家職工的時(shí)候還要高得多。
    養(yǎng)老保險(xiǎn)、社會(huì)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、住房公集金，讓廣大干部職工都明白一個(gè)道理，只要他們敬業(yè)愛(ài)崗，兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨地積極工作，將企業(yè)做大做強(qiáng)了，同樣可以是企業(yè)的終身制職工。
    長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心，隸屬第一航空工業(yè)集團(tuán)，下面又分十幾個(gè)不同的研究分部。據(jù)說(shuō)這種模式，是楊主任按照瑞士的天工實(shí)驗(yàn)室的經(jīng)營(yíng)管理模式加以科學(xué)規(guī)劃的。而且還特意讓長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心，與瑞士天工實(shí)驗(yàn)室發(fā)動(dòng)機(jī)研究分部結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
    如今在華夏，但凡是從事科研工作者的，沒(méi)有誰(shuí)不知道瑞士天工實(shí)驗(yàn)室的大名。
    這個(gè)實(shí)驗(yàn)室。目前已經(jīng)是世界上最大的技術(shù)專(zhuān)利zi  you交易平臺(tái)。在歐美各個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家都設(shè)立了分部，面向全世界各國(guó)進(jìn)行公開(kāi)公平公證的技術(shù)專(zhuān)利交易。
    為此，
    瑞士天工實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)由全球著名科學(xué)家組成的專(zhuān)利審核評(píng)估辦公室。
    瑞士天工實(shí)驗(yàn)室華夏分部。就設(shè)在長(zhǎng)安，與長(zhǎng)安航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心的大院比鄰而建。
    楊主任一直強(qiáng)調(diào)，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，在推動(dòng)一個(gè)國(guó)家軍事科技發(fā)展的同時(shí)。還要注重將軍用轉(zhuǎn)為民用，創(chuàng)造社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
    這不，王春為此抽調(diào)了一批技術(shù)骨干。成立了中華汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所，專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不同排量和輸出功率的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
    楊主任說(shuō)了，我國(guó)當(dāng)前的幾大汽車(chē)制造公司，都是跟歐美知名汽車(chē)制造公司合資聯(lián)營(yíng)的合資企業(yè)。我們能毒  莉自主研發(fā)出擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣也可以開(kāi)發(fā)出屬于華夏的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
    有時(shí)候，王春會(huì)感覺(jué)楊主任對(duì)中華汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所的地位抬得太高了，其重視程度一也不比航空發(fā)動(dòng)機(jī)低。
    這汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。怎么能跟航空發(fā)動(dòng)機(jī)相提并論呢！？
    搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不是什么難事，但如果讓搞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)，那就是隔行如隔山了。
    不過(guò)，想到這個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所是楊主任重關(guān)注的單位，王春也就覺(jué)得釋然了。
    因?yàn)椤７彩菞钪魅螞Q定的事情，肯定是對(duì)的！凡是楊主任要求要辦的，就一定要堅(jiān)決執(zhí)行！
    乖乖隆地咚！我怎么把兩個(gè)凡是給用在楊主任身上了？王春不由暗自罵了自己一句老糊涂。
    他端著茶缸子，盯著計(jì)算機(jī)屏幕又看了好一陣，確定各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否有不正常的波動(dòng)，直到眼睛再次發(fā)酸，這才將茶杯放下，推開(kāi)機(jī)房的玻璃門(mén)，朝試車(chē)平臺(tái)走去。
    剛出機(jī)房，他忽然看到了從車(chē)間大門(mén)口大步流量的走來(lái)一行人。
    為首者，赫然正是他剛才還用上了兩個(gè)凡是的楊主任。
    王春沒(méi)有老眼昏花，來(lái)者，確實(shí)是楊大主任。
    在奉天開(kāi)完航空工作會(huì)議后，楊衛(wèi)平對(duì)三航的研制工作作了明確指示，殲十五海東青的研究工作不要停，項(xiàng)目組繼續(xù)保留。但在今后的設(shè)計(jì)過(guò)程中，不一定非得局限出他給出的設(shè)計(jì)草案，大家可以充分發(fā)揮各自的創(chuàng)造力，想像力。
    另外，楊衛(wèi)平提出，采用兩臺(tái)中推力渦扇研制新型的高空高速截?fù)魴C(jī)的想法不可取，但可以考慮采用兩臺(tái)大推力的ws10來(lái)專(zhuān)門(mén)研究一款重型的高空高速高突防的戰(zhàn)略型截?fù)魴C(jī)。
    再者，fc1梟龍可以馬上安排生產(chǎn)計(jì)劃，第一批先造三百架。同時(shí)可以按排人召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布我國(guó)自行研制的第一款三代多用途戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)取得圓滿成功。
    忙完了三航的工作安排，楊衛(wèi)平馬不停蹄地直飛二航所在的蜀省省會(huì)城市都成市。
    別二航的人也不務(wù)正業(yè)，也在分出精力去搞那款被他叫停了的殲九高空高速截?fù)魴C(jī)才好。
    到了二航總部大院，果不其然，二航還真成立了一個(gè)新殲九項(xiàng)目組，說(shuō)是這對(duì)研究鴨翼氣動(dòng)布局進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。
    這個(gè)理由，楊大主任還真是沒(méi)法反駁。因?yàn)椋?dāng)今世界各國(guó)確實(shí)都在研究鴨翼。
    只不過(guò)，作為上一世華夏殲十五重型艦載機(jī)之父，楊衛(wèi)平對(duì)我國(guó)鉆究了三十多年的鴨翼那是印象太深刻了。
    而且，殲十大鵬鳥(niǎo)是以上一世華夏空軍殲十b的原型進(jìn)行設(shè)計(jì)的，所有的氣動(dòng)力布局，他都綜合考慮到了與ws10太行發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問(wèn)題。
    殲十大鵬鳥(niǎo)采用了dsi進(jìn)氣道，機(jī)頭線條向下傾斜，垂尾切尖，腹鰭切尖。將機(jī)翼切尖決不是為了減輕重量，也不是為了外形上的美觀，而是出于實(shí)際的氣動(dòng)需要。有助于降低飛行阻力，改善飛機(jī)的加速性能、提高航程。
    可以說(shuō)，他交給二航的殲十大鵬鳥(niǎo)，殲十一金雕的設(shè)計(jì)圖紙是非常全面的。他最想看到的不是二航重啟殲九，而是希望他們是否有人在看到殲十一金雕的整體設(shè)計(jì)圖后，有沒(méi)有人產(chǎn)生開(kāi)發(fā)一款殲十一金雕艦載型的念頭。
    殲十一金雕的艦載型，說(shuō)白了，就是他楊衛(wèi)平上一世為之嘔心嚦血了一生的殲十五！
    這一世華夏有了f14的改進(jìn)版殲十四猛禽作為空軍/海軍通用的制空戰(zhàn)斗機(jī)，基于全局考慮，他生生將重新研制殲十五的想法壓了下來(lái)。因?yàn)樗芮宄瑲炇逶诰C合性能上，與美軍的f14d是存在一定差距的。
    但如果二航有人出于愛(ài)國(guó)情節(jié)和民族情節(jié)的想法，想在殲十一金雕的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)一款艦載型出來(lái)，不說(shuō)支持吧，他楊衛(wèi)平至少不會(huì)明確提出反對(duì)。
    或許，這也是他內(nèi)心中隱隱的那份情結(jié)在作怪吧。
    然而，在二航，楊衛(wèi)平并沒(méi)有看到他心中期待的結(jié)果。仔細(xì)權(quán)衡后，他沒(méi)有下令中止殲九的設(shè)計(jì)。畢竟二航在殲十大鵬鳥(niǎo)和殲十一金雕的設(shè)計(jì)方面并不需要投入太多的精力，多研制一種機(jī)型，權(quán)當(dāng)是技術(shù)積累好了，這也可以為將來(lái)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)打好基礎(chǔ)。
    三航有了出口創(chuàng)匯創(chuàng)收的拳頭作品，對(duì)二航當(dāng)然不能厚此薄彼。
    想到上一世俄羅斯在向華夏進(jìn)口蘇27的時(shí)候，還提出了不能將蘇27部署在長(zhǎng)江以北地區(qū)的限制要求，楊衛(wèi)平心里就特別不爽。
    這一世，老子要把華夏版的蘇27滿世界賣(mài)！不管你是什么國(guó)家，只要你們有錢(qián)咱就可勁地賣(mài)！沒(méi)錢(qián)，也行，拿你們的礦產(chǎn)資源來(lái)?yè)Q。
    作為一名為航空工業(yè)奮斗了一生的資源戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)專(zhuān)家，楊衛(wèi)平對(duì)上一世美帝取消f14不再服役的決定，一直都覺(jué)得這是美帝腦子進(jìn)水了作出的腦殘決定。
    f14的維護(hù)費(fèi)用大，那是美帝沒(méi)將f14當(dāng)成首選主力機(jī)型大批量制造和裝備。或許，這其中有可能是美帝的財(cái)團(tuán)政治在作怪。沒(méi)準(zhǔn)是格魯曼公司的老板讓美帝幕后的那幾大財(cái)團(tuán)看著不順眼了。
    你們美帝腦殘了，我楊衛(wèi)平當(dāng)然不會(huì)跟著你們犯渾。
    華夏空軍只需要大批量的列裝殲十四猛禽，航電、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身零部件等都采用標(biāo)準(zhǔn)化，肯定可以把后勤壓力大幅下降。未完待續(xù)。)[筆趣看  ]百度搜索“筆趣看小說(shuō)網(wǎng)”手機(jī)閱讀：m.biqukan.com