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第511章 強(qiáng)勢(shì)入歐

    受到混沌航空火爆航線的影響,歐洲許多親混沌生物的國(guó)家盧森堡、冰島、西班牙似乎約定好了一半,同時(shí)向沌航空拋出橄欖枝,希望混沌生物能和自己合作開通國(guó)際航線,并希望自己航空公司能引進(jìn)鵬。
    這些國(guó)家和混沌生物相當(dāng)有默契,沈淮此時(shí)也需要進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的準(zhǔn)入資格。
    鵬要在歐洲飛行就必須通過(guò)歐洲的準(zhǔn)飛資格,這個(gè)不是以共和國(guó)的飛行生物管理局決定,而是要通過(guò)easa的認(rèn)定。
    在盧森堡的倡議下,歐洲八個(gè)國(guó)家向歐洲easa提出申請(qǐng),希望混沌航空的鵬能夠獲得歐洲航空安全局(easa)的適航認(rèn)證。
    這下法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家如臨大敵,在easa常務(wù)會(huì)上堅(jiān)決反對(duì)盧森堡的提議。
    “讓大型生物乘在人類,這本身就是一種荒唐的想法,還讓鵬在歐洲的上空飛行,更是荒唐,我們不同意這個(gè)提議,希望歐空安全局能夠慎重考慮這件事?!?br/>     法國(guó)代表十分憤怒地回絕了盧森堡的提議,空客公司就是自己家的企業(yè),如果引進(jìn)鵬,那么空客的產(chǎn)品怎么辦?必須堅(jiān)決制止鵬進(jìn)入歐洲。
    冰島的代表嘲諷道,“我不知道貴方這種想法是從哪里來(lái)的?鵬是飛行生物不能承載人類?那么現(xiàn)在在歐洲風(fēng)靡的鯤又是怎么回事,它們也是飛行生物。你們的邏輯滑稽可笑!”
    法國(guó)代表看著冰島一副小人得志的樣子,心中更是不爽,“你們現(xiàn)在和混沌生物有著廣泛的合作,肯定會(huì)為混沌生物的說(shuō)話,你們是為了自己的利益,而不是為了整個(gè)歐洲的利益!”
    冰島代表不卑不亢,他冷笑一聲,“經(jīng)濟(jì)全球化是大勢(shì)所趨,是不可逆的,我們現(xiàn)在和混沌生物合作是光明和合規(guī),你們法國(guó)不是也有混沌生物的伊諾研究中心和孢子繁育中心嗎?”
    法國(guó)代表:“行,咱們就不爭(zhēng)辯了,按照easa的規(guī)定,鵬也達(dá)不到飛行的要求!咱們就沒(méi)有針對(duì)大型飛行生物的評(píng)定準(zhǔn)則,誰(shuí)敢為鵬的安全負(fù)責(zé)!”
    盧森堡代表話了,“規(guī)則都是人制定的,沒(méi)有規(guī)則咱們就要?jiǎng)?chuàng)造規(guī)則,共和國(guó)不是有飛行生物管理局嗎?咱們歐洲也有專門管理鯤的飛行部門,可以依托于這個(gè)部門也成立一個(gè)飛行生物管理局。”
    捷克代表補(bǔ)充道:“科技在進(jìn)步,咱們也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),不能將優(yōu)秀的科技
    學(xué)技術(shù)拒之門外,鵬的布會(huì)我看了,飛情況我也看了的確比現(xiàn)在的大型客機(jī)強(qiáng)上不少,我們應(yīng)該引進(jìn)鵬,改善咱們歐洲航空行業(yè)度慢、價(jià)格高、服務(wù)差的困境?!?br/>     英國(guó)代表嗤笑道:“引進(jìn)混沌生物的管理方式?混沌生物既是生產(chǎn)企業(yè)又是管理企業(yè),荒唐!”
    會(huì)議各方吵成一團(tuán),各執(zhí)一詞。
    經(jīng)過(guò)半個(gè)月的反復(fù)討論,各方依然沒(méi)有達(dá)成一致意見。
    按照大會(huì)的規(guī)定,值得進(jìn)入投票程序,然后這種程序?qū)Ψ▏?guó)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
    先,類似于盧森堡、冰島等對(duì)混沌生物有好感,甚至經(jīng)濟(jì)依托于混沌生物的國(guó)家一定會(huì)贊成鵬進(jìn)入歐洲市場(chǎng),而這些國(guó)家雖然大部分地處東歐,甚至是名不見經(jīng)傳的小國(guó),但是只要他們是歐洲航空安全局的成員,就會(huì)人手一票,而且數(shù)量也一定會(huì)過(guò)以法國(guó)為代表提反對(duì)意見的數(shù)量。
    其次,即便是西歐達(dá)國(guó)家,也并非是鐵板一塊,法國(guó)的空客公司早就引得其他國(guó)家的嫉妒,現(xiàn)在引進(jìn)鵬將空客公司拉下馬也是一件十分爽快的事。
    最后,許多國(guó)家的代表都是綠教的成員,他們希望趁此機(jī)會(huì)賣給混沌生物一個(gè)人情,今后自己進(jìn)入智網(wǎng)世界的幾率都要大一些。
    和生死比較起來(lái),什么歐洲的利益什么國(guó)家的利益又算什么?
    2o21年十二月底,經(jīng)過(guò)投票,歐洲航空安全局以絕大多數(shù)的贊成票同意歐洲各個(gè)國(guó)家的航空公司根據(jù)需要引進(jìn)鵬,并同意混沌航空開通共和國(guó)各大城市到歐洲各國(guó)的航線。
    由于歐洲航空安全局沒(méi)有對(duì)鵬的專業(yè)認(rèn)定組織和技術(shù),因此暫時(shí)參考共和國(guó)飛行生物安全局的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)航空公司引進(jìn)鵬以后必須歐洲航天安全局備案。
    這個(gè)決定意味著鵬今后進(jìn)入歐洲市場(chǎng)將毫無(wú)障礙,也意味著混沌生物對(duì)歐洲戰(zhàn)略的巨大勝利。
    在投票結(jié)束的當(dāng)天,歐洲航空安全局召開布會(huì),對(duì)媒體記者宣布了這個(gè)決定。
    消息如海嘯一般席卷全球,震驚歐美。
    《泰晤士報(bào)》:對(duì)混沌生物的重大妥協(xié),鵬即將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
    法新社:鵬入歐,空客公司面臨生死存亡,法國(guó)航空部門考慮退出歐洲航空安全局以維護(hù)本國(guó)企業(yè)的權(quán)益。
    《盧森堡郵報(bào)》:生物航空時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,咱們展開雙臂迎接這個(gè)美好的時(shí)代吧!
    而在大洋彼岸的米國(guó)。
    媒體和當(dāng)權(quán)者對(duì)這個(gè)突如其來(lái)的詳細(xì)擊打地半天回不過(guò)神來(lái)。
    共同拒接混沌生物是雙方不用約定的默契,現(xiàn)在歐洲通過(guò)了對(duì)鵬的準(zhǔn)入許可,讓米國(guó)十分被動(dòng)。
    米國(guó)的航空也,特別是波音公司有種深深的挫敗感!
    共和國(guó)和歐洲已經(jīng)占據(jù)了全球航空業(yè)近一半的市場(chǎng),鵬的推出不僅會(huì)影響空客飛機(jī)的銷售,還會(huì)影響波音飛機(jī)的銷售。
    波音公司可以想到的連鎖反應(yīng),歐洲通過(guò)鵬的準(zhǔn)飛資格,中(和諧大人)東還會(huì)遠(yuǎn)嗎?亞洲其他國(guó)家還會(huì)遠(yuǎn)嗎?鵬將會(huì)以一股不可逆轉(zhuǎn)的潮流席卷全球。
    “米國(guó)必須堅(jiān)守住我們的原則,我們不能讓鵬進(jìn)入市場(chǎng)?!泵讎?guó)某位政客說(shuō)這句的時(shí)候沒(méi)有絲毫的底氣。
    因?yàn)樵诿讎?guó)的輿論已經(jīng)有網(wǎng)友呼吁引進(jìn)鵬進(jìn)入市場(chǎng),更有極端的呼吁讓混沌航空接管美聯(lián)航。
    “讓混沌航空代替那個(gè)打人歧視人的垃圾美聯(lián)航吧!”
    “跪求引進(jìn)鵬,米國(guó)人民有權(quán)利享受高質(zhì)量高服務(wù)以及更加廉價(jià)的鵬,波音和空客的壟斷可以結(jié)束了!”
    “我們需要改變!我們相信混沌生物!”

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