如果說收購江城航空是為了江城航空的入駐資格和跑道使用資格，讓乘客可通過機(jī)場平臺乘坐鵬，那么成為蓉城航空最大的股東則在所謂的反鵬聯(lián)盟的防線上撕開一個巨大的口子。
    蓉城航空雖然是一家小型航空公司，但是也是地方重要的航空公司，合作雙贏的，如果蓉城航空引進(jìn)鵬，反對鵬聯(lián)盟就拒絕與蓉城航空合作，那么造成的損失和乘客的不滿將全部由聯(lián)盟承擔(dān)。
    混沌生物的消息公布后，引起行業(yè)的震動！
    就在東方、南方彈冠相慶時，混沌生物出手了。
    公布消息還是第一步，混沌生物緊接著又向飛行生物管理局申請三條鵬的航線。
    第一條是從江城機(jī)場當(dāng)滬市東浦機(jī)場（往返，下同），第二條是從江城機(jī)場到蓉城雙//流機(jī)場，第三條是從滬市到蓉城。
    和民航的飛行航線數(shù)據(jù)對接后，飛行生物管理局很快規(guī)劃了這三條航線，并下文批準(zhǔn)。
    緊接著，混沌航空宣布第一批次將采購七只鵬，三只用于江城到蓉城的航線，兩只用于江城到滬市的航線，兩只用于滬市到蓉城。
    航線將于十月底開通，屆時乘客們可以通過混沌航空官網(wǎng)或者是攜程、淘寶等第三方渠道買票，也可以到江城、滬市、蓉城三家機(jī)場現(xiàn)場進(jìn)行買票。
    混沌生物的度非常快，在一周的時間內(nèi)在滬市東浦、蓉城雙//流、江城江陽三家機(jī)場設(shè)立了混沌航空的服務(wù)、購票和值機(jī)口。
    與別的航空公司不同，值機(jī)口除了有氣質(zhì)高雅的美女工作人員以外還有智慧生物為乘客進(jìn)行服務(wù)。
    混沌生物的動作非常大，對航空業(yè)界和媒體的沖擊也非常大。
    搜狐新聞：大型飛行生物強(qiáng)上馬，沒有航空公司購買鵬，混沌生物自己成立航空公司。
    鳳凰網(wǎng)：航空業(yè)界最慘烈的廝殺即將上演，反對鵬的聯(lián)盟似乎已經(jīng)失去了互利雙贏的最好時機(jī)。
    混沌生物的目標(biāo)十分明確，自己做航空公司，先開辟三條用鵬飛行的航線，然后再慢慢推廣，最后讓鵬徹底淘汰現(xiàn)有客機(jī)成為人們遠(yuǎn)程飛行的唯一出行方式。
    混沌生物一系列的動作讓東航坐不住了，特別是混沌生物位于滬市東浦機(jī)場的服務(wù)臺就在東航的正對面，這不是正面懟么？
    東航開始想方設(shè)法尋找混沌航空的弱點，爭取讓混沌航空的鵬在法理上不能起飛。
    在民航飛行規(guī)則上有一條，如果航空公司的股權(quán)生變更，那么它過去航班占有的航線將在民航總局重新備案，經(jīng)過備案審查后才會允許飛行。
    東方就拿著這一條規(guī)則到民航總局，對混沌航空飛行是否合規(guī)提出異議。
    沒有想到異議材料剛剛遞到民航總局就被退回，民航總局回復(fù)的原話：“鵬的飛行航線由飛行生物管理局負(fù)責(zé)，民航總局只有數(shù)據(jù)共享的權(quán)利，沒有決定的權(quán)利，如果貴公司對混沌航空鵬的飛行有異議，請到滬市飛行生物管理局去提?！?br/>     民航總局的回絕讓東航吃了一擊悶棍，到飛行生物管理局提出異議？飛行生物管理局本來就是被混沌生物所控制的，向它投訴又有什么意義？
    讓反對鵬聯(lián)盟更加崩潰的消息傳來，十二月一號，鵬將正式進(jìn)行航，飛行的票價將提前一周公布。
    目前，各大航空公司的票價都比較穩(wěn)定，差異也不是很大。
    以東航為例，從江城到滬市的經(jīng)濟(jì)艙票價為15ooRmB左右，頭等艙為24oo左右；江城到蓉城的經(jīng)濟(jì)艙票價為18oo左右，頭等艙為36oo左右；滬市到蓉城的經(jīng)濟(jì)艙票價為26oo左右頭等艙為6ooo左右。個別低價航班或者是特早、特晚的會便宜兩百塊左右。
    十一月二十三日，混沌航空在官方網(wǎng)站公布三條航線（江城返航蓉城，江城往返滬市，滬市往返蓉城）的票價，并且協(xié)同第三方網(wǎng)站開始售票。
    其中江城到滬市的經(jīng)濟(jì)艙票價為4ooRmB（返航同價，下同），頭等艙為7ooRmB；江城到蓉城的經(jīng)濟(jì)艙票價為5ooRmB，頭等艙為8ooRmB；滬市到蓉城經(jīng)濟(jì)艙票價為7ooRmB，經(jīng)濟(jì)艙為1oooRmB。
    價格一出來，民眾們歡喜異常，興奮不已！
    所有的票價包含頭等艙的票價都沒有過1ooo，平均算下來，鵬的飛行票價格只是普通客機(jī)機(jī)票交個的五分之到四分之一的樣子。
    在票價公布的這一天，這條消息攻占了所有輿論的頭條。
    新浪微博頭條：低的價格！價格堪比綠皮列車硬座！鵬的飛行票價格公布，價格十分親民，今后遠(yuǎn)途旅行再也不用擔(dān)心昂貴了。
    網(wǎng)友們狂歡著，“鵬終將會過大型客機(jī)成為我們最主要的遠(yuǎn)途出行方式！”
    “太便宜了！太便宜了！太便宜！最重要的事情我要說三遍！十分期待所有的航空公司都使用鵬，這樣我們的出行將會變得廉價！”
    “嗚嗚嗚！我暑假要從帝都回春城，坐飛機(jī)很貴很貴的，混沌航空什么時候開啟從帝都到春城的航線??！坐飛機(jī)貴死了，做火車又很累！強(qiáng)烈呼吁啊，和我一樣呼吁的點贊！”（這條評論獲得了一百萬個贊）
    “跪求開通蘭//州到滬市的鵬飛行航線！”
    “開通帝都到三亞的！”
    “開通呼市到重慶的！”
    ……
    網(wǎng)友們強(qiáng)烈呼吁混沌生物多開通幾條航線，降低大家出行的成本。
    混沌生物官微立刻表示謝謝大家的支持，并說道：“其實只要采購咱家的鵬，航空公司的飛行成本就會降低，票價自然也會降低。但是現(xiàn)在除了自家的混沌航空和入股的蓉城航空以外，沒有航空公司愿意購買鵬，小鵬很委屈??！不過，混沌航空會6續(xù)整合過去江城航空的資源，并和蓉城航空合作，爭取開通更多的鵬飛行航線！希望大家給點時間。”
    混沌生物的這條微博被眾人轉(zhuǎn)載并給予好評。
    “我們相信沈老大！”
    “新科技必將代替舊科技！某些要不玩的官僚公司終究會破產(chǎn)！”
    “支持混沌生物，支持混沌航空！”